Allgemeine Infos

Erot pedaalin anturin ja vääntömomentin anturin välillä

Mikä on poljinsensori?

Poljinsensori/pyörimisanturi rekisteröi poljinakselin pyörimisen ja mittaa, kuinka monta kertaa polkimet pyörivät tietyn ajan kuluessa. Eli poljinnopeuden. Tietyn nopeuden jälkeen moottori tietää, että ajat pyörällä, ja kytkee polkutuet.


Koska polkutuessa on havaittavissa vasta tietyn poljinnopeuden tai ensimmäisen pyörän kierroksen jälkeen, pyörimisanturilla varustetun sähköpyörän tuki viivästyy. Kun lopetat polkemisen tai joudut jarruttamaan, tuki tuntuu vielä muutaman sekunnin ajan.


Etu: Tuki alkaa heti, kun alat polkea

Haittapuoli: Tuki ei ole yhtä hyvin synkronoitu toimiesi kanssa


Mikä on vääntömomenttitunnistin/voimantunnistin?

Aivan kuten pyörimisanturi, voimantunnistin lähettää signaaleja moottorille heti, kun alat polkea. Voimantunnistimella varustettu sähköpyörä mittaa myös, kuinka paljon voimaa käytät ajaessasi.


Esimerkki: Kun voimantunnistin havaitsee, että sinun täytyy käyttää enemmän voimaa tiettyyn poljinnopeuteen, tuki voimistuu. Tämä on erityisen kätevää, kun kohtaat äkillisen vastatuulen, ajat ylämäkeen tai lähdet liikkeelle paikallaan.


Etu: Tuki tuntuu vuorovaikutteiselta ja luonnolliselta, koska se reagoi suoraan sinuun kuljettajana.

Haittapuoli: Moottorin täytyy tehdä enemmän töitä. Tämä vaikuttaa pyöräsi toimintasäteeseen.

Lue seuraavaksi

Jätä kommentti

Tämä sivu on suojattu hCaptcha-tunnistuksella, ja hCaptchan tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.