Rostoucí ceny paliv a inflace, vyplatí se koupě elektrokola?

E-Bike fahren vs. Auto Fahren

Válka na Ukrajině a pandemie způsobily v celé Evropě prudký nárůst nákladů. Miliony lidí se musí potýkat s rostoucí inflací a pokaždé, když chtějí natankovat plnou nádrž, platí výrazně více.

Tato krize přiměla mnoho lidí hledat způsoby, jak snížit životní náklady. Elektromobily jsou jednou z možností, jak se vyhnout přehnaným výdajům na čerpací stanici, ale co elektrokola?

Pokud vás zajímá, zda vám elektrokolo pomůže bojovat s rostoucími cenami paliv a inflací, čtěte dál.

Jaké jsou aktuální náklady na dopravu v Německu?

Německo zažívá všude bezprecedentní zdražování. Aby vláda snížila náklady na dopravu, zavedla dočasnou měsíční jízdenku za pouhých 9 €. Ta však platí zatím jen do konce roku a není jasné, zda bude pokračovat i v roce 2023.

I když je cena 9 € za veřejnou dopravu neuvěřitelná, dává smysl jen pokud bydlíte v dobře dostupné oblasti s veřejnou dopravou.

Pro představu zde jsou běžné ceny měsíčních jízdenek v některých německých velkoměstech. Takže pokud se ceny vrátí k normálu, zaplatí někdo za měsíční cestování po městě:

  • S-Bahn v Berlíně stojí od 86 €
  • HVV v Hamburku stojí od 71,30 €
  • MVV v Mnichově stojí od 71,30 €

Jaké jsou aktuální náklady na palivo v Německu?

Pokud žijete na venkově nebo ve městě bez metra či vlaků, často vám nezbývá než používat auto. Bohužel Německo zaznamenalo ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi některé z největších zdražení paliv.

Podle podle fuelo.net jsou aktuální ceny paliv (v době psaní tohoto článku):

  • Bezolovnatý 95: 1,96 €
  • Bezolovnatý 98: 2,04 €
  • Diesel: 2,05 €
  • Prémiový diesel: 2,28 €

Naplňování auta s nádrží 50 litrů stojí minimálně 98 € a maximálně 114 €.

Jak daleko dojedete na jednu nádrž?

Průměrný dojezd, který můžete ujet na jeden litr paliva, je 12,5 km. Auto s nádrží o objemu 50 litrů tedy ujede 625 km, než je potřeba doplnit palivo. To obvykle nestačí na celý měsíc, takže mnoho řidičů zjistí, že musí natankovat dvakrát nebo i častěji, aby mohli jezdit.

Kolik stojí provoz elektrokola?

Teď chápeme, kolik stojí řízení auta nebo používání veřejné dopravy. Podívejme se, kolik stojí jízda na elektrokole. 

Průměrné elektrokolo ujede asi 100 km, než je potřeba jej nabít. Toto číslo bude nižší, pokud žijete v kopcovité oblasti, protože kolo potřebuje více síly na stoupání.

V době psaní tohoto článku stojí kilowatthodina (kWh) v Německu průměrně 0,22 €.

Pro výpočet kilowatthodin potřebných k nabití baterie elektrokola musíme udělat toto:

  1. Baterie 522 Wh převedená na kWh = 0,522 kola
  2. dostaneme 0,6
  3. na 0,22 € x 6 = 1,32 €

Máme to. Nabíjení elektrokola stojí maximálně 1,32 €. 

Předpokládejme, že vaše elektrokolo ujede na jedno nabití 100 km. Dále se podíváme na počet nabití, která budete potřebovat, abyste dosáhli dojezdu průměrné nádrže, jak bylo popsáno výše.

  • Průměrný dojezd s 50litrovou nádrží je 625 km.
  • Abychom dosáhli stejného dojezdu s elektrokolem, museli bychom jej nabít 6,25krát.
  • 6,25 x 1,32 € = 8,25 €

Je těžké přehlédnout, jak levný je provoz elektrokola. Ve srovnání s 98 € za plnou nádrž je 8,25 € výrazně méně. 

Nyní známe náklady na provoz elektrokola. Podívejme se, kolik stojí jeho pořízení.

Kolik stojí nákup elektrokola?

I když můžete pro průměrného člověka určitě utratit tisíce eur za špičkové elektrokolo, není to nutné. Elektrokola jsou v poslední době překvapivě dostupná.

