Precis som vanliga cyklar erbjuder elcyklar ett stort utbud av alternativ för olika behov. Oavsett om du söker hastighet, terrängegenskaper eller en enkel cykel för jobbet, kan du hitta rätt elcykel för dig.
Det är viktigt var motorn är placerad på elcykeln eftersom varje placering passar olika typer av körning bättre. Elcykelmotorn kan sitta antingen på fram- eller bakhjulet eller i mitten mellan pedalerna.
Den mittplacerade motorn är känd som elcykel med mittmotor och är fortfarande det mest populära valet för elcyklister världen över. Den körupplevelse du får på en elcykel med mittmotor är oöverträffad och ger dig den kraft och uthållighet som krävs för svår terräng.
Om du undrar om elcykeln med mittmotor är rätt för dig, läs vidare för att lära dig om fördelarna med denna typ av cykel.
Vilka är de olika typerna av elcykelmotorer?
Innan vi går in på detaljer om elcyklar med mittmotor, tar vi en snabb titt på de olika motortyperna som finns. Det är viktigt att veta eftersom varje motorplacering ger en helt annan körupplevelse.
Mittmotorn
Stjärnan i den här artikeln: Mittmotorn sitter mellan pedalerna i mitten av cykeln. Området där motorn är placerad kallas "vevlagerområdet".
Mittmotorer är synliga på cykeln och kan ibland verka lite klumpiga, men denna typ av motor ger en otroligt responsiv trampassistans och passar många olika körstilar.
Navmotorn
Navmotorn sitter antingen på fram- eller bakhjulet på cykeln. Medan mittmotorn är synlig på cykeln, är navmotorn motsatsen. Den är smart dold i hjulet och ger ett strömlinjeformat utseende.
Frammonterade navmotorer erbjuder en "fyrhjulsdrift" som är idealisk för mjukare terräng. Tyvärr ökar den höga vikten fram på cykeln risken för att den spinner och slirar vid vått väder eller branta backar.
Den bakmonterade navmotorn ger en mer balanserad viktfördelning och en naturligare körupplevelse. Accelerationen är också mycket mjuk och av denna anledning passar navmotorn bäst för pendlar- och stadscyklar.
Hur fungerar elcykelmotorn med mittmotor?
Mittmotorn är direkt kopplad till cykelns drivlina och trampinmatning. Batteriet som driver motorn placeras på cykelramens underrör eller integreras i det, och är direkt kopplat till motorn. Komponenterna i cykelns drivlina består av:
Traditionell kedja
Kedjehjul
Vevar
Kassett
När den är aktiverad driver motorn cykelns drivlina, som roterar kedjehjulen och vevarna. Alla dessa delar arbetar tillsammans för att snurra bakhjulet och driva dig framåt.
Det finns också sensorer i motorn som mäter dina tramprörelser. Motorn läser av data från dessa sensorer och levererar den extra kraft som krävs för att driva föraren framåt. Dessa sensorer möjliggör den mest direkta responsen av alla typer av elcyklar.

