Wat Dir beim Kaf vun engem E‑Bike aus zweeter Hand sollt beuechten

Net ze verleegnen, E-Bikes si fabelhaft, mee si sinn deier! En E-Bike aus dem High-End-Bereich kascht e puer dausend Euro, an en héichwäertegen, awer preiswäerte E-Bike kascht ëmmer nach tëscht 1.000 an 2.000 Euro.

Wann Dir en E-Bike wëllt, awer net d’Mëttel hutt, fir een neien ze kafen, dann ass de Kaf vun engem E-Bike aus zweeter Hand eng super Méiglechkeet, fir en uerdentlechen E-Bike ze kréien, ouni d’Bank ze sprengen. Et ginn e puer Saachen, déi Dir am Kapp behaale sollt, éier Dir gebrauchten E-Bikes kaaft, also loosst eis Iech zu engem gekonnte Kaf féieren.

Weider!

Wou fënnt een E-Bikes aus zweeter Hand?

Wéi fir alles anescht fannt Dir och E-Bikeen aus zweeter Hand op enger grousser Villfalt vun Online-Mäertplazen. Craigslist an de Facebook-Mäertplaz si beléifte Weeër, fir gebrauchte E-Bikes ze fannen. 

Et ginn och spezialiséiert Websäiten wéi Greatbike an Bikefair , déi sech ausschliisslech op de Verkaf vu gebrauchte Vëloen, inklusiv E-Bikes, konzentréieren.

Ären lokalen E-Bike-Händler huet normalerweis eng Auswiel u gebrauchten E-Bikes ze verkafen. Dat ass eng exzellent Optioun, well Dir d’Vëloen teste kënnt, éier Dir se kaaft.

Schliisslech wäert Dir feststellen, datt E-Bike-Marken eng Rubrik fir Occasiounsmodeller op hirer Websäit hunn. Zum Beispill verkeeft Eskute gebrauchte E-Bikes, déi ursprénglech op senger Websäit kaaft goufen.

Wou kafen ech am beschten en E-Bike?

Wéi wësst Dir, bei sou ville Méiglechkeeten, wou Dir Ären occasiounéierten E-Bike am beschte kaaft? Jo, Plazen wéi Facebook a Craigslist kënnen zweifelhaft sinn, well Dir d’Geschicht vun den E-Bikes net kennt an dës Zort Websäite de Ruff hunn, e bëssen hannerfroteg ze sinn.

Eis Recommandatioun ass, en E-Bike aus zweeter Hand an enger E-Bike-Wierkstatt oder bei engem Online-Händler ze kafen.

De Grond dofir ass, datt E-Bike-Butteker hir gebrauchten E-Bikes ënnerhalen an nei preparéieren. Dat nämmlecht gëllt fir Online-Händler. Zum Beispill iwwerhëlt Eskute all seng E-Bikes, éier se zum Verkaf ugebuede ginn.

Op dës Manéier wësst Dir, datt Dir kee Vëlo kritt, deen direkt auserneen fält, soubal Dir ufänkt domat ze fueren. Ausserdeem ginn déi meescht serieux Händler eng Garantie mat Ärem Kaf dobäi.

Worop Dir bei gebrauchten E-Bikes oppasse sollt

Et ass wichteg ze verstoen, datt Dir net erwaarde sollt, datt Ären occasiounéierten E-Bike wéi nei ausgesäit. Et ass normal, e puer kosmetesch Schied wéi Kraatzer oder Flecken ze hunn.

Wat den E-Bike op kee Fall däerf sinn, ass beschiedegt. En muss genee esou gutt funktionéieren wéi e neit Modell a soll net ënner Problemer oder Mängel leiden.

Fir sécherzestellen, datt Dir Iech fir en zimmlech gutt E-Bike aus zweeter Hand entscheet, ënnersicht d’E-Bike op déi folgend Problemer.

Préift den Ofnotz

Gebraucht E-Bike’e goufen zwar scho gefuer, mee all Deeler solle sou ausgesinn, wéi wann nach vill Liewen dran ass. Futtis Pneuen, eng siichtbar ofgefuer Kett an eng däitlech beuleg Felg sinn Beispiller vun de Saachen, op déi Dir oppasse sollt.

Rost a Korrosioun sinn och Warnzeechen. Wann en E-Bike siichtbar Rostspuere weist, gouf et wahrscheinlech méi laang dobausse gelagert. Et ass also gutt méiglech, datt och aner Deeler vum Vëlo duerch d’Wieder beschiedegt goufen.

Bewäert déi elektresch Komponente

Wann en E-Bike beschiedegt ass, läit de Problem héchstwahrscheinlech um Motor, un der Nabe oder un der Batterie. Maacht eng Probefahrt, fir ze kucken, ob de Motor glat an effizient leeft. Lauschtert op komesch Geräischer a testt de Vëlo op verschidden Terrainen an Steigungen, fir ze gesinn, ob en sech esou verhält, wéi en dat soll.

