A keréklánc ugrik - 6 ok és megoldás

A lánc a kerékpár egyik legfontosabb alkatrésze. A pedálozás során átviszi az erőt a hajtókerekekre. Nélküle a kerékpározás technikailag lehetetlen.

A kerékpárlánc a lánctányérok körül fut, és így szabályozza a sebességeket. De néha meghibásodik. Például, ha a lánc tekerés közben akaratlanul ugrál vagy kihagy sebességeket. 

Néha alacsonyabb sebességbe szeretne váltani, de a lánc nagyobb sebességbe ugrik. Máskor a lánc egyáltalán nem hajlandó váltani.

Mindezek a kerékpárlánc átsiklik és ugrálás egy dolgot jelent: nem irányítja megfelelően a kerékpárját. Azt mondani, hogy ez veszélyes, enyhe kifejezés. Ha a lánca ilyen problémákat mutat, meg kell találnia az okot, és azonnal meg kell oldania. 

Hogyan kell ezt megtenni, megtudhatja ebben a cikkben.

6 lehetséges ok és megoldás a kerékpárlánc átsiklik problémájára

Az alábbiakban lehetséges okokat talál a kerékpárlánc átsiklik problémájára, valamint azok megoldásait:

1. Rosszul pozícionált váltókar

A Váltókar fő feladata: a lánc áthelyezése egyik lánctányérról a másikra. Többé-kevésbé tartja a láncot. Ha rossz helyen van, a kerékpárlánc könnyen átsiklik a rossz lánctányér fogára.

Lehetséges, hogy a váltó eredetileg rossz pozícióban lett felszerelve. Legtöbbször azonban a helytelen magasság és néhány csavar beállítása okozza a problémát.

Javítás

Az egyszerű megoldás itt az, hogy a váltókar megfelelő pozícióba kerüljön. Ehhez lazítsa meg a rögzítőcsavart és a váltóbowdent. Ezután koncentráljon a legkülső lánctányérra, és állítsa be a váltót a megfelelő távolságra.

Ez talán túl műszaki az Ön számára. Ha igen, a legjobb, ha a kerékpárt egy profi szerelőhöz viszi.

2. Lazább bowdenek

A kerékpár bowdenjeinek feszítése befolyásolja a lánc működését. Ha a bowdenek lazák, a lánc könnyen vált. Ezt általában akkor tapasztalja, amikor a kerékpár új, mivel az új bowdenek hajlamosak kissé megnyúlni.

Annak megállapításához, hogy ez az oka-e, először állítsa a kerékpárját parkoló módba. Ezután kézzel tekerje a pedált, hogy a lánc a hátsó kazetta legkisebb fogaskerekére kerüljön. 

Tudja, hogy a kábel laza és több feszültségre van szükség, ha a lánc nem vált magasabb sebességbe a váltókar megnyomásakor.

Javítás

Ha a kerékpárlánca a laza kábelek miatt ugrik, fordítsa az állítót jobbra. A csavaros állítót a váltó mögött találja.

Amíg az állítót forgatja, nyomja meg a váltókart. Ha a lánc magasabb sebességbe vált, jól csinálta. Ha nem, folytassa az állító forgatását és nyomja meg a váltókart, amíg ez meg nem történik.

Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy be kell tekerni a váltó futtató állítóját. Ha igen, akkor fordítsa az állítót balra.

3. Rossz fogaskerekek

A fogaskerekek a kerékpár egy másik része, amely befolyásolja a sebességváltást, mivel együttműködnek a hátsó váltóval. Ezek a lánctányérok kapcsolódnak a hátsó kerékagyhoz, és így nevezik őket Kazetták.

Ahogy kerékpározik, a fogaskerekek idővel értéküket vesztik és végül teljesen elkopnak. Ilyen esetekben a láncugrás csak egy a sok problémából, amivel a pedálozás során szembesül.

Javítás

Ha a kerékpár fogaskerekei vagy kazettái kopottak, helyes döntés a cseréjük. Szerencsére nem a kerékpár legdrágább részei. 

De a felszerelésükhöz szakember segítségére van szükség – kivéve, ha megvan a szaktudása és a speciális szerszáma.

Fontos, hogy a kopott fogaskerekeket azonnal cserélje ki, amint észreveszi őket. Ha késlekedik, nemcsak a fogaskerekeket, hanem a láncot is cserélni kell.

4. Eltömődött lánctányérok

Az ön Kerékpár lánctányérok Általában meghatározzák a gyorsulását és a végsebességét. Ha piszkosak és eltömődöttek, rossz teljesítményt tapasztal, ami hatással van a láncára és a lánctányérra.

Különösen a szennyezett vagy eltömődött fogaskerék gyorsabban kopatja a láncot. Egy kopott lánc pedig könnyen ugrik.

