Όπως και τα κανονικά ποδήλατα, τα ηλεκτρικά ποδήλατα προσφέρουν μεγάλη ποικιλία επιλογών για διαφορετικές ανάγκες. Είτε έχεις ανάγκη για ταχύτητα, ικανότητες εκτός δρόμου ή απλά ένα ποδήλατο για τη δουλειά, μπορείς να βρεις το κατάλληλο ηλεκτρικό ποδήλατο για σένα.
Είναι σημαντικό πού τοποθετείται ο κινητήρας στο ηλεκτρικό ποδήλατο, καθώς κάθε τύπος τοποθέτησης είναι καλύτερος για διαφορετικούς τρόπους οδήγησης. Ο κινητήρας του ηλεκτρικού ποδηλάτου μπορεί να τοποθετηθεί είτε στον μπροστινό ή πίσω τροχό είτε στο κέντρο ανάμεσα στα πετάλια.
Ο κινητήρας που τοποθετείται στο κέντρο είναι γνωστός ως ηλεκτρικό ποδήλατο με κεντρική μετάδοση και παραμένει η πιο δημοφιλής επιλογή για τους αναβάτες ηλεκτρικών ποδηλάτων σε όλο τον κόσμο. Η εμπειρία οδήγησης που προσφέρει ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με κεντρική μετάδοση είναι ασύγκριτη και σου δίνει την ταχύτητα και την αντοχή που απαιτούνται για δύσκολα εδάφη.
Αν αναρωτιέσαι αν το ηλεκτρικό ποδήλατο με κεντρική μετάδοση είναι το κατάλληλο για σένα, συνέχισε να διαβάζεις για να μάθεις τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου ποδηλάτου.
Ποιοι είναι οι διάφοροι τύποι κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων;
Πριν εμβαθύνουμε στο ηλεκτρικό ποδήλατο με κεντρική μετάδοση, ας ρίξουμε μια σύντομη ματιά στους διάφορους τύπους κινητήρων που μπορεί να έχει κανείς. Αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζεις, καθώς κάθε τύπος τοποθέτησης κινητήρα δημιουργεί μια εντελώς διαφορετική αίσθηση οδήγησης.
Ο κεντρικός κινητήρας
Το αστέρι αυτού του άρθρου: Ο κεντρικός κινητήρας βρίσκεται ανάμεσα στα πετάλια, στο κέντρο του ποδηλάτου. Η περιοχή όπου βρίσκεται ο κινητήρας ονομάζεται «περιοχή του κουτιού πεταλιών».
Οι κινητήρες με κεντρική μετάδοση είναι ορατοί στο ποδήλατο και μερικές φορές μπορεί να φαίνονται λίγο ογκώδεις, αλλά αυτός ο τύπος κινητήρα προσφέρει εκπληκτικά γρήγορη υποστήριξη πεταλιού και είναι κατάλληλος για πολλούς διαφορετικούς τρόπους οδήγησης.
Ο κινητήρας στον άξονα
Ο κινητήρας στον άξονα βρίσκεται είτε στον μπροστινό είτε στον πίσω τροχό του ποδηλάτου. Όπου ο κινητήρας με κεντρική μετάδοση είναι ορατός στο ποδήλατο, ο κινητήρας στον άξονα είναι το αντίθετο. Είναι έξυπνα κρυμμένος στον τροχό και προσφέρει μια αεροδυναμική εμφάνιση.
Οι μπροστινοί κινητήρες στον άξονα παρέχουν κίνηση «4x4», που είναι ιδανική για πιο μαλακό έδαφος. Δυστυχώς, το μεγάλο βάρος στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου αυξάνει την πιθανότητα να γλιστρήσει ή να σπινιάρει το ποδήλατο σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε απότομες ανηφόρες.
Η πίσω τοποθετημένη κίνηση στον άξονα εξασφαλίζει πιο ισορροπημένη κατανομή βάρους και πιο φυσική αίσθηση οδήγησης. Η επιτάχυνση είναι επίσης πολύ ομαλή και για αυτόν τον λόγο ο κινητήρας με κίνηση στον άξονα είναι ιδανικός για ηλεκτρικά ποδήλατα πόλης και μετακίνησης.
