Camino para bicicletas eléctricas: ¿Están permitidas las bicicletas eléctricas en los carriles bici?

En una sociedad organizada, todo tiene su lugar.

Y usar un vehículo en un camino no autorizado es un delito, porque pone en peligro la vida de las personas.

Aunque una bicicleta eléctrica es una bicicleta, tiene un motor eléctrico. Esto dificulta saber si se puede usar en el carril bici o en otro lugar.

Si quiere saber si puede circular con una bicicleta eléctrica por un carril bici, siga leyendo. Primero debemos entender la velocidad de la bicicleta eléctrica.

¿Qué velocidad alcanza una bicicleta eléctrica?

La diferencia esencial entre una bicicleta eléctrica y una bicicleta normal es el motor, que también es responsable de la diferencia de velocidad.

Para saber qué tan rápido puede ir una bicicleta eléctrica, debemos considerar las diferentes clases de bicicletas eléctricas, ya que tienen distintos rangos de velocidad y potencia.

Las bicicletas eléctricas de las clases 1 y 2 suelen alcanzar una velocidad de 20 km/h, mientras que las de clase 3 pueden llegar a 28 km/h. Las bicicletas eléctricas más rápidas no encajan en ninguna de estas categorías.

A diferencia de las bicicletas normales, un ciclista promedio, salvo que sea profesional, probablemente solo alcance una velocidad de unos 11 o como máximo 14 mph. Esto significa que un ciclista tarda 12 minutos en llegar al mismo destino que un ciclista eléctrico que circula a 20 km/h.

¿Se permite circular con bicicletas eléctricas por carriles bici?

Según la legislación de la UE, los ciclistas de bicicletas eléctricas pueden usar el mismo camino que los ciclistas normales. Las bicicletas eléctricas están sujetas a las mismas normas que las bicicletas, con una pequeña diferencia en cuanto a la velocidad permitida.

La regla básica establece que cualquier bicicleta eléctrica puede circular por el carril bici, a menos que supere una velocidad de 15,5 km/h y una potencia máxima de 250 W.

Todas las bicicletas eléctricas que se mantengan dentro de este rango de velocidad se consideran seguras para el carril bici. Solo puede superar este límite si pedalea sin asistencia del motor.

¿Se permite circular con bicicletas eléctricas en terrenos públicos?

Puede circular con su bicicleta eléctrica por cualquier terreno público, como la carretera (carril bici), la playa, escuelas, iglesias e incluso en propiedades privadas, siempre que sean accesibles.

Sin embargo, las bicicletas eléctricas que se pueden usar en vías públicas deben cumplir con las normas de asistencia eléctrica al pedaleo (EAPC) establecidas por la DVLA. Esto garantiza que no se supere el límite de velocidad y que no se dependa exclusivamente de la potencia del motor, lo que clasificaría la bicicleta como motocicleta.

Si la bicicleta eléctrica no tiene asistencia al pedaleo, puede requerir registro y debe tributar como motocicletas y automóviles. Por eso, al comprar una bicicleta eléctrica, asegúrese de elegir una con asistencia al pedaleo para poder circular libremente por la ciudad.

Consejos generales de seguridad para conducir una bicicleta eléctrica

• No conduzca demasiado rápido.

• Asegúrese de que su bicicleta eléctrica cumpla con las normas de conducción.

• Use casco.

• Revise regularmente su batería y motor para detectar fallos a tiempo.

Clasificación de bicicletas eléctricas y leyes aplicables

En los diferentes estados existen distintas clasificaciones de bicicletas eléctricas y las leyes correspondientes que regulan su uso.

Dependiendo de su rango de velocidad, las bicicletas eléctricas generalmente se clasifican en tres clases:

Clase 1:

Estas bicicletas eléctricas tienen aquí una velocidad máxima de 20 mph. Se llaman pedelecs porque el motor solo puede ayudar a pedalear cuando usted pedalea. Sin pedalear, no se mueve en absoluto. Las bicicletas eléctricas de clase 1 se usan principalmente en el Reino Unido porque cumplen con las regulaciones EAPC de velocidad y potencia.

Clase 2:

Las bicicletas eléctricas de clase 2 también tienen una velocidad máxima de 20 mph como las de clase 1, pero se diferencian en la asistencia al pedaleo. En las bicicletas eléctricas de clase 2, solo puede usar el acelerador sin pedalear, y la bicicleta se mueve sin problemas, a diferencia de la clase 1, donde debe pedalear para avanzar. Las bicicletas eléctricas de clase 2, al igual que las de clase 1, están permitidas en carriles bici.

Clase 3:

Las bicicletas eléctricas de clase 3 pueden alcanzar hasta 28 millas por hora. Tienen un velocímetro y pueden estar equipadas con o sin acelerador. Normalmente, la velocidad está limitada a 20 millas por hora por razones de seguridad, pero con asistencia al pedaleo puede llegar hasta 28 millas por hora.

Las bicicletas eléctricas de clase 3 generalmente no están permitidas en carriles bici ni en otros lugares que no sean la carretera, como parques o zonas residenciales. Sin embargo, con ciertas modificaciones, puede evitar estas restricciones, por ejemplo, reduciendo la velocidad a 20 mph o quitando ciertas piezas.

