Όταν επιλέγεις ένα E-Bike, έχεις πολλές διαφορετικές επιλογές για να καλύψεις τις πιο ποικίλες ανάγκες. Μία τέτοια επιλογή είναι η θέση του κινητήρα. Μπορεί να τοποθετηθεί στο μπροστινό, μεσαίο ή πίσω μέρος του E-Bike.
Κάθε τοποθέτηση κινητήρα εξυπηρετεί έναν ελαφρώς διαφορετικό σκοπό, που τελικά κάνει την οδήγησή σου πιο ευχάριστη. Σε αυτό το άρθρο εξετάζουμε λεπτομερώς τα πλεονεκτήματα της επιλογής ενός E-Bike με κινητήρα πίσω, ώστε να αποφασίσεις αν είναι η κατάλληλη επιλογή για σένα.
Πώς λειτουργούν οι κινητήρες των E-Bikes;
Οι κινητήρες των E-Bikes λειτουργούν μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Κάθε ποδήλατο διαθέτει έναν ελεγκτή που ρυθμίζει την ποσότητα ρεύματος που στέλνεται από την μπαταρία στον κινητήρα.
Όταν ενεργοποιείται, ο κινητήρας παράγει ροπή που περιστρέφει έναν άξονα, ο οποίος με τη σειρά του περιστρέφει το γρανάζι.
Όταν η δύναμη του κινητήρα μεταφέρεται στο γρανάζι, μπορείς ακόμα να πετάς το ποδήλατο, αλλά η οδήγηση γίνεται πιο εύκολη, γρήγορη και καλύτερη.
Οι κινητήρες των E-Bikes κάνουν το ανηφορικό έδαφος παιχνιδάκι, και αν απλά χρειάζεσαι ένα διάλειμμα, ο κινητήρας μπορεί να αναλάβει το κύριο βάρος της πεταλιάς, ενώ εσύ χαλαρώνεις και απολαμβάνεις το τοπίο.
Ποιοι είναι οι διάφοροι τύποι κινητήρων για E-Bikes;
Υπάρχουν δύο τύποι κινητήρων για E-Bikes: ο κινητήρας στον κόμβο και ο κινητήρας μεσαίας κίνησης. Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ αυτών των δύο κινητήρων; Σου εξηγούμε σύντομα τις βασικές διαφορές.
Ο μεσαίος κινητήρας
Ο μεσαίος κινητήρας βρίσκεται πάντα στο κέντρο του E-Bike, ανάμεσα στα δύο πετάλια. Χρησιμοποιεί το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου για να μεταφέρει τη δύναμη από τον κινητήρα στον πίσω τροχό και να κινήσει το ποδήλατο προς τα εμπρός.
Οι κινητήρες με μεσαία κίνηση τείνουν να φαίνονται ογκώδεις και κάπως μη ελκυστικοί. Ωστόσο, είναι ιδανικοί για ποδηλασία εκτός δρόμου και mountain biking. Είναι επίσης ο πιο συνηθισμένος τύπος κινητήρα που θα δεις σε ένα E-Bike.
Η Eskute σου προσφέρει E-Bikes με μεσαίο κινητήρα με την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής.
Ο κινητήρας στον κόμβο
Ο κινητήρας στον κόμβο μπορεί να τοποθετηθεί είτε στον μπροστινό είτε στον πίσω τροχό του ποδηλάτου. Είναι ενσωματωμένος στον τροχό, προσφέρει πιο ελκυστική εμφάνιση και συνδέει τον κινητήρα με το έδαφος.
Όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον μπροστινό τροχό, έχεις κίνηση «4x4». Αυτό το καθιστά ιδανική επιλογή για οδήγηση σε μαλακό έδαφος. Το μειονέκτημα είναι ότι το βαρύ μπροστινό μέρος αυξάνει την πιθανότητα να γυρίσει το ποδήλατο σε βρεγμένους δρόμους και απότομες ανηφόρες.
Η τοποθέτηση του κινητήρα στον πίσω τροχό δίνει στο ποδήλατο μια πιο ισορροπημένη κατανομή βάρους και επιτρέπει μια πιο φυσική αίσθηση οδήγησης με τον κινητήρα ενεργοποιημένο. Η επιτάχυνση είναι επίσης πιο ομαλή, κάτι που αυξάνει ακόμα περισσότερο την απόλαυση αυτού του τύπου τοποθέτησης κινητήρα.

Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού ποδηλάτου με πίσω μοτέρ
Η επιλογή ενός κινητήρα στον πίσω τροχό σου προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με μια επιλογή με μεσαίο μοτέρ. Όλοι θέλουμε μια εύκολη οδήγηση και αυτός ο τύπος κινητήρα το πετυχαίνει μέσω της απόδοσης και της ευχρηστίας του. Ας δούμε τα πλεονεκτήματα πιο αναλυτικά:
1. Ήσυχη οδήγηση
Κανείς δεν θέλει να ακούει τον κινητήρα να δουλεύει όταν προσπαθεί να απολαύσει μια ήρεμη βόλτα. Ευτυχώς, με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με πίσω μοτέρ μπορείς να περιμένεις μια πιο ήσυχη οδήγηση, καθώς ο θόρυβος του κινητήρα είναι σχεδόν ανύπαρκτος.
2. Εύκολη συντήρηση
Αυτός ο τύπος κινητήρα απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. Όλα τα μέρη του κινητήρα είναι κλεισμένα σε ένα περίβλημα, οπότε πρέπει πραγματικά να προσπαθήσεις πολύ για να το χαλάσεις. Αυτό το πλεονέκτημα το καθιστά εξαιρετική επιλογή για όσους δεν γνωρίζουν πολλά για την επισκευή τεχνολογίας ηλεκτρικών ποδηλάτων (ή δεν θέλουν να μάθουν).
3. Διακριτικό & Ελκυστικό
Οι μικρότεροι κινητήρες στον κόμβο είναι σχεδόν αόρατοι. Επομένως, αν δεν θέλεις το ηλεκτρικό σου ποδήλατο να μοιάζει με ηλεκτρικό ποδήλατο, έχεις τύχη. Η αεροδυναμική εμφάνισή τους είναι πραγματικά καλή και σου δίνει την αίσθηση ότι οδηγείς ένα κανονικό ποδήλατο.
4. Ομαλότερη οδήγηση
Σε αντίθεση με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με μεσαίο μοτέρ, ο κινητήρας είναι αποσυνδεδεμένος από τα πετάλια. Για αυτόν τον λόγο, έχεις μια πιο ομαλή επιτάχυνση και μια οδήγηση που μοιάζει σαν να γλιστράς στον δρόμο.
Ποια είναι τα μειονεκτήματα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου με πίσω μοτέρ;
Ενώ τα μειονεκτήματα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου με πίσω μοτέρ είναι λίγα, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να λάβεις υπόψη.
Πρώτον, αν και υπάρχουν εξαιρέσεις, οι περισσότερες πίσω μοτέρ δεν έχουν τη δύναμη να ανταπεξέλθουν σε εκτός δρόμου ή πολύ απότομες διαδρομές. Επομένως, αν ψάχνεις για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για εκτός δρόμου, η επιλογή με πίσω μοτέρ ίσως να μην είναι η κατάλληλη για σένα.
Δεύτερον, λόγω της τοποθέτησης του μοτέρ, μπορεί να είναι δύσκολο να αλλάξεις το λάστιχο. Πρέπει να μάθεις πώς να το κάνεις σωστά με ειδικά εργαλεία ή να ζητήσεις από το τοπικό συνεργείο E-Bike να το κάνει για σένα.
Τι είδους οδήγηση μπορείς να κάνεις με ένα πίσω μοτέρ;
Η οδήγηση ενός E-Bike με πίσω μοτέρ μοιάζει πολύ με την οδήγηση ενός κανονικού ποδηλάτου, εκτός από το ότι νιώθεις μια επιπλέον ώθηση από πίσω. Το μοτέρ δίνει την αίσθηση ότι σπρώχνει το ποδήλατο και είναι αρκετά σπορ, χωρίς να χρειάζεται να πας σε χωμάτινα μονοπάτια. Θυμάσαι όταν έμαθες να ποδηλατείς και οι γονείς σου σε βοηθούσαν να προχωρήσεις; Κάπως έτσι νιώθεις!
Με ένα πίσω μοτέρ, ο αναβάτης δεν φτάνει σε υπερβολικά υψηλές ταχύτητες, αλλά είναι ιδανικά για μετακινήσεις και περιστασιακές βόλτες στην πόλη. Αυτό οφείλεται κυρίως στην ομαλή λειτουργία και την επιτάχυνση.
Αν λοιπόν ψάχνεις ένα φιλικό προς το περιβάλλον E-Bike που σου προσφέρει μια άνετη αλλά και σπορ αίσθηση οδήγησης, τότε αυτός ο τύπος μοτέρ είναι ιδανικός για τις ανάγκες σου.
Τα δημοφιλή μας E-Bikes με πίσω μοτέρ για το 2022
Πλέον υπάρχει μια εκπληκτική ποικιλία από E-Bikes, καθιστώντας δύσκολη την επιλογή του κατάλληλου. Για να σου το κάνουμε εύκολο, επιλέξαμε με το χέρι τρία από τα πιο δημοφιλή μας E-Bikes με πίσω μοτέρ για το 2022.
Wayfarer E-Citybike E-Bike 36V 10Ah μπαταρία, αυτονομία 65 χλμ
Το Wayfarer E-Citybike είναι μια φανταστική επιλογή για περιορισμένο προϋπολογισμό που σου προσφέρει την απόδοση ενός πίσω μοτέρ σε εξαιρετική τιμή. Είναι το απόλυτο ποδήλατο για τους μετακινούμενους και τους αναψυχής, καθώς και για τον E-biker που δεν παίρνει τον εαυτό του πολύ σοβαρά.
Με αυτονομία 65 χλμ από την ενσωματωμένη μπαταρία του και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα, αυτό το ποδήλατο μπορεί να καλύψει την απόσταση και τις περισσότερες καθημερινές διαδρομές με ευκολία.

