Jak léčit bolesti kyčlí při jízdě na kole

Jak se cítí vaše boky po dlouhé jízdě? No jasně, že jo? Váháte kvůli bolestem nebo potížím s boky neustále jezdit na kole? Možná jste vyzkoušeli všechny možné způsoby, ale je potřeba něco jiného.

Nebo, ještě hůř, váš lékař vám doporučil zkrátit vzdálenost, kterou na kole ujíždíte.

A navíc je poslední věc, které byste chtěli věřit, další omezení. Místo toho, abyste zkracovali čas jízdy na kole nebo kvůli potížím s bolestmi boků úplně přestali jezdit, je rozumné vybudovat si odolné boky.

Bolesti kyčelních ohýbačů při jízdě na kole s pedálovými sponami

Jízda na kole má malý dopad na spodní část těla, konkrétně na vaše lýtka. Může však vyvolat bolesti kyčlí, kolen a zad, pokud je prováděna neustále v nesprávné formě.

Konkrétně, když jezdíte na kole a používáte pedálové spony, vaše kyčelní ohýbače se stávají součástí otáčení pedálu. Pohyby nahoru a dolů, které pedál vytváří, udržují jádro v pohybu. To způsobuje, že kyčelní ohýbače jsou příliš zatěžovány.

Kyčelní ohýbač se dále dělí na iliacus a psoas, které jsou během pohybů pedálu kvůli své krátké koncové pozici vystaveny namáhavé práci.

Ideálně jsou svaly v krátké pozici vždy znevýhodněné, protože se v krátkých intervalech zkracují a napínají a přitom vytvářejí stejné množství energie. To může způsobit, že síly jsou pod stresem, což může vést k bolestem kyčlí.

Kyčelní ohýbače jsou spojeny s vnitřní stranou stehna a jsou umístěny uprostřed třísla. Právě tam je cítit nejvíce bolest. Tyto bolesti mohou být intenzivní a mohou se šířit do hýžďových, zádových a kolenních tkání.

Většina těchto problémů s bolestmi kyčlí se často objevuje v prvních fázích vaší cyklistické rutiny. Je to proto, že vaše svaly jsou nuceny přizpůsobit se náhlé změně aktivit, na kterou je vaše tělo naprogramováno.

Pokud je jízda na kole vaše parketa, můžete tyto bolesti kyčlí zažívat kvůli mírnému narušení pohybů vašeho těla. Pamatujte, že tyto pohyby by měly být rytmické.

Nezastavujte se! Pokud jste nadšený jezdec nebo se snažíte podat nejlepší výkon, co můžete udělat proti bolestem kyčlí? A co je nejmenší, co můžete udělat, abyste zabránili tomu, aby se zranění zhoršilo?

Stejně jako u každého scénáře analýzy rizik je nejlepší sledovat základní příčinu problémů a podle toho ji řešit. A to musíte udělat i vy.

Dostat se k původu bolesti kyčlí způsobené jízdou na kole

Stejně jako u každé nemoci by bylo rozumné zjistit příčinu vašich bolestí kyčlí, abyste situaci zvládli.

Cyklistika je na první pohled vytrvalostní sport. Při jízdě na kole několik svalů vašeho těla zajišťuje, že nic nepokazíte. Přesto máte stále značnou šanci utrpět zranění.

Tato zranění mohou postihnout vaše vazy, klouby a svaly. Svaly jsou tedy náchylné ke zraněním, pokud jsou dlouhodobě vystaveny fyzické aktivitě.

Významně přispívají tři notoricky známí viníci k bolestem kyčlí při jízdě na kole: svalová nerovnováha, přetížení a nesprávné nastavení kola. Když jsou vyvolány, tyto tři často vedou ke stejnému výsledku: zranění.

Pamatujte, že kyčelní ohýbač sedí vedle sebe a táhne se přes pánev až k vnitřní straně stehna. Napětí a ztuhlost tedy urychlují vaši cestu k bolestem kyčlí.

Ztuhlý iliopsoas u cyklistů

Vaše iliopsoas svaly jsou při šlapání používány radikálně odlišně: buď je uvolníte, abyste posunuli pedály vpřed, nebo je napnete, abyste pedály přitáhli a posunuli kolo dopředu.

Ve skutečnosti jsou vaše iliopsoas svaly určeny ke stahování a uvolňování, ale neměly by tuto činnost opakovaně vykonávat po dlouhou dobu, zatímco jsou stažené.

Svaly jsou nejefektivnější při své ideální délce; nefungují dobře v jakékoli jiné velikosti. Navíc kyčelní ohýbače pomáhají udržovat vaši pánev a páteř relativně stabilní, když se vaše nohy pohybují pod vámi, což klade další nároky na již přetížený pár svalů.

Schopnost vašich kyčelních svalů adekvátně podporovat vaše kyčelní, zádové a pánevní vazy a klouby je narušena, pokud vám chybí svalová síla. Navíc mohou vaše opotřebované kyčelní svaly způsobovat potíže a poškození blízkých šlach, vazů a kloubů. Jsou navrženy tak, aby stabilizovaly, když rychle zvyšujete denní ujeté kilometry s malým nebo žádným časem na zotavení mezi nimi.