Πώς λειτουργεί ο κινητήρας ηλεκτρικού ποδηλάτου με κεντρική μετάδοση;
Ο κινητήρας στο κέντρο συνδέεται απευθείας με το σύστημα μετάδοσης και τα πετάλια του ποδηλάτου. Η μπαταρία που τροφοδοτεί τον κινητήρα τοποθετείται στο κάτω σωλήνα του σκελετού ή ενσωματώνεται σε αυτόν, συνδεδεμένη απευθείας με τον κινητήρα. Τα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης του ποδηλάτου αποτελούνται από:
Παραδοσιακή αλυσίδα
Γρανάζια
Μανιβέλες
Κασέτα
Όταν ενεργοποιείται, ο κινητήρας κινεί το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου, που γυρίζει τα γρανάζια και τους μανιβέλες. Όλα αυτά τα μέρη συνεργάζονται για να γυρίσουν τον πίσω τροχό και να σε προωθήσουν μπροστά.
Υπάρχουν επίσης αισθητήρες στον κινητήρα που μετρούν τις κινήσεις των πεταλιών σου. Ο κινητήρας διαβάζει τα δεδομένα αυτών των αισθητήρων και παρέχει την επιπλέον δύναμη που απαιτείται για να κινήσει τον αναβάτη μπροστά. Αυτοί οι αισθητήρες επιτρέπουν στον κινητήρα την πιο άμεση απόκριση από όλους τους τύπους ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Τα 8 πλεονεκτήματα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου με κινητήρα στο κέντρο
Υπάρχει λόγος που τα ηλεκτρικά ποδήλατα με κινητήρα στο κέντρο είναι η πιο δημοφιλής επιλογή στην αγορά. Προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που δεν μπορούν να επιτευχθούν από άλλους τύπους κινητήρων. Ας τα δούμε πιο αναλυτικά.
Καλύτερη ροπή
Χάρη στον ευαίσθητο αισθητήρα ροπής και το εσωτερικό σύστημα μετάδοσης, ο κινητήρας μπορεί να ανιχνεύσει ακόμα και τις πιο μικρές αλλαγές στην πίεση στα πετάλια. Τα γρανάζια συμπλέκτη μέσα στον κινητήρα αυξάνουν τη ροπή που παράγεται, επιτρέποντας μεγαλύτερο φορτίο και καλύτερη απόδοση σε ανηφόρες. Ο κινητήρας παρέχει εύκολα την επιπλέον δύναμη που απαιτείται για να κινήσει το ποδήλατο μπροστά.
Μεγαλύτερη αυτονομία
Σε σύγκριση με τους κινητήρες στον άξονα, ο κινητήρας στο κέντρο προσφέρει επιπλέον αυτονομία 16 - 24 χιλιομέτρων, κάτι που είναι πολύ αξιοσημείωτο αν σου αρέσει να διανύεις μεγάλες αποστάσεις συνεχόμενα.
Εξαιρετική ποιότητα οδήγησης
Αυτοί οι αισθητήρες ροπής που αναφέραμε προηγουμένως, όχι μόνο παρέχουν ισχυρή ροπή, αλλά εξισορροπούν και την απόδοση, συμβάλλοντας σε μια εξαιρετικά ομαλή οδήγηση.
Η επιτάχυνση και η επιβράδυνση αισθάνονται φυσικές, σαν να γλιστράς. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένας ανώτερος κύκλος ποδηλασίας που δεν θέλεις ποτέ να σταματήσεις.
Καλύτερη ισορροπία βάρους
Επειδή ο κινητήρας βρίσκεται στο κέντρο του σκελετού του ποδηλάτου, η κατανομή του βάρους είναι καλύτερα ισορροπημένη. Οι κινητήρες στον άξονα έχουν όλο το βάρος τους είτε μπροστά είτε πίσω στο ποδήλατο, με αποτέλεσμα η ισορροπία βάρους να αισθάνεται πολύ διαφορετική και να είναι πιο δύσκολο να την ελέγξεις.
Ιδιαίτερα σε απότομες ανηφόρες, το ισορροπημένο βάρος είναι σημαντικό, γιατί είναι πιο ασφαλές, καθώς δεν έχεις την αίσθηση ότι εκτοξεύεσαι προς τα εμπρός ή προς τα πίσω λόγω του άνισου βάρους.
