Täpselt õigel ajal: E-ratta ülevaatus kevade alguseks

Kuidas teha e-jalgrattast kevadeks sõidukõlbulik?

Enne kui pärast pikka talvepausi elektrijalgratastega taas sõitma hakkad, peaksid esmalt kontrollima, kas su e-jalgratas on liikluseks sobilik. Loomulikult saab selle kiiresti teha ka spetsialistide töökojas või kui sul on oskused, võid seda teha ise.

Täna tahame rääkida, millele sellise kontrolli juures tähelepanu pöörata ja kui otsustad osa e-jalgratta ülevaatusest ise teha, siis milliseid samme saad astuda, et oma jalgratta ise korda saada.

Miks on e-jalgratta ülevaatus just nüüd nii oluline?

Lühidalt öeldes on e-jalgratta ülevaatus sinu ohutuse tagamiseks väga oluline. E-jalgrattad koosnevad paljudest komponentidest, mis peavad kõik korralikult töötama, et tagada sõiduohutus. Mõned osad, nagu pidurid, kuluvad rohkem kui teised ja peavad alati laitmatult toimima, et õnnetusi vältida.

Seetõttu on nii oluline regulaarselt oma elektrijalgratast põhjalikult kontrollida, eriti nüüd, kui kevadhooaja algus on käes ja jalgratas on mitu kuud talvel hoiul olnud. Vahepeal võib mõni komponent vajada hooldust, näiteks vale hoiustamise tõttu. Kui sa aga jätsid eelmisel suvehooaja lõpus ülevaatuse vahele, oleks nüüd õige aeg kontrollida oma e-jalgratta täielikku funktsionaalsust.

Kui tihti peaks e-jalgratta ülevaatus toimuma?

Ideaalis teed oma e-rattale vähemalt üks kuni kaks korda aastas, st hooaja lõpus ja alguses tuleks teha põhjalik kontroll. Eriti nüüd, pärast pikemat talvist hoiustamist (või pidevat kasutamist), peaksid e-jalgratta hooldust eriti tõsiselt võtma. Sa ei taha ju kogeda ootamatuid halbu üllatusi, kui oled jälle teel oma e-jalgrattaga.

Kuid e-jalgratta hooldust tuleks teha ka vahepeal. Kõige hiljem pärast teatud arvu kilomeetreid peaksid kindlasti kontrollima oma e-jalgratta täielikku funktsionaalsust. Üldiselt kehtib suunis 2 000 kilomeetrit, kusjuures kui e-jalgrattal on juba varem probleeme olnud, peaksid selle loomulikult kohe põhjalikult üle vaatama. Kui sõidad kontrollitud e-jalgrattaga, on sõit mitte ainult mugavam, vaid tunned end ka palju kindlamalt.

Lisaks üldisele e-jalgratta ülevaatusele on soovitatav regulaarselt kontrollida pidurite töökorda ja reguleerida rehvirõhku, ning seda ideaalis enne ja pärast iga kasutuskorda. See võtab harjutamise ja mõne lihtsa toimingu korral vaid mõne sekundi. Ühelt poolt parandad sellega oma sõiduohutust, teisalt on tänu sellele su jalgratas paremini kohandatud vastavalt maastikule, kus sõita soovid. Kui soovid selle kohta rohkem teada, oleme juba avaldanud artikli, mis kirjeldab seda regulaarset hooldust.

Leia sobiv töökoja teenus

Kui ostsid oma e-jalgratta veebimüüjalt, kellel pole oma töökoja teenust, on olemas spetsiaalsed töökojad, kus saad oma e-jalgratta hooldada lasta. Hea töökoja tunned ära selle järgi, et tal on head ja usaldusväärsed hinnangud ning ta selgitab detailselt, milliseid komponente millise koguhinna eest kontrollitakse.

Tavaliselt ei tohiks sellise e-jalgratta kontrolli hind sõltuvalt teenusepakkujast ületada 50 kuni 80 eurot. See kehtib aga ainult kontrolli enda kohta. Kui on vaja varuosi, lisanduvad need loomulikult eraldi tasu eest.

KONTROLLNIMEKIRI:

Milliseid komponente tuleks funktsionaalsuse osas kontrollida?

Võid eeldada, et korraliku e-jalgratta ülevaatuse käigus kontrollitakse kõiki mehaanilisi ja elektroonilisi komponente. Kuna erinevate e-jalgrataste komponentide keerukus varieerub, võib ülevaatuse ulatus mõnevõrra erineda. Kuid järgmised komponentide kontrollid tuleks alati kindlasti läbi viia.

