Zruší 49eurák na jízdu po celém Německu potřebu koupě elektrokola?

49eurové jízdenka s předpokládaným názvem „Klimaticket“ by měla začít platit začátkem příštího roku. Podle ministrů dopravy jednotlivých zemí by měla tato jízdenka v rámci předplatného umožnit většině občanů cestovat po Německu všemi dostupnými veřejnými dopravními prostředky.
49 eur sice není tak levné jako 9eurová jízdenka zavedená minulého léta a mezitím zrušená, ale alespoň bude možné ji měsíčně zrušit. To je požehnání, protože tak odpadnou složité a často velmi komplikované cenové srovnání.
Nemilé zprávy: Relativně nízká cena 49 € je chápána pouze jako zaváděcí cena na příští dva roky — poté by se cena měla automaticky pravidelně zvyšovat podle míry inflace a dalších nákladových faktorů. O to důležitější je nyní zjistit, jakou roli, pokud vůbec nějakou, může v tvém životě hrát E-kolo.

Znamená Klimaticket náhradu za E-kolo? Naopak.

V rámci předplatného budou zahrnuty všechny autobusy a vlaky veřejné místní i dálkové dopravy. Detaily budou upřesněny do finálního startu začátkem roku 2023. Už nyní však lze s jistotou říci, že přeprava E-kol bude zahrnuta v ceně. Proč tomu tak je?

Němci jsou totiž v Evropě na prvním místě, pokud jde o využívání E-kol. Celoněmecká jízdenka tento stále rostoucí trend nezastaví, ale pravděpodobně ho ještě podpoří. S volností, kterou přináší předplatné za pouhých 49 € na využívání všech veřejných dopravních prostředků po celém Německu, se podle nás E-kolo brzy stane ještě populárnějším.

Skvělá doba pro jezdce na E-kole! To platí zejména pro dojíždějící, kteří již využívají veřejnou dopravu, nebo pro lidi, kteří chtějí bez omezení uspokojit svou touhu po dobrodružství — aniž by museli obětovat prasátko kvůli vysokým cenám vlaků.

Autobus a vlak tě ale ne vždy dovezou až do cíle.

V případech, kdy se s veřejnou dopravou nedostaneš až na místo určení, nebo to jde jen s větší časovou a plánovací náročností, protože je třeba nejprve najít vhodná spojení, je ideální vzít si s sebou E-kolo — zvláště pokud za to, jak je často zvykem, nemusíš platit příplatek. Na to se podrobněji podíváme níže.

I když se rozhodneš pro delší cesty autobusem a vlakem, vždy budeš mít možnost vzít si E-kolo s sebou, abys mohl na místě pohodlně dojet všude tam, kam veřejná doprava nedosáhne. E-kolo je tedy obzvlášť užitečné, pokud tvoje trasa zahrnuje cílová místa s omezeným dopravním spojením.

Na druhou stranu není vždy smysluplné využívat veřejnou dopravu k tomu, abys se na místě dostal všude. Rychle nasednout na kolo je prostě praktičtější — s E-kolem než autobusem můžeš rychle navštívit park, jet do školy nebo nakoupit, což platí zvlášť pro E-kola kompatibilní s prostorným nosičem zavazadel. Není pochyb, že s E-kolem jsi mnohem flexibilnější.

Mohu své E-kolo vzít do veřejné dopravy, nebo potřebuji zvláštní jízdenku?

Ve většině případů lze E-kolo i jakékoli jiné kolo vzít s sebou bez jakýchkoli dodatečných nákladů.

Výjimkou mohou být objemná kola jako nákladní kola nebo tandemy, kdy musí průvodčí individuálně rozhodnout, zda je přeprava možná — ale obvykle jsou E-kola považována stejně jako běžná kola. Koneckonců jsou často téměř k nerozeznání od svých nemotorových předchůdců a někteří výrobci, jako Eskute, při konstrukci tomu věnují zvláštní pozornost.

Jinak to může být v místní dopravě, kde S-Bahn a metro provozují různí poskytovatelé, kteří mají odlišné podmínky pro přepravu E-kol než Deutsche Bahn. Nejlépe se proto nejprve informuj, než vyrazíš na cestu mimo oblast, kterou znáš.

