Travão de disco hidráulico ou mecânico: Qual é o melhor para a sua bicicleta elétrica?

Um travão de disco é um travão que usa as pinças para pressionar as pastilhas contra um rotor para criar fricção. Este mecanismo desacelera a rotação do eixo para o manter parado ou reduzir a sua velocidade.

Existem dois tipos comuns de travões de disco para bicicletas elétricas, e neste artigo vamos discutir em detalhe os travões de disco hidráulicos e mecânicos. Além disso, explicaremos como cada um funciona para que possa tomar uma decisão informada.

Como funcionam os travões de disco hidráulicos?

Os travões de disco hidráulicos funcionam com um mecanismo de fluido fechado para transmitir o comando do travão da alavanca para a pinça. O sistema hidráulico contém um cilindro principal e um pistão que retém o fluido hidráulico.

Quando puxa o travão da sua bicicleta elétrica, a alavanca do travão pressiona e o pistão move-se no cilindro; isto faz com que o fluido de travão seja conduzido para a pinça do travão. 

A força gerada pelo fluido move-se para os pistões na pinça do travão, que exercem força sobre as pastilhas no rotor do disco, desacelerando a rotação do rotor e da roda.

Os travões de disco hidráulicos consistem num sistema fechado de tubos e reservatórios que contêm fluido hidráulico para operar os travões.

Num disco hidráulico, ao puxar a alavanca do travão na sua bicicleta elétrica, um pistão empurra o fluido hidráulico através dos tubos para a pinça do travão, e na pinça o fluido pressiona as pastilhas contra o disco de travão. Esta ação para a bicicleta.

Os travões hidráulicos geram uma força muito elevada. São usados em bicicletas elétricas de alto desempenho, pois travam muito rapidamente e têm um grande efeito. Reduzem o desgaste por fricção a um nível ótimo. 

Num travão de disco hidráulico, devido à ligação direta entre o atuador e o tambor do travão, também há uma menor probabilidade de falha do travão.

O travão de disco hidráulico é também muito fácil de reparar ou substituir, pois é menos complexo. O sistema hidráulico é selado para evitar a entrada de água, sujidade ou pó no travão. 

Isto torna os travões de disco hidráulicos económicos, pois não é necessário pagar sempre pela manutenção. Uma vez instalados corretamente, não há custos adicionais de manutenção para estes travões.

Por mais pequeno que seja um furo ou uma bolha de ar nos travões de disco hidráulicos, pode causar uma falha completa ou perda de desempenho. Remover o ar dos travões de disco hidráulicos pode ser um processo muito delicado. Por isso, é recomendável levá-los a um especialista para reparações.

Como funcionam os travões de disco mecânicos?

Travões de disco mecânicos Função através de um cabo metálico ligado à alavanca de travão e à pinça. Tem a mesma carcaça e cabos que os travões V e Cantilever normais.

Este componente de cabo do travão de disco mecânico destaca-se pela montagem mais simples e ajuste mais rápido. É também leve e tem custos de manutenção mais baixos, pois pode obter cabos em qualquer loja que venda bicicletas ou peças de substituição, e não são caros.

No entanto, os cabos nos travões de disco mecânicos podem esticar-se, causando um efeito esponjoso no travão, reduzindo a potência de travagem e exigindo ajustes e manutenção regulares.

Discos mecânicos não são selados; por isso, pó, sujidade e detritos podem acumular-se na sua carcaça e cabos, causando bloqueios e limitando o movimento livre do travão.

Ainda assim, o Problemas dos travões de disco mecânicos evitáveis na sua bicicleta elétrica seguindo o manual de manutenção.

