La catena è una delle parti più importanti di una bicicletta. Trasmette la forza alla ruota motrice mentre pedali. Senza di essa, guidare la bicicletta è tecnicamente impossibile.
La catena della bicicletta gira intorno alle corone e controlla le marce. Ma a volte fallisce. Un esempio è quando la catena salta casualmente o salta delle marce mentre pedali.
A volte potresti voler cambiare su una marcia bassa, ma la catena va su una marcia alta. In altri casi, la catena potrebbe rifiutarsi di spostarsi del tutto.
Tutti questi salti e scatti della catena significano una cosa: non controlli la tua bicicletta. Dire che è pericoloso è un eufemismo. Se la tua catena ha questi problemi, devi quindi individuare la causa e risolverla immediatamente.
Come fare lo scoprirai in questo articolo.
6 possibili cause e soluzioni per i salti della catena della bicicletta
Di seguito trovi le possibili cause dei salti della catena della bicicletta e come risolverli:
1. Deragliatore posizionato male
Il Deragliatore ha una funzione principale: spostare la catena da una corona all’altra. Sostiene più o meno la catena. Se è posizionato male, la catena della tua bicicletta salterà facilmente sul dente sbagliato della corona.
Il tuo deragliatore potrebbe essere nella posizione sbagliata se è stato montato così in origine. Nella maggior parte dei casi, però, il problema è un’altezza errata o alcune regolazioni delle viti.
Riparazione
La soluzione semplice qui è posizionare correttamente il deragliatore. Per farlo, devi allentare la vite di fissaggio e il cavo del cambio. Concentrati quindi sulla corona più esterna e regola il deragliatore alla distanza corretta.
Questo potrebbe essere troppo tecnico per te. In tal caso, è meglio portare la bicicletta da un meccanico professionista.
2. Cavi allentati
La tensione dei cavi della bicicletta influisce sul funzionamento della catena. Se i cavi sono allentati, la catena può cambiare marcia facilmente. Questo accade soprattutto quando la bicicletta è nuova, poiché i cavi nuovi tendono a allungarsi leggermente.
Per verificare se questa è la causa, metti prima la tua bicicletta in modalità parcheggio. Poi pedala manualmente per posizionare la catena sul pignone più piccolo della cassetta posteriore.
Sai che il cavo è allentato e necessita di più tensione se la catena non passa a una marcia superiore quando premi la leva del cambio.
Riparazione
Se la catena della tua bicicletta salta a causa di cavi allentati, gira il regolatore di corsa verso destra. Troverai il regolatore a barilotto dietro al deragliatore.
Mentre giri il regolatore, premi la leva del cambio. Se la catena passa a una marcia superiore, hai fatto bene. Se la catena non lo fa, continua a girare il regolatore e premi la leva finché non succede.
In alcuni casi potrebbe essere necessario avvitare il regolatore di corsa del deragliatore. Se sì, gira il regolatore verso sinistra.
3. Ingranaggi difettosi
Gli ingranaggi sono un’altra parte della bicicletta che influenza le marce, poiché lavorano insieme al deragliatore posteriore. Questi pignoni si collegano al mozzo posteriore e vengono chiamati Cassette.
Mentre pedali, gli ingranaggi si consumano col tempo e alla fine si usurano completamente. In questi casi, i salti della catena sono solo uno dei tanti problemi che incontrerai pedalando.
Riparazione
Se i pignoni o le cassette della tua bicicletta sono usurati, è giusto sostituirli. Fortunatamente non sono la parte più costosa della bicicletta.
Ma per installarli, hai bisogno del servizio di un meccanico professionista, a meno che tu non abbia le competenze e gli strumenti speciali.
È importante sostituire immediatamente gli ingranaggi usurati quando li scopri. Se ritardi, dovrai sostituire non solo gli ingranaggi ma anche la catena.
4. Corone intasate
Il tuo Corone per biciclette di solito determinano la sua accelerazione e velocità massima. Se sono sporchi e intasati, noterai una scarsa prestazione che influisce sulla tua catena e sul tuo corona.
In particolare, un pignone sporco o intasato fa consumare la catena più rapidamente. E una catena usurata salta facilmente.
