Justo a tiempo: Inspección de bicicletas eléctricas para el comienzo de la primavera

¿Cómo preparar la bicicleta eléctrica para la primavera?

Antes de salir de nuevo con tu bicicleta eléctrica tras una larga pausa invernal, primero debes asegurarte de que tu eBike esté en condiciones para circular. Por supuesto, un taller especializado puede hacerlo rápidamente por ti, o puedes hacerlo tú mismo si ya tienes experiencia.

Hoy queremos explicar en qué debes fijarte durante una revisión y, si decides hacer parte de la inspección tú mismo, qué pasos puedes seguir para poner tu bicicleta en forma por tu cuenta.

¿Por qué es tan importante la inspección de la bicicleta eléctrica justo ahora?

En resumen, la inspección de la bicicleta eléctrica es crucial para mantener tu seguridad. Las bicicletas eléctricas están compuestas por muchos componentes individuales que deben funcionar correctamente juntos para garantizar la seguridad al conducir. Algunos componentes, como los frenos, se desgastan más que otros y siempre deben funcionar perfectamente para evitar accidentes.

Por eso es tan importante revisar regularmente tu bicicleta eléctrica a fondo, especialmente ahora que se acerca la temporada de primavera, después de que la bicicleta haya estado almacenada durante varios meses en invierno. Durante ese tiempo, algún componente podría haber necesitado mantenimiento, por ejemplo, debido a un almacenamiento inadecuado. Pero especialmente si te saltaste la inspección al final de la última temporada de verano, ahora sería el momento adecuado para revisar completamente tu eBike.

¿Con qué frecuencia debe realizarse una inspección de la bicicleta eléctrica?

Idealmente, deberías revisar tu bicicleta eléctrica al menos una o dos veces al año, es decir, al final y al inicio de la temporada, realizar una revisión general. Y especialmente ahora, después de un almacenamiento prolongado (o uso continuo) en invierno, debes tomar el mantenimiento de la bicicleta eléctrica muy en serio. No querrás tener sorpresas desagradables e inesperadas cuando vuelvas a salir a la calle con tu eBike.

Pero el mantenimiento de la bicicleta eléctrica también debe realizarse de vez en cuando. A más tardar después de haber recorrido cierta cantidad de kilómetros, debes revisar completamente el funcionamiento de tu eBike. En general, se considera un valor de referencia de 2.000 kilómetros, aunque si el eBike ya ha tenido problemas antes, lógicamente deberías revisarlo de inmediato. Porque si usas una bicicleta eléctrica revisada, no solo conducirás más cómodamente, sino que también te sentirás mucho más seguro mientras la usas.

Además, aparte de la inspección general de la bicicleta eléctrica, se recomienda revisar regularmente la eficacia de los frenos y ajustar la presión de los neumáticos, idealmente antes y después de cada uso. Con algo de práctica y unos pocos movimientos, esto te llevará solo unos segundos. Por un lado, mejorarás tu seguridad al conducir y, por otro, tu bicicleta estará mejor adaptada al terreno por el que quieras circular. Si quieres saber más sobre esto, ya hemos publicado un artículo que describe este mantenimiento regular.

Elige un taller adecuado

Si compraste tu bicicleta eléctrica en un comercio online que no tiene taller propio, existen talleres especializados donde puedes hacerle el mantenimiento a tu bicicleta eléctrica. Un taller confiable se reconoce porque tiene buenas y creíbles valoraciones y explica detalladamente qué componentes se revisan y a qué precio total.

Normalmente, una revisión de este tipo para bicicletas eléctricas no debería costar más de 50 a 80 euros, dependiendo del proveedor. Sin embargo, esto solo se aplica a la revisión en sí. Si se necesitan piezas de repuesto, estas se cobrarán por separado.

LISTA DE VERIFICACIÓN:

¿Qué componentes deben revisarse para verificar su funcionamiento?

Puedes esperar que en una inspección adecuada de la bicicleta eléctrica se revisen todos los componentes mecánicos y electrónicos. Dado que la complejidad de las diferentes piezas varía de una bicicleta a otra, puede que el alcance de la inspección también varíe ligeramente. Sin embargo, las siguientes comprobaciones de componentes siempre deben realizarse.