Svalová nerovnováha

Pokaždé, když jezdíte na kole, existuje možnost, že si všimnete jemné svalové nerovnováhy. Iliopsoas sval reaguje citlivě na natažení a kontrakci, které vznikají při tlačení a tahání pedálu. Proto existuje značné riziko svalové nerovnováhy, která může vést k silným bolestem kyčlí.

Počkejte! Svalová nerovnováha je u cyklistů běžná, což vysvětluje, proč někteří cyklisté mají dominantnější hýžďový sval nebo napjatější kyčelní ohýbač než jiní.

Například si možná nikdy nevšimnete, že jeden z vašich hýžďových svalů je více zatěžován než druhý, když jdete nebo dokonce sedíte. Totéž platí pro jízdu na kole, jak již bylo zmíněno. Vaše tělo se vždy pokusí tuto nerovnováhu napravit; avšak k úplné rovnováze je potřeba více než jen korekce.

Zvládání svalové bolesti může být zdlouhavé. Bolesti kyčlí plně ovlivňují dynamiku vašeho těla, ale to by vás mělo zajímat nejméně. Správná léčba postupně obnoví nevyvážené svaly.

Nesprávné nastavení kola

Rám kola by měl být robustní a poskytovat vyvážený pocit z jízdy. Potřebujeteelektrokolo s pevnou vidlicí. Pokud je však konstrukce narušena, je možné, že poškození, která s sebou přináší, se přenesou na vaše tělo. A jak je to možné?

Nesprávné nastavení kola vždy vede k odlišným pohybům kola při šlapání. Takové aktivity proto vedou stejně k svalové nerovnováze a přetížení. Pokud vaše kolo nesplňuje standardy nebo jeho konstrukce neodpovídá požadavkům, vystavuje vaše tělo nepřirozeným polohám.

Vaše tělesné svaly se vždy pokusí přetížit, aby zajistily kompenzaci mnoha těchto nepřirozených pohybů, což vede k bolestem kyčlí. Představte si to takto: pedály vašeho kola musí být lépe umístěny nebo správně zarovnány. Buď vaše levá, nebo pravá hýžďová svalovina bude přetížená, aby se pokusila tento problém vyřešit.

Pokud se to opakuje, vaše tělo neustále vyvíjí mechanismy jako ztuhnutí a kontrakce, aby zajistilo návrat všeho do přirozeného stavu. Bohužel jsou tyto snahy často marné.

Teď už alespoň víte, co by mohlo být příčinou vašich bolestí kyčlí. Proto je důležité věnovat pozornost těmto oblastem a provést úpravy. Nikdo nenajde úlevu v nadměrné bolesti a svalových nataženích, a nemělo by to být ani překážkou vaší cyklistiky. Proto je důležité během a po jízdě na kole pečlivě sledovat mechaniku svého těla, abyste zaznamenali všechny zátěže, kterým je vystaveno.

Tím to nekončí. Čtěte dál. Jste na cestě najít způsoby, jak zlepšit stav svých kyčlí a omezit riziko zranění.

Jak zlepšit bolesti kyčlí

Návštěva lékaře nebo fyzioterapeuta může být klíčová pro zmírnění vašich bolestí kyčlí. Navíc to může být nejlepší zbraň ve vašem arzenálu. Přesto je potřeba něco udělat i na vlastní pěst. Záleží na tom, co uděláte, abyste situaci změnili.

Mezi tato opatření patří: používat správně padnoucí kolo, používat standardizované převody a před jízdou se protáhnout a rozehřát. Můžete také použít hák na kyčle a pěnový válec k uvolnění svalů kyčelních ohýbačů.

Dosáhnout svalové rovnováhy je obtížný úkol, zvláště pro dospělé tělo, které neustále zatěžuje své svaly. Přes nízké šance je rozumné najít si ve svém rozvrhu čas na posilování postižených svalů, aby se dosáhlo dokonalé rovnováhy, nebo alespoň téměř dokonalé rovnováhy. Ještě lepší je sledovat tepelnou mapu svého těla, což může být nejlepší volba. Ukazuje, které svaly jsou během fyzické aktivity nejvíce zatěžovány.

Závěrečné myšlenky

Operace korekce kyčle je drahá. Navíc samotný zákrok není žádná legrace. Proto vám včasná a pevná léčba bolestí kyčlí může ušetřit pár korun.

Bolesti kyčlí odrážejí, že funkce a mechanismy vašich kyčlí jsou narušeny a že není dosaženo optimálního stavu. Proto může cvičení nebo úprava některých věcí, které děláte špatně, pomoci vyřešit váš problém s kyčlemi.

Jak již bylo zmíněno, bolesti kyčlí mohou být otravné, pokud chcete jezdit na kole, a nebudete cítit ten vzrušující pocit z rychlosti. Proto se podle toho přizpůsobte a užijte si jízdu na kole. Dobře navržená elektrokola najdete na Eskute.