Travões de disco hidráulicos vs. mecânicos

Fator	Travões de disco hidráulicos	Travões de disco mecânicos
Preço	Mais caro	Mais barato
Manutenção e reparação	Manutenção e ajuste não são regulares, pois os travões normalmente se ajustam automaticamente.	Manutenção e ajuste são mais frequentes devido ao estiramento dos cabos
Substituição de peças	Peças de substituição nem sempre estão disponíveis, especialmente em áreas remotas e em países em desenvolvimento.	Peças de substituição são mais fáceis de encontrar e usam as mesmas alavancas e cabos que os travões de aro.
Manutenção	Não pode ser mantido com ferramentas simples. A manutenção requer ferramentas avançadas.	Pode ser facilmente mantido no local com ferramentas simples
Força de travagem e eficiência	Tem maior força de travagem e eficiência	Menos eficiente, porque tem menos força de travagem
Modulação/controlo da força de travagem	Tem melhor modulação da força de travagem	Mais difícil controlar a força de travagem
Manuseamento/Operação	Mais fácil de manusear, pois só requer esforço físico	Mais difícil de manusear, pois requer muita força para operar
Limpeza e manutenção	Possui um sistema selado que impede a entrada de pó e sujidade. No entanto, só precisa de uma pequena limpeza na sua bicicleta elétrica.	Tem de limpar frequentemente o sistema de travagem da sua bicicleta elétrica; não é selado e a sujidade e os detritos podem acumular-se nas linhas de travagem.
Peso	Acenda o isqueiroPeso do que travões de disco mecânicos	Mais pesado dentroPeso por isso adicione mais peso à sua bicicleta elétrica
Velocidade	Promove uma condução mais rápida com a sua bicicleta elétrica, pois pode pará-la facilmente	Reduza a velocidade da sua bicicleta elétrica
Funcionamento suave	Menos atrito no travão suporta um funcionamento mais suave.	Menos consistência e suavidade devido ao atrito na linha de travagem
Consistência	Mais consistente	Menos consistente
Fiabilidade	Mais fiável	Menos fiável

Semelhanças entre travão de disco hidráulico e mecânico

Tanto os travões de disco hidráulicos como os mecânicos usam rotores e pastilhas semelhantes, que são as duas principais peças que precisam de ser substituídas com frequência. O atrito resultante do contacto das pastilhas com os rotores desgasta as pastilhas. No entanto, as pastilhas só duram muito tempo se forem feitas de material resistente. Também depende do clima e dos quilómetros percorridos.

Os rotores de travão são outras partes do travão de disco que podem ser facilmente danificadas. Se baterem numa superfície dura durante o transporte ou sofrerem um acidente, podem partir-se ou deformar-se.

Outra coisa que pode danificar os rotores é o efeito de aquecimento e arrefecimento, que pode fazer com que um rotor se deforme com o tempo. Assim que o rotor estiver deformado ou dobrado; se não estiver completamente dobrado, as pastilhas vão roçar.

Pode simplesmente endireitar ou desembalar o rotor ou simplesmente continuar e substituí-lo. Tanto os travões de disco hidráulicos como os mecânicos usam as mesmas pastilhas e rotores, o que facilita a substituição.

A forma como funcionam tanto os travões de disco hidráulicos como os mecânicos é outra semelhança entre eles. 

Tanto nos travões de disco hidráulicos como nos mecânicos, uma pastilha de travão é fixa e a outra gira, pressionando o rotor contra a pastilha fixa. Este mecanismo é semelhante em ambos os sistemas de travão de disco, mecânico e hidráulico.

Existem outros tipos de travões de disco?

Sim, isto inclui, mas não se limita a: travões de disco a ar, travões de disco eletromagnéticos, sistemas de travagem servo e travões contra o sentido dos ponteiros do relógio.

O nosso veredicto

Devido à grande importância dos travões em Bicicletas Elétricas, o melhor é procurar o melhor travão para a sua bicicleta. Tanto os hidráulicos como os mecânicos são boas opções, embora ambos tenham algumas desvantagens. 

Devido à sua consistência e fiabilidade, recomendamos os travões de disco hidráulicos, pois são mais constantes e fiáveis. Isso não significa que os travões de disco mecânicos não sejam eficientes.

No final, a sua escolha de travão de disco depende de fatores como a sua localização e orçamento. Felizmente, na Eskute temos exatamente o que precisa: um travão de disco hidráulico que é acessível e de qualidade superior. Adquira já o seu!