Pista ciclabile per e-bike: gli e-bike sono consentiti sulle piste ciclabili?

E-Bike-Weg Sind E-Bikes auf Velowegen erlaubt

In una società organizzata, tutto ha la sua strada.

Usare un veicolo su un percorso non autorizzato è un reato, perché mette in pericolo la vita delle persone.

Anche se una e-bike è una bicicletta, ha un motore elettrico. Questo rende difficile sapere se è permesso usarla sulla pista ciclabile o altrove.

Se vuoi sapere se puoi circolare con una e-bike su una pista ciclabile, continua a leggere. Prima di tutto, dobbiamo capire la velocità della e-bike.

Un uomo guida una bicicletta elettrica sulla strada

Quanto è veloce una bicicletta elettrica?

La differenza principale tra una e-bike e una bicicletta normale è il motore, che è anche responsabile della differenza di velocità.

Per capire quanto velocemente può andare una e-bike, dobbiamo considerare le diverse classi di e-bike, poiché hanno intervalli di velocità e potenze differenti.

Le e-bike di classe 1 e 2 hanno generalmente una velocità di 20 km/h, mentre le e-bike di classe 3 raggiungono i 28 km/h. Le e-bike più veloci non rientrano in nessuna di queste categorie.

A differenza delle biciclette normali, un ciclista medio, se non professionista, probabilmente raggiunge solo una velocità di circa 11 o al massimo 14 mph. Ciò significa che un ciclista impiega 12 minuti per raggiungere la stessa destinazione di un ciclista con e-bike che viaggia a 20 km/h.

È permesso circolare con l'e-bike sulle piste ciclabili?

Secondo la legge UE, i ciclisti con e-bike possono utilizzare lo stesso percorso dei ciclisti normali. Le regole per le e-bike sono le stesse di quelle per le biciclette, con una piccola differenza riguardo alla velocità consentita.

La regola base stabilisce che ogni e-bike può circolare sulla pista ciclabile, a meno che non superi una velocità di 15,5 km/h e una potenza massima di 250 W.

Tutte le e-bike che rientrano in questo intervallo di velocità sono considerate sicure per la pista ciclabile. Puoi superare questo limite solo pedalando senza assistenza del motore.

È consentito circolare con le e-bike su terreni pubblici?

Puoi usare la tua e-bike su qualsiasi terreno pubblico, ad esempio su strada (pista ciclabile), sulla spiaggia, nelle scuole, nelle chiese e persino su proprietà private, se accessibili.

Tuttavia, le e-bike che possono essere utilizzate su strade pubbliche devono rispettare le regole per l'assistenza elettrica alla pedalata (EAPC) stabilite dalla DVLA. Questo garantisce che il limite di velocità non venga superato e che non ci si affidi esclusivamente alla potenza del motore, altrimenti la bicicletta verrebbe classificata come motociclo.

Se l'e-bike non ha assistenza alla pedalata, potrebbe richiedere l'omologazione e dover essere tassata come motocicli e automobili. Quindi, quando acquisti un'e-bike, assicurati di scegliere una bici con assistenza alla pedalata per poter circolare liberamente in città.

Due ciclisti con le loro e-bike da 350 W stanno percorrendo la strada

Consigli generali di sicurezza per la guida di una e-bike

  • Non guidare troppo velocemente.
  • Assicurati che la tua e-bike rispetti le linee guida per la guida.
  • Indossa un casco.
  • Controlla regolarmente la batteria e il motore per individuare eventuali malfunzionamenti precocemente.

Classificazione delle e-bike e leggi applicabili

Nei diversi stati ci sono classificazioni diverse per le e-bike e le leggi corrispondenti che ne regolano l'uso.

In base alla loro velocità, le e-bike sono generalmente suddivise in tre classi:

Classe 1:

Queste e-bike hanno una velocità massima di 20 mph. Sono chiamate pedelec perché il motore può assistere la pedalata solo se si pedala. Senza pedalare non si muovono affatto. Le e-bike di classe 1 sono principalmente utilizzate nel Regno Unito perché rispettano le normative EAPC su velocità e potenza.

Classe 2:

Le e-bike di classe 2 hanno una velocità massima di 20 mph come quelle di classe 1, ma si differenziano per l'assistenza alla pedalata. Con le e-bike di classe 2 è possibile usare solo l'acceleratore senza pedalare, e la bici si muove normalmente, a differenza della classe 1, dove è necessario pedalare per avanzare. Le e-bike di classe 2 sono autorizzate sulle piste ciclabili come quelle di classe 1.

Classe 3:

Le e-bike di classe 3 possono raggiungere fino a 28 miglia all'ora. Sono dotate di un tachimetro e possono avere o meno un acceleratore. Di solito la velocità è limitata a 20 miglia all'ora per motivi di sicurezza, ma con l'assistenza alla pedalata può arrivare fino a 28 miglia all'ora.

Una giovane donna è in piedi accanto alla sua e-bike vicino a una recinzione

Le e-bike di classe 3 generalmente non sono autorizzate sulle piste ciclabili o in altri luoghi diversi dalla strada, come parchi o aree residenziali. Tuttavia, con alcune modifiche è possibile aggirare queste restrizioni, ad esempio riducendo la velocità a 20 mph o rimuovendo alcune parti.

