250W, 50 NmMotor
48V 20.8 AhBatterie
60-130 kmGamm
20" x 4.0"Breet Pneuen
25 km/hMax. Vitess
200 kgMax. Laascht
Eskute T302 Pro Cargo-E-Bike
En elektrescht Lastendréirad fir Erwuessener mat hënneschem Differenzial fir méi glat Kéieren an zouverlässegen Alldags-Transport.
Orange an wäiss Faarwe sinn de Moment am VIRBESTELLUNG. Geschätzten Versand: 30. September.
Eskute T302 Pro Cargo-E-BikeBlack Mat Handy Halter + Réckspigel + Kombinatiounsschlass
Aktionspräis€1.899,00
Normale Präis (/)
Gratis Liwwerung aus eisem Lager an Däitschland. Wéinst temporäre Verspéidunge bei de Liwwerfirmen kann d’Liwwerung méi laang daueren wéi eis üblech 3–10 Aarbechtsdeeg. Villmools Merci fir Är Gedold an Äert Versteesdemech.
Kontaktéiert eis iwwer support.eu@eskute.com.
Eskute E-Bikes komme mat enger 2-Joer Garantie.
Eskute T302 Pro Cargo-E-Bike
Aktionspräis€1.899,00
Normale Präis (/)
Fuert mam T302 Pro
Firwat Dir dëse Vëlo gär hutt
Entworf fir Erwuessener a Senioren, déi méi Komfort, Sécherheet a Selbststännegkeet wëllen, mécht den T302 Pro Akafsreesen an all Dag Trajeten méi agreabel. En hënneschte Differenzial suergt fir méi flotten Duerchdréi an de Kéieren, wärend den déif-niddrege Kader, 20×4.0" déck Pneuen an e komfortabele Sëtz et dir méi liicht maachen ze fueren. Mat engem 250W-Motor an enger maximaler Laascht vu 200 kg ass dësen elektresche Cargo-Trike prett fir Akafssäck, Klengkram an nach vill méi.
Méi glat Kéieren mat engem hënneschte Differenzial
Méi natierlech Kontroll duerch all Eck
Den hënneschten Differenzial vum T302 Pro erlaabt deenen zwee hënneschte Rieder, sech bei Kéieren mat ënnerschiddleche Vitessen ze dréinen. Dat mécht d’Kéieren méi glat, méi natierlech an virauszesoen, a gëtt dir méi Sécherheet, wanns du duerch d’Noperschaft fährs, op de Maart gees oder enk Kéieren a niddrege Vitessen hëls – och wann däi Gefier beluede ass.
Dro méi, liew méi fräi
Front- an hënnescht Kuerf | maximal 200 kg Belaaschtung
Vun de wéchentleche Liewensmëttel iwwer Picknick-Zoubehéier bis zu den alldeegleche Saachen: Den T302 Pro bitt der genuch Plaz, fir alles Wichtegt matzehuelen. Seng grouss Kuerf virun an hannen halen Alldagssaachen einfach ze organiséieren, an den dräi-Rieder-Cargo-Design fillt sech stabil u, och wann en voll geluede ass. Mat enger maximaler Belaaschtung vu 200 kg – inklusiv Chauffeur a Luede– ginn alldeeglech Besuergungen méi einfach an däi Auto gëtt manner wichteg.
Entspannten Komfort, Fuert fir Fuert
Päiperlek-Lenkrad an ënnerstëtzende Réckleedung
Den „Butterfly“-Lenker bitt verschidde Handpositiounen a ënnerstëtzt eng natierlech, riichtop Fahrpositioun, déi den Drock op d’Handgelenker, d'Schëlleren an de Réck reduzéiert. Zesumme mam héichtverstellbare Sëtz an der gepolsteter Réckleedung entsteet eng méi entspaant Sëtzpositioun fir den Alldag – egal ob s du an d'Butteker ënnerwee bass oder einfach méi Zäit dobausse genéisse wëlls.
