8 scuse ridicole che sentiamo sempre per non salire in bici!

Andare in bicicletta fa bene alla salute, mantiene in forma e diverte, … soprattutto se non segue un “ma”.

Certo, la bicicletta potrebbe non essere ideale per tutte le situazioni, ma con poche eccezioni nella vita quotidiana in città, non c’è quasi nessun motivo per non pedalare di più. Tuttavia, le seguenti 8 scuse, che spesso sentiamo, non sono affatto buone ragioni per non salire più spesso in sella e mantenersi in forma.

1. Ma con l’auto arrivo più velocemente a destinazione.

Se si tratta di spostamenti in città, nulla potrebbe essere più lontano dalla verità.

Più della metà di tutti i viaggi in città in auto sono in media più brevi di 5 km. Usare l’auto per queste distanze significa spesso perdere molto più tempo a causa di potenziali ingorghi e della ricerca di parcheggio. Al contrario dell’auto, la bicicletta è il mezzo di trasporto più veloce su queste distanze. Gli ostacoli si possono facilmente evitare e ci sono abbastanza posti per parcheggiare. Questo vale soprattutto per le e-bike motorizzate, con cui puoi muoverti ancora più velocemente rispetto a una bicicletta tradizionale.

Sempre più città costruiscono piste ciclabili e progettano la loro infrastruttura in modo da renderla più attraente per i ciclisti. Questo aumenterà ulteriormente il vantaggio di efficienza rispetto all’auto. Più piste ciclabili significano maggiore sicurezza e fluidità del traffico, cosa che diventa particolarmente evidente quando il traffico ciclistico è separato da quello automobilistico, come già avviene gradualmente in alcune città.

2. Ma non posso andare a fare la spesa in bicicletta.

Che tu debba fare la spesa grande per tutta la famiglia o solo integrare qualche ingrediente, fare la spesa in bicicletta è assolutamente possibile.

Il carrello medio degli acquisti dei tedeschi pesa in più dell’80% dei casi meno di 5 kg. Un carico modesto che si può trasportare facilmente in bicicletta.

Ora, anche se arriva il weekend con la spesa grande, la bicicletta non deve necessariamente cedere il posto all’auto. Chi la pensa diversamente sottovaluta la capacità di carico di una bicicletta. Gli appassionati di bici confermeranno che con quattro borse ben fatte, simili a quelle dei postini, e un portapacchi robusto, una spesa del genere non è un problema. Si possono anche montare appositi scomparti davanti per trasportare oggetti ingombranti come confezioni di latte. L’importante è che la bicicletta consenta un carico maggiore, come i nostri e-bike, con cui si possono trasportare fino a 125 kg (pilota e carico).

3. Ma ho un bambino piccolo, è complicato.

Non necessariamente. La cargo bike, sempre più popolare in città, sta rivoluzionando la mobilità familiare. Due varianti sono particolarmente amate dai genitori: le bici a due ruote con una grande e comoda cabina frontale e le “longtail” con un grande portapacchi che può ospitare fino a tre bambini. Efficienza e buon umore sono garantiti sulla strada per la scuola!

Ma ci sono soluzioni ancora più semplici per andare in bici con i tuoi bambini. La più semplice ed economica è il seggiolino per bambini o il marsupio.

Le bici follow-me, i ganci per rimorchio e altri sistemi come i tandem follow-me permettono ai bambini di partecipare alle tue attività, imparare cose nuove e prendere parte. I rimorchi sono molto apprezzati per la loro versatilità. Sono adatti per gli spostamenti in città, ma danno il meglio nelle gite. Inoltre, di solito sono pieghevoli per un trasporto salvaspazio e una facile conservazione.

4. Ma fuori fa freddo.

Freddo, pioggia, giornate più corte ti sembrano ostacoli insormontabili? Può darsi, ma se non vuoi usare il cambio di tempo come scusa per restare a casa a guardare la TV, l’attrezzatura giusta può aiutarti a goderti la bici anche con il “brutto” tempo come se ci fosse il sole.

Con una giacca impermeabile, pantaloni, copriscarpe e copertura per lo zaino puoi creare un kit impermeabile per tutte le stagioni, con cui potrai migliorare il tuo benessere fisico e mentale, … anche quando il sole non splende.

Lo stesso vale per le giornate più corte in inverno. Se hai l’attrezzatura giusta come luci di frenata e di emergenza, tessuti riflettenti, manopole lampeggianti e un’illuminazione potente, sarai visto e vedrai tutto come vuoi. I giorni più bui non dovrebbero impedirti di divertirti in sella.