Jak je to s dálkovou dopravou?

Předem jedno upozornění: Ne všechny dálkové vlaky mají vozy pro přepravu kol. Nejlépe se před cestou informuj u provozovatele, zda si můžeš rezervovat místo pro své kolo, nebo zda taková místa vůbec jsou k dispozici.

Takové rezervace jsou však u téměř všech poskytovatelů již zahrnuty v ceně jízdenky. Navíc lze rezervovat až půl roku před odjezdem.

Pozor: Neexistuje záruka přepravy. Pokud je vlak přeplněný, E-kolo by muselo zůstat venku. Měj proto vždy připravený plán B, abys byl na delší cesty připravený.

Dobrá zpráva: Na frekventovaných trasách jsou zejména o víkendech a v letních měsících nasazovány speciální vozy pro zavazadla, aby se uspokojila velká poptávka po místech pro kola.

E-kolo ti pomůže být včas

Naše veřejná doprava je známá tím, že není vždy spolehlivá, což na některých trasách znemožňuje dorazit včas. Je potvrzeno, že každý čtvrtý vlak je zpožděný. Provozovatelé však nenabízejí skutečná řešení, místo toho argumentují výmluvami. Bylo by skvělé mít vždy možnost spolehnout se na alternativu, abys mohl vyhnout se zpožděním, výlukám a výpadkům.

S E-kolem, které můžeš vzít stejně snadno jako běžné kolo, se nemusíš tolik obávat nepravidelností veřejné dopravy.

Na jedné straně dorazíš obecně dříve, když vezmeš E-kolo s sebou do veřejné dopravy, a na druhé straně zůstaneš nezávislý na mnoha výpadcích, pokud tě některý z nich postihne. To však není jediná výhoda. Díky integrovanému elektromotoru v E-kole zůstaneš zároveň fit, zatímco vyřizuješ své záležitosti, aniž bys musel příliš namáhat. Ideální, pokud chceš dojít do práce bez pocení.

Většinu života sedíme nebo ležíme… E-kolo vnáší do každodenního života pohyb

Pohyb — zejména proto, že jízda na E-kole zlepšuje tvé fyzické i duševní zdraví. Každý ví, že pravidelný pohyb udržuje v kondici a zdraví. Kdo je fit, spí lépe, dýchá plněji a je obecně klidnější, ale ne každý podle toho jedná.

Pokud pro tebe používání E-kola není úplná změna (a nic proti takové změně), může se to opravdu vyplatit pro zdraví, místo auta nebo autobusu používat E-kolo pro opakující se cesty.

Zvlášť stále rostoucí obliba E-kol to v posledních letech opakovaně dokázala, a tak je E-kolo využívá stále více lidí, což platí zejména pro starší a pohybově omezené osoby.

Dnes si proto stále více lidí uvědomuje zdravotní rizika sedavého způsobu života, který umožnila moderní technologie, a ironicky nacházejí ideální kompromis právě v E-kole. Pokročilá technologie, kterou kritizujeme kvůli našemu klesajícímu zdraví, může být také hnacím motorem lepšího života.

Jako inkluzivní možnost pro lidi s různými fyzickými předpoklady je E-kolo jedním z nejpřístupnějších a nejudržitelnějších dopravních prostředků, jak se pohybovat a zároveň zůstat fit.

Právě proto přichází budoucí 49eurová jízdenka jako na zavolanou. Brzy nebude jen levnější dostat se kamkoli, ale budeš moci cestovat společně se svým E-kolem za relativně nízkou cenu a na místě vše v klidu prozkoumat přímo ze sedla.

Prozkoumej Německo, ať už blízko nebo daleko, s 49eurovou jízdenkou a E-kolem

Doufáme, že s nástupem 49eurové jízdenky brzy skončí drahé jízdenky na vlak a nepřehledné tarify. A jak vidíš, tato super cestovatelsky přátelská jízdenka E-kolo nenahradí. Naopak.

S uvedením „Klimaticketu“ se brzy dostaneš se svým E-kolem ještě dál, objevíš mnohem více a to za relativně nízkou cenu — kdykoli a jak chceš. Procestuj Německo a na místě se svým E-kolem dojeď všude tam, kde veřejná doprava téměř nejezdí. Ty určuješ trasu.