Fuert méi wäit tëscht den Opluedungen
48V 20,8Ah eraushuelbar Batterie | 60–130 km Reechwäit
Genéisst méi Fräiheet fir Ären Dag ze plangen, ouni dauernd op de Batteriestand ze kucken. Déi héich-kapabel, eraushuelbar Batterie bitt eng assistéiert Reechwäit vun 60–130 km, ideal fir akafen ze goen, kuerz Strecken an der Géigend an och méi laang Fräizäitstouren. Wann et Zäit ass, erëm opzelueden, hëlt Dir d’Batterie einfach eraus an stécht se doheem oder op der Aarbecht an d’Steckdous – ouni de ganze Trike bei eng Stecksockel beweege ze mussen.
Klappen, fir et méi einfach ze verstäerken
En elektreschen Klapp-Trike, gemaach fir den Alldag
Den T302 Pro kann um de Kader geklappt ginn, fir säi Plazbedarf ze verkleineren, wann en net benotzt gëtt. Esou léisst en sech méi einfach an enger Garage, engem Schapp oder engem méi grousse Lagerberäich verstäuen. Dir behält de Komfort an d’Laaskapazitéit vun engem elektresche Cargo-Dreirad an Originalgréisst, mat zousätzlecher Flexibilitéit, wann de Lagerplaz wichteg ass.
Méi Komfort op de Stroossen am Alldag
20×4,0" déck Pneuen a viischt Säitfiederung
Breet 20×4,0" Fat-Pneuen bidden eng grouss Buedemkontaktfläch an e gudde Grip, wärend d’Frontfiederung hëlleft, Stouss, Trottoirfugen an ongënschteg Uewerflächen ofzeschwächen. Zesummen suerge si fir eng méi komfortabel a kontrolléiert Faart op Stadstroossen, Vëlosweeër an lokale Stroossen – a ginn Erwuessenen an eelere Vëlosfuerer méi Vertraue fir weider op Entdeckungsrees ze goen.
Parkbrems
D’Handbremshëlleft verhënnert, datt den Trike beim Parken fortrullt, a bitt zousätzlech Sécherheet a Rou vum Geescht.
Duerchklamm-Kader
Einfacht opsetzen an ofklammen fir méi sécher a méi wuelege Vëlosfluch am Alldag.
Mechanesch Scheifebremsen
Zouverlässeg Bremskraaft fir eng sécher an kontrolléiert Faart bei allen Bedingungen.
StVZO-konform Luuchten
Front- an hënnescht LED-Luuchte suerge fir gutt Siichtbarkeet an eng sécher Faart bei all Wieder- an Liichtverhältnisser.
Easy-Control Lenkstang
Stabil an bequem Steieren fir sécher an zouverlässeg deeglecht Fueren.
Sëtz mat Réckleedung
Ënnerstëtzende Sëtzpositioun fir eng méi entspaant a stabil Fuererfarung.
LCD-Display
Aktuell Vitess, Batterie an Ënnerstëtzungsniveau ginn däitlech ugewisen, fir se während der Fahrt einfach ofzeliesen.
20" × 4,0" breet Pneuen
Breet Pneue fir staark Grëff an eng méi glat Fuert op allen Ënnergrënn.
-
Batterie
48V 20.8 Ah
-
Gamm
60-130 km
-
Opluedger
54.6 V / 2 A
-
Opluedzäit
7,5–8,5 H
-
Motor
250 W
-
Motormoment
50 Nm
-
Schalter
Shimano 7-Gang-Vitesse
-
Sensor
Geschwindegkeetssensor
-
Kader
Kuelestol
-
Suspensioun
Frontgabel-Federung
-
Luuchten
Front- an Heckluuchten
-
Bremsen
Mechanesch Scheifebremsen
-
Pneuen
20" x 4.0"
-
Gewiicht
50 kg
-
Max. Laascht
200 kg
-
Kierpergréisst vum Fuerer
160-195 cm
-
Waasserresistenz
IP54
-
Uweisen
LCD-Display
-
NFC-Funktioun
NO
-
Zertifizéierungen
EN15194 + CE + ROHS
Gréisst & Passform
A. Total Längt: 183,8 cm
B. Radstandslängt: 130,1 cm
C. Lenkstanghéicht: 134,1 cm
D. Sadelhéicht: 81,0 cm
E. Héicht vum hënneschte Gepäckdréier: 66,0 cm
F. Zesummegeklappt Längt: 92,9 cm
G. Zesummegeklappt Héicht: 106,9 cm
H. Zesummegeklappt Héicht vum hënneschte Gepäckdréier: 66,0 cm
I. Gesamtbreet: 73,0 cm
B. Radstandslängt: 130,1 cm
C. Lenkstanghéicht: 134,1 cm
D. Sadelhéicht: 81,0 cm
E. Héicht vum hënneschte Gepäckdréier: 66,0 cm
F. Zesummegeklappt Längt: 92,9 cm
G. Zesummegeklappt Héicht: 106,9 cm
H. Zesummegeklappt Héicht vum hënneschte Gepäckdréier: 66,0 cm
I. Gesamtbreet: 73,0 cm
Wat ass an der Këscht?
