Um guia completo sobre a tensão da bateria de bicicletas elétricas

Absorver a loucura em torno do desempenho das bicicletas elétricas pode ser desanimador, para não dizer exaustivo. Existe um mar de terminologias sobre o desempenho das bicicletas elétricas que o deixarão mais confuso do que se não se tivesse envolvido com elas.

O que significam ampere e watt? Ou será que uma bicicleta elétrica de 40 volts é mais rápida do que uma de 38 volts? E quanto a Bicicleta elétrica 500 watts ou Bicicleta elétrica 1000 watts?

Deve estar numa encruzilhada, o que é normal. Compreender as funcionalidades das bicicletas elétricas pode ser uma tarefa difícil mesmo para quem tem conhecimentos técnicos. Os detalhes essenciais sobre o seu desempenho são melhor deixados aos engenheiros elétricos, que investiram anos de formação e experiência para resolver o enigma do desempenho das bicicletas elétricas.

Por outro lado, tudo está enraizado em matemática e química por uma boa razão. Independentemente do quão experiente se apresente, só pode dominar uma parte sob um mesmo cinto!

Fique calmo, alguns destes termos são novos, e este artigo irá guiá-lo por cada um para que fique a par.

Terminologias de tensão para bicicletas elétricas:

Na sua procura por bicicletas elétricas, certamente encontrará uma variedade destes termos. Alguns são mais ou menos intercambiáveis, mas também igualmente diferentes.

Por exemplo, um punhado destes termos é um gémeo do outro. Mas isso não os torna menos desejáveis. Na verdade, desempenham um papel crucial para entender o conceito por trás das bicicletas elétricas e as suas capacidades.

Em particular, estes termos fazem uma curva completa na interpretação de quão longe pode ir antes de pensar na próxima carga. Portanto, sim, podem ser confusos, mas vale a pena compreendê-los.

O que é um volt?

Deve estar a perguntar-se, o que significa isto? Os volts medem o potencial elétrico, que pode ser refinado; a força elétrica ou pressão que uma bateria de bicicleta elétrica pode gerar durante o funcionamento.

Como já foi mencionado, estes termos têm o mesmo peso que a matemática e a química. Portanto, para não causar mais confusão, é melhor deixá-los assim.

O que é um ampere?

A corrente elétrica gerada pelas baterias é frequentemente medida em amperes. No geral, o ampere é o sistema internacional de unidades que mede a potência de cada bateria – especialmente o volume de eletrões que se movem pelo sistema, pelos fios.

Ainda assim, imagine o ampere como a quantidade de água que passa por um apito de cavalo. Os amperes também podem ser vistos como a quantidade de energia retirada de uma bateria para alimentar algo com eletricidade.

Eles flutuam ocasionalmente, mas também são limitados pelo tamanho dos fios que compõem um sistema.

Além das limitações, forçar mais eletrões através dos fios pode sobrecarregar o sistema da bicicleta elétrica, o que pode ser catastrófico, pois o mesmo sistema pode queimar ou sobreaquecer.

Considerando que os sistemas da bicicleta elétrica estão equipados com disjuntores para evitar que eventos como subir uma colina ou acelerar causem problemas.

O que é watt?

Esta medição geralmente aplica-se apenas ao motor de uma bicicleta elétrica, mas a sua bateria deve suportar as exigências do motor. Imagine ter uma alta tensão, mas uma corrente muito baixa, o que reflete um jato de água de alta pressão muito fino.

É inútil; apesar da alta pressão que entra no sistema, nada é pressionado. Portanto, se alternar entre alta e baixa tensão e corrente, os resultados serão mínimos.

Portanto, uma tensão e corrente adequadas resultam numa bicicleta elétrica potente. E isso é mais feliz. De qualquer forma, quem não gosta da emoção que a velocidade traz?

O que é watt-hora (Wh)

Este é outro indicador de capacidade. Neste caso, a quantidade de trabalho que pode ser feita em uma hora, ou a energia consumida. É o resultado direto da tensão da bateria multiplicada pela sua capacidade em amperes-hora.

