Stejně jako běžná kola nabízejí elektrokola širokou škálu možností pro různé potřeby. Ať už toužíte po rychlosti, terénních schopnostech nebo jednoduchém kole do práce, můžete najít to pravé elektrokolo pro sebe.
Je důležité, kde je motor na elektrokole umístěn, protože každé umístění je vhodnější pro různé styly jízdy. Motor elektrokola může být umístěn buď na předním nebo zadním kole, nebo uprostřed mezi pedály.
Středově umístěný motor je známý jako elektrokolo se středovým pohonem a stále představuje nejoblíbenější volbu mezi elektrokoly po celém světě. Jízda na elektrokole se středovým pohonem je bezkonkurenční a poskytuje rychlost a výdrž potřebnou pro náročný terén.
Pokud se ptáte, zda je elektrokolo se středovým pohonem pro vás to pravé, čtěte dál a zjistěte výhody tohoto typu kola.
Jaké jsou různé typy motorů elektrokol?
Než se podrobněji podíváme na elektrokola se středovým pohonem, krátce si představme různé typy motorů, které jsou k dispozici. Je důležité to vědět, protože každé umístění motoru vytváří zcela jiný pocit z jízdy.
Středový motor
Hvězda tohoto článku: Středový motor je umístěn mezi pedály uprostřed kola. Oblast, kde se motor nachází, se nazývá „středová oblast“.
Motory se středovým pohonem jsou na kole viditelné a mohou někdy působit trochu robustně, ale tento typ motoru nabízí překvapivě citlivou podporu šlapání a hodí se pro různé styly jízdy.
Nábojový motor
Nábojový motor je umístěn buď na předním, nebo na zadním kole kola. Zatímco středový motor je na kole viditelný, nábojový motor je naopak skrytý v kole a nabízí aerodynamický vzhled.
Přední nábojové pohony poskytují „pohon všech kol“, který je ideální pro měkčí terén. Bohužel vysoká hmotnost vpředu zvyšuje pravděpodobnost, že kolo na mokru nebo ve strmých stoupáních proklouzne a ztratí trakci.
Zadní nábojový pohon zajišťuje vyváženější rozložení hmotnosti a přirozenější pocit z jízdy. Zrychlení je také velmi plynulé, a proto je nábojový motor ideální pro dojíždějící a městská elektrokola.
Jak funguje motor elektrokola se středovým pohonem?
Středový motor je přímo připojen k pohonnému řetězu kola a vstupům na šlapání. Baterie, která motor pohání, je umístěna na spodní trubce rámu kola nebo je do ní integrována a je přímo spojena s motorem. Komponenty pohonného řetězu kola jsou:
Tradiční řetěz
Převodníky
Kliky
Kazeta
Když je aktivován, motor pohání pohonný řetěz kola, který otáčí převodníky a klikami. Všechny tyto prvky pak spolupracují na otáčení zadního kola a pohánění vás vpřed.
V motoru jsou také senzory, které měří vaše šlapací pohyby. Motor čte data z těchto senzorů a dodává dodatečnou sílu potřebnou k pohonu jezdce vpřed. Tyto senzory umožňují motoru nejpřímější reakci ze všech typů elektrokol.

8 výhod elektrokola se středovým pohonem
Existuje důvod, proč jsou elektrokola se středovým pohonem nejoblíbenější volbou na trhu. Nabízejí řadu výhod, kterých jiné typy motorů nedosahují. Podívejme se na ně podrobněji.
Lepší točivý moment
Díky citlivému točivému senzoru a vnitřnímu převodovému ústrojí dokáže motor zaznamenat i ty nejjemnější změny síly šlapání. Spojkové ozubené kolo uvnitř motoru zvyšuje dodávaný točivý moment, což vede k vyššímu zatížení a lepšímu výkonu ve stoupání. Motor pak bez problémů dodá dodatečnou sílu potřebnou k pohonu kola vpřed.
Větší dojezd
Ve srovnání s nábojovými motory nabízí středový motor dodatečný dojezd 16 - 24 kilometrů, což je velmi pozoruhodné, pokud rádi jezdíte dlouhé vzdálenosti najednou.
Vynikající kvalita jízdy
Tyto točivé senzory, které jsme již zmínili, nejenže poskytují silný točivý moment, ale také vyrovnávají výkon, což přispívá k mimořádně hladké jízdě.
Zrychlení a zpomalení působí přirozeně, jako byste klouzali. Konečným výsledkem je vynikající jízda, kterou nikdy nebudete chtít ukončit.
Lepší vyvážení hmotnosti
Protože se motor nachází uprostřed rámu kola, je rozložení hmotnosti lépe vyvážené. Nábojové pohony mají celou svou hmotnost buď vpředu, nebo vzadu na kole, takže jejich vyvážení hmotnosti působí úplně jinak a je obtížnější ho zvládnout.
Zvláště při strmých stoupáních je důležitá vyvážená hmotnost, protože je to bezpečnější, protože nemáte pocit, že byste byli nerovnoměrnou hmotností vrženi dopředu nebo dozadu.
Jsou kompatibilní s převody
Středový motor je propojen s pohonným ústrojím, což znamená, že ho můžete používat s převody svého kola, což u nábojových motorů není možné. Používáním převodů zůstává otáčky kola v optimálním rozsahu, čímž se zvyšuje efektivita.
Jízda do strmých kopců je hračka, protože můžete řadit při šlapání.
Podobně se můžete připravit na sprinty z kopce, abyste dosáhli vyšší rychlosti – a užili si to.
Lehký jako pírko
Pokud je hmotnost kola problém, středový motor splní vaše požadavky. V závislosti na velikosti motoru mohou být o 2 až 5 kilogramů lehčí než alternativy s nábojovým pohonem.
Nižší hmotnost zajišťuje lepší ovladatelnost při řízení kola a menší zátěž pro motor, což prodlužuje dojezd baterie.
Lepší celkový výkon
Rychlejší zrychlení, vyšší maximální rychlosti a lepší stoupací schopnosti dělají ze středového motoru lepší volbu než nábojový pohon. Pokud hledