Kas soovite mugavat elektrijalgratta sõidukogemust? Vaadake neid sirgeid sõiduasendeid

Keskmine vahemaa, mille olen oma elektriratast kasutades sõitnud, on umbes 15 km/h ja selle kiirusega suudan terve päeva ilma frustratsiooni või stressita vastu pidada. Kui tavarattad panevad sageli sõitma ebamugavas ettepoole kalduvas asendis, mis võib põhjustada kaelavalu, siis tänu elektrirataste tootjatele saab nüüd mugavalt ja pikalt rattaga sõita.

Enne kui hakkan rääkima erinevatest elektrirataste sõiduasenditest, mida saate võtta ja miks, vaatame esmalt tänava- ja mägijalgrattasõidu erinevusi ning kas püsti istumisasend sobib mõlemale.

Tänavasõit vs mägijalgrattasõit

Püsti istumisasendid on aidanud paljudel inimestel hoida õiget kehahoiakut ja samal ajal vältida liigset pinget ja kaelavalu.

Tee- ja tänavasõiduks on elektrirattad tavaliselt suurepärane valik tööle sõitjatele või vabaajasõitjatele, kes soovivad vastupidiselt tavarattastele kiiresti ja mugavalt pikki vahemaid läbida ilma väsimuseta. Liikumisel võite valida püsti istumisasendi mugava sõidukogemuse jaoks.Meie linnalähte-elektriratas sobib selleks ideaalselt.

Teisest küljest sobib mägijalgrattasõit hästi sõitjatele, kes soovivad avastada maastikuradasid ja läbida nõudlikku maastikku. Elektriratastega saavad algajad rasked tõusud ja tehnilised rajad vähem jõuga läbida ning nii kogenumate mägijalgratturitega sammu pidada.

Viis elektrirataste sõiduasendit, mida peaksite võtma ja miks

Parema ja mugavama sõidu jaoks leiate siit sõiduasendid, mida peaksite võtma, kuidas neid saavutada ja miks neid valida.

1. Pendlisõitja püsti sõiduasend

Commuteri püsti asend on üks levinumaid sõiduasendeid elektriratastel, mis on spetsiaalselt loodud mugavuse ja praktilisuse tagamiseks.

Pendlisõitja püsti sõiduasend võimaldab paremini ümbrust näha, muutes linnapiirkondades navigeerimise või tööle sõitmise turvalisemaks ja mugavamaks.

Kui eesmärgiks on vähendada selja ja kaela koormust, aitab kaalu ühtlane jaotamine sadula ja juhtrauda vahel, mis teeb sellest suurepärase valiku tööle sõitjatele või linnas asju ajavatele inimestele, kuna see pakub suurt mugavust ja tõhusat liikumisviisi.

Selle asendi üks omadus on see, et see on mitmekülgne ja kohandatav erinevatele sõitjate pikkustele ja eelistustele, muutes selle suurepäraseks valikuks igas vanuses ja füüsilises vormis sõitjatele. See pakub ka suurepärast kontrolli ja stabiilsust, võimaldades sõitjatel liikluses hõlpsasti navigeerida.

Pendel-sõiduasendi saavutamiseks.

• Istu esmalt sirgelt, selg sirge ja jalgratta keskel.

• Asetage seejärel juhtraua veidi sadulast kõrgemale.

• Seejärel peaksid teie küünarnukid olema mugavalt kõverdatud ja käed kergelt juhtraual puhkama.

2. Drop-bar sõiduasend

Teine sõiduasend on drop-bar sõiduasend, mis on populaarne valik elektrijalgrataste sõitjate seas, kes otsivad aerodünaamilisemat ja tõhusamat sõiduasendit.

Juhtraua asend on alati sadulast madalam, mis võimaldab sõitjal ettepoole kallutada ja vähendada õhutakistust. Seda asendit kasutatakse sageli maanteel või kruusateedel ning eelistavad kogenud sõitjad, kes soovivad näiteks spordis suuremaid kiirusi saavutada.

Drop-bar asend pakub sõitjale suuremat valikut käte asendites, võimaldades tal haaret ja kehaasendit optimaalse kontrolli ja mugavuse saavutamiseks kohandada. Seda võimaldab juhtraual, mis kõverdub allapoole ja sõitjast eemale, pakkudes loomulikumat haaret, mis võimaldab sõitjal käed pidurikatete või -klappide peal hoida.

Ja kui soovite seda asendit kasutada, saate pedaalidele rohkem jõudu rakendada, mis teeb mäkketõusu või kiiruse hoidmise tasasel maastikul lihtsamaks. See aitab ka vähendada käte, randmete ja kaela väsimust, kuna saate käte asendit igal ajal sageli muuta.

Drop-bar sõiduasendi saavutamiseks:

• Esmalt asetate juhtraua sadulast madalamale ja kallutate keha ettepoole.

• Hoidke siis küünarnukid kõverdatud ja käed puhkavad pidurikatete või -klappide peal.

• Kui hoiate küünarnukid kõverdatud, peaksite veenduma, et teie selg on sirge ja teie kaal on jalgratta keskel.

3. Cruiser-sõiduasend

Kruiisiasend on mõeldud sõitjatele, kes soovivad lõõgastuda ja maastikku nautida. See asend keskendub mugavusele ja lõõgastumisele, võimaldades sõitjal sõidu ajal püsti istuda ja vaadet nautida.

Kruiisiratastel on tavaliselt lai, taha kõverdatud lenks, mis on sadulast kõrgemal. See võimaldab sõitjal istuda püsti ja jaotada kehakaalu ühtlaselt sadula ja lenksu vahel. Pedaalid on samuti ettepoole paigutatud, võimaldades sõitjal pedaalidel mugavalt ja lõdvestunult sõita.

Kruiisiasend sobib ideaalselt rahulikeks sõitudeks ranna ääres või pargis. See ei ole kiirusele orienteeritud, vaid mugavusele ja stiilile. Kui otsite võimalust nautida loodust ja liikuda ilma higistamata, on kruiisiasend suurepärane valik.

Kui soovite jõuda kruiisiasendini, siis siin on mõned asjad, mida saate teha.

• Esmalt istud sirge seljaga ja oma kehakaaluga ratta keskel.

• Seejärel sirutage käed ja käed lenksu suunas, mis peaks olema sadulast kõrgemal.

• Lõpuks peaksid teie jalad peatudes olema tasapinnal maapinnal.

4. Maastikurattasõidu asend

Kui plaanite uurida radu ja loodust avastada, siis on maastikurattasõidu asend just teile sobiv. See asend on loodud maastikusõiduks ning annab sõitjale maksimaalse kontrolli ja stabiilsuse ebatasasel maastikul.

Maastikurattadel on tavaliselt lamedad või tõstetud lenksud, mis on laiemad kui maanteerattadel või linnaratastel. See võimaldab sõitjal istuda püsti ja jaotada oma kehakaal ühtlaselt sadula ja lenksu vahel. Ka pedaalid on veidi ettepoole paigutatud, mis võimaldab sõitjal hõlpsasti tõusudel ja tehnilisel maastikul sõita.

Maastikurattasõidu asend keskendub kontrollile ja stabiilsusele. See võimaldab sõitjal oma kehakaalu ümber paigutada ja kehaasendit kohandada, et navigeerida kitsastes kurvides ja takistuste vahel. See ei ole kõige mugavam istumisasend, kuid on maastikusõiduks hädavajalik.

Erinevalt teistest on maastikurattasõidu asend lihtsalt saavutatav ning selleks tuleb teha mõned sammud.

• Hoidke esmalt oma kaal ratta keskel, küünarnukid kõverdatud ja käed lenksu ümber.

• Seejärel seiske kergelt kõverdatud põlvedega pedaalidel.

• Kui seisate, kallutage end ettepoole ja hoidke selg sirge, et säilitada tasakaal.

5. Sõiduasend lameda lenksuga

Lõpuks sarnaneb lameda lenksu sõiduasend püsti sõitva pendelratturi asendile. See asend sobib ideaalselt sõitjatele, kes soovivad mugavust ja praktilisust õige asendi juures, kuid sportlikuma tunnetusega.

Lameda lenksu asend pakub suurepärast kontrolli ja stabiilsust, võimaldades sõitjatel hõlpsasti liikluses või keerulisel maastikul navigeerida.

Selleks, et saavutada sõiduasend lameda lenksuga, on oluline omada jalgratast, millel on lame lenks, mis pakub loomulikumat haaret. Lühikese esilõtkuga ja agressiivsema geomeetriaga jalgratas aitab samuti selle asendi saavutada.

Lisaks leiate siit mõned sammud selle asendi saavutamiseks.

• Esiteks peaksite hoidma lenksu sama kõrgusel sadulaga.

• Seadke oma keha ratta esiosa suunas.

• Seejärel painutage küünarnukid kergelt ja hoidke randmed sirged.

• Ja lõpuks hoidke oma selg sirge ning oma kaal ratta keskel.

Ärge siis oodake, kuni teie selg valutab.

Asendid, mida te võtate sõites oma elektrijalgrattaga, on väga olulised, ja kui te ei taha pärast pikka sõitu oma selga vigastada, on selles artiklis toodud asendid soovitatavad.

Mägijalgratta sõiduasend on soovitatav, kui soovite läbida mägiteed.

Kuid juhul, kui soovite pigem rahulikumat sõidukogemust, võite valida kas püsti sõitva pendelratturi asendi või cruiser-sõiduasendi.

Kas soovite oma sõitu järgmisele tasemele viia? Avastage meie veebisait ja uurige meie linnamaastikurattaste ja mägijalgrataste kollektsioone.