Levyjarru on jarru, joka käyttää jarrusatuloita painamaan jarrupaloja roottoria vasten kitkan aikaansaamiseksi. Tämä mekanismi hidastaa akselin pyörimistä joko pitääkseen sen paikallaan tai vähentääkseen sen nopeutta.
Sähköpyörille on kaksi yleistä levyjarrutyyppiä, ja tässä artikkelissa käsittelemme yksityiskohtaisesti hydraulisia ja mekaanisia levyjarruja. Lisäksi selitämme, miten kukin toiminto toimii, jotta voit tehdä perustellun päätöksen.
Miten hydrauliset levyjarrut toimivat?

Hydrauliset levyjarrut toimivat suljetulla nestemekanismilla, joka välittää jarrukäskyn jarrukahvasta jarrusatulaan. Hydraulijärjestelmässä on pääsylinteri ja mäntä, joka pitää hydrauliikan.
Kun käännät sähköpyöräsi jarrua, jarrukahva painaa ja mäntä liikkuu sylinterissä; tämä ohjaa jarrunestettä jarrusatulaan.
Nesteen tuottama voima siirtyy jarrusatulan mäntiin, jotka sitten kohdistavat voiman jarrupaloihin levyrotorissa ja hidastavat levyrotorin sekä pyörän pyörimistä.
Hydrauliset levyjarrut koostuvat suljetusta järjestelmästä, joka sisältää letkuja ja säiliöitä, joissa on hydrauliikkaöljyä jarrujen toimintaan.
Hydraulisessa levyssä käännät sähköpyöräsi jarrukahvaa, mäntä työntää hydrauliikkaa letkuista jarrusatulaan, ja jarrusatulassa hydrauliikka painaa jarrupaloja levyä vasten. Tämä toiminto pysäyttää pyörän.
Hydrauliset jarrut tuottavat erittäin suuren voiman. Niitä käytetään tehokkaissa sähköpyörissä, koska ne jarruttavat hyvin nopeasti ja tuottavat suuren vaikutuksen. Ne vähentävät kitkakulumista optimaaliselle tasolle.
Hydraulisissa levyjarruissa aktuaattorin ja jarrurummun suora yhteys vähentää myös jarrujen pettämisen todennäköisyyttä.
Hydraulinen levyjarru on myös hyvin helppo korjata tai vaihtaa, koska se on vähemmän monimutkainen. Hydraulinen levy on tiivis järjestelmä, jotta vesi, lika tai pöly eivät pääse jarruun.
Tämä tekee hydraulisista levyjarruista kustannustehokkaita, koska huollosta ei tarvitse aina maksaa. Kun ne on asennettu oikein, näiden jarrujen huollosta ei aiheudu lisäkustannuksia.
Riippumatta siitä, kuinka pieni vuoto tai ilmakupla hydraulisissa levyjarruissa on, se voi johtaa täydelliseen vikaantumiseen tai tehon menetykseen. Ilman poistaminen hydraulisista levyjarruista voi olla hyvin herkkä toimenpide. Siksi on suositeltavaa viedä ne korjausasiantuntijalle.
Miten mekaaniset levyjarrut toimivat?

Mekaaniset levyjarrut Toiminto metallikaapelilla, joka on yhdistetty jarruvipuun ja jarrusatulaan. Siinä on sama kotelo ja kaapelit kuin tavallisissa V-jarruissa ja Cantilever-jarruissa.
Tämä mekaanisen levyjarrun kaapelikomponentti erottuu helpommalla asennuksella ja nopeammalla säädöllä. Se on myös kevyt ja huoltokustannukset ovat pienemmät, koska kaapeleita saa mistä tahansa pyörä- tai pyörän varaosakaupasta, ja ne eivät ole kalliita.
Mekaanisten levyjarrujen kaapelit voivat kuitenkin venyä, mikä aiheuttaa jarrun löysyyttä, heikentäen jarrutehoa ja vaatien säännöllistä säätöä ja huoltoa.
Mekaaniset levyt eivät ole tiivistettyjä; siksi pöly, lika ja roskat voivat kerääntyä koteloon ja kaapeleihin, mikä voi aiheuttaa tukoksia ja rajoittaa jarrun vapaata liikettä.
Siitä huolimatta on Mekaanisten levyjarrujen ongelmat sähköpyörässäsi vältettävissä noudattamalla huolto-ohjeita.