Riparazione
Se la catena della tua bicicletta salta a causa di pignoni intasati, ti servono solo una spazzola e uno sgrassatore per ripararla. Ecco cosa dovresti fare:
- Separare la cassetta dalla ruota posteriore.
- Versa un po’ di sgrassatore in un contenitore e immergi la cassetta. Deve essere completamente sommersa.
- Dopo qualche minuto, rimuovi la cassetta e strofina accuratamente i pignoni con la tua spazzola.
- Una volta rimosso lo sporco, applica olio sulla cassetta e rimontala sulla ruota.
5. Controlla la lunghezza della catena
Una catena per bici troppo lunga è una catena allentata. E una delle caratteristiche di una catena allentata è il cambio irregolare. Allo stesso modo, anche una catena troppo corta è problematica.
Spesso passa alla corona più grande perché è stretta, il che può danneggiare facilmente la tua catena e il cambio.
Una catena con dimensioni errate potrebbe quindi essere la causa dei salti della catena della tua bici. È più probabile se hai recentemente acquistato una catena nuova, poiché le catene di ricambio sono solitamente lunghe.
Riparazione
Rimuovi prima la catena dalla tua bici e controllala. Se la tua vecchia catena è ancora disponibile, usala come riferimento. Se la nuova catena è più lunga o più corta, dovrai rimuovere o aggiungere alcune maglie.
Rimuovere o aggiungere maglie non è complesso; ti serve solo una pinza per collegamenti. Tuttavia, puoi sempre portarla in un’officina meccanica per un lavoro professionale.
6. Leva del cambio difettosa
Hai bisogno di una leva del cambio che funzioni bene Leva del cambio per controllare il cambio della tua bici. Un cavo collega la leva del cambio al cambio; se è difettoso, avrai problemi a cambiare marcia.
Supponiamo che, ad esempio, il cavo sia rotto. In questo caso, la leva del cambio si allenta e può causare il salto della catena.
Riparazione
Se la tua leva del cambio è difettosa, è perché è di scarsa qualità o vecchia. In ogni caso, devi sostituirla. La buona notizia è che le leve del cambio per bici sono economiche.
Consigli per evitare i salti della catena della bici
Riparare i salti della catena della bici è utile, ma prevenirli è meglio. Per evitare che la catena della bici salti, segui i seguenti consigli:
- Pulire le corone della catena di tanto in tanto: La pulizia regolare delle corone della catena è una buona pratica per la manutenzione delle catene delle biciclette.
Non dovresti aspettare che si sporchi, si intasi e causi salti della catena. Pulisci i pignoni almeno ogni 1.000-1.500 chilometri.
Se hai tempo e risorse, puoi pulirlo anche ogni 500 miglia. Puoi pulire rapidamente i tuoi pignoni con una spazzola in nylon e uno spray per la pulizia della catena.
Quando pulisci, presta più attenzione al pignone anteriore, che di solito è nascosto. Ungilo dopo la pulizia, prima di rimontarlo sulla bicicletta.
- Evita il lubrificante in eccesso: Lubrificare la catena aiuta a farla funzionare al meglio.
Ma se esageri, funzionerà male. In particolare, applicare troppo lubrificante sulla catena della bicicletta riduce l'attrito tra essa e i pignoni e la corona.
Perciò la catena può facilmente perdere contatto, causando salti. È meglio lubrificare dopo aver guidato, non prima. È ideale perché il lubrificante funziona meglio quando la catena è ferma.
La maggior parte del lubrificante si esaurirà anche prima della tua prossima corsa. Quando applichi il lubrificante, concentrati inoltre sulla parte interna della catena e non sulla parte esterna.
Ma non basta. Per trovare la catena giusta, presta attenzione al numero di velocità della tua bicicletta – noto come "velocità". Se la tua bici necessita di una catena a 9 velocità e ne acquisti una a 11, avrai un problema.
Conclusione
I salti della catena della bicicletta sono comuni, ma pericolosi. Non è un problema da prendere alla leggera, poiché può portarti a maneggiare male la bicicletta e causare incidenti o peggio.
Puoi risolverli seguendo i consigli descritti sopra, a seconda della causa. Tuttavia, se il problema persiste, porta la bicicletta da un meccanico per un controllo professionale.
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