Прави ли билетът за 49 евро за пътувания из цяла Германия ненужна покупката на електрически велосипед?

E-Bike fahren zur Arbeit ohne ÖPNV

Билетът за 49 евро с предполагаемото име „Климатикет“ трябва да стартира в началото на следващата година. Според министрите на транспорта на провинциите, билетът в абонаментен тариф ще позволи на повечето граждани да пътуват из Германия с всички налични обществени транспортни средства.
49 евро не са толкова евтини, колкото въведените миналото лято и вече отменени билети за 9 евро, но поне ще може да се прекратява месечно. Това е благословия, тъй като отпада необходимостта от сложни и понякога много усложнени сравнения на цени.
Неприятни новини: относително ниската цена от 49€ трябва да се разбира само като въвеждаща цена за следващите две години — след това цената ще се увеличава автоматично според инфлацията и други фактори на разходите. Затова сега е още по-важно да разбереш каква роля, ако изобщо има такава, може да играе електрическото колело в живота ти.

Дали Климатикетът ще замени електрическото колело? Напротив.

В абонамента ще бъдат включени всички автобуси и влакове на обществените местни и дълги разстояния. Подробностите обаче ще се уточнят до окончателния старт в началото на 2023 г. Вече може да се каже със сигурност, че превозът на електрически колела ще бъде включен в цената. Защо е така?

Немецът е на първо място в Европа по използване на електрически колела. Националният билет няма да спре тази постоянно растяща тенденция, а много вероятно ще я ускори. С свободата, която носи абонаментният билет за 49 € да използваш всички обществени транспортни средства в Германия, според нас електрическото колело скоро ще стане още по-популярно.

Прекрасно време за електрическите колоездачи! Особено за пътуващите до работа, които вече използват обществения транспорт, или за хора, които искат да следват приключенския си дух без да жертват спестяванията си заради високите цени на влаковете.

Автобусът и влакът не винаги те довеждат до крайната цел.

В случаите, когато с обществен транспорт не можеш да стигнеш до крайната си дестинация или това е възможно само с голямо време и планиране, защото първо трябва да се намерят подходящите връзки, превозът на електрическо колело е идеален — особено ако, както често се случва, не се налага да плащаш допълнително за това. По-долу ще разгледаме този въпрос по-подробно.

Дори и да решиш да използваш автобус и влак за по-дълги разстояния, винаги ще имаш възможност да вземеш електрическото си колело, за да се придвижваш удобно на място до всички места, до които обществените транспортни средства не достигат. Електрическото колело е особено полезно, ако маршрутът ти включва места с оскъдно обслужване.

От друга страна, не винаги има смисъл да използваш обществения транспорт, за да стигнеш навсякъде на място. Бързо качен на колелото, с електрическото колело е просто по-практично да посетиш парка, да отидеш на училище или да пазаруваш, особено ако колелото е съвместимо с просторен багажник. Няма съмнение, че с електрическо колело си много по-гъвкав.

Чакайки влака на перона с електрическо колело

Мога ли да взема електрическото си колело в обществен транспорт или ми трябва допълнителен билет?

В повечето случаи електрическото колело, както и всяко друго колело, може да се вземе без допълнителни разходи.

Изключения могат да бъдат обемисти велосипеди като товарни велосипеди или тандеми, при които кондукторът трябва индивидуално да реши дали превозът е възможен — но обикновено електрическите колела се третират като обикновените велосипеди. Все пак те често са почти неразличими от немоторизираните си предшественици, а някои производители като Eskute обръщат специално внимание на това при проектирането .

В градския транспорт ситуацията може да е различна, тъй като S-Bahn и метрото се управляват от различни оператори, които имат различни условия за превоз на електрически колела в сравнение с Deutsche Bahn. Най-добре е първо да се информираш, преди да предприемеш пътуване извън познатия си район.

Deutsche Bahn с места за велосипеди

Как е с дългите разстояния?