Mehaaniliste komponentide puhul tuleb tähele panna järgmisi punkte:

• Kas kõik kruvid on kindlalt kinni?
• Kas raam, sadul ja lenks on tugevad? Kas midagi on kõver või on keevitused katki?
• Kas pidurisüsteem, mis koosneb piduripõlvedest, pidurikaablitest ja vajadusel hüdraulikast, töötab usaldusväärselt? Kas piduripadjandite kulumine on suur?
• Kas käiguvahetus töötab laitmatult? (Esivahetaja, käiguvahetushoob, käiguvahetuskaabel ja käiguvahetaja.)
• Kas pedaalijõud kandub korralikult kettale üle?
• Kas kõik valgusallikad töötavad ja on õigesti suunatud?
• Kas e-jalgratas on endiselt korrosioonikindel?
• Kas rehvid on kahjustatud? Kas mustrisügavus on piisav?
• Kas kiudude pingutus on õige ja kas need on hästi kinnitatud?
• Kas rehviõhurõhk on õige?

Ja elektriliste komponentide puhul:

• Kas tavaline aku mahtuvus on endiselt olemas? (See tuleb välja lugeda)
• Kas mootor on korralikult kinnitatud ja kas selle andurid reageerivad pedaalimissignaalile?
• Kuidas on kaablite ühendustega?
• Kas esineb veakoode või on ootel tarkvarauuendus?

Kui kõik need punktid, nagu eelnevalt kirjeldatud, regulaarselt ja korrektselt üle vaadata, suurendad sa oma sõiduohutust ja elektrijalgratta vastupidavust – nii võid alati oma elektrijalgratast usaldada ja eelkõige palju ja kaua rõõmu tunda.

Kontrolli oma jalgratast pärast ülevaatust

Pärast ülevaatust ei tohiks sa kohe oma elektrijalgrattaga sõitma hakata. Kontrolli esmalt, kas kõik üle vaadatud komponendid töötavad hästi või on vastavalt kokkuleppele vahetatud. Pööra erilist tähelepanu sellele, et pidurid hästi toimiksid ja kõik oleks korralikult kinni keeratud. Kui midagi on ebaselge, küsi kohe, miks midagi ei tehtud kokkulepitud viisil. Nii õpid ka midagi uut – igal juhul oled sa kindlas olukorras.

Kas ma saan elektrijalgratta kevadise ülevaate ise teha?

Kindlasti pole takistusi, kui oled juba tuttav pedaalidega elektrijalgrataste ja nende elektriosadega. Kui see pole nii, on siiski võimalik, et teed vähemalt mehaanilise osa hooldusest ise, kui sul on vajalik taustteadmiste pagas.

Elektrijalgrattad on siiski jalgrattad, millel on peaaegu identsed osad (välja arvatud mootor ja aku). See tähendab, et sa saad ise hooldada ja reguleerida ketti, pidureid, tulesid ja kruvisid. Rehvirõhu kontrollimine ja vajadusel kohandamine oma vajadustele on hea rõhumõõdikuga pumbaga samuti üsna lihtne.

Elektriliste komponentide hooldus on keerulisem. Isegi kui sul on õige teadmine, on raske elektrijalgratast korralikult hooldada, kui sul puuduvad vajalikud tööriistad ja mõõtevahendid. Seetõttu laseb enamik inimesi kõik hooldustööd, et elektrijalgratas oleks liikluseks sobiv, teha spetsialistil.

Küll aga peaksid sa regulaarselt, kui mitte isegi iga päev, enne sõitma asumist või peale maha tulekut sõrmedega kiiresti kontrollima, kas rehvirõhk on ligikaudu õige, kas pidurid töötavad ja kas elektrijalgratas üldiselt tundub liikluseks sobiv. Samuti on oluline, kuidas sa oma akut ja laadimisi käsitled.

Tänapäevaste elektrijalgrataste liitium-ioonakud ei talu suuri temperatuurikõikumisi, eriti alla 0° C kraadi. See ei tähenda, et peaksid külma ilmaga oma elektrijalgratast koju jätma. Soovime lihtsalt rõhutada, et sellistel akudel on teatud eelistused, mida järgides pikeneb aku eluiga ja suureneb sõiduulatus. Selle kohta oleme juba põhjaliku artikli avaldanud, kus keskendume spetsiaalselt õige elektrijalgratta aku hooldus on laekunud.

Kust peaksin alustama?

Et saaksid oma elektrijalgratast põhjalikult kõigi võimalike probleemide suhtes kontrollida (või laseksid spetsialistil selle töö sinu eest teha), peaksid enne tegelikku kontrolli elektrijalgratta võimalikult puhtaks tegema.

Nii suudad defekte palju lihtsamini avastada. Eriti kevadel on selline põhjalik puhastus väga kasulik, sest paljud inimesed on jätnud oma elektrijalgratta talveks keldrisse tolmu koguma.

Oluline nõuanne: Palun väldi survepesuri kasutamist. Kuigi töö saab kiiresti tehtud, võib niiskus ja allesjäänud mustus suruda end ratta laagritesse ja teistesse pragudesse.

