Stigende brændstofpriser og inflation – er det værd at købe en elcykel?

Kriget i Ukraine og pandemien har ført til eksploderende omkostninger i hele Europa. Millioner af mennesker må håndtere stigende inflation og betale markant mere, hver gang de vil tanke deres bil op.

Denne krise har fået mange til at lede efter måder at reducere deres leveomkostninger på. Elbiler er en mulighed for at undgå at betale for meget ved tankstationen, men hvad med elcykler?

Hvis du spekulerer på, om en elcykel kan hjælpe dig med at bekæmpe stigende brændstofpriser og inflation, så læs videre.

Hvor høje er de aktuelle transportomkostninger i Tyskland?

Tyskland oplever overalt hidtil usete prisstigninger. For at sænke transportomkostningerne har regeringen indført et midlertidigt månedskort til kun 9 €. Dette gælder dog kun indtil udgangen af året, og det er uklart, om det fortsætter i 2023.

Selvom 9 € for offentlig transport er en utrolig pris, giver det kun mening, hvis du bor i et område med god offentlig transport.

Som en rettesnor finder du her de normale omkostninger for månedskort i nogle tyske storbyer. Så hvis priserne vender tilbage til normalen, betaler man for at bevæge sig rundt i byen i en måned:

• S-Bahn i Berlin koster fra 86 €
• HVV i Hamburg koster fra 71,30 €
• MVV i München koster fra 71,30 € 61

Hvor høje er de aktuelle brændstofomkostninger i Tyskland?

Hvis du bor i et landområde eller i en by uden metro eller tog, har du ofte ikke andet valg end at bruge din bil. Desværre har Tyskland oplevet nogle af de største prisstigninger på brændstof sammenlignet med andre europæiske lande.

Ifølge fuelo.net er de aktuelle brændstofpriser (på tidspunktet for udarbejdelsen af denne artikel):

• Blyfri 95: 1,96 €
• Blyfri 98: 2,04 €
• Diesel: 2,05 €
• Diesel Premium: 2,28 €

En bil med en 50-liters tank koster altså mindst 98 € og højst 114 € at fylde op.

Hvor langt kan du køre på en tankfuld?

Den gennemsnitlige rækkevidde, du kan køre på en liter brændstof, er 12,5 km. Derfor kører en bil med en 50-liters tank 625 km, før den skal tankes op igen. Det er normalt ikke nok til at klare hele måneden, så mange bilister oplever, at de skal tanke to gange eller endda oftere for at holde sig i gang.

Hvor meget koster det at drive en elcykel?

Nu forstår vi, hvor meget det koster at køre bil eller bruge offentlig transport. Lad os se på, hvor meget det koster at køre på elcykel. 

Den gennemsnitlige E-cykel kører cirka 100 km, før den skal oplades. Dette vil være mindre, hvis du bor i et kuperet område, da cyklen kræver mere kraft for at køre op ad bakke.

På tidspunktet for denne artikels udgivelse koster en kilowatt-time (kWh) i Tyskland i gennemsnit 0,22 €.

For at beregne kilowatt-timerne, der kræves for at oplade et E-cykelbatteri, skal vi gøre følgende:

1. Et 522 Wh batteri omregnet til kWh = 0,522 runder op
2. vi runder op til 0,6
3. til 0,22 € x 6 = 1,32 €

Der har vi det. En opladning af en E-cykel koster maksimalt 1,32 €. 

Lad os antage, at din E-cykel kan køre 100 km på en opladning. Dernæst ser vi på, hvor mange opladninger du skal bruge for at nå samme rækkevidde som en gennemsnitlig tankfuld benzin, som beskrevet ovenfor.

• Den gennemsnitlige rækkevidde med en 50-liters tank er 625 km.
• For at opnå samme rækkevidde med en E-cykel, skulle vi oplade den 6,25 gange.
• 6,25 x 1,32 € = 8,25 €

Det er svært at overse, hvor billigt det er at køre på en E-cykel. Sammenlignet med 98 € for en tankfuld benzin er 8,25 € markant billigere. 

Nu kender vi omkostningerne ved at bruge en E-cykel. Lad os se, hvor meget de koster at købe.

Hvor meget koster det at købe E-cykler?