Leyes estatales sobre la conducción de bicicletas eléctricas en el Reino Unido

Cada país tiene sus propias regulaciones para conducir bicicletas eléctricas. En Reino Unido hay una serie de normas y reglamentos que debe seguir para garantizar el uso libre y legal de su bicicleta eléctrica.

Si incumple estas reglas, puede enfrentar consecuencias que le costarán mucho dinero. A continuación se presentan las regulaciones vigentes para conducir una bicicleta eléctrica en Reino Unido:

1. Restricción de edad

Está prohibido por ley que personas menores de 14 años conduzcan bicicletas eléctricas. Excepto bajo supervisión de un adulto, no puede conducir una bicicleta eléctrica si tiene menos de 14 años.

2. Licencia de conducir

No necesita licencia para conducir una bicicleta eléctrica en Europa si cumple con las directrices EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) de la DVLA. Las directrices EAPC establecen lo siguiente:

• La bicicleta eléctrica debe ser una bicicleta con asistencia al pedaleo. Esto significa que debe tener tanto un motor eléctrico como pedales para asistencia.

Una bicicleta eléctrica "Twist and Go" (sin pedales) no cumple con las directrices del EAPC y por lo tanto debe ser registrada y gravada antes de su uso. Además, debe usarse casco.

• La potencia de la bicicleta eléctrica no debe superar los 250 vatios y la asistencia eléctrica debe desconectarse al alcanzar una velocidad de 15,5 mph.

3. Seguro

Dentro del seguro de bicicletas, existe una cobertura que puede utilizar en caso de accidente o robo de una bicicleta eléctrica. Sin embargo, el seguro solo cubre bicicletas eléctricas que cumplan con las regulaciones de potencia y velocidad del EAPC mencionadas arriba.

4. Conducción en propiedad privada

No hay restricciones para conducir en propiedad privada, siempre que tenga permiso del propietario.

5. Personas con necesidades especiales

Personas mayores o con discapacidad pueden usar el tipo "Twist and Go", pero deben respetar los límites de velocidad y la potencia máxima del motor aprobados por el gobierno.

Leyes estatales sobre el uso de bicicletas eléctricas en Europa

Austria

La edad mínima para conducir bicicletas eléctricas en Austria es de 12 años y no de 14 años como en Reino Unido. Actualmente,

• No se requiere licencia de conducir.

• No hay requisitos de seguro.

• No es obligatorio usar casco.

• Se permiten remolques para niños.

Bélgica

En Bélgica están permitidos tres tipos de bicicletas eléctricas:

• 250 W E-Bikes: La velocidad está limitada a 25 km/h y pueden ser conducidos por personas de todas las edades sin obligación de usar casco.

• Bicicletas eléctricas de 1000W: La velocidad está limitada a 25 km/h, pero aún se consideran pedelecs. Sin embargo, un conductor de 16 años debe estar acompañado de un certificado de conformidad. No se requiere casco.

• Bicicletas de 4000W: Estos tipos no se consideran pedelecs. En cambio, se denominan speed-pedelecs y los conductores deben cumplir con las regulaciones para ciclomotores.

Países Bajos

• No hay restricción de edad.

• No se requiere seguro de responsabilidad civil.

• No se requiere licencia de conducir.

Francia

El gobierno francés toma muy en serio las regulaciones para conducir bicicletas eléctricas, y el incumplimiento puede conllevar multas de hasta 30.000 €. Las reglas son las mismas que en el Reino Unido, excepto que:

Puede conducir bicicletas eléctricas que superen los 25 km/h, pero no pueden superar los 45 km/h, y necesita una licencia AM.

Alemania

En Alemania se aplican las mismas reglas que en el Reino Unido, solo que puede conducir bicicletas eléctricas que superen los 25 km/h, pero no más de 45 km/h:

• La edad mínima del conductor debe ser de 15 o 16 años.

• Se requiere casco y licencia de conducir.

• Se requiere una placa de matrícula y un seguro de responsabilidad civil.

Preguntas frecuentes

¿Quién puede conducir una bicicleta eléctrica?

Puede conducir bicicletas eléctricas de clase uno y dos si tiene 14 años o más. Para bicicletas eléctricas de clase tres, el conductor debe tener al menos 16 años.

¿Se puede usar bicicletas eléctricas en la montaña?

Sí, puede hacerlo. Existen bicicletas eléctricas como la Bicicleta eléctrica de montaña Netuno, adecuadas para escalar montañas. Los neumáticos, el motor, el buje y el sistema de frenos están diseñados para apoyar y hacer eficiente la conducción.

¿Es fácil conducir bicicletas eléctricas?

Montar una bicicleta eléctrica es mucho más fácil que una bicicleta normal. La potencia del motor reduce el esfuerzo al pedalear y mejora el equilibrio.

¿Puedo usar mi bicicleta eléctrica también de noche?

Sí, puede hacerlo. Sin embargo, intente usar ropa reflectante para ser visible para otros ciclistas y conductores. También debería instalar una iluminación en su bicicleta si planea usarla con frecuencia por la noche.

Veredicto final

También puede circular con su bicicleta eléctrica por carriles bici y otros caminos, siempre que cumpla con las normativas vigentes en su país. ¿Necesita una bicicleta eléctrica? Visite Eskute.