De 8 fördelarna med en elcykel med mittmotor
Det finns en anledning till att elcyklar med mittmotor är det mest populära alternativet på marknaden. De erbjuder en rad fördelar som andra motortyper inte kan matcha. Låt oss titta närmare på dem.
Bättre vridmoment
Tack vare den känsliga vridmomentsensorn och det interna växelsystemet kan motorn känna av även de minsta förändringarna i trampkraft. Kopplingskugghjulen inuti motorn ökar det levererade vridmomentet, vilket resulterar i högre last- och klättringsprestanda. Motorn levererar sedan enkelt den extra kraft som krävs för att driva cykeln framåt.
Mer räckvidd
Jämfört med navmotorer erbjuder mittmotorer en extra räckvidd på 16–24 kilometer, vilket är mycket anmärkningsvärt om du gillar att köra långa sträckor i ett svep.
Överlägsen körupplevelse
Dessa vridmomentsensorer, som vi redan nämnt, levererar inte bara ett starkt vridmoment utan jämnar också ut kraftutvecklingen, vilket bidrar till en ultrasmidig körning.
Acceleration och inbromsning känns naturliga och som att du glider fram. Slutresultatet är en överlägsen cykelupplevelse som du aldrig vill avsluta.
Bättre viktbalans
Eftersom motorn sitter i mitten av cykelramen är viktfördelningen bättre balanserad. Navmotorer har hela sin vikt antingen fram eller bak på cykeln, vilket gör att deras viktbalans känns mycket annorlunda och är svårare att hantera.
Speciellt vid branta stigningar är en balanserad vikt viktig, eftersom det är säkrare då du inte känner att du kastas framåt eller bakåt på grund av ojämn viktfördelning.
De är kompatibla med kugghjul
Mittmotorn är kopplad till drivlinan, vilket innebär att du kan använda den med din cykels växlar, något som inte är möjligt med navmotorer. Genom att använda växlar hålls cykelns varvtal inom det optimala området, vilket ökar effektiviteten.
Att ta sig upp för branta backar är en barnlek eftersom du kan växla upp när du trampar.
På samma sätt kan du förbereda dig för spurter nedför backen för att nå extra hastighet – och ha roligt.
Lätt som en fjäder
Om cykelns vikt är ett problem kommer mittmotorn att uppfylla dina krav. Beroende på motorns storlek kan de väga 2–5 kilo mindre än navmotoralternativ.
Den lägre vikten ger bättre manövrerbarhet vid styrning av cykeln och mindre arbete för motorn, vilket ökar batteriets räckvidd.
Bättre totalprestanda
Snabbare acceleration, högre topphastigheter och överlägsen klättringsförmåga gör mittmotorn till ett bättre alternativ än navmotorn. Om du söker optimal prestanda inom alla områden har du hittat rätt.
Lämplig för alla typer av körning
Kraften i denna elcykel gör den mer än lämplig för terrängkörning, mountainbike och långa stigar. Om du däremot vill använda elcykeln med mittmotor för stadskörning eller pendling gör den smidiga känslan denna typ av körning till ett nöje.
Finns det nackdelar med elcyklar med mittmotor?
På grund av den högre effekten är elcyklar med mittmotor dyrare än navmotorer. Även om budgetvänliga alternativ finns, ligger det typiska startpriset för dessa cyklar vanligtvis på 1 800 € och uppåt. Om du letar efter ett billigare alternativ kan elcykeln med navmotor vara ett bättre val för dig.
Mittmotorn belastar de olika komponenterna mer och kräver därför mer underhåll, men det bör inte vara något problem eftersom din lokala elcykelverkstad enkelt kan åtgärda alla problem åt dig.
Eftersom motorer med mittmotor är kraftfullare behöver de vanligtvis ett stort batteri för att få tillräckligt med ström. Om en strömlinjeformad design är viktig för din cykel kanske du inte gillar estetiken hos ett större batteri.
De bästa elcyklarna med mittmotor för 2022
Vi har handplockat de bästa elcyklarna med mittmotor för 2022, så att du slipper göra det. Kolla in våra topprekommendationer – vi är säkra på att vi har rätt elcykel för dig.
Polluno Pro 28 tums E-Citybike med Bafang mittmotor
Det har aldrig funnits ett bättre alternativ för stilfull stadscykling och fritidscykling: Polluno Pro E-Citybike erbjuder Easy Mountain och en bekväm sittställning och ser ultradynamisk ut.
Bafang M200 mittmotor kan hantera en räckvidd på över 100 km och en topphastighet på 25 km/h. De nio växlarna gör att du lätt kan ta dig uppför branta backar.

Netuno Pro 27,5 tums E-Mountainbike med Bafang mittmotor
För entusiastiska äventyrare är Netuno Pro E-Mountainbike ett utmärkt val. Tack vare Bafang M410-motorn och dess nio växlar kan du klättra branta backar och susa genom terrängen.
Denna cykel är vår mest populära nybörjar-E-MTB, men vi rekommenderar den även till erfarna förare. Det är en fantastisk allroundcykel som kan nå hastigheter på 25 km/h. Och med en räckvidd på över 100 km kan du verkligen ta dig långt.

Vilket är det bästa batteriet för en elcykel med mittmotor?
En stark mittmotor behöver ett starkt batteri, för utan tillräcklig batterikapacitet kan du inte utnyttja cykelns fulla potential och det blir svårt att nå högsta hastigheter.
Som mountainbikecyklist vet du redan hur viktig rätt kraft är, särskilt när du vill bemästra backarna som ett proffs.
För vår Polluno E-Citybike rekommenderar vi ett Citybike-batteri reservbatteri att köpa. Litiumjonbatteriet kan tas av cykeln och låsas med en nyckel. Det ger dig extra säkerhet. Oumbärligt om du gärna lämnar cykeln stående i stad eller by.
För mountainbike-elcyklister har vi E-mountainbike-batteri. Även detta litiumjonbatteri ger den kraft som behövs för terrängkörning och backklättring. Även avtagbart och låsbart, packa ett reservbatteri i din Cykelväska för att fördubbla din räckvidd.
Slutsats
Oavsett om du vill cruisa i staden eller köra i terrängen är elcykeln med mittmotor ett fantastiskt val. Det är lätt att förstå varför de är den mest populära typen av elcykel.
Vid Eskute har vi ett stort utbud av elcyklar med mittmotor samt ett högkvalitativt urval av alternativ med navmotor. Vi är Tysklands snabbast växande online-återförsäljare för elcyklar och vet därför vad elcyklister behöver. I våra Ebike- och Tillbehörssortiment allt är handplockat för den bästa cykelupplevelsen.



Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.