Vysvětlení rozdílu maximální rychlosti mezi elektrokoly, pedelecy a S-pedelecy

Termíny E-kolo a elektrokolo se často používají jako synonyma, ale mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Zatímco E-kolo nevyžaduje šlapání k pohonu motoru, pedelec (Pedal Electric Cycle) nebo S-pedelec (Speed Pedal Electric Cycle) vyžadují určité úsilí jezdce k pohybu.

E-kola, pedelecy a S-pedelecy jsou plně elektrická kola, která se v posledních letech stala stále populárnějšími. Při tolika různých typech E-kol na dnešním trhu může být obtížné vědět, který typ je pro vás ten pravý. Zásadní rozdíl mezi těmito třemi typy E-kol je jejich maximální rychlost. Tento článek vysvětluje rozdíly mezi rychlostmi E-kol a pomůže vám učinit informované rozhodnutí při výběru vašeho dalšího E-kola.

Rozdíly v rychlostech mezi E-koly, pedelecy a S-pedelecy:

E-kola jsou skvělým dopravním prostředkem a v posledních letech si získávají stále větší oblibu. Nicméně právní předpisy týkající se E-kol mohou být pro mnoho spotřebitelů matoucí.

Předpisy se liší země od země a dokonce i v rámci států nebo provincií, což řidičům ztěžuje vědět, co je v jejich místě bydliště povoleno. Naštěstí existují některé obecně platné pokyny pro nákup E-kola.

Velikost motoru hraje velkou roli při určování, která pravidla platí. Ve většině případů by maximální výkon elektrokola neměl překročit 250 W, pokud ho chcete právně klasifikovat jako kolo a ne jako moped nebo motocykl (tato hodnota se může lišit podle místa).

E-kola jsou také vybavena různými typy plynových páček. Otočné plynové klapky vám umožňují volit rychlost podle vyvíjeného tlaku, zatímco palcové plynové klapky fungují jako „zapnuto/vypnuto“ bez pevného omezení rychlosti – oba typy mají své jedinečné výhody, proto si vyberte ten, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám!

E-kola mají obvykle maximální rychlost 25 km/h. Tato kola jsou poháněna interní baterií nebo motorem, který pomáhá při jízdě do kopce nebo při rozjezdu, ale jakmile jezdec dosáhne této maximální rychlosti, motor již nepodává výkon.

E-kola jsou obvykle těžší než běžná kola, protože vyžadují další komponenty jako baterie a motory, aby správně fungovala; přesto zůstávají dostatečně lehká, abyste je mohli v případě potřeby snadno zvednout a přemístit.

Nejdůležitější je, že jezdci musí být alespoň 14 let, aby mohli E-kolo bezpečně používat kvůli jeho vysoké maximální rychlosti (například Delfast Top 3.0 dosáhlo rychlosti 80 km/h!).

Pedelecy

Pedelecy nebo Pedal Electric Cycles se stávají stále populárnějšími jako udržitelný a pohodlný způsob dopravy. Tato elektrokola mají ve většině zemí stejný právní status jako běžná kola a nevyžadují registrační značku ani pojištění.

Liší se od běžných kol tím, že jsou vybavena elektromotorem, který může poskytovat až 250 wattů (maximálně 500 wattů) podpory při šlapání až do rychlosti 25 km/h. Navíc tato kola nabízejí podporu při tlačení rychlostí 6 km/h bez šlapání.

Pedelecy jsou ideální pro ty, kteří chtějí pohodlnější jízdu než na běžném kole, ale zároveň využít všechny výhody cyklistiky, jako je zlepšení fyzické kondice a snížení emisí CO2 ve srovnání s auty nebo veřejnou dopravou.

Jejich přenosnost umožňuje jezdcům snadný přístup i do oblastí, kam se jinými dopravními prostředky nedostanou, což je ideální pro krátké vzdálenosti na chodnících nebo cyklostezkách – v závislosti na místních předpisech – a dokonce mohou převážet děti, protože dětská sedadla a přívěsy jsou v mnoha případech povoleny.

