Kütusehindade ja inflatsiooni tõus – kas elektrijalgratta ost tasub end ära?

Sõda Ukrainas ja pandeemia on kogu Euroopas põhjustanud kulude plahvatuse. Miljonid inimesed peavad toime tulema kasvava inflatsiooniga ja maksma iga kord, kui nad tahavad autot tanklas täis tankida, märkimisväärselt rohkem.

See kriis on pannud paljusid inimesi otsima võimalusi elamiskulude vähendamiseks. Elektriautod on üks viis vältida tanklas liigselt maksmist, aga kuidas on elektrijalgratastega?

Kui mõtlete, kas elektrijalgratas aitab teil tõusvate kütusehindade ja inflatsiooniga toime tulla, lugege edasi.

Kui kõrged on praegused transpordikulud Saksamaal?

Saksamaa kogeb kõikjal enneolematuid hinnatõuse. Transpordikulude vähendamiseks on valitsus kehtestanud ajutise kuupileti hinnaga vaid 9 €. See kehtib praegu kuni aasta lõpuni ja pole selge, kas see jätkub ka 2023. aastal.

Kuigi 9 € ühistranspordi eest on uskumatult odav hind, on see mõistlik ainult siis, kui elate hästi ühendatud piirkonnas ja kasutate ühistransporti.

Võrdluseks on siin tavapärased kuupiletite hinnad mõnes suuremas Saksamaa linnas. Kui hinnad normaliseeruvad, maksab keegi, et kuu aega linnas liikuda:

• Berliini S-Bahn maksab alates 86 €
• Hamburgi HVV maksab alates 71,30 €
• Müncheni MVV maksab alates 71,30 €

Kui kõrged on praegused kütusekulud Saksamaal?

Kui elate maal või linnas, kus pole metroo ega rongiühendust, pole teil sageli muud valikut kui kasutada autot. Kahjuks on Saksamaal võrreldes teiste Euroopa riikidega olnud mõned suurimad kütusehinna tõusud.

Vastavalt fuelo.net on praegused kütusehinnad (selle artikli koostamise ajal):

• Pliivaba 95: 1,96 €
• Pliivaba 98: 2,04 €
• Diisel: 2,05 €
• Premium diisel: 2,28 €

50-liitrise auto tankimine maksab seega vähemalt 98 € või maksimaalselt 114 €.

Kui kaugele saate ühe tankimisega sõita?

Keskmine vahemaa, mille saate ühe liitri kütusega läbida, on 12,5 km. Seega sõidab 50-liitrine auto 625 km, enne kui tuleb uuesti tankida. Tavaliselt ei piisa see terveks kuuks, nii et paljud autojuhid peavad liiklemiseks tankima kaks või isegi rohkem korda.

Kui palju maksab elektrijalgratta kasutamine?

Nüüd mõistame, kui palju maksab auto juhtimine või ühistranspordi kasutamine. Vaatame, kui palju maksab elektrijalgrattaga sõitmine. 

Keskmine elektrijalgratas sõidab umbes 100 km enne laadimist. See vahemaa on väiksem, kui elate künklikul alal, sest rattal kulub tõusude ületamiseks rohkem jõudu.

Selle artikli kirjutamise ajal maksab Saksamaal üks kilovatt-tund (kWh) keskmiselt 0,22 €.

Elektrijalgratta aku laadimiseks vajalike kilovatt-tundide arvutamiseks peame tegema järgmist:

1. 522 Wh aku teisendatuna kWh-ks = 0,522 ringi
2. saame 0,6
3. 0,22 € x 6 = 1,32 €

Siin see on. Elektrijalgratta laadimine maksab maksimaalselt 1,32 €. 

Oletame, et teie elektrijalgratas sõidab ühe laadimisega 100 km. Järgmisena vaatame, mitu laadimist on vaja, et saavutada keskmise tankimise sõiduulatus nagu eespool kirjeldatud.

• Keskmine sõiduulatus 50-liitrise paagiga on 625 km.
• Sama sõiduulatuse saavutamiseks elektrijalgrattaga peaksime seda laadima 6,25 korda.
• 6,25 x 1,32 € = 8,25 €

On raske mitte märgata, kui soodne on elektrijalgratta kasutamine. Võrreldes 98 € tankimisega on 8,25 € märgatavalt odavam. 

Nüüd teame elektrijalgratta kasutuskulusid. Vaatame, kui palju maksab selle ostmine.

Kui palju maksavad elektrijalgrattad?

