Péče o elektrokolo v zimě – vše, co potřebujete vědět

Přelepit škvíry

Co ale s blátem, které přesto pronikne? Koneckonců žádný blatník nechrání stoprocentně.

V takovém případě doporučujeme všechny škvíry přelepit běžnou izolační páskou. Tímto způsobem se nečistoty vůbec nedostanou do štěrbin. Navíc je hladký plastový povrch pásky velmi snadno čistitelný hadříkem.

Předcházejte korozi a ušetřete si stres při čištění. To je opravdu situace, kdy vyhrávají všichni!

Pokud vám jde opravdu o maximální výkon, přichází na řadu i aspekt váhy. Díky tomuto kroku na kole zůstane výrazně méně písku, takže ušetříte několik desítek gramů váhy.

Méně váhy = více výkonu.

Pásku Panzertape samozřejmě pravidelně vyměňujte.

Utěsnění vidlice kola

Tento bod souvisí s předchozím. Mnoho elektrokol má otvor v dolní části vidlice:

Právě sem se s oblibou dostává slaná voda. Mohla by vzniknout koroze. Naštěstí na to existuje jednoduchý trik.

Najděte doma uzávěr od lahve, který přesně zaplní tuto díru. Rozměry jsou přibližně stejné, proto by měl být vhodný plastový kandidát rychle nalezen.

Zasuňte je dovnitř – v případě potřeby je připevněte naším starým známým, lepicí páskou, a vidlice už nebude mít žádné místo k poškození.

Zabezpečení kabelů

Zůstaňme u lepicí pásky. Když se podíváte na své elektrokolo, všimnete si míst, kde volné kabely třou o rám. Zpočátku to vypadá neškodně, ale časem se guma kolem kabelů obrousí a může se stát, že například zůstanete s nefunkčním řazením.

I na tento problém má cyklistický průmysl řešení. Speciální, gumě přátelské lepící destičky lze připevnit na postižená místa, aby se výrazně snížilo tření.

Tyto destičky jsou samozřejmě také voděodolné, takže jsou vhodné pro péči o elektrokolo v zimě.

Nakonec stojí málo a mohou vám ušetřit spoustu starostí.

Brusný papír na kluzká místa

Jiný problém máme v zimě na řídítkách. Zejména při jízdě v terénu se brzdové páky často stávají kluzkými. Tento nedostatek přilnavosti může být velmi nebezpečný.

Rádi bychom s vámi sdíleli jeden profesionální tip. Odborníci lepí malé proužky brusného papíru na kluzká místa. Díky tomu nikdy neztratíte přilnavost a můžete rychle reagovat.

Kromě brzdových pák jsou vhodné také převody a případně rukojeti řídítek pro tuto proceduru.

Kontrola brzdových destiček (Bremsbeläge)

Kdy jindy je lepší čas na kontrolu brzd než v zimě na kluzkých silnicích?

Před zimou prosím zkontrolujte své brzdy. Jsou brzdové destičky ještě dostatečně silné?

Pokud si nejste jisti, raději brzdové destičky včas vyměňte. Náklady nejsou vysoké, ale možné následky špatného rozhodnutí mohou být fatální.

Koupit „WetLube“

Jak jistě víte, řetěz svého kola musíte pravidelně mazat. V drsné zimě je to ještě důležitější než v létě.

Při výběru oleje si ale dejte pozor, abyste koupili „WetLube“.

Zatímco DryLube se osvědčuje hlavně v létě, protože odpuzuje prach, WetLube vaše elektrokolo zvlášť dobře ochrání v chladných a vlhkých měsících.

Mějte tuto tubičku vždy v cyklistické tašce a jednou týdně ji použijte.

Profesionální tip: Při prohlížení nabídky vašeho oblíbeného cyklistického obchodu (online nebo kamenného) můžete narazit na sprej WetLube. Prosím, nekupujte ho. Sprej nelze přesně aplikovat na řetěz. Můžete tak omylem namazat brzdy, což by bylo velmi nevýhodné. O tom později více.

Obal na baterii

Na začátku jsme již zmínili, že nízké teploty jsou problémem nejen pro lidi, ale i pro kola. Proto musíme při péči o elektrokolo v zimě věnovat zvláštní pozornost nejcitlivější části: baterii.

Baterie snášejí chlad nejhůře ze všech částí. Abychom jim poskytli zvláštní ochranu, doporučujeme koupit obal na baterii. Podobně jako termoska udrží obal teplo uvnitř a baterie tak vydrží déle.

Co je z toho nejdůležitější?

Samozřejmě musíme říct, že všechny zmíněné aspekty jsou důležité. Ale kdybychom se měli rozhodnout, nejdůležitější by byla kontrola brzd.

Ostatní opatření vás chrání před finančními nepříjemnostmi (poškozené kabely, rez), ale brzdy přímo souvisejí s vaším zdravím.

Na druhém místě jsou blatníky. Ochrana proti blátu předchází mnoha problémům a navíc chrání jezdce před špínou.