Selvom du for den gennemsnitlige person bestemt kan bruge tusindvis af euro på en topklasse E-cykel, er det ikke nødvendigt. E-cykler er for nylig blevet overraskende billige.

Så du kan overbevise dig selv, her er to af vores mest populære E-cykler for 2022:

Polluno 28 tommer City E-cykel 522 Wh

Perfekt til bymennesker og pendlere. Polluno klarer afstande op til 100 km. Batteriet kan tages af, så du køb et ekstra batteri og tage med for at fordoble din rækkevidde.

Med en topfart på 25 km/t kommer du nemt hurtigere gennem en tæt trafik end en bil i kø.

De bedste egenskaber ved

• Polluno: Navmotor: 250 W
• Maks. rækkevidde: 100 km +
• Max. hastighed: 25 km/t 
• Batteri: 36 Volt/14,5 Amperetimer
• Nyttelast: 125
• Gearsystem: 7 gear
• Ramme: Aluminium

Pris: 1299€, bestil nu citybiken, og få en cykellås, en bagagebærer-taske og en mobilholder med i gave.

Netuno 27,5 tommer E-Mountainbike Unisex E-cykel

For fans af lange cykelture og stier har vi Netuno mountainbiken. Ligesom Polluno kan denne model køre op til 100 km (afhængigt af kørestil) og nå en hastighed på 25 km/t.

Denne cykel har også et udskifteligt batteri, og med et eller to ekstra batterier i lommen kan du køre i dagevis.

De bedste egenskaber ved Netuno:

Navmotor: 250 W
Maks. rækkevidde: 100 km +
Max. hastighed: 25 km/t
Batteri: 36 Volt/14,5 Amperetimer
Nyttelast: 125 kg
Gearsystem: 7 gear
Ramme: Aluminium

Pris: 1.299,00 €, bestil nu MTB’en og få en bagagebærer og et skærmsæt med gratis.

Anskaffelsesomkostninger og en elcykel kombineret

For at køre på en elcykel skal du først købe en. Hos Eskute kan du købe en elcykel under 1000 euro.

Den gennemsnitlige pendlerafstand i Tyskland er mindre end en halv time ved en gennemsnitlig afstand på 17 km. Hvis du kører frem og tilbage fem gange om ugen, bliver det i alt 170 km.

For at gennemføre disse ture med en elcykel skal du oplade batteriet to gange, hvilket samlet koster 2,64 €. Den samme mængde brændstof til din bil koster over 26 €. 

Det er en besparelse på mindst 23,36 € om ugen. Hvis man regner denne besparelse ud over et år, er det nok til at dække omkostningerne til din elcykel. Andre ture, du foretager med elcyklen i stedet for bilen, er naturligvis ikke medregnet, så besparelsen kan være endnu større.

Flere omkostningsbesparende fordele ved elcykler

Elcykler er ikke kun billigere i drift, men også væsentligt billigere i vedligeholdelse. Ved at skifte til en elcykel sparer du følgende:

• Tyske biler over tre år skal gennemgå en årlig hovedeftersyn (TÜV) til ca. 70-80 euro. Elcykler behøver ikke dette.
• Elcykler er også forsikringsfri. En bilforsikring koster i gennemsnit 250 euro om året i Tyskland.
• Biler kræver langt mere vedligeholdelse og reparationer end elcykler. Omkostningerne kan variere meget, men selv udskiftning af en revnet forrude kan koste flere tusinde kroner.
• Du kan parkere din elcykel gratis på offentlige steder. Biler er som regel gebyrbelagt.

Afsluttende tanker

Beslutningen om at skifte til en elcykel kan være en yderst økonomisk beslutning, der kan spare dig for hundredvis, hvis ikke tusindvis, af kroner om året på brændstof- og vedligeholdelsesomkostninger. De er ikke kun en god investering, men også miljøvenlige og hjælper dig med at holde dig i form. Det er en win-win-situation.

Hvis du har spørgsmål om fordelene ved elcykler, kan du kontakte vores team hos Eskute. Vi vil med glæde fortælle dig om fordelene ved vores elcykler og tilbehør og hjælpe dig godt i gang med din billigere, renere elcykelrejse.