Uma bateria de 24 V e 20 Ah e uma bateria de 48 V e 10 Ah podem parecer diferentes no papel, mas têm aproximadamente a mesma quantidade de energia. No entanto, as watt-horas são um indicador de capacidade mais confiável ao comparar diferentes baterias.

O que são amperes-hora (Ah)

Amperes-hora é uma medida de carga, a quantidade de energia que um sistema elétrico pode fornecer em uma hora.

Com uma bateria de 10 Ah, pode fornecer dez amperes durante uma hora ou 1 ampere durante 10 horas ou mais, dependendo das necessidades dos componentes de potência.

As amperes-hora são determinadas pelo número de pacotes de baterias dispostos dentro da bateria e são frequentemente organizadas em padrão paralelo.

Comparação entre watts e MPH (milhas por hora)

Pense nisso como um pilão e um almofariz. O casamento deles é inseparável, certo? E assim são os watts para milhas por hora.

Mais uma vez, quantos watts precisa para andar a 50 km/h com a sua bicicleta elétrica? Ou a que velocidade pode andar a uma potência constante de 300 watts em milhas por hora? Estas são perguntas comuns para quem procura uma bicicleta elétrica.

Como regra geral, é necessário mais força para andar mais rápido. Para combater a resistência do ar e o atrito, é necessária força. Um barco gera mais potência, mas tem uma velocidade máxima de quase 40 km/h.

O mesmo se aplica a um carro. Poderia gerar mais potência, mas ainda tem uma velocidade máxima de 180 milhas por hora. Portanto, não há uma conversão direta de watts para mph.

Baterias para e-bikes

A maioria, se não todas, as baterias de e-bikes são de lítio. Estas baterias são compostas por células, que são a sua essência. As células têm ainda uma saída fixa em termos de voltagem. E não termina aqui.

As baterias de lítio produzem uma saída de 3,6 volts. Independentemente do tamanho da bateria, é garantido que a bateria gera 3,6 volts, nem mais nem menos.

O nível de voltagem de uma célula muda à medida que se descarrega. Quando ligada, uma célula de lítio gera uma voltagem próxima de 4,2 volts por pack. A voltagem cai para 3,6 volts logo após o esgotamento, mas ainda mantém 80% da sua vida útil.

Aqui, a saída do pack de lítio também desce para 3,4 volts quando está quase vazio. A célula pode ser danificada e possivelmente não recarregável se cair abaixo de 3,0 volts.

O potencial do pack de baterias diminui se for forçado a fornecer potência máxima. Um ciclista mais pesado fará o motor trabalhar mais e exigirá mais amperes ao e-bike. O e-bike move-se um pouco mais devagar devido à redução da voltagem da bateria.

O resultado ao subir colinas é o mesmo. O pack sofre menos sob a indutância quando a necessidade de células da bateria aumenta. Vai experienciar uma queda de tensão menor na bateria e um desempenho melhor com baterias de maior largura de banda.

Porque é que tudo isto é importante para os proprietários de e-bikes?

Os fatores mencionados anteriormente influenciam a velocidade dos e-bikes, o seu custo e, para muitos potenciais compradores, talvez o mais importante, a distância que podem percorrer antes de precisarem de recarregar.

Outras características do e-bike, como o conforto ao subir inclinações e a eficiência do motor, também são afetadas.

Conclusão

A bateria é tipicamente a parte mais cara de um e-bike. Como os e-bikes são compostos por células individuais, mais células significam mais amperes-hora e watts-hora, com custos adicionais.

Para não sobrecarregar inadvertidamente o seu orçamento com um sistema de bateria que não necessita. É crucial escolher uma gama pragmática que se adeque às suas necessidades.

Embora uma gama alargada possa parecer apelativa no papel, é sensato considerar todas as opções possíveis que tem. Independentemente da distância que pretende percorrer com a sua bicicleta elétrica, compreender completamente a voltagem da bateria do seu e-bike é fundamental. Adquira baterias excelentes para e-bikes de Eskute e desfrute de um desempenho excecional.