Είναι συμβατά με γρανάζια
Ο μεσαίος κινητήρας είναι συνδεδεμένος με το σύστημα μετάδοσης, που σημαίνει ότι μπορείς να τον χρησιμοποιήσεις με τα γρανάζια του ποδηλάτου σου, κάτι που δεν είναι δυνατό με τους κινητήρες στον τροχό. Χρησιμοποιώντας τα γρανάζια, η ταχύτητα περιστροφής του ποδηλάτου διατηρείται στην ιδανική περιοχή, αυξάνοντας έτσι την αποδοτικότητα.
Η ανάβαση από απότομες κλίσεις είναι παιχνιδάκι, καθώς μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα ενώ πατάς στα πετάλια.
Παρομοίως, μπορείς να προετοιμαστείς για σπριντ κατά την κατάβαση, για να αποκτήσεις επιπλέον ταχύτητα – και να διασκεδάσεις.
Ελαφρύ σαν φτερό
Αν το βάρος του ποδηλάτου αποτελεί πρόβλημα, ο μεσαίος κινητήρας θα καλύψει τις ανάγκες σου. Ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, μπορεί να ζυγίζει 2 έως 5 κιλά λιγότερο από τις εναλλακτικές με κινητήρα στον τροχό.
Το μικρότερο βάρος προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στο χειρισμό του ποδηλάτου και λιγότερη προσπάθεια για τον κινητήρα, αυξάνοντας έτσι την αυτονομία της μπαταρίας.
Καλύτερη συνολική απόδοση
Η ταχύτερη επιτάχυνση, οι υψηλότερες τελικές ταχύτητες και η ανώτερη ικανότητα ανάβασης καθιστούν τον μεσαίο κινητήρα καλύτερη επιλογή από τον κινητήρα στον τροχό. Αν ψάχνεις για βέλτιστη απόδοση σε όλους τους τομείς, την έχεις βρει.
Κατάλληλο για κάθε τύπο οδήγησης
Η ισχύς αυτού του ηλεκτρικού ποδηλάτου το καθιστά ιδανικό για εκτός δρόμου διαδρομές, ορεινή ποδηλασία και μεγάλες διαδρομές. Από την άλλη, αν θέλεις να χρησιμοποιήσεις το ηλεκτρικό ποδήλατο με μεσαίο κινητήρα για αστικές μετακινήσεις ή για το καθημερινό σου δρομολόγιο, η ομαλή αίσθηση κάνει αυτό το είδος οδήγησης απολαυστικό.
Υπάρχουν μειονεκτήματα στα ηλεκτρικά ποδήλατα με μεσαίο κινητήρα;
Λόγω της μεγαλύτερης ισχύος, τα ηλεκτρικά ποδήλατα με μεσαίο κινητήρα είναι πιο ακριβά από αυτά με κινητήρα στον τροχό. Παρόλο που υπάρχουν οικονομικές επιλογές, η τυπική τιμή εκκίνησης για αυτά τα ποδήλατα είναι συνήθως από 1.800 € και πάνω. Αν ψάχνεις για μια πιο οικονομική εναλλακτική, τότε το ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον τροχό μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή για σένα.
Ο μεσαίος κινητήρας επιβαρύνει περισσότερο τα διάφορα εξαρτήματα και απαιτεί περισσότερη συντήρηση, κάτι που όμως δεν θα πρέπει να αποτελεί πρόβλημα, καθώς το τοπικό συνεργείο ηλεκτρικών ποδηλάτων θα επιλύσει εύκολα όλα τα ζητήματα για σένα.
Επειδή οι κινητήρες με μεσαίο κίνηση είναι πιο ισχυροί, συνήθως χρειάζονται μια μεγάλη μπαταρία για να τους παρέχει επαρκή ενέργεια. Αν η αεροδυναμική εμφάνιση του ποδηλάτου σου είναι σημαντική, μπορεί να μην σου αρέσει η αισθητική μιας μεγαλύτερης μπαταρίας.
Τα καλύτερα ηλεκτρικά ποδήλατα με μεσαίο κινητήρα για το 2022
Έχουμε επιλέξει με το χέρι τα καλύτερα ηλεκτρικά ποδήλατα με μεσαίο κινητήρα για το 2022, ώστε να μην χρειάζεται να το κάνεις εσύ. Ρίξε μια ματιά στις κορυφαίες προτάσεις μας – είμαστε σίγουροι ότι έχουμε το κατάλληλο ηλεκτρικό ποδήλατο για σένα.