Para los componentes mecánicos hay que tener en cuenta los siguientes puntos:

• ¿Están todos los tornillos bien apretados?
• ¿La rigidez del cuadro, sillín y manillar es adecuada? ¿Hay algo doblado o están rotas algunas soldaduras?
• ¿Funciona de manera fiable el sistema de frenos compuesto por manetas, cables y, si es el caso, hidráulicos? ¿Hay un desgaste considerable en las pastillas de freno?
• ¿Se puede accionar el cambio sin problemas? (Desviador, palanca de cambios, cables y cambio trasero.)
• ¿Se transmite correctamente la fuerza de pedaleo a la cadena?
• ¿Funcionan todas las luces y están correctamente orientadas?
• ¿La bicicleta eléctrica sigue siendo resistente a la corrosión?
• ¿Están dañados los neumáticos? ¿La profundidad del dibujo es suficiente?
• ¿La tensión de los radios es adecuada y están bien fijados?
• ¿La presión del aire en las cámaras es la correcta?

Y para los componentes eléctricos:

• ¿La capacidad habitual de la batería sigue siendo la misma? (Esto debe ser leído)
• ¿Está el motor bien fijado y responden sus sensores a una señal de pedaleo?
• ¿Cómo están las conexiones de los cables?
• ¿Existen códigos de error o está pendiente alguna actualización de software?

Al revisar todos estos puntos regularmente y de manera adecuada, aumentarás tu seguridad al conducir y la durabilidad de tu bicicleta eléctrica, para que siempre puedas confiar en ella y, sobre todo, disfrutarla mucho y por mucho tiempo.

Revisa tu bicicleta después de la inspección

Una vez terminada la inspección, no deberías salir a rodar inmediatamente con tu bicicleta eléctrica. Primero verifica que todos los componentes que debían ser revisados funcionen bien o hayan sido reemplazados según lo acordado. Presta especial atención a que los frenos respondan bien y que todo esté bien apretado. Si algo no está claro, puedes preguntar de inmediato por qué no se hizo como se había acordado. Así también aprenderás algo nuevo; en cualquier caso, estarás seguro.

¿Puedo hacer yo mismo la revisión de primavera de la bicicleta eléctrica?

Seguramente no habrá problema si ya estás familiarizado con los pedelecs y sus componentes eléctricos. Pero si no es así, aún es posible que realices al menos la parte mecánica de la inspección tú mismo, siempre que tengas los conocimientos necesarios.

Las bicicletas eléctricas siguen siendo bicicletas con piezas casi idénticas (excepto el motor y la batería). Esto significa que puedes mantener y ajustar tú mismo la cadena, los frenos, las luces y los tornillos. También revisar la presión de los neumáticos y ajustarla según tus necesidades no es muy difícil con una buena bomba que tenga un manómetro para leer la presión del aire.

Sin embargo, es más complicado con los componentes eléctricos. Incluso con el conocimiento adecuado, será difícil mantener la bicicleta eléctrica correctamente si no tienes acceso a las herramientas y equipos de medición necesarios. Por eso, la mayoría de las personas prefieren que un profesional realice todas estas tareas de mantenimiento para mantener la bicicleta en condiciones seguras para circular.

Lo que sí deberías hacer regularmente, si no diariamente, es revisar de manera aproximada con los dedos antes de subirte o después de bajarte si la presión de tus neumáticos es la adecuada, si tus frenos funcionan y si la bicicleta eléctrica en general se siente segura para circular. También es importante cómo manejas tu batería y los procesos de carga.

Las baterías de iones de litio en las bicicletas eléctricas modernas no toleran bien las diferencias drásticas de temperatura, especialmente las que están por debajo de 0° grados Celsius. Esto no significa que debas dejar tu bicicleta eléctrica en casa cuando hace frío. Solo queremos señalar que estas baterías tienen ciertas preferencias que, si se respetan, prolongan la vida útil de la batería y te ofrecen una mayor autonomía. También hemos publicado un artículo detallado al respecto, en el que nos centramos especialmente en el cuidado adecuado de la batería de la bicicleta eléctrica han sido abordados.

¿Por dónde debería empezar?

Para que puedas revisar a fondo tu e-bike en busca de posibles problemas (o para que un profesional pueda hacerlo por ti), debes limpiar la e-bike lo más posible antes de la revisión propiamente dicha.

De esta manera podrás detectar fallas mucho más fácilmente. Especialmente en primavera, una limpieza tan exhaustiva vale mucho la pena, porque muchas personas han dejado su e-bike acumulando polvo en el sótano durante el invierno.

Un consejo importante: Por favor, evita usar una hidrolavadora. Aunque el trabajo se haga rápido, la humedad y la suciedad restante podrían penetrar en los rodamientos y otros espacios.

