Ülim juhend e-jalgratta pöördemomendist 2023

Rääkisin hiljuti sõbraga, kes ütles, et tema elektrijalgrattal on suurepärane pöördemoment. 

Mulle sai selgeks, et ma teadsin pöördemomendist elektrijalgrataste kohta väga vähe, nii et ma uurisin. Esiteks uurisin, mis täpselt on elektrijalgratta pöördemoment.

Üldreeglina mõõdab elektrijalgratta pöördemoment e-jalgratta mootori võimet pöörata elektrijalgratta tagaratast. 

Lisaks mõõdab e-jalgratta pöördemoment mootori pöördejõudu. Pöördemoment on elektrijalgratta käiguvarrele mõjuv jõud korrutatud selle pikkusega.

Elektrijalgratta pöördemoment muutub oluliselt, kui elektrijalgratta mootor sisse lülitatakse. 

Sukeldugem siis, mida elektrijalgratta pöördemoment võimaldab, kui oluline on e-jalgratta pöördemoment ja kui palju te seda vajate, et oma sõitu nautida.

Mis on elektrijalgratta pöördemoment?

Elektrijalgratta pöördemoment on pöördejõud elektrijalgratta ratastel ja võimaldab peamiselt e-jalgrattal kiirendada. 

Pöördemoment on jõu ja kauguse korrutis. Jõud tekib siis, kui sõitja pedaalib, ja kaugus on käiguvarre pikkus.

Näiteks kui te kaalute 180 naela ja seisate oma jalgratta pedaalil, mis on tavaliselt 7 tolli pikk, oleks teie pöördemoment 1260 toll-naela.

See näide arvutab elektrijalgratta pöördemomendi, kui e-jalgratta mootor on välja lülitatud.

Mida võimaldab elektrijalgratta pöördemoment e-jalgrattal?

Üldiselt võimaldab elektrijalgratta pöördemoment elektrijalgratastel kiirendada ja teeb mäkketõusu sõitmise lihtsamaks. 

Kõrgem pöördemoment tekitab teie e-jalgrattale rohkem jõudu. Pöördemoment võimaldab teie e-jalgrattal peamiselt täielikust peatusest täiskiiruseni kiiremini kiirendada.

Pöördemomendil on otsene mõju teie elektrijalgratta üldisele jõudlusele. Näiteks takistab see mootori seiskumist ja elektrijalgratta peatumist.

Kui teie elektrijalgrattal on palju pöördemomenti, saate järsemaid tõuse palju kergemini vallutada. Lisaks peate vajadusel vähem pedaalima.

Enamik elektrijalgrattaid, mis kasutavad kõrge pöördemomendiga mootoreid, on elektrilised mägijalgrattad ja e-jalgrattad mäkketõusudeks.

Mõnikord on raske oma elektrijalgratast liigutada, kui kannate rasket koormat. 

See kehtib eriti siis, kui olete otsustanud ületada tootja kaalupiiri (mida me ei soovita).

Kui teie elektrijalgratas suudab pakkuda suuremat pöördemomenti, on võimalik liigutada ülekoormatud e-jalgratast. 

Kõige raskem väljakutse on aga raske elektrijalgratta liigutamine alguses.

Mootor, mis suudab pakkuda seda tugevat pöördejõudu, on vahe seisva elektrijalgratta ja kilomeetreid eemal oleva e-jalgratta vahel.

Kui oluline on pöördemoment e-jalgrattal?

Üldreeglina on elektrijalgratta pöördemoment väga oluline. 

See on nii sellepärast, et elektrijalgratas ilma sobiva pöördemomendita ei tööta hästi. Lisaks võimaldab suurem pöördemoment e-jalgratastel mäest üles liikuda ja järjest järsemaid tõuse vallutada.

Pöördemoment aitab määrata, kui palju pedaalimist elektrijalgratas sõitjalt vajab. 

Võrreldes madalama pöördemomendiga elektrijalgrattaga nõuab kõrgema pöördemomendiga elektrijalgratas sõitjalt rohkem jõudu mäest üles sõitmiseks.