Abychom vás přesvědčili, zde jsou dvě z našich nejoblíbenějších elektrokol pro rok 2022:

Eskute Polluno městské kolo E-bike 28 palců

Polluno 28 palců městské E-kolo 522 Wh

Perfektní pro městské obyvatele a dojíždějící. Polluno zvládne vzdálenosti až 100 km. Baterie je odnímatelná, takže můžete koupit náhradní baterii a můžete si je vzít s sebou, abyste zdvojnásobili svůj dojezd.

S maximální rychlostí 25 km/h se snadno proplížíte přeplněným městem rychleji než auto v zácpě.

Nejlepší vlastnosti

  • Polluno: Motor v náboji: 250 W
  • Maximální dojezd: 100 km +
  • Max. rychlost: 25 km/h 
  • Baterie: 36 voltů/14,5 ampérhodiny
  • Nosnost: 125
  • Převodový systém: 7 rychlostí
  • Rám: hliník

Cena: 1299€, objednejte si nyní městské kolo a můžete získat zdarma zámek na kolo, tašku na nosič a držák na telefon.

Eskute E-MTB 27,5 palců

Netuno 27,5 palců E-Mountainbike unisex E-kolo

Pro fanoušky dlouhých cyklovýletů a trailů máme horské kolo Netuno. Stejně jako Polluno může tento model ujet až 100 km (v závislosti na jízdním stylu) a dosáhnout rychlosti 25 km/h.

Toto kolo má také vyměnitelnou baterii, a s jednou nebo dvěma náhradními bateriemi v kapse můžete jezdit i několik dní.

Nejlepší vlastnosti Netuno:

Motor v náboji: 250 W
Maximální dojezd: 100 km +
Max. rychlost: 25 km/h
Baterie: 36 voltů/14,5 ampérhodiny
Nosnost: 125 kg
Převodový systém: 7 rychlostí
Rám: hliník

Cena: 1 299,00 €, nyní objednejte MTB a můžete získat zdarma nosič a sadu blatníků.

Pořizovací náklady a elektrokolo dohromady

Abyste mohli jezdit na elektrokole, musíte si nejprve jedno koupit. V Eskute si můžete pořídit elektrokolo pod 1000 eur.

Průměrná doba dojíždění do práce v Německu je méně než půl hodiny při průměrné vzdálenosti 17 km. Pokud jezdíte pětkrát týdně tam a zpět, je to celkem 170 km.

Na absolvování těchto jízd elektrokolem musíte baterii nabít dvakrát, což celkem stojí 2,64 €. Stejné množství paliva pro vaše auto stojí přes 26 €. 

To je úspora alespoň 23,36 € za týden. Pokud tuto úsporu sečtete za rok, pokryje vám to náklady na vaše elektrokolo. Jiné jízdy, které absolvujete elektrokolem místo autem, nejsou započítány, takže úspora může být ještě větší.

Další úsporné výhody elektrokol

Elektrokola nejsou jen levnější na provoz, ale také výrazně levnější na údržbu. Přechodem na elektrokolo ušetříte následující:

  • Německá auta starší tří let musí podstoupit každoroční technickou kontrolu (TÜV) za cca 70 až 80 eur. Elektrokola to nepotřebují.
  • Elektrokola také nepotřebují pojištění. Průměrné povinné ručení na auto v Německu stojí kolem 250 eur ročně.
  • Auta vyžadují mnohem více údržby a oprav než elektrokola. Náklady na ně se mohou výrazně lišit, ale i výměna prasklého čelního skla může stát stovky eur.
  • Elektrokolo můžete zdarma zaparkovat na veřejném místě. U aut je parkování zpravidla zpoplatněné.

Závěrečné myšlenky

Rozhodnutí přejít na elektrokolo může být velmi ekonomické a ušetřit vám stovky, ne-li tisíce korun ročně za palivo a údržbu. Nejenže jde o výhodnou investici, ale také je to ekologické a pomáhá to udržet kondici. Je to situace, kdy vyhráváte vy i životní prostředí.

Pokud máte otázky ohledně výhod elektrokol, obraťte se na náš tým v Eskute. Rádi vám představíme výhody našich elektrokol a příslušenství a pomůžeme vám začít vaši levnější a ekologičtější cestu s elektrokolem.

Zobrazit další

E-Bike Hersteller in Polen: Eskute E-Bike
Mit E-Bike pendeln und Kaffee trinken auf dem Weg zur Arbeit

Napsat komentář

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.