1 x Eskute T302 Pro E-Bike
1 x Opluedeger
1 x Wierkzeg-Kit
1 x Benotzerhandbuch
1 x Opluedeger
1 x Wierkzeg-Kit
1 x Benotzerhandbuch
Wéi setzt een den elektreschen Dräi-Rad-Vëlo T302 Pro zesummen?
Oft gestallte Froen
Ass den elektreschen Dräirad T302 Pro fir Senioren gëeegent?
Jo. Den T302 Pro ass fir Erwuessener a Seniore geduecht, deenen et ëm Komfort, Stabilitéit a méi Onofhängegkeet geet. Säi nidderegen Duerchklamm-Kader mécht d'Ophiewen méi einfach, wärend de riichte Lenkstang, déi ënnerstëtzende Récksuen, d'Parkbremss an den dräirädege Design fir zousätzlech Sécherheet bei de deegleche Faarte suergen. Nei Trike-Fuerer solle weiderhi Starten, Bremsen a Kéieren an enger roueger, oppener Géigend üben, éier si am Verkéier fueren.
Ass en dräirädegen elektresche Trike einfach ze fueren?
Déi meescht Vëlosfuerer fille sech no e puer Übungsfaarte wuel, mee d’Lenke vun engem Trike fillt sech anescht un wéi d’Fuere mat engem Zweeradvëlo. En dräiriederegen elektreschen Trike bleift stoen, wann en hält, a leet sech net natierlech an d’Kéieren eran. Fänkt mat niddreger Vitess un, maacht méi breet Kéieren a vermeit plëtzlech Lenkbewegungen, bis d’Handhabung iech vertraut virkënnt.
Wéi stabil ass den T302 Pro, a kann en elektreschen Dräirad ëmkippen?
Den dräi-Rieder-Design bitt zousätzlech Ënnerstëtzung beim Ufueren, Bremsen an Fueren bei niddrege Vitessen. Allerdéngs ass keen elektreschen Trike komplett kippsëcher. Fuers méi lues ier s du an d’Kéier gees, vermeit staarkt Agräifen um Lenk bei méi héijer Vitesse a pass besonnesch gutt op op steile, schief oder ongläich Surface. Déi richteg Loftdrock an de Pneuen an eng ausgeglachene Verdeelung vun der Laascht droen och dozou bäi, datt d’Fuere viraussiichtlech a stabil bleift.
Wéi hëlleft den hënneschte Differenzial beim Dréinen?
Bei engem Auto mat hënneschtem Undriff fuere béid hënnescht Rieder net ëmmer genee déiselwecht Streck. Am Kéier beschreift dëst:
- d’baussenzegt Rad eng méi grouss Béi (méi laang Streck)
- d’bannenzegt Rad eng méi kleng Béi ( méi kuerz Streck)
Fir datt d’Rieder net rutschen oder sech „verheien“, brauche si ënnerschiddlech Dréizuelen. Genee dat mécht den hënneschte Differenzial:
1. **Verdeelt d’Kraaft:**
Hie kritt d’Dréibeweegung vun der Kardanwelle a verdeelt se op déi zwou hënnescht Rieder.
2. **Erlaabt verschidde Rads-Geschwindegkeeten:**
Duerch säi Gears-System kann dat baussenzegt Rad méi séier dréinen wéi dat bannenzegt, obwuel béid nach ëmmer ugedriwwe sinn.
3. **Resultat beim Dréinen:**
- manner Pneuenverschleiss
- méi Stabilitéit a Grëff
- méi rouegt a präzist Lenkverhalen
Ouni Differenzial (oder mat engem gespaarten Differenzial) géifen d’Rieder am Kéier géintenee „schaffen“, d’Pneue géife rutschen, an den Auto géif sech schwéier a ruckeleg dréinen.