5. Ma andare in bici in città è pericoloso e poi non voglio respirare gas di scarico.

Senza una carrozzeria intorno, è normale sentirsi vulnerabili in bici. Il traffico a volte caotico con veicoli pesanti e inquinanti non aiuta.

Ma è davvero il traffico cittadino una giungla così spietata per i ciclisti?

Contrariamente all’opinione comune, il rischio di essere coinvolti in un incidente mortale in bici è maggiore fuori città che dentro. Secondo l’ADAC, oltre la metà degli incidenti mortali in Germania avviene su strade extraurbane, di cui un quinto è fatale. Tuttavia, gli incidenti non mortali sono più frequenti in città. Misure di sicurezza specifiche come piste ciclabili e zone a velocità limitata contribuiscono a ridurre il numero di incidenti.

Contrariamente a quanto si pensa, l’interno di un’auto non protegge dalle particelle nocive dei gas di scarico! Al contrario, l’abitacolo favorisce l’accumulo di queste particelle per effetto di intrappolamento. Andare in bici invece riduce la quantità di particelle inalate di quasi un terzo, grazie alla libera circolazione dell’aria.

6. Ma se mi rubano (di nuovo) la mia e-bike?

Non fare come tante altre persone che dopo un furto hanno smesso di usare l’e-bike. Ci sono soluzioni semplici ed efficaci per prevenire i furti o almeno renderli così poco attraenti da complicare la vita ai ladri.

Ecco qualche consiglio veloce.

La regola d’oro numero 1 è usare la serratura giusta. Spesso i cavi e le catene sono inadatti perché si tagliano facilmente con un tronchese. L’alternativa migliore è il lucchetto a U. Difficile da tagliare, richiede più tempo e attrezzi che probabilmente il ladro non ha con sé. Se il lucchetto è dotato di Bluetooth, GPS o allarme, la maggior parte dei ladri eviterà comunque la tua e-bike.

Ma avere un buon lucchetto non basta. Devi averlo sempre con te e usarlo! Blocca sempre la tua e-bike, anche per brevi commissioni o a casa. La sicurezza massima si ottiene ancorando la bici a un palo o ringhiera fissata al suolo. Un altro consiglio rapido è marcare la bici. Una incisione o simili scoraggiano i ladri e facilitano la restituzione da parte della polizia in caso di furto. Quando ordini una bici, annota la serie/numero telaio dopo averla ricevuta. Questo numero è come un documento d’identità per la bici e aiuta la polizia a verificare che la bici sia tua.

Se vuoi sapere di più su come parcheggiare e proteggere correttamente la tua e-bike, puoi leggere qui un nostro articolo.

7. Ma non sono uno sportivo, non sono abbastanza in forma.

Ma proprio questo è il punto del pedalare. Diventare in forma! Dopotutto vuoi essere più in forma e vivere una vita lunga e sana. Andare in bici non è una gara, nessuno ti obbliga ad allenarti duramente e non è necessario essere nella tua migliore forma fisica. Questo vale soprattutto con una e-bike, dove il motore elettrico ti aiuta quasi senza sforzo.

Il motore non ti libera dal dover pedalare, ma riduce notevolmente lo sforzo richiesto dalle bici tradizionali. Specialmente per superare piccoli o grandi ostacoli, significa che puoi arrivare ovunque in buone condizioni, senza ansimare o sudare!

8. Ma le e-bike sono troppo costose!

Un altro falso mito di molte persone. I confronti tra i costi di auto, carburante e riparazioni o i mezzi pubblici mostrano chiaramente che nessun altro mezzo di trasporto è efficiente ed economico come una e-bike.

I costi annuali per l’uso di una e-bike si aggirano intorno ai 120 euro. Fino a due terzi in meno rispetto all’abbonamento annuale del treno o ai prezzi del carburante in continuo aumento. Con una e-bike non ci sono costi di parcheggio, revisioni tecniche o carburanti costosi. In effetti, se ti metti dietro al manubrio invece che al volante, potresti risparmiare tra 300 e 500 euro al mese.

E anche se acquistare una nuova e-bike spesso è un investimento importante, ci sono offerte convenienti e con un buon rapporto qualità-prezzo come le nostre e-bike entry-level intorno ai 1000 euro.

Conclusione

Per la maggior parte delle persone è difficile creare nuove abitudini. Non essere quindi duro con te stesso o con gli altri. Mostra invece comprensione e cura per cambiare la situazione.

Ti vengono in mente altre ragioni per cui magari i tuoi conoscenti o tu stesso evitate di vivere in modo sano e in forma? Condividile nei commenti qui sotto. Saremo felici di confrontarci e motivarci a vicenda!