Leggi statali sulla guida delle e-bike nel Regno Unito

Ogni paese ha le proprie normative per la guida degli E-Bike. Nel Regno Unito ci sono una serie di regole e regolamenti da seguire per garantire l'uso libero e legale del proprio E-Bike.

Se si violano queste regole, si rischiano conseguenze che possono costare molto denaro. Di seguito sono riportate le normative vigenti per la guida di un E-Bike nel Regno Unito:

1. Limite di età

È vietato per legge guidare un E-Bike se si è sotto i 14 anni. A meno che non si sia sotto la supervisione di un adulto, non è permesso guidare un E-Bike se si ha meno di 14 anni.

2. Patente di guida

Non è necessaria la patente per guidare un E-Bike in Europa se rispetta le linee guida EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) della DVLA. Le linee guida EAPC prevedono quanto segue;

  • L'E-Bike deve essere una bicicletta con assistenza alla pedalata. Ciò significa che l'E-Bike deve avere sia un motore elettrico sia i pedali per l'assistenza.

Un E-Bike "Twist and Go" (E-Bike senza pedali) non è conforme alle linee guida EAPC e deve quindi essere registrato e tassato prima dell'uso. Inoltre, è obbligatorio indossare il casco.

  • La potenza dell'E-Bike non deve superare i 250 watt e l'assistenza elettrica deve interrompersi al raggiungimento di una velocità di 25 km/h.

3. Assicurazione

Nell'ambito dell'assicurazione per biciclette, esiste una polizza che copre in caso di incidente o furto di un E-Bike. Tuttavia, l'assicurazione è valida solo per E-Bike che rispettano le norme di potenza e velocità sopra indicate dell'EAPC.

Un uomo e una donna pedalano con i loro E-Bike su un sentiero circondato da campi

4. Guida su proprietà privata

Non ci sono restrizioni per la guida su proprietà privata, purché si abbia il permesso del proprietario.

5. Persone con esigenze particolari

Le persone anziane o con disabilità possono utilizzare il tipo "Twist and Go", ma devono rispettare i limiti di velocità e la potenza massima del motore approvati dal governo.

Leggi statali sulla guida degli E-Bike in Europa

Austria

L'età minima per guidare un E-Bike in Austria è di 12 anni e non di 14 come nel Regno Unito. Nel frattempo,

  • Non è necessaria la patente di guida.
  • Nessun requisito assicurativo.
  • Non è obbligatorio indossare il casco.
  • I rimorchi per bambini sono consentiti.

Belgio

In Belgio sono autorizzati tre tipi di E-Bike:

  • 250-W-E-Bike: La velocità è limitata a 25 km/h e può essere guidata da persone di tutte le età senza obbligo di casco.
  • E-bike da 1000W: la velocità è limitata a 25 km/h e sono considerate pedelec. Tuttavia, un conducente di 16 anni deve essere accompagnato da un certificato di conformità. Il casco non è obbligatorio.
  • Biciclette da 4000W: questi tipi non sono considerati pedelec. Sono invece chiamati speed-pedelec e i conducenti devono rispettare le normative per i ciclomotori.

Paesi Bassi

  • Nessuna limitazione di età.
  • Nessuna assicurazione di responsabilità civile.
  • Non è richiesta la patente.

Francia

Il governo francese prende molto sul serio le normative per la guida delle e-bike, e la non conformità può comportare multe fino a 30.000 €. Le regole sono le stesse del Regno Unito, con l’eccezione che:

Puoi guidare e-bike che superano i 25 km/h, ma non devono superare i 45 km/h, e serve la patente AM.

Germania

In Germania valgono le stesse regole del Regno Unito, con la differenza che puoi guidare e-bike che superano i 25 km/h ma non oltre i 45 km/h:

  • L’età minima del conducente deve essere 15 o 16 anni.
  • È obbligatorio indossare il casco e avere la patente.
  • È obbligatorio avere una targa e un’assicurazione di responsabilità civile.

Domande frequenti

Chi può guidare una e-bike?

Puoi guidare e-bike di classe uno e due se hai almeno 14 anni. Per le e-bike di classe tre, il conducente deve avere almeno 16 anni.

Si può andare in montagna con le e-bike?

Sì, puoi. Esistono e-bike come la Netuno E-Mountainbike, adatte per l’escursionismo in montagna. Pneumatici, motore, mozzo e sistema frenante sono progettati per supportare e rendere efficiente la guida.

È facile guidare una e-bike?

Guidare una e-bike è molto più facile che con una bici normale. La potenza del motore riduce lo sforzo nella pedalata e migliora l’equilibrio.

Posso usare la mia e-bike anche di notte?

Sì, puoi. Tuttavia, cerca di indossare abbigliamento riflettente per essere visibile ad altri ciclisti e automobilisti. Dovresti anche installare un’illuminazione sulla tua bici se prevedi di usarla spesso di notte.

Verdetto finale

Puoi usare la tua e-bike anche su piste ciclabili e altri percorsi, purché rispetti le normative vigenti nel tuo paese. Hai bisogno di una e-bike? Visita Eskute.

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