Den hënneschten Differenzial erlaabt deenen zwee hënneschte Rieder, sech beim Dréien mat ënnerschiddleche Geschwindegkeeten ze dréinen. D’baussenzegt Rad kann eng méi grouss Distanz zeréckleeën, wärend dat bannescht Rad méi lues dréint, wat hëlleft, datt den T302 Pro an de Kéieren méi glat a méi natierlech wierkt. Dat ass besonnesch nëtzlech bei luesen Manoeuvren, Faarten an der Noperschaft an Akafstouren mat Laascht u Bord.
Wat ass d'Maximallaascht vum T302 Pro?
Den T302 Pro ënnerstëtzt eng maximal Laascht vu 200 kg. Dës Limit ëmfaasst de Fuerer, d’Laascht, d’Accessoiren an alles, wat am viischten oder hënneschte Kuerf matgefouert gëtt. Verdeelt méi schwéier Géigestänn gläichméisseg, befestegt d’Laascht sécher a gitt ni iwwer déi uginn Laascht eraus.
Wéi wäit kann den T302 Pro mat enger voller Opluedung fueren?
De 48V 20,8Ah‑Akku bitt eng geschate ënnerstëtzt Reechwäit vu 60–130 km pro Ladung. Déi tatsächlech Reechwäit hänkt vum Gewiicht vum Chauffeur a vum Gepäck, dem Ënnerstëtzungsniveau, de Bierger, der Temperatur, dem Pneuen-Drock, de Stroossebedingungen an dem Fuermstil of. Schwéier Lasten ze transportéieren oder dacks héich Ënnerstëtzungsniveaue ze benotzen, reduzéiert déi erreechbar Reechwäit.
Entsprécht den T302 Pro den EU-Viraussetzungen fir E-Biken?
Den T302 Pro ass mat engem 250W Pedal-Assist-Motor equipéiert, mat elektrëscher Ënnerstëtzung, déi op 25 km/h limitéiert ass, a weist d’Zertifizéierungen EN15194, CE a RoHS op. Ufuerderungen u Casque, Vëlosweeër an Ausrüstung kënnen tëscht de Länner variéieren, dofir solle Chaufferen déi lokal Reglementer iwwerpréiwen, déi do gëllen, wou den Trike agesat gëtt.
Wéi laang dauert d’Liwwerung, a kann ech meng Bestellung nokucken?
Den T302 Pro gëtt aus dem däitsche Lager vun Eskute verschéckt, d’Standardliwwerung brauch normalerweis 3–8 Aarbechtsdeeg. Soubal d’Bestellung ofgeschéckt gouf, kritt Dir d’Sendungsverfolgungsinformatioun per E-Mail geschéckt, fir datt Dir de Verlaf vun der Liwwerung nokucke kënnt. Ausserdeem kënnt Dir Är Bestellung ganz einfach iwwer eis Säit "Track Your Order" nokucken. Gitt einfach Är Bestellnummer an déi E-Mail-Adress un, déi beim Bezuele benotzt gouf, fir déi rezent Versand-Updates an Echtzäit ze gesinn. Kontrolléiert w.e.g. d’Verpakung beim Ukonft a kontaktéiert Eskute esou séier wéi méiglech, wann Dir Transportschied bemierkt.
Wat fir Garantie- a Retourspolitik sinn abegraff?
Den T302 Pro enthält eng 2-Joer Garantie an eng 15-Deeg Retourzäit, ënnerleien de Garantie- a Retourbedéngunge vun Eskute. Behaalt d’Originalverpakung, bis d’Montage ofgeschloss ass an Dir bestätegt hutt, datt de Trike richteg funktionéiert, well d’Verpakung erfuerderlech ka sinn, falls eng Retour oder eng transportbezunnen Reclamm néideg ass.
Dëse Produit kritt 4.8 vun 5.0 Stären.
Et huet 163 Bewäertungen kritt.
Customer Reviews
Overall rating: 4.8 / 5 from 163 reviews.