Otro consejo importante: ¡Quita la batería si es posible! Luego puedes limpiar la e-bike con un trapo, una manguera de jardín y productos de limpieza adecuados para eliminar la suciedad gruesa. La batería y sus terminales puedes limpiarlos con un paño simple y sin pelusas, procurando que queden lo más secos posible. Como aficionado, no deberías hacer mucho más mantenimiento a la batería. Todo lo que exceda esto debe ser realizado por un profesional que, con las herramientas adecuadas, inspeccione la batería más a fondo. Por lo tanto, nunca intentes abrir la carcasa de la batería por tu cuenta. Cuando todo esté listo, deja secar la bicicleta antes de comenzar el trabajo real o llevar la e-bike a tu taller de confianza.

Mantenimiento básico:

Sin grasa, te costará avanzar

Si quieres poner a punto tu e-bike parcialmente por ti mismo, debes lubricar todo lo que necesite aceite. Después de limpiar bien la bicicleta eléctrica y la cadena de suciedad, la grasa vieja de la cadena probablemente se habrá lavado. Ahora puedes lubricar la cadena seca con un spray para cadenas de tu elección.

Sin embargo, presta atención a las instrucciones de uso en el envase del aceite. Algunos productos deben aplicarse en estado seco, mientras que otras grasas prefieren una superficie húmeda. Una vez que termines de lubricar, toma un paño seco para eliminar cuidadosamente el exceso de grasa. Eso es todo.

Revisa la fiabilidad de tus frenos y pastillas de freno

Para que tus frenos te detengan de manera eficiente, es muy importante revisar el sistema de frenos. Es fácil saber si las pastillas de freno aún son suficientes. Un freno funcional se mantiene en la llanta al frenar y tiene una pastilla de freno lo suficientemente gruesa. Esto significa que si las ranuras de la pastilla de freno son claramente visibles, tu freno todavía funciona bien. Solo queda verificar si estás satisfecho con la firmeza del freno en la palanca, que generalmente se puede ajustar con unos pocos movimientos en el extremo de los cables de freno.

Ajustar y probar correctamente la iluminación

Una e-bike apta para la circulación debe ser visible también en la oscuridad. Para ello es necesaria una iluminación en perfecto estado. Por eso, durante la inspección de tu e-bike siempre debes revisar el sistema de luces. En una e-bike con iluminación a batería, vale la pena examinar los cables de las luces y de la batería. Si la luz se genera con un dinamo, además de revisar el cableado, debes comprobar que el dinamo funcione correctamente. En el caso de luces a pilas, la revisión es mucho más sencilla: solo verifica que las pilas o baterías funcionen y cámbialas si es necesario.

Por último, asegúrate de que las luces de tu bicicleta estén orientadas en el ángulo correcto, de modo que no deslumbren a los demás conductores y tú siempre tengas buena visibilidad. Para ello, puedes ajustar las luces ligeramente hacia abajo.

Revisa la presión de los neumáticos y la integridad de las llantas

Como ya se mencionó, es muy importante que conozcas la presión correcta de los neumáticos para ti, la cual puedes ajustar según el terreno donde te encuentres. Por eso es inteligente llevar siempre una pequeña bomba contigo. Igualmente importante es revisar la estabilidad de las llantas que sostienen los neumáticos. Puede suceder que, si recorres muchos kilómetros por caminos de grava, los radios se aflojen o incluso la llanta se deforme, lo que afecta negativamente la integridad de la llanta. Los radios sueltos se pueden apretar fácilmente, pero una llanta deformada generalmente debe ser reemplazada. En este punto, lo mejor es acudir a un profesional.

Apretar tornillos: asiento, manillar, cuadro… ¡Todo debe estar firme!

Si ya has revisado tu e-bike según los puntos anteriores, ahora solo queda asegurarte de que todos los tornillos y tuercas estén bien apretados. Para ello necesitas un estuche de herramientas que incluya todas las llaves adecuadas. Puedes conseguir uno en cualquier tienda especializada en bicicletas.

¡Prepárate para comenzar la primavera!

Una revisión de primavera para tu e-bike puede parecer larga. Sin embargo, una cosa es segura: vale totalmente la pena poner tu e-bike a punto si eso significa que viajarás con más seguridad.

Si ahora te sientes intimidado por hacer este trabajo tú mismo, es comprensible. Precisamente por eso existen los talleres especializados. Dado que deberías realizar el mantenimiento completo al menos una vez al año, vale la pena visitar a un profesional, lo que te ahorrará mucho tiempo (y no cuesta una fortuna). Pero, ya sea que lo hagas tú mismo o que alguien más prepare tu e-bike para la primavera, lo importante es tener la certeza de que tu bicicleta está en buen estado y lista para tu primera salida.