Net als gewone fietsen bieden e-bikes een grote verscheidenheid aan opties voor verschillende behoeften. Of je nu behoefte hebt aan snelheid, offroad-capaciteiten of een eenvoudige fiets voor het werk, je kunt de juiste e-bike voor jezelf vinden.
Het is belangrijk waar de motor op de e-bike wordt geplaatst, omdat elke plaatsing beter geschikt is voor verschillende rijstijlen. De e-bike motor kan aan het voor- of achterwiel of in het midden tussen de pedalen worden geplaatst.
De centraal geplaatste motor staat bekend als de e-bike met middenmotor en is nog steeds de populairste optie voor e-bikers wereldwijd. De rijervaring die je krijgt op een e-bike met middenmotor is ongeëvenaard en geeft je de snelheid en het uithoudingsvermogen die nodig zijn voor uitdagend terrein.
Als je je afvraagt of een e-bike met middenmotor geschikt voor je is, lees dan verder om meer te weten te komen over de voordelen van dit type fiets.
Wat zijn de verschillende soorten e-bike motoren?
Voordat we dieper ingaan op de e-bike met middenmotor, bekijken we kort de verschillende motortypen die je kunt krijgen. Dit is belangrijk om te weten, omdat elke motorplaatsing een heel ander rijgevoel geeft.
De middenmotor
De ster van dit artikel: de middenmotor zit tussen de pedalen in het midden van het frame. Het gebied waar de motor zich bevindt, wordt het “traplagergebied” genoemd.
Middenmotoren zijn zichtbaar op de fiets en kunnen soms wat lomp lijken, maar dit type motor biedt een verrassend responsieve trapondersteuning en is geschikt voor veel verschillende rijstijlen.
De naafmotor
De naafmotor zit ofwel aan het voor- of achterwiel van de fiets. Waar de middenmotor op de fiets zichtbaar is, is de naafmotor het tegenovergestelde. Hij is slim verborgen in het wiel en biedt een gestroomlijnde uitstraling.
Voor gemonteerde naafmotoren bieden een “vierwielaandrijving” die ideaal is voor zachter terrein. Helaas verhoogt het hoge gewicht aan de voorkant van de fiets de kans dat de fiets wegglijdt of doorslipt bij natte omstandigheden of steile hellingen.
De achter gemonteerde naafmotor zorgt voor een evenwichtigere gewichtsverdeling en een natuurlijker rijgevoel. De acceleratie is ook super soepel en om deze reden is de naafmotor het meest geschikt voor woon-werkverkeer en stads-e-bikes.
Hoe werkt de middenmotor van een e-bike?
De middenmotor wordt direct aangesloten op de aandrijflijn van de fiets en de trapinvoer. De batterij die de motor aandrijft, wordt op de onderbuis van het fietsframe geplaatst of daarin geïntegreerd, en is direct verbonden met de motor. De onderdelen van de aandrijflijn van de fiets bestaan uit:
Traditionele ketting
Kettingbladen
Cranks
Cassette
Wanneer hij wordt geactiveerd, drijft de motor de aandrijflijn van de fiets aan, die de kettingbladen en cranks draait. Al deze onderdelen werken samen om het achterwiel te laten draaien en je vooruit te duwen.
Er zitten ook sensoren in de motor die je trapbewegingen meten. De motor leest de gegevens van deze sensoren en levert de extra kracht die nodig is om de rijder vooruit te duwen. Deze sensoren zorgen voor de meest directe reactie van alle soorten e-bikes.
De 8 voordelen van een e-bike met middenmotor
Er is een reden waarom e-bikes met middenmotor de populairste optie op de markt zijn. Ze bieden een reeks voordelen die andere motortypes niet kunnen evenaren. Laten we ze eens wat nader bekijken.
Beter koppel
Dankzij de gevoelige koppelmeter en het interne overbrengingsmechanisme kan de motor zelfs de kleinste veranderingen in trapkracht detecteren. De koppelingstandwielen binnenin de motor verhogen het afgegeven koppel, wat resulteert in een hogere belasting en klimvermogen. De motor levert dan moeiteloos de extra kracht die nodig is om de fiets vooruit te duwen.
Grotere actieradius
In vergelijking met naafmotoren biedt de middenmotor een extra actieradius van 16 tot 24 kilometer, wat zeer indrukwekkend is als je graag lange afstanden achter elkaar rijdt.
Uitstekende rijervaring
Deze koppelmeters, die we al hebben genoemd, leveren niet alleen een sterk koppel, maar egaliseren ook de krachtontwikkeling, wat bijdraagt aan een ultrazachte rit.
Versnellen en vertragen voelt natuurlijk aan, alsof je moeiteloos glijdt. Het eindresultaat is een superieure rijervaring die je nooit wilt beëindigen.
Betere gewichtsbalans
Omdat de motor zich in het midden van het fietsframe bevindt, is de gewichtsverdeling beter in balans. Naafmotoren hebben hun volledige gewicht ofwel aan de voorkant of aan de achterkant van de fiets, waardoor hun gewichtsbalans heel anders aanvoelt en moeilijker te beheersen is.
Vooral bij steile beklimmingen is een uitgebalanceerd gewicht belangrijk, omdat het veiliger is; je hebt niet het gevoel dat je door het ongelijke gewicht naar voren of achteren wordt geslingerd.
