8 причини защо електрическото колело с централен мотор е най-популярното електрическо колело през 2022 г.

8 Gründe, warum das E-Bike mit mittlerem Antrieb das beliebteste Elektrofahrrad im Jahr 2022 ist

Точно както при обикновените велосипеди, електрическите велосипеди предлагат голям избор от опции за различни нужди. Независимо дали търсиш скорост, офроуд възможности или просто велосипед за работа, можеш да намериш подходящия електрически велосипед за себе си.

Важно е къде е разположен моторът на електрическия велосипед, тъй като всяко разположение е по-подходящо за различни стилове на каране. Моторът може да бъде монтиран на предното или задното колело или в средата между двата педала.

Централно разположеният мотор, известен като електрически велосипед с централен задвижващ механизъм, все още е най-популярният избор сред електрическите велосипедисти по целия свят. Изживяването при каране на такъв велосипед е безпрецедентно и ти дава скоростта и издръжливостта, необходими за труден терен.

Ако се чудиш дали електрическият велосипед с централен задвижващ механизъм е подходящ за теб, продължи да четеш, за да научиш повече за предимствата на този тип велосипед.


Какви са различните видове електрически мотори за велосипеди?

Преди да навлезем в детайли за електрическия велосипед с централен задвижващ механизъм, нека хвърлим бърз поглед към различните видове мотори, които могат да се използват. Това е важно, тъй като всяко разположение на мотора създава съвсем различно усещане при каране.

Централен мотор

Звездата на тази статия: централният мотор е разположен между педалите в средата на велосипеда. Областта, в която се намира моторът, се нарича „област на средното движение“.

Моторите с централен задвижващ механизъм са видими на велосипеда и понякога могат да изглеждат малко обемисти, но този тип мотори осигуряват изключително отзивчива помощ при педалиране и са подходящи за много различни стилове на каране.

Моторът в главината

Моторът в главината е разположен или на предното, или на задното колело на велосипеда. Докато моторът с централен задвижващ механизъм е видим на велосипеда, моторът в главината е точно обратното. Той е умело скрит в колелото и предлага аеродинамичен вид.

Предно монтираните мотори в главината осигуряват „задвижване на всички колела“, което е идеално за по-мека теренна настилка. За съжаление, високото предно тегло на велосипеда увеличава вероятността той да поднася и да се пързаля при влажни условия или на стръмни наклони.

Задно монтираният мотор в главината осигурява по-балансирано разпределение на теглото и по-естествено усещане при каране. Ускорението също е много плавно и поради тази причина моторът в главината е най-подходящ за електрически велосипеди за пътуване и градски велосипеди.

Как работи електрическият мотор с централен задвижващ механизъм?

Моторът в средата е свързан директно със задвижващата верига на велосипеда и педалите. Батерията, която захранва мотора, е поставена на долната тръба на рамката или е интегрирана в нея и е свързана директно с мотора. Компонентите на задвижващата верига на велосипеда са:

Традиционна верига
Зъбни колела
Педали
Касета

Когато е активиран, моторът задвижва задвижващата верига на велосипеда, която върти зъбните колела и педалите. Всички тези елементи работят заедно, за да завъртят задното колело и да те задвижат напред.

В мотора има и сензори, които измерват движението на педалите ти. Моторът чете данните от тези сензори и осигурява допълнителната сила, необходима за задвижване на водача. Тези сензори позволяват на мотора най-пряката реакция от всички видове електрически велосипеди.

Wayfarer Pro City електрически велосипед с мотор в средата

8-те предимства на електрически велосипед с мотор в средата

Има причина, поради която електрическите велосипеди с мотор в средата са най-популярният избор на пазара. Те предлагат множество предимства, които другите видове мотори не могат да осигурят. Нека ги разгледаме по-подробно.

По-добър въртящ момент

Благодарение на чувствителния сензор за въртящ момент и вътрешната предавка, моторът може да усети дори най-малките промени в педалирането. Зъбните колела с съединител вътре в мотора увеличават предавания въртящ момент, което води до по-висока товароносимост и способност за изкачване. Моторът лесно осигурява допълнителната сила, необходима за задвижване на велосипеда напред.

Повече пробег

В сравнение с моторите с главина, моторът в средата осигурява допълнителен пробег от 16 до 24 километра, което е много впечатляващо, ако обичаш да караш дълги разстояния наведнъж.

Превъзходно качество на каране

Тези сензори за въртящ момент, които вече споменахме, не само осигуряват силен въртящ момент, но и балансират подаването на мощност, което допринася за изключително плавно каране.

Ускорението и забавянето се усещат естествено, сякаш плъзгаш по пътя. Крайният резултат е превъзходно каране, което никога няма да искаш да спираш.

По-добър баланс на теглото

Тъй като моторът се намира в средата на рамката на велосипеда, разпределението на теглото е по-добре балансирано. Моторите с главина имат цялото си тегло или отпред, или отзад на велосипеда, което прави баланса на теглото им много по-различен и по-труден за контролиране.

Особено при стръмни изкачвания е важно да имате балансирано тегло, защото това е по-безопасно – няма усещането, че неравномерното тегло те изхвърля напред или назад.

Те са съвместими със зъбни колела

Централният мотор е свързан с предавателната система, което означава, че можеш да го използваш с предавките на велосипеда си, което не е възможно при моторите в главината. Използването на предавки поддържа оборотите на велосипеда в оптималния диапазон и така повишава ефективността.