Bewäert d’Batterie

D’Batterie ass eng vun den éischte Saachen, déi sech bei engem E-Bike ofnotzen. Glécklecherweis kann een déi meescht Batterien eraushuelen an ersetzen. En ugekannte Fachhändler oder eng Reparatur-Wierkstatt huet d’Batterie normalerweis schonn duerch eng nei Eenheet ersat, sou datt Dir do keng Problemer sollt hunn.

Eeler E-Bike-Modeller hunn typesch e Schlëssel, fir d’Batterie op der Plaz ze verrëtselen. Ier Dir kaaft, gitt sécher, datt op mannst ee vun dëse Schlëssele mat dobäi ass, sou datt Dir d’Batterie bei Bedierfnes kënnt wiesselen.

Wann een en E-Bike mat enger zweifelhafter Batterie verkeeft, kéint et ëmmer nach en gudde Kaf sinn, wann Dir bereet sidd, nach eng zousätzlech Batterie ze kafen. Vergewëssert Iech just, datt d’Käschte fir de Vëlo an d’Batterie zesummen Äre Budget net iwwerschreiden. Tatsächlech kënnt Dir dës Informatioune benotzen, fir de Präis erofzehandelen.

Worop Dir beim Kaf vun engem E-Bike oppasse sollt

Wann Dir Iech fir de Kaf iwwer Online-Annoncen entscheet, musst Dir de Kapp beisummen halen. Soss kéint Dir um Enn e deieren Feeler maachen. Hei sinn e puer Rotschléi, fir sécherzestellen, datt Dir op der sécherer Säit sidd:

• Wann de Präis ze gutt ass, fir wouer ze sinn, da vermeit en op alle Fall. Et ass entweder futti oder geklaut. Dat Lescht, wat Dir wëllt, ass, mat engem geklauten E-Bike vun engem Aneren ze landen.
• Trefft ni engem Verkeefer iergendwou privat. Maacht en Termin fir d’E-Bike op enger ëffentlecher Plaz ze besichen.
• Wann Dir Iech fir de Kaf entscheet, bezuelt Dir iwwer e Service wéi Paypal. Esou hutt Dir e gewëssene Schutz.

Eis Empfehlung fir de Kaf vun E-Bikes aus zweeter Hand am Joer 2022

Wéi mir schonn diskutéiert hunn, ass de Kaf direkt beim Händler eng super a sécher Méiglechkeet, fir en E-Bike aus zweeter Hand ze kafen. 

Bei Eskute sinn déi meescht vun eise verfügbar gebrauchten E-Bikes sinn entweder Ausstellungsmodeller vu Foiren a Shows oder Retouren vu Clienten, déi se getest hunn. Dofir hunn eis gebrauchte Vëloen den ënneschte Schued erlidden, well se net reegelméisseg benotzt goufen.

Wann mir ee vun eise E-Bikes zeréckkréien, brénge mir en direkt an d'Fabréck a kontrolléieren en grëndlech op Verschleiss a Schied. Alles, wat net perfekt ass, gëtt ersat. De Vëlo gëtt duerno gereinegt a poléiert, bis en nees verkafsfäeg ass.

Eist Offert u gebrauchten E-Bikes gëtt reegelméisseg aktualiséiert. Wann Dir also net de Vëlo fannt, deen Dir sicht, kuckt méi dacks laanscht, fir ze gesinn, wat mir am Angebot hunn. Déi meescht vun eise gebrauchten E-Bikes gi fir ronn 800 € ugebueden, sou datt Dir e richtege Schnäppchen maache kënnt.

Nei E-Bikes si net ëmmer deier

Et ass derwäert ze erwähnen, datt E-Bikes net ëmmer deier sinn an datt en neit méiglecherweis net onbezuelbar fir Äert Budget ass. Mir bei Eskute gleewen, datt E-Bikes eppes fir jidderee sinn, dofir hu mir E-Bikes erausgesicht, déi Qualitéit a Käschten a Gläichgewiicht bréngen.

Eis bëllegst E-Bikes kaschten 999 € fir eist Wayfarer City E-Bike, 1.299 € fir dat Polluno City E-Bikean 1.299 € fir dat Netuno E-Mountainbike. 

Dir gesitt also, e ganz neit, glänzegt E-Bike kéint awer gutt an Äert Budget passen. An wann net, kënnt Dir ëmmer nach ee vun de qualitativ héichwäertege Secondhand-Offere vun Eskute auswielen.

Eskute fir nei Batterien

Wann Äert gebrauchte E-Bike eng nei Batterie brauch, ass Eskute fir Iech do. Héichwäerteg Lithium-Batterien ginn Ärem E-Bike déi néideg Liewensfreed fir laang Distanzen.
vun Eskute auswielen Täsche, Telefonhalter an nach méi.

Fazit

Den Akaaf vun engem E-Bike aus zweeter Hand ass eng wierklech gutt Wiel fir Leit mat engem limitéierte Budget. Kuckt Iech awer fir d'éischt déi nei Optioune vun Eskute un. Dir kéint agreabel iwwerrascht ginn.

Wann Dir Iech awer fir d'Optioun aus zweeter Hand entscheet, denkt drun, eisen Avis ze befollegen, an Dir wäert net mat engem Blanngäng landen.