Kuigi keskmine inimene võib kulutada tipptasemel elektrijalgrattale tuhandeid eurosid, pole see vajalik. Elektrijalgrattad on viimasel ajal üllatavalt taskukohased.

Et saaksite ise veenduda, siin on kaks meie populaarseimat elektrijalgratast aastaks 2022:

Polluno 28-tolline linnajalgratas 522 Wh

Täiuslik linnainimestele ja pendelränduritele. Polluno suudab läbida kuni 100 km. Aku on eemaldatav, nii et saad osta varuaku ja saad kaasa võtta, et oma sõiduulatust kahekordistada.

Maksimaalse kiirusega 25 km/h liigud hõlpsasti läbi ummikuga linna kiiremini kui auto.

Parimad omadused

• Polluno: Võllimootor: 250 W
• Maksimaalne sõiduulatus: 100 km +
• Maksimaalne kiirus: 25 km/h 
• Aku: 36 volti/14,5 ampertundi
• Kandevõime: 125
• Käigukast: 7-käiku
• Raam: alumiinium

Hind: 1299€, telli nüüd linnajalgratas, saad kingituseks jalgrattaluku, pagasikoti ja telefonihoidja.

Netuno 27,5-tolline unisex elektrimägijalgratas

Pikade rattasõitude ja radade fännidele pakume Netuno mägijalgratast. Nagu Polluno, võib see mudel sõita kuni 100 km (sõidustiilist sõltuvalt) ja saavutada kiiruse 25 km/h.

Sellel jalgrattal on ka vahetatav aku ning ühe või kahe varuakuga taskus saate sõita päevi järjest.

Netuno parimad omadused:

Võllimootor: 250 W
Maksimaalne sõiduulatus: 100 km +
Maksimaalne kiirus: 25 km/h
Aku: 36 volti/14,5 ampertundi
Kandevõime: 125 kg
Käigukast: 7-käiku
Raam: alumiinium

Hind: 1 299,00 €, tellige nüüd maastikuratas, saate kingituseks pakiraami ja porilauakomplekti.

Hankekulud ja elektrijalgratas koos

Elektrijalgrattaga sõitmiseks peate esmalt ühe ostma. Eskutest saate osta elektrijalgratta alla 1000 euro eest.

Saksamaal on keskmine tööle sõidu aeg vähem kui pool tundi keskmise 17 km distantsi puhul. Kui sõidate nädalas viis korda edasi-tagasi, teeb see kokku 170 km.

Nende sõitude läbimiseks elektrijalgrattaga peate oma akut kaks korda laadima, mis kokku maksab 2,64 € maksab. Sama kogus kütust teie autole maksab üle 26 € sääst. 

See on vähemalt 23,36 € nädalas. Kui selle säästu aastas kokku liita, piisab sellest teie elektrijalgratta kulude katmiseks. Teised sõidud, mida teete elektrijalgrattaga auto asemel, ei ole loomulikult arvestatud, seega võib sääst olla veelgi suurem.

Veelgi rohkem kulusid säästvaid elektrijalgratta eeliseid

Elektrijalgrattad on mitte ainult odavamad hoolduses, vaid ka märkimisväärselt soodsamad remondis. Elektrijalgrattale üleminekuga säästate järgmist:

• Saksamaa autod, mis on vanemad kui kolm aastat, peavad läbima igal aastal põhikontrolli (TÜV), mis maksab umbes 70–80 eurot. Elektrijalgrattad seda ei vaja.
• Elektrijalgrattad on samuti kindlustusvabad. Saksamaal maksab auto kindlustus keskmiselt 250 eurot aastas.
• Autod vajavad palju rohkem hooldust ja remonti kui elektrijalgrattad. Nende kulud võivad väga varieeruda, kuid isegi purunenud esiklaasi vahetamine võib maksta sadu eurosid.
• Te saate oma elektrijalgratta tasuta avalikus kohas parkida. Autode puhul tuleb üldjuhul tasuda parkimistasu.

Lõpumõtted

Otsus üle minna elektrijalgrattale võib olla äärmiselt majanduslikult kasulik ning säästa teile sadu, kui mitte tuhandeid eurosid aastas kütuse- ja hoolduskuludelt. Need pole mitte ainult tasuv investeering, vaid ka keskkonnasõbralikud ja aitavad hoida vormis. See on win-win olukord.

Kui teil on küsimusi elektrijalgrataste eeliste kohta, võtke ühendust meie meeskonnaga aadressil Eskute. Meil oleks hea meel tutvustada teile meie elektrijalgrataste ja tarvikute eeliseid ning aidata teil alustada odavamat ja puhtamat elektrijalgrattaga sõidu teekonda.