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električni bicikl bez osvjetljenja
Vozači električnih bicikala bez svjetla mogu dodati vlastite aftermarket sustave osvjetljenja kako bi povećali vidljivost i sigurnost pri vožnji u uvjetima slabog osvjetljenja. Uobičajene opcije uključuju prednja i stražnja svjetla koja se pričvršćuju na upravljač ili nosač sjedala, kao i prijenosna svjetla koja se mogu pričvrstiti na kacigu ili odjeću vozača.
Važno je napomenuti da u nekim područjima zakon može zahtijevati da vaš električni bicikl bude opremljen svjetlima, osobito ako vozite noću ili u uvjetima slabog osvjetljenja. Stoga bi vozači trebali provjeriti lokalne propise i osigurati da imaju odgovarajuće osvjetljenje prije vožnje svojim električnim biciklom.
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E-Bike Ohne Beleuchtung
Vozači električnih bicikala bez svjetla mogu dodati vlastite aftermarket sustave osvjetljenja kako bi povećali vidljivost i sigurnost pri vožnji u uvjetima slabog osvjetljenja. Uobičajene opcije uključuju prednja i stražnja svjetla koja se pričvršćuju na upravljač ili nosač sjedala, kao i prijenosna svjetla koja se mogu pričvrstiti na kacigu ili odjeću vozača.
Važno je napomenuti da u nekim područjima zakon može zahtijevati da vaš električni bicikl bude opremljen svjetlima, osobito ako vozite noću ili u uvjetima slabog osvjetljenja. Stoga bi vozači trebali provjeriti lokalne propise i osigurati da imaju odgovarajuće osvjetljenje prije vožnje svojim električnim biciklom.
In welchem Land ist E-Bike-Beleuchtung Pflicht?
In der Schweiz, Deutschland und Österreich gibt es klare Richtlinien, welche E-Bike-Beleuchtung Pflicht ist. So müssen beispielsweise alle Fahrräder, die im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden, über einen Scheinwerfer und ein Rücklicht verfügen. Auch an den beiden Speichenrädern ist jeweils ein Reflektor erforderlich. Die Lampen müssen bestimmte technische Anforderungen erfüllen und regelmäßig überprüft werden.
Wichtig: Ab April 2022 müssen alle E-Bikes in der Schweiz mit einem Tagfahrlicht ausgestattet sein. Dies hat der Bundesrat im Dezember im Rahmen des neuen Strassengesetzes für E-Bikes beschlossen. Gemäss Verordnung des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) benötigen sowohl schnelle (mit Tretunterstützung bis 45 km/h) als auch langsame E-Bikes (mit Tretunterstützung bis 25 km/h) ab dem 1. April ein Tagfahrlicht . Das Taglicht wird in der Regel durch separate LEDs erzeugt, die weniger intensiv leuchten als der Hauptscheinwerfer, dafür aber auch über die Hell-Dunkel-Grenze hinaus werfen und so tagsüber für eine bessere Sichtbarkeit sorgen.
In Deutschland regelt § 67 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), deren letzte Fassung seit dem 1. Juni 2017 in Kraft ist, das Thema E-Bike-Beleuchtung. Scheinwerfer dürfen mit Tagfahrlicht und Fernlicht ausgestattet sein; Rückleuchten können eine Bremslichtfunktion haben. Jede Lampe, die mit dem E-Bike-Akku b
etrieben wird, muss auch nach Ende der Unterstützung noch mindestens eineinhalb Stunden betrieben werden können.