Polluno Pro 28 ιντσών E-Citybike με μεσαίο κινητήρα Bafang
Ποτέ δεν υπήρξε καλύτερη επιλογή για στυλάτη ποδηλασία στην πόλη και για αναψυχή: Το Polluno Pro E-Citybike προσφέρει εύκολη οδήγηση και άνετη θέση καθίσματος και φαίνεται εξαιρετικά δυναμικό.
Ο μεσαίος κινητήρας Bafang M200 μπορεί να καλύψει αυτονομία πάνω από 100 χλμ και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα. Οι εννέα ταχύτητες σου επιτρέπουν να ανεβαίνεις απότομες ανηφόρες με ευκολία.

Netuno Pro 27,5 ιντσών E-Mountainbike με μεσαίο κινητήρα Bafang
Για τους λάτρεις της περιπέτειας, το Netuno Pro E-Mountainbike είναι μια εξαιρετική επιλογή. Χάρη στον κινητήρα Bafang M410 και τα εννέα ταχύτητά του, μπορείς να ανεβαίνεις απότομες ανηφόρες και να τρέχεις σε χωμάτινα μονοπάτια.
Αυτό το ποδήλατο είναι το πιο δημοφιλές E-MTB για αρχάριους, αλλά το προτείνουμε και σε έμπειρους αναβάτες. Είναι ένας εξαιρετικός allrounder που μπορεί να φτάσει ταχύτητες 25 χλμ/ώρα. Και με αυτονομία πάνω από 100 χλμ μπορείς πραγματικά να καλύψεις μεγάλες αποστάσεις.

Ποια είναι η καλύτερη μπαταρία για ένα E-Bike με μεσαίο κινητήρα;
Ένας ισχυρός μεσαίος κινητήρας χρειάζεται μια ισχυρή μπαταρία, γιατί χωρίς επαρκή ισχύ μπαταρίας δεν μπορείς να αξιοποιήσεις πλήρως το ποδήλατο και θα δυσκολευτείς να φτάσεις σε μεγάλες ταχύτητες.
Ως αναβάτης mountain bike γνωρίζεις ήδη πόσο σημαντική είναι η σωστή ισχύς, ειδικά όταν θέλεις να κατακτήσεις τις ανηφόρες σαν επαγγελματίας.
Για το Polluno E-Citybike προτείνουμε μια Μπαταρία Citybike εφεδρική μπαταρία προς αγορά. Η μπαταρία λιθίου-ιόντων αφαιρείται από το ποδήλατο και κλειδώνεται με κλειδί. Αυτό σου προσφέρει επιπλέον ασφάλεια. Απαραίτητο αν αφήνεις το ποδήλατο στην πόλη ή το χωριό.
Για τους αναβάτες Mountain E-Bike έχουμε την Μπαταρία E-Mountainbike. Αυτή η μπαταρία λιθίου-ιόντων παρέχει επίσης την απαραίτητη ισχύ για διαδρομές σε χωμάτινα μονοπάτια και ανηφόρες. Επίσης αφαιρούμενη και κλειδώνεται, βάλε μια εφεδρική μπαταρία στην Τσάντα ποδηλάτου για να διπλασιάσεις την αυτονομία σου.
Συμπερασματικά
Είτε θέλεις να κάνεις βόλτες στην πόλη είτε να κινείσαι σε χωμάτινα μονοπάτια, το E-Bike με μεσαίο κινητήρα είναι μια φανταστική επιλογή. Είναι εύκολο να καταλάβεις γιατί είναι ο πιο δημοφιλής τύπος E-Bike.
Στο Eskute έχουμε μεγάλη ποικιλία από E-Bikes με μεσαίο κινητήρα καθώς και μια ποιοτική επιλογή από επιλογές με κίνηση στον άξονα. Είμαστε ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος διαδικτυακός πωλητής E-Bikes στη Γερμανία και γνωρίζουμε τι χρειάζονται οι αναβάτες E-Bike. Στις E-bike- και Επιλογές αξεσουάρ όλα είναι επιλεγμένα στο χέρι για την καλύτερη εμπειρία ποδηλασίας.



Αφήστε ένα σχόλιο
Αυτή η τοποθεσία προστατεύεται από το hCAPTCHA και ισχύουν η Πολιτική απορρήτου και οι Όροι Παροχής Υπηρεσιών του hCaptcha.