Správná péče o elektrokolo v zimě při jízdě

Nyní víme, co můžete před zimou udělat pro svůj elektrický bicykl. Ale na co byste měli myslet, pokud během zimy pravidelně jezdíte na kole?

Toto je bod důležitější než všechny ostatní. A to:

Po jízdě vyjměte baterii a skladujte ji v teple.

Baterie mají nejraději teplotu mezi +5 a +30 stupni Celsia. Když je chladněji, není to problém, pokud jedete. Malá elektrická krabička totiž sama vytváří teplo a udržuje tak provozní teplotu.

Jinak je to, pokud kolo odložíte a například na 8 hodin zmizíte v kanceláři. Stálý chlad baterii škodí a může ji i poškodit.

Proto: po jízdě baterii vezměte do chráněného prostoru. Ideálně to platí pro celé kolo.

Důležité: Před vložením baterie otřete kovové kontakty suchým hadříkem. Nechcete mít vlhkost v elektrickém obvodu.

Chráněné odložení kola

Pokud máte možnost, odkládejte kolo na chráněné místo. Chlad a vlhko jsou obzvlášť náročné na baterii, ale ani ostatní části to nemají rády.

Pokud musí kolo stát venku, doporučujeme použít kryt na dvoukolku.

Opatrnost při teplotních výkyvech!

Chráněné odložení elektrokola je jedna věc – vystavení silným teplotním výkyvům věc druhá. Neodkládejte kolo po ranní vyjížďce v lednu do teplé sklepení s topením. Materiály vám to jen stěží odpustí.

Pravidelné čištění a mazání

Obecná péče nesmí být zanedbávána ani v zimě. Pravidelně čistěte kolo a promazávejte řetěz.

Pokud jste dodrželi výše uvedené tipy (blatníky, zalepení spár), mělo by to jít rychle a snadno.

Dále máte už připravený i správný prostředek na řetěz (WetLube). DŮLEŽITÉ: Prosím, neolejujte brzdy!

Snižte tlak v pneumatikách

V zimě pravděpodobně pojedete více po nerovném povrchu – tedy blátě a kaluži.

Co v těchto situacích potřebujete, je pevný kontakt s povrchem. Nejrychlejší způsob, jak tohoto efektu dosáhnout, je trochu snížit tlak v pneumatikách.

„Měkčí“ kolo má totiž větší kontaktní plochu a díky tomu získáte při jízdě stabilitu.

Správné oblečení

I když se tento článek primárně zabývá péčí o elektrokolo v zimě, nechceme opomenout vaše pohodlí. Koneckonců nejlepší zimní příprava nemá smysl, pokud po první jízdě zmrznete a ztratíte chuť jezdit na elektrokole.

Základní pravidlo je zde „princip cibule“. Raději noste mnoho tenkých vrstev oblečení než pár tlustých.

Kromě toho mohou „větruodolné“ kousky oblečení být pro vás skutečným přínosem. Jako jezdec na elektrokole jste totiž neustále vystaveni větru.

Mnoho lidí nedá dopustit zejména na větruodolné svrchní oblečení a ponožky.

Pokud vám tedy rychle bývá zima, investice se vám rychle vrátí.

Co je z toho nejdůležitější?

Kdo chce mít z elektrokola dlouhodobou radost, měl by po jízdě baterii vždy vyjmout. Vyjmutí je rychlé a prodlužuje životnost baterie.

Dlouhodobé skladování přes zimu

Co když ale v zimě elektrokolo vůbec nejezdíte? I pro tento případ máme pro vás dva užitečné tipy.

Uskladněte kolo na teplém a suchém místě

Kdo dočetl až sem, ví, že uskladnění elektrokola je polovina úspěchu. Umístěte své kolo do garáže nebo sklepa (pokud je teplý a suchý).

Tak si můžete být jisti, že na jaře vás nečeká nepříjemné překvapení.

Vyjměte baterii a nabijte ji

I když kolo „jen“ odkládáte, měli byste baterii vyjmout. Nabijte ji a odpojte od nabíječky. Jinak by se mohla znovu vybít.

Po dvou měsících byste měli baterii trochu dobít – pokud už zrovna nešlapete do pedálů.

Další informace o péči o baterii najdete v tomto článku.

Co je z toho nejdůležitější?

Nejdůležitější je správné uskladnění kola. Trik s baterií je sice užitečný, ale pokud necháte kolo přes zimu venku, čeká vás dlouhý seznam problémů.

Závěr

Péče o elektrokolo v zimě není sama o sobě složitá, ale je třeba dodržovat několik zásad. Kdo se řídí tipy a triky z našeho článku, nemusí se ani v chladném období obávat o své milované kolo.

Můžete seznam doplnit? Máte nějaký tajný trik? Dejte nám vědět v komentářích a pokud znáte někoho, kdo by z těchto tipů mohl mít užitek, klidně příspěvek sdílejte.

Přejeme vám dobrou jízdu!