Veel üks oluline nõuanne: Eemalda aku võimalusel! Seejärel saad elektrijalgratta lapiga, aiavooliku ja sobivate puhastusvahenditega suuremast mustusest puhastada. Akut ja selle pistikupesi puhasta võimalikult kuivalt lihtsa, kiududeta lapiga. Rohkem ei peaks sa oma akut kui harrastaja hooldama. Kõik, mis sellest edasi läheb, kuulub spetsialisti kätte, kes õige tööriistaga akut põhjalikumalt kontrollib. Ära kunagi proovi akut ise avada. Kui kõik on tehtud, lase jalgrattal kuivada, enne kui asud põhjalikuma töö kallale või viid elektrijalgratta usaldusväärsesse töökohta.

Põhihooldus:

Ilma määrdeaineta on raske liikuma saada

Kui soovid oma elektrijalgratast osaliselt ise hooldada, tuleb määrida kõik, mis määrimist vajab. Pärast seda, kui elektrijalgratas koos ketiga on põhjalikult mustusest puhastatud, on vana ketimääre ilmselt maha pestud. Nüüd saad valida sobiva ketisprei ja määrida kuiva ketti uuesti.

Pane siiski tähele õli pakendil olevaid kasutusjuhiseid. Mõned tooted tuleb kuivale pinnale kanda, teised määrded eelistavad pigem niisket aluspinda. Kui määrimine on tehtud, võta kuiv lapp ja eemalda õrnalt üleliigne määrdeaine. See ongi kõik.

Kontrolli oma pidureid ja piduriklotse nende usaldusväärsuse osas

Selleks, et su pidurid tooksid sind efektiivselt peatuma, on pidurisüsteemi kontrollimine väga oluline. On lihtne näha, kas piduriklotsid on veel piisavad. Töötav pidur jääb pidurdamisel veljele ja omab piisavalt paksu piduriklotsi. See tähendab, et kui piduriklotsi sooned on selgelt nähtavad, töötab su pidur endiselt hästi. Nüüd jääb üle vaid kontrollida, kas oled piduripiduri kangi tugevusega rahul, mida tavaliselt saab mõne lihtsa liigutusega pidurijuhtmete vastavates otstes reguleerida.

Valgustuse õige seadistamine ja testimine

Liikluseks sobiv elektrijalgratas peab olema hästi nähtav ka pimedas. Selleks on vajalik korras jalgrattavalgustus. Seetõttu peaksid elektrijalgratta ülevaatuse käigus alati kontrollima oma elektrijalgratta valgustussüsteemi. Akuga valgustusega elektrijalgratta puhul tasub kaabeldust ja aku ühendusi hoolikalt üle vaadata. Kui valgus tekib dünaamo abil, tuleks lisaks juhtmestikule testida, kas dünaamo ikka töötab. Patareidega töötavate lampide puhul on kontroll palju lihtsam: vaata lihtsalt, kas patareid või akud töötavad ja vajadusel vaheta need välja.

Lõpuks veendu, et su jalgrattatuled paistavad õiges nurgas, nii et liiklus ei pimestaks ja sa näeksid alati hästi. Selleks saad tuled kergelt allapoole kallutada.

Kontrolli rehvirõhku ja velgede terviklikkust

Nagu juba mainitud, on väga oluline, et sa tead õiget rehvirõhku, mida saad vastavalt maastikule muuta. Seetõttu on tark alati kaasas kanda väikest pumpa. Samavõrd tähtis on kontrollida velgi, mis rehvi hoiavad, nende stabiilsust. Võib juhtuda, et kui sõidad palju näiteks kruusateedel, võivad kodarad lõtvuda või velg deformeeruda, mis omakorda kahjustab velje terviklikkust. Lõtvad kodarad saab kergesti pingutada, kuid deformeerunud velg tuleb tavaliselt välja vahetada. Sellisel juhul pöördu parem spetsialisti poole.

Kruvide kinnikeeramine: sadul, lenks, raam… Kõik peab kindlalt paigas olema!

Kui oled oma elektrijalgratta eelnevad punktid üle kontrollinud, tuleb nüüd veenduda, et kõik kruvid ja mutrid on korralikult kinni keeratud. Selleks vajad tööriistakotti, mis sisaldab kõiki vajalikke võtmeid. Sellise koti saad igast jalgrattapoes.

Ole valmis kevadeks!

Selline elektrijalgratta kevadine kontroll võib tunduda aeganõudev. Kuid üks on kindel – see on täiesti väärt, et su elektrijalgratas oleks korras, kui see tähendab, et oled teel turvalisem.

Kui sa nüüd kardad seda tööd ise teha, on see arusaadav. Just sellepärast on olemas spetsiaalsed töökojad. Kuna sa peaksid kogu hoolduse vähemalt kord aastas läbi viima, tasub spetsialisti juurde minna – see säästab sulle palju aega (ja ei maksa ka maailma). Kuid olenemata sellest, kas teed ise või laseb keegi teine su elektrijalgratta kevadeks korda teha, on oluline kindlus, et su ratas on heas seisukorras ja valmis esimeseks sõiduks.