Jediné věkové omezení, které se obvykle uplatňuje, je 14 let, což platí hlavně ve Švýcarsku; jinde v Evropské unii však žádná věková omezení nejsou, takže si tuto ekologickou formu dopravy může užít každý!

S-pedelec

Vznik S-pedeleců změnil způsob, jakým se lidé pohybují. Tato elektrokola nabízejí pohodlnou a ekologickou alternativu k autům, autobusům a dalším dopravním prostředkům.

V EU jsou klasifikována jako mopedy (kategorie L1e-B), což znamená, že řidiči musí mít pojištění a registrační značku, aby je mohli legálně používat na veřejných komunikacích.

S-pedelecy nabízejí silnou motorovou podporu až do 4 000 wattů (ve Švýcarsku max. 1 000 wattů). Podpora při šlapání funguje až do rychlosti 45 km/h.

Je však důležité, aby si jezdci před jízdou byli vědomi všech předpisů týkajících se jejich používání – zejména proto, že místní zákony v rámci EU se mohou lišit země od země.

Dětská sedadla nebo přívěsy nelze na S-pedelec připevnit kvůli jeho klasifikaci jako malý motocykl podle evropského práva – proto se vždy vyplatí před jízdou zkontrolovat aktuální pravidla!

Navzdory těmto omezením existují určité politické iniciativy, které by v některých částech Evropy otevřely cyklostezky i pro uživatele S-pedeleců – což je opravdu vzrušující vyhlídka!

Které je nejlepší?

Pokud hledáte elektrokolo, existuje několik důležitých vlastností, které byste měli zvážit před nákupem. Elektrokola nabízejí řadu výhod oproti běžným kolům a je důležité najít takové, které vyhovuje vašim potřebám. Zde jsou některé z nejdůležitějších vlastností, na které byste měli při nákupu dávat pozor:

Výkon motoru:

Výkon motoru je jedním z nejdůležitějších faktorů při výběru elektrokola. Hledejte motory s vyšším výkonem ve wattech, protože poskytují větší rychlost a točivý moment než ty s nižším výkonem.

Zkontrolujte také, jaký typ baterie je součástí – některé modely jsou vybaveny lithium-iontovými bateriemi, které nabízejí delší výdrž, zatímco jiné mohou mít olověné nebo NiMH baterie, které nevydrží tak dlouho, ale jsou levnější na pořízení.

Dojezd:

Týká se toho, jak daleko můžete jet na jedno nabití – další věc, kterou stojí za to prozkoumat, pokud je pro vás dojezd důležitý! Obecně platí, že motory s vyšším výkonem mají tendenci mít lepší dojezd, takže to mějte na paměti při porovnávání různých modelů.

Velikost rámu a typ odpružení:

Ne všechny velikosti rámů a typy odpružení jsou vhodné pro každého. Zvažte proto svůj vlastní poměr výšky a váhy, než se rozhodnete pro konkrétní model – tak získáte optimální jízdní komfort, ať už jedete kamkoliv!

Dávejte také pozor, zda má rám nízký nástup (což usnadňuje nastupování).

Brzdy a převody:

Většina E-kol je standardně vybavena buď předními kotoučovými brzdami, nebo zadními bubnovými brzdami; obě možnosti poskytují dobrý brzdný výkon, ale kotoučové brzdy obvykle vyžadují méně údržby než bubnové.

Co se týče převodů, mnoho E-kol má několik rychlostí, které umožňují jezdci přizpůsobit šlapání podle terénu, kterým projíždí (například kopce vs. rovina).

Nosnost:

V závislosti na velikosti může nosnost kolísat mezi 113 kg a více než 272 kg; těžší jezdci by měli zvolit pevnější rám, aby unesli větší zátěž, aniž by to ovlivnilo celkovou bezpečnost!

Závěrečná slova

Nakonec volba mezi E-koly, pedelecy a S-pedelecy závisí na individuálních přáních a potřebách; kdo chce koupit nové kolo, musí se rozhodnout, co nejlépe vyhovuje jeho životnímu stylu! A u Eskute je mnoho možností.