Изкачването на стръмни наклони е лесно, тъй като можеш да превключваш предавките, докато педалираш.

По същия начин можеш да се подготвиш за спринтове по нанадолнище, за да достигнеш допълнителна скорост – и да се забавляваш.

Лек като перце

Ако теглото на велосипеда е проблем, централният мотор ще отговори на твоите изисквания. В зависимост от размера на мотора, те могат да тежат с 2 - 5 килограма по-малко от алтернативите с мотор в главината.

По-ниското тегло осигурява по-добра маневреност при управление на велосипеда и по-малко натоварване за мотора, което увеличава пробега на акумулатора.

По-добра обща производителност

По-бързо ускорение, по-високи максимални скорости и превъзходна способност за изкачване правят централния мотор по-добър избор от мотора в главината. Ако търсиш оптимална производителност във всички области, вече я намери.

Подходящ за всички стилове на каране

Мощността на този електрически велосипед го прави повече от подходящ за офроуд каране, планинско колоездене и дълги маршрути. От друга страна, ако искаш да използваш електрическия велосипед с централен мотор за градски пътувания или за придвижване до работа, плавното усещане прави този тип каране истинско удоволствие.

Има ли недостатъци при електрическите велосипеди с централен мотор?

Поради по-високата мощност, електрическите велосипеди с централен мотор са по-скъпи от тези с мотор в главината. Въпреки че има бюджетни опции, типичната начална цена за тези велосипеди обикновено е от 1800 € нагоре. Ако търсиш по-евтина алтернатива, електрическият велосипед с мотор в главината може да е по-добрият избор за теб.

Централният мотор натоварва повече различните компоненти и затова изисква повече поддръжка, но това не би трябвало да е проблем, тъй като местният сервиз за електрически велосипеди ще реши всички проблеми лесно за теб.

Тъй като моторите с централен задвижващ механизъм са по-мощни, обикновено им е необходим голям акумулатор, за да ги захранва правилно. Ако аеродинамичният вид на велосипеда е важен за теб, може да не ти хареса естетиката на по-големия акумулатор.

Най-добрите електрически велосипеди с централен мотор за 2022 г.

Ние сме подбрали най-добрите електрически велосипеди с централен мотор за 2022 г., за да не се налага ти да го правиш. Виж нашите топ препоръки – сигурни сме, че имаме подходящия електрически велосипед за теб.

Polluno Pro 28 инча електрически градски велосипед с мотор Bafang в средата

Никога не е имало по-добър избор за стилно каране в града и за свободното време: Polluno Pro електрическият градски велосипед предлага лесно каране в планината и удобна седалка и изглежда изключително динамично.

Моторът Bafang M200 в средата може да осигури пробег над 100 км и максимална скорост от 25 км/ч. Деветте скорости ти позволяват лесно да преодоляваш стръмни изкачвания.

Градски електрически велосипед с мотор в средата

Netuno Pro 27,5 инча електрически планински велосипед с мотор Bafang в средата

За ентусиазирани приключенци Netuno Pro електрическият планински велосипед е отличен избор. Благодарение на мотора Bafang M410 и деветте скорости можеш да изкачваш стръмни склонове и да се движиш бързо през терена.

Този велосипед е най-популярният ни електрически планински велосипед за начинаещи, но го препоръчваме и на опитни карачи. Той е страхотен универсален велосипед, който може да достигне скорости до 25 км/ч. И с пробег над 100 км можеш наистина да изминеш голямо разстояние.

27,5 инча електрически планински велосипед с мотор в средата

Коя е най-добрата батерия за електрически велосипед с мотор в средата?

Мощен мотор в средата изисква мощна батерия, защото без достатъчна батерия не можеш да използваш пълния потенциал на велосипеда и ще ти е трудно да достигнеш максималните скорости.

Като планински велосипедист вече знаеш колко важна е правилната мощност, особено когато искаш да преодоляваш изкачвания като професионалист.

За нашия Polluno електрически градски велосипед препоръчваме Батерия за градски велосипед Резервна батерия за закупуване. Литиево-йонната батерия може да се сваля от велосипеда и да се заключва с ключ. Това ти дава допълнителна сигурност. Незаменимо, ако обичаш да оставяш велосипеда си в града или селото.

За електрическите планински велосипедисти имаме Батерия за електрически планински велосипед. Тази литиево-йонна батерия също осигурява необходимата мощност за каране в планината и изкачвания. Също така е сваляща се и заключваща се, сложи резервна батерия в своята Чанта за велосипед за да удвоиш своя пробег.

Заключение

Независимо дали искаш да караш в града или в планината, електрическият велосипед с мотор в средата е фантастичен избор. Лесно е да се разбере защо те са най-популярният тип електрически велосипед.

При Eskute имаме голям избор от Електрически велосипеди с мотор в средата както и висококачествен избор от Варианти с мотор в главината. Ние сме най-бързо развиващият се онлайн търговец на електрически велосипеди в Германия и затова знаем от какво се нуждаят електрическите велосипедисти. В нашите Електрически велосипеди- и Асортимент от аксесоари всичко е ръчно подбрано за най-доброто изживяване с велосипед.

Четене на следващата

E-Bike: Lohnt es sich? Hier ist mein zu prüfender Fall
Fahrradtour mit dem E-Bike mit Heckmotor

Оставете коментар

Този сайт е защитен чрез hCaptcha и се прилагат Правилата за поверителност и Условията за използване на услугата на hCaptcha.