Ze zijn compatibel met tandwielen
De middenmotor is verbonden met de aandrijflijn, wat betekent dat je hem kunt gebruiken met de versnellingen van je fiets, iets wat bij naafmotoren niet mogelijk is. Door gebruik te maken van een versnelling blijft het toerental van de fiets in het optimale bereik en verhoogt zo de efficiëntie.
Het beklimmen van steile hellingen is een fluitje van een cent, omdat je kunt opschakelen terwijl je trapt.
Op dezelfde manier kun je je voorbereiden op sprints bergafwaarts om extra snelheid te bereiken – en plezier te hebben.
Licht als een veertje
Als het gewicht van de fiets een probleem is, zal de middenmotor aan je eisen voldoen. Afhankelijk van de grootte van de motor kunnen ze 2 tot 5 kilo lichter zijn dan alternatieven met naafmotor.
Het lagere gewicht zorgt voor meer wendbaarheid bij het sturen van de fiets en minder werk voor de motor, wat de actieradius van de accu vergroot.
Betere algehele prestaties
Snellere acceleratie, hogere topsnelheden en superieure klimprestaties maken de middenmotor ten opzichte van de naafmotor de betere optie. Als je op zoek bent naar optimale prestaties in alle opzichten, dan heb je die gevonden.
Geschikt voor alle rijstijlen
De kracht van dit E-bike maakt het meer dan geschikt voor offroadritten, mountainbiken en lange trails. Als je de E-bike met middenmotor daarentegen voor stadsritten of woon-werkverkeer wilt gebruiken, maakt het soepele gevoel dit type rijden tot een plezier.
Zijn er nadelen aan een E-bike met middenmotor?
Vanwege het hogere vermogen zijn E-bikes met middenmotor duurder dan naafmotoren. Hoewel er budgetvriendelijke opties beschikbaar zijn, ligt de typische instapprijs voor deze fietsen meestal rond de €1.800 en hoger. Als je op zoek bent naar een goedkopere optie, dan kan het E-bike met naafmotor de betere keuze voor je zijn.
De middenmotor belast de verschillende componenten zwaarder en vereist daarom meer onderhoud, wat echter geen probleem zou moeten zijn, aangezien de lokale E-bike werkplaats alle problemen gemakkelijk voor je oplost.
Omdat motoren met middenaandrijving krachtiger zijn, hebben ze meestal een grote accu nodig om ze goed van stroom te voorzien. Als een gestroomlijnd uiterlijk voor je fiets belangrijk is, vind je de esthetiek van een grotere accu misschien minder mooi.
De beste E-bikes met middenmotor voor 2022
We hebben de beste E-bikes met middenmotor voor 2022 zorgvuldig geselecteerd, zodat jij dat niet hoeft te doen. Bekijk onze topaanbevelingen – we zijn ervan overtuigd dat we het juiste E-bike voor jou hebben.
Polluno Pro 28 inch e-citybike met Bafang middenmotor
Er is nooit een betere optie geweest voor stijlvol stadsfietsen en recreatief fietsen: de Polluno Pro e-citybike biedt Easy Mountain en een comfortabele zithouding en ziet er ultra dynamisch uit.
De Bafang M200 middenmotor kan een bereik van meer dan 100 km en een topsnelheid van 25 km/u aan. De negen versnellingen maken het gemakkelijk om steile hellingen te bedwingen.
Netuno Pro 27,5 inch e-mountainbike met Bafang middenmotor
Voor enthousiaste avonturiers is de Netuno Pro e-mountainbike een uitstekende keuze. Dankzij de Bafang M410 motor en zijn negen versnellingen kun je steile hellingen beklimmen en door terrein racen.
Deze fiets is onze populairste instap-e-mtb, maar we raden hem ook ervaren rijders aan. Het is een geweldige allrounder die snelheden tot 25 km/u kan halen. En met een bereik van meer dan 100 km kun je echt grote afstanden afleggen.
Wat is de beste accu voor een e-bike met middenmotor?
Een sterke middenmotor heeft een sterke accu nodig, want zonder voldoende accuvermogen kun je niet het volledige potentieel van de fiets benutten en wordt het moeilijk om hoge snelheden te bereiken.
Als mountainbiker weet je al hoe belangrijk de juiste kracht is, vooral als je hellingen als een professional wilt bedwingen.
Voor onze Polluno e-citybike raden we een Citybike accu reserveaccu te koop. De lithium-ion accu kan van de fiets worden gehaald en met een sleutel worden afgesloten. Dit geeft extra veiligheid. Onmisbaar als je de fiets graag in de stad of het dorp achterlaat.
Voor mountain-e-bikers hebben we de E-mountainbike accu. Ook deze lithium-ion accu levert de nodige kracht voor terreinritten en beklimmingen. Ook afneembaar en afsluitbaar, stop een reserveaccu in je Fietstas om je bereik te verdubbelen.
Concluderend
Of je nu in de stad wilt cruisen of offroad gaat, de e-bike met middenmotor is een fantastische keuze. Het is makkelijk te begrijpen waarom dit de populairste soort e-bike is.
Bij Eskute hebben we een grote keuze aan e-bikes met middenmotor en een hoogwaardige selectie van opties met naafmotor. Wij zijn Duitsland's snelst groeiende online verkoper van e-bikes en weten daarom wat e-bikers nodig hebben. In onze E-bike- en Accessoire assortimenten alles is handverkozen voor de beste fietsbeleving.
Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.