Първо: не всички дългосрочни влакове имат вагони за превоз на велосипеди. Най-добре е да се информираш предварително при оператора дали можеш да резервираш място за колелото си и дали изобщо има такива места.

Обикновено тези резервации са включени в цената на билета при почти всички оператори. Освен това може да се резервира до половин година преди пътуването.

Внимание: няма гаранция за превоз. Ако влакът е препълнен, електрическото колело може да остане извън него. Затова винаги имай резервен план, за да си подготвен за по-дълги пътувания.

Добрата новина: по натоварените маршрути, особено през уикендите и летните месеци, се пускат допълнителни багажни вагони, за да се задоволи голямото търсене на места за велосипеди.

Електрическото колело ти помага да бъдеш навреме

Нашият обществен транспорт е известен с това, че понякога не е много надежден, което прави невъзможно да пристигнеш навреме по някои маршрути. Вече е потвърдено, че всеки 4-ти влак е закъснял. Операторите не предлагат реални решения, а само оправдания. Затова е чудесно винаги да можеш да разчиташ на алтернатива, за да избегнеш закъснения, спирания и отменени курсове.

С електрическо колело, което можеш да вземеш толкова лесно, колкото обикновено колело, няма да се тревожиш толкова за нередовностите в обществения транспорт.

От една страна, ще пристигаш по-рано, ако вземеш електрическото колело с обществен транспорт, а от друга страна ще останеш независим от многото отменени курсове, ако някой те засегне. Но това не е единственото предимство. Благодарение на вградения електромотор в електрическото колело, ще останеш във форма, докато вършиш задачите си, без да се напрягаш прекалено. Идеално, ако искаш да стигнеш до работа без пот.

Прекарваме голяма част от живота си седнали или легнали… електрическото колело внася движение в ежедневието

Движение — особено защото карането на електрическо колело подобрява физическото и психическото ти благосъстояние. Всеки знае, че редовната активност поддържа здравето и формата. Който е във форма, спи по-добре, диша по-дълбоко и е по-спокоен, но не всеки действа според това.

Ако използването на електрическо колело не означава пълна промяна (макар че нищо не пречи на такава), то може да бъде много полезно за здравето да замениш колата или автобуса с електрическо колело за ежедневните задачи.

Особено постоянно нарастващата популярност на електрическите колела през последните години го доказва многократно и все повече хора ги използват, особено възрастни и хора с ограничена подвижност.

Днес все повече хора се замислят за здравните рискове от заседналия начин на живот, който е възможен благодарение на съвременните технологии, и иронично намират идеалното решение в електрическото колело. Технологията, която критикуваме за влошаващото се здраве, може да бъде и двигател за по-добър живот.

Като включваща опция за хора с различни физически възможности, електрическото колело е едно от най-достъпните и устойчиви средства за придвижване, което ти помага да останеш във форма.

Точно за това бъдещият билет за 49 евро е много подходящ. Скоро не само ще е по-евтино да стигаш навсякъде, но и ще можеш да пътуваш с електрическото си колело на достъпна цена и да изследваш спокойно всичко на място от седалката си.

Открий Германия, близо или далеч, с билета за 49 евро и електрическо колело

Надяваме се с въвеждането на билета за 49 евро скъпите пътувания с влак и объркващите тарифи скоро да останат в миналото. И както виждаш, супер удобният за пътуване билет няма да замени електрическото колело. Напротив.

С въвеждането на „Климатикета“ скоро ще можеш да пътуваш още по-далеч с електрическото си колело, да откриваш още повече и това на сравнително ниска цена — когато и както пожелаеш. Пътувай из Германия и стигай с електрическото си колело навсякъде, където обществените транспортни връзки са оскъдни. Ти избираш маршрута.

Четене на следващата

Mit E-Bike pendeln und Kaffee trinken auf dem Weg zur Arbeit
Mit Partner zusammen das Eskute E-Bike fahren

Оставете коментар

Този сайт е защитен чрез hCaptcha и се прилагат Правилата за поверителност и Условията за използване на услугата на hCaptcha.