Hydrauliset vs. mekaaniset levyjarrut
Tekijä |
Hydrauliset levyjarrut |
Mekaaniset levyjarrut |
|
Hinnoittelu |
Kalliimpi |
Halvempi |
|
Huolto ja korjaus |
Huolto ja säätö eivät ole säännöllisiä, koska jarrut yleensä säätyvät itse. |
Huolto ja säätö ovat yleisempiä kaapelien venymisen vuoksi |
|
Osien vaihto |
Varaosat eivät usein ole aina saatavilla, erityisesti syrjäisillä alueilla ja kehitysmaissa. |
Varaosat ovat helpommin saatavilla ja käyttävät samoja vipuja ja kaapeleita kuin vannejarrut. |
|
Huolto |
Et voi huoltaa niitä yksinkertaisilla työkaluilla. Huolto vaatii edistyneitä työkaluja. |
Voit huoltaa ne helposti paikan päällä yksinkertaisilla työkaluilla |
|
Jarruvoima ja tehokkuus |
Sillä on suurempi jarruvoima ja tehokkuus |
Vähemmän tehokas, koska siinä on vähemmän jarruvoimaa |
|
Jarruvoiman modulointi / hallinta |
Parempi jarruvoiman modulointi |
Vaikeampi hallita jarruvoimaa |
|
Käsittely / käyttö |
Helpompi käsitellä, koska tarvitaan vain voiman käyttöä |
Vaikeampi käsitellä, koska käyttö vaatii paljon voimaa |
|
Puhdistus ja huolto |
Siinä on tiivistetty järjestelmä, joka estää pölyn ja lian pääsyn. Tarvitset kuitenkin vain pienen puhdistuksen sähköpyörääsi. |
Sinun täytyy puhdistaa sähköpyöräsi jarrujärjestelmä usein; se ei ole tiivistetty, ja lika sekä kertymät voivat kerääntyä jarruletkuihin. |
|
Paino |
Sytytin sisäänPaino kuin mekaaniset levyjarrut |
Raskaampi sisälläPaino lisää siksi sähköpyörääsi enemmän painoa |
|
Nopeus |
Edistää nopeampaa ajoa sähköpyörälläsi, koska voit pysäyttää sen helposti |
Vähennä sähköpyöräsi nopeutta |
|
Ajomukavuus |
Vähemmän kitkaa jarrussa tukee sujuvampaa toimintaa. |
Vähemmän johdonmukaisuutta ja tasaisuutta jarruletkun kitkan vuoksi |
|
Johdonmukaisuus |
Johdonmukaisempi |
Vähemmän johdonmukainen |
|
Luotettavuus |
Luotettavampi |
Vähemmän luotettava |
Samankaltaisuudet hydraulisen ja mekaanisen levyjarrun välillä
Sekä hydrauliset että mekaaniset levyjarrut käyttävät samanlaisia roottoreita ja jarrupaloja, jotka ovat kaksi pääosaa, jotka usein täytyy vaihtaa. Jarrupalojen hankaus roottoreita vasten aiheuttaa kulumista. Palat kestävät kuitenkin pitkään vain, jos ne ovat valmistettu kestävästä materiaalista. Myös sääolosuhteet ja ajokilometrit vaikuttavat.
Jarruroottorit ovat levyjarrun osia, jotka voivat helposti vahingoittua. Jos ne osuvat kuljetuksen aikana kovaan paikkaan tai niillä on onnettomuus, ne voivat murtua tai vääntyä.
Toinen asia, joka voi vahingoittaa roottoreita, on lämmön ja jäähtymisen aiheuttama vaikutus, joka voi ajan myötä vääntää roottoria. Kun roottori on vääntynyt tai taivutettu; jos se ei ole täysin vääntynyt, jarrupalat hankautuvat.
Voit yksinkertaisesti suoristaa tai purkaa roottorin tai jatkaa ja vaihtaa sen. Sekä hydrauliset että mekaaniset levyjarrut käyttävät samoja jarrupaloja ja roottoreita, mikä helpottaa vaihtoa.
Tapa, jolla sekä hydrauliset että mekaaniset levyjarrut toimivat, on toinen niiden samankaltaisuus.
Sekä hydraulisissa että mekaanisissa levyjarruissa yksi jarrupala on paikallaan ja toinen pyörii, jolloin roottori painautuu paikallaan olevaa jarrupalaa vasten. Tämä mekanismi on samanlainen sekä mekaanisissa että hydraulisissa levyjarrujärjestelmissä.
Onko olemassa muita levyjarrutyyppejä?
Kyllä, tämä sisältää, mutta ei rajoitu: ilmakäyttöiset levyjarrut, sähkömagneettiset levyjarrut, servojärjestelmät ja vastapäivään pyörivät jarrut.
Arvostelumme
Jarrujen suuren merkityksen vuoksi Sähköpyörät, etsi parasta jarrua pyörääsi. Sekä hydrauliset että mekaaniset ovat hyviä valintoja, vaikka molemmissa on joitakin haittoja.
Suosittelemme hydraulisia levyjarruja niiden tasaisuuden ja luotettavuuden vuoksi, sillä ne ovat vakaampia ja luotettavampia. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, etteivätkö mekaaniset levyjarrutkin toimisi tehokkaasti.
Lopulta valintasi levyjarrusta riippuu tekijöistä kuten sijainnistasi ja budjetistasi. Onneksi Eskutella on juuri sinulle sopiva hydraulinen levyjarru, joka on sekä edullinen että ensiluokkaista laatua. Hanki omasi jo tänään!



Jätä kommentti
Tämä sivu on suojattu hCaptcha-tunnistuksella, ja hCaptchan tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.