Polluno City E-Bike με πίσω μοτέρ 36V 14,5 Ah μπαταρία, αυτονομία 100 χλμ
Αν έχεις μεγαλύτερο προϋπολογισμό, αντί για το Wayfarer ίσως να πρέπει να επιλέξεις το Polluno E-Citybike να το λάβεις υπόψη. Με χαμηλή είσοδο, ισχυρότερη μπαταρία και επιπλέον απορρόφηση κραδασμών, μπορείς να κινείσαι με στυλ και άνεση στην πόλη σου με αυτό το ποδήλατο.
Με απίστευτη αυτονομία πάνω από 100 χλμ και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα, αυτό το ποδήλατο είναι ιδανικό αν έχεις μεγαλύτερη διαδρομή για τη δουλειά ή είσαι πολύ εν κινήσει όλη μέρα.

Netuno E-Mountainbike με κινητήρα πίσω τροχού 36V 14,5 Ah μπαταρία 27,5 ίντσες
Ενώ τα περισσότερα E-Bikes με κινητήρα πίσω τροχού έχουν σχεδιαστεί για τη ζωή στην πόλη, υπάρχουν μερικές συναρπαστικές εξαιρέσεις. Το Netuno E-Mountainbike είναι μια τέτοια εξαίρεση και πραγματικά καλό.
Ο ισχυρός κινητήρας 250 Watt σε ανεβάζει εύκολα εκτός δρόμου και σε απότομες ανηφόρες, και η αυτονομία των 100 χλμ σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να είσαι επιλεκτικός με το μήκος της διαδρομής που θέλεις να κάνεις. Φυσικά, η αυτονομία εξαρτάται και από τον τρόπο οδήγησης.
Οι ρόδες 27,5" με πέλμα και το πιρούνι με διαδρομή ανάρτησης 100 mm προσφέρουν μια εξαιρετικά ομαλή και άνετη βόλτα, ακόμα και σε ανώμαλο έδαφος.

Τι τύπο μπαταρίας χρειάζομαι για ένα E-Bike με κινητήρα πίσω τροχού;
Αν θέλεις να ζήσεις την πλήρη αυτονομία και ταχύτητα του ποδηλάτου, πρέπει να επιλέξεις μια εφεδρική μπαταρία με τη σωστή ισχύ. Μερικά ποδήλατα όπως το Wayfarer έχουν ενσωματωμένη μπαταρία, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείς για την αγορά.
Για ένα E-Mountainbike προτείνουμε τη Μπαταρία λιθίου για E-Mountainbikes. Η μπαταρία 36V τύπου D είναι συμβατή με το Netuno Mountainbike με κινητήρα πίσω τροχού και σου δίνει την ισχύ για να αντιμετωπίσεις απαιτητικά εδάφη.
Για City-E-Bikes χρειάζεσαιέχεις τον με τον Polluno συμβατή μπαταρία Citybike. Αυτές οι μπαταρίες λιθίου-ιόντων είναι αφαιρούμενες και κλειδώνουν με κλειδί, προσφέροντας επιπλέον ασφάλεια όταν είσαι εν κινήσει.
Συνοψίζοντας
Αν ψάχνεις για ένα αξιόπιστο, σταθερό ποδήλατο για αναψυχή ή μετακίνηση, τότε ένα E-Bike με κινητήρα πίσω τροχού είναι μια καλή επιλογή. Εμείς προσωπικά αγαπάμε το πώς νιώθει αυτός ο τύπος ποδηλάτου στον δρόμο.
Επικοινώνησε με την ομάδα μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με κινητήρες πίσω τροχού και άλλους τύπους E-Bike στο Eskute. Ως ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος διαδικτυακός πωλητής E-Bike στη Γερμανία, έχουμε μια μεγάλη ποικιλία από Ηλεκτρικά Ποδήλατα και Αξεσουάρ για τις ανάγκες σου σε E-Bike.



Αφήστε ένα σχόλιο
Αυτή η τοποθεσία προστατεύεται από το hCAPTCHA και ισχύουν η Πολιτική απορρήτου και οι Όροι Παροχής Υπηρεσιών του hCaptcha.