Javítás

Ha a kerékpárlánca a eltömődött fogaskerekek miatt ugrik, csak egy kefére és egy zsírtalanítóra van szüksége a javításhoz. A következőket kell tennie:

• Válassza le a kazettát a hátsó kerékről.
• Öntsön egy kis zsíroldót egy edénybe, és áztassa bele a kazettát. Teljesen el kell merülnie.
• Néhány perc múlva vegye ki a kazettát, és alaposan súrolja meg a fogaskerekeket a kefével.
• Miután eltávolította a koszt, olajozza meg a kazettát, és helyezze vissza a kerékre.

5. Ellenőrizze a lánc hosszát

A túl nagy kerékpárlánc laza lánc. És a laza lánc egyik jellemzője a szabálytalan váltás. Ugyanígy a túl rövid lánc is problémás. 

Gyakran a legnagyobb fogaskerékre vált, mert szoros, ami könnyen károsíthatja a láncot és a váltót.

A rosszul méretezett lánc lehet az oka a kerékpár láncugrásainak. Ez különösen valószínű, ha nemrégiben új láncot szerzett, mivel a pótló láncok általában hosszabbak.

Javítás

Először távolítsa el a láncot a kerékpárról, és ellenőrizze. Ha a régi lánc még megvan, használja azt referenciaként. Ha az új lánc hosszabb vagy rövidebb, néhány szemet el kell távolítani vagy hozzáadni.

A láncszemek eltávolítása vagy hozzáadása nem bonyolult; csak egy láncszemfogóra van szükség. Ennek ellenére profi munkához mindig elviheti egy szerelőműhelybe.

6. Rossz váltókar

Jól működőre van szüksége Váltókar a kerékpár váltórendszerének vezérléséhez. Egy kábel köti össze a váltókart a váltóval; ha ez rossz, problémái lesznek a váltással.

Tegyük fel, hogy például a kábel megsérült. Ebben az esetben a váltókar meglazul, és a lánc ugrásához vezethet.

Javítás

Ha a váltókar rossz, az vagy azért van, mert gyenge minőségű vagy régi. Minden esetben ki kell cserélni. A jó hír, hogy a kerékpár váltókarok megfizethetőek.

Tippek a kerékpárlánc ugrásának megelőzéséhez

A kerékpárlánc ugrásának javítása jó, de a megelőzés még jobb. A kerékpárlánc ugrásának elkerülése érdekében kövesse az alábbi tippeket:

• Időről időre tisztítsa meg a lánckerékeket: A lánckerék rendszeres tisztítása jó gyakorlat a kerékpárlánc karbantartásához. 

Nem szabad megvárni, míg szennyezetté, eltömődötté válik és láncugrásokat okoz. Tisztítsa a lánctányérokat legalább 1 000–1 500 kilométerenként. 

Ha van rá ideje és eszköze, akár 500 mérföldenként is megtisztíthatja. A lánctányérokat gyorsan tisztíthatja nylon kefével és lánctisztító spray-vel. 

A tisztításnál különösen figyeljen az elülső fogaskerékre, amely általában rejtve van. Tisztítás után olajozza meg, mielőtt visszaszerelné a kerékpárra.

• Kerülje a túlzott kenőanyagot:A lánc kenése segíti annak optimális működését. 

De ha túlzásba viszi, rosszul fog működni. Különösen a túl sok kenőanyag felvitele a kerékpárláncra csökkenti a súrlódást a lánc és a fogaskerekek, valamint a lánctányér között. 

Ezért a lánc könnyen elveszítheti a kapcsolatot, ami ugrásokhoz vezet. A legjobb, ha a kenést tekerés után végzi, nem előtte. Ez ideális, mert a kenőanyag akkor működik a legjobban, amikor a lánc áll. 

A kenőanyag nagy része a következő tekerés előtt is el fog fogyni. A kenőanyag felvitelénél inkább a lánc belső oldalára koncentráljon, ne a külsőre.

Szerezze be a megfelelő láncot:Ahogy már említettük, az ugrások elkerülhetetlenek, ha a lánc nem megfelelő méretű. Sok kerékpártulajdonos vásárláskor csak a hosszra koncentrál.

De ez még nem elég. A megfelelő lánc megtalálásához figyeljen a kerékpár sebességszámára – ezt hívják „sebességnek”. Ha a kerékpárja 9 sebességes láncot igényel, és Ön 11 sebességes láncot vásárol, problémája lesz.

Összefoglalás

A kerékpárlánc ugrások gyakoriak, de veszélyesek. Nem szabad félvállról venni, mert ez a kerékpár helytelen kezelése miatt balesetekhez vagy még súlyosabb következményekhez vezethet.

A problémákat a fent leírt tippek követésével javíthatja, az okoktól függően. Ha azonban a probléma továbbra is fennáll, vigye a kerékpárt egy szerelőhöz szakmai átvizsgálásra.