Min Hund Ajax vill gärna följa med mig när jag ska iväg. Jag tycker att det är lite ostabilt att styra den. Men jag lär mig nog. Sen var sadeln lite skadad, när vi monterade den.
Comfortable, practical and easy to use. The parking brake works well for my routine.
het is een fijne fiets , het is wel wennen van 2 naar 3 wielen . hij was snel geleverd en gemakkelijk in elkaar te zetten
Store owner replied: Hartelijk dank voor uw mooie review! 😊 Fijn om te horen dat u tevreden bent met uw fiets, de snelle levering en het eenvoudige montageproces. De overstap van twee naar drie wielen kan inderdaad even wennen zijn, maar we hopen dat u snel het extra comfort en de stabiliteit van uw ESKUTE zult ervaren. Ook bedankt voor de mooie foto — het is geweldig om uw fiets in een echte omgeving te zien! We wensen u veel veilige en plezierige ritten toe. 🚴
We've had our T302 Pro for a few weeks now and absolutely love it. It’s stable, comfortable, and has plenty of power for getting around our property and into town. The baskets are super handy for groceries and errands. Assembly was straightforward, and we really appreciate how comfortable and easy it is to ride — we ride almost every day now!
Comoda, pratica e semplice da usare. Il accesso basso è perfetto per le mie esigenze.
Das Fahrrad hat mir sehr gut gefallen.
Der Aufbau verlief problemlos und alles war gut verpackt. Für den Preis bekommt man wirklich viel. Das Dreirad ist zwar recht schwer, dafür liegt es sehr stabil auf der Straße. Am Anfang braucht man etwas Eingewöhnung. Bei schönem Wetter lasse ich das Auto inzwischen öfter stehen und nutze das Dreirad stattdessen fast wie ein kleines Auto für meine täglichen Wege.
The T302 Pro has completely changed how I run errands. I used to drive everywhere, even for short trips, but now I just load my groceries into the rear rack and head home. It's incredibly stable even with a full load, and the motor makes hills feel effortless. I've already done over 500 km in the first month and couldn't be happier with my decision.
After comparing several cargo e-bikes, I chose the T302 Pro because it offered the features I needed without the premium price tag. I've now ridden around 300 km, including plenty of country roads and steep climbs. Even when the front basket is full and the rear rack is carrying camping gear, the bike still feels balanced and easy to control. My wife has started borrowing it for local shopping trips, so we might end up ordering a second one.
I'm really happy with this bike. I often take my small dog with me, he sits in the basket at the back and seems very comfortable there. The trike gives me a lot of stability, especially when starting and stopping. It rides smoothly and comfortably, perfect for my daily rides and short trips. For me, it was a great choice.
Store owner replied: Thank you so much for your lovely review! 💙 We're so happy to hear that your T302 Pro brings comfort, stability, and joy to your daily rides — and we're delighted that your little companion enjoys the ride too! 🐶 Wishing you many wonderful journeys together and lots of happy moments on the road! 🚲😊
Just got my T302 Pro put together and I'm really pleased with it. It arrived well packed and everything feels solid and well made. At 72, the low step-through and comfortable seat are exactly what I was looking for. Took it for a short ride after assembly and it feels stable and easy to handle. Looking forward to using it for my shopping trips and rides around the neighborhood.
Tolles bike, es macht Spaß damit zu fahren! Anfangs muss man bei Schrägen etwas üben...aber das lernt man schnell.
Fijn om mee te rijden . Maar ik ben klein en de zadel kan niet lager en de zadel is pijnlijk aan mijn zitvlak.
Can't believe that it runs that fast! Great 🥳 ...and very comfortable!
Store owner replied: Thank you so much for your wonderful review! 😊 We're delighted to hear you're enjoying both the speed and the comfort of your ESKUTE. Wishing you many safe, smooth, and enjoyable rides ahead. Happy riding! 🚴
Cómoda, práctica y fácil de usar. El asiento con respaldo encaja muy bien con mi rutina.
The T302 Pro has made my daily rides much easier. I like the comfortable seat with backrest and the bike feels stable even on uneven streets. The battery is easy to remove for charging. So far I am very satisfied.
We bought the T302 Pro for my husband after he had knee surgery. The pedal assist makes riding comfortable without putting too much pressure on his legs. We ride to the local market together every weekend, and the cargo space is perfect for fresh vegetables, flowers, and even a bag of dog food. It has become part of our daily routine.
