Ziemlech impressionant fir e Klappvelo. Déi grouss Batterie mécht wierklech en Ënnerscheed. Perfekt fir den Trajet op d'Aarbecht, wou Zuch- a Velosrees kombinéiert ginn.

Mir si leschte Weekend mat eise Vëloe campeiere gaangen, an de C202 war einfach genial. D’48V 17,5Ah Batterie huet ouni Problem déi ganz Ronn ëm de Séi ausgehalen. D’Reechwäit huet mir wierklech Vertrauen ginn, nach weider ze entdecken. En ass bequem, einfach fir opzesteigen an hie kënnt mat Offroad-Strecken wierklech gutt eens.

Ech benotzen et all Dag fir op d'Uni ze fueren, an ech sinn wierklech zefridden domat. Et fiert sech flott an ass ganz bequem, besonnesch am Stadverkéier. Et ass kee Vëlo vun der ieweschter Präisklass, mee fir de Präis ass et absolut an der Rei.

Den D202 fiert sech ganz einfach, mat oder ouni Motorsupport. Wann ech en wéi e ganz normale Vëlo fueren, wiesselen d’Gäng ganz glat.

Bequem a praktesch. Ech benotze se all Dag fir kleng Besorgungen a kuerz Strecken, a si mécht wierklech Spaass ze fueren. D’Motorhëllef mécht alles vill méi einfach.

Ech sinn wierklech zefridde mat dësem Vëlo. Ech huelen dacks mäin klenge Mupp mat – hie sëtzt am Kuerf hannen a schéngt sech do ganz wuel ze fillen. Den Dräirad-Vëlo gëtt mir vill Stabilitéit, besonnesch beim Ufueren an Ofbremsen. En fiert roueg a bequem, perfekt fir meng deeglech Touren a kuerz Strecke. Fir mech war et eng exzellent Wiel.