Kuna nõrgema mootoriga e-jalgrataste mootoril on väiksem pöördejõud kui tugevama mootoriga e-jalgratastel, on neil raske järske tõuse vallutada.

E-jalgratta pöördemomendil on elektrijalgrataste maailmas oluline roll, eriti kui teile meeldib sõita mäest üles. 

Seetõttu peaksite e-jalgratta ostmisel tähelepanu pöörama mootori pakutavale pöördemomendi hulgale.

Kui palju pöördemomenti on elektrijalgrattal?

Keskmiselt on nõrgema mootoriga elektrijalgratastel tavaliselt umbes 50 newtonmeetrit pöördemomenti. Tugevama mootoriga e-jalgratastel on see tavaliselt 80 newtonmeetrit või rohkem.

Elektrijalgrataste puhul on pöördemoment e-jalgratta mootori pöördejõud. 

Pidage meeles, et e-jalgratta mootor on üks komponentidest, mis vastutab pedaalitoe genereerimise eest elektrijalgratastel.

Tehniliselt sõltub elektrijalgratta pöördemoment kasutatud mootori tüübist. Mõned e-jalgrataste mootorid pakuvad 50 newtonmeetrit pöördemomenti, samas kui teised kuni 120 newtonmeetrit.

Kas siis 50 Nm pöördemoment on teie elektrijalgratta jaoks piisav?

Tundub, et vastus on üsna lihtne. Keskmootorite puhul piisab 50 Nm-st.

Kas see tähendab, et 50 Nm rummumootorile ei piisa? Nagu paljude asjade puhul elus, on vastus natuke keerulisem kui lihtsalt jah või ei. Meie vastus on: see sõltub olukorrast.

Vastus sõltub sellest, kas on mägesid. Kel on koduks Dallas, Chicago või Miami, jaoks on 50 Nm piisav. 

Neile, kes elavad linnades, kus on dramaatilisem maastik nagu San Francisco, Seattle või Philadelphia, ei pruugi 50 Nm rummumootor piisata, et kedagi mägedest üles viia, eriti kui nad annavad gaasi ja ei pedaali. 

Mida järsem on mägi, seda vähem tõenäoline on, et rummumootor suudab ratta tippu viia.

Elektrijalgratta mootori pöördemoment – keskajamiga mootorid kasutavad oma pöördemomenti paremini ära. Kui soovite osta hea jõudlusega elektrijalgratast, soovitan brändi Eskute osta.

Elektrijalgratta mootori pöördemomendi lõpptulemus

Vähem kui vähesed inimesed pööravad elektrijalgratta ostmisel esmalt tähelepanu sellele, kui palju pöördemomenti mootor toodab. 

Enamik meist tahab kinni pidada eelarvest. Inimesed, kelle eelarve on üle 2000 USA dollari, ostavad tõenäolisemalt keskmootoriga jalgratta, ja sel juhul pole pöördemoment enam peaaegu probleem.

Ostjad, kes eelistavad kulutada 2000 USA dollarit või vähem, valivad tõenäolisemalt ratastega, millel on rummumootor. Lõppkokkuvõttes on ost kõige edukam, kui valitakse jalgratas, mis sobib maastikuga, kus sõidetakse. 

Kui teed on siledad nagu keeglirada, piisab 50 Nm pöördemomendist. Kuid kes elab City by the Bay’s, on kõige õnnelikum jalgrattaga, mis toodab rohkem pöördemomenti.

Video

Nagu öeldud, nagu paljude asjade puhul elus, on vastus küsimusele, kas 50 Nm on piisav pöördemoment, „see sõltub olukorrast.“ Eelarve ja geograafia mängivad selles vastuses suurt rolli, kuid õnneks on elektrijalgrataste turg nii arenenud, et piisava valikuvõimaluse korral leiab peaaegu igaüks jalgratta, mis sobib tema eelarve ja vajadustega.