The bike arrived well packed and the instructions were easy to follow. I hadn't finished installing the front basket yet, but I was too excited to wait and took it for a quick ride around the neighborhood anyway! 😊😊 It handled beautifully. I finished the basket later that evening. Very happy with the purchase.
Store owner replied: Thank you so much for your wonderful review! 😊 We're so happy to hear everything went smoothly and that you're enjoying your new trike. Wishing you many happy rides ahead, and we'd love to see more of your adventures with your T302 Pro! 🚲
This trike has given me so much confidence to ride again. I use it every other day for grocery shopping and the large rear basket easily fits two shopping bags. The three wheels make me feel much safer than my old bike, especially when stopping at traffic lights. It has honestly made getting around town enjoyable again.
Store owner replied: Thank you so much for sharing your experience! 💙 It means a lot to hear that your T302 Pro has brought back the confidence and joy of riding. We're happy to know it's making your everyday trips and grocery shopping easier and more enjoyable. Wishing you many safe and happy rides ahead! 🚲😊
I wasn't sure how different a cargo e-bike would feel, but after a few rides it felt completely natural. The upright riding position is comfortable, and I love having room to carry everything without wearing a heavy backpack. Assembly took about an hour, but everything has worked perfectly since then.
Ich nutze das T302 Pro hauptsächlich für Einkäufe und kurze Strecken. Es ist extrem stabil und fühlt sich sehr sicher an.
Die Montage war einfacher als erwartet. Mit dem mitgelieferten Werkzeug war das Rad in ungef?hr 40 Minuten fahrbereit. Die Sitzlehne ist sehr bequem und auch nach l?ngeren Fahrten habe ich keine Rückenschmerzen.
Nach zwei Fahrten hatte ich mich komplett an die drei R?der gew?hnt. Die Stabilit?t gibt mir viel Sicherheit und ich muss beim Anhalten nicht mehr über das Gleichgewicht nachdenken. Für Eink?ufe ist der gro?e Gep?ckbereich einfach perfekt.
Het was gewoon goed geregeld
Fin cykel, styret er lidt stort og sadlen er ikke så bekvem
Den är väldigt bra lite knirrig kanske men fylller mitt behov till fullo👍♥️
I'm 71 and no longer felt confident on my old two-wheel bike. With this trike I can ride to the shops again without worrying about keeping my balance.
My morning routine now includes a ride to the bakery and sometimes a coffee in town. It's comfortable and I enjoy having a reason to get outside.
The low step-through makes getting on much easier for me. I also really appreciate the backrest when I'm out for a longer ride.
Jag är 70 och hade blivit osäker på min vanliga cykel. Med tre hjul känner jag mig tryggare och kan cykla till affären själv igen.
Jag använder den nästan varje dag för små ärenden. Till bageriet, mataffären eller bara en tur genom parken.
Den låga ramen gör det mycket lättare att kliva på och av. Ryggstödet är också väldigt skönt när jag cyklar lite längre.
Trehjulingen är ganska stor att flytta runt för hand i garaget, men ute på vägen känns den stabil och bekväm.
Jag använder den stora korgen när jag handlar mat. Det är skönt att slippa bära tunga påsar eller ta bilen för små inköp.
Det tog lidt tid at vænne sig til at dreje med tre hjul. Efter nogle ture føles det naturligt, og jeg kan godt lide den stabile fornemmelse.
Jeg tager ofte en lille tur om eftermiddagen bare for at komme ud. Det er blevet en rigtig hyggelig del af min hverdag.
Der hintere Korb ist bei mir fast immer voll – Einkäufe, Jacke, Wasser und manchmal Blumen vom Wochenmarkt. Sehr praktisch im Alltag.
Am Anfang musste ich mich an das Kurvenfahren mit drei Rädern gewöhnen. Nach ein paar Fahrten klappt es gut und das Dreirad fühlt sich sehr stabil an.
I use the rear basket for groceries every week. There's plenty of room, and I don't have to take the car for every little shopping trip anymore.
I hadn't ridden a bicycle for nearly ten years. It took me a couple of rides to get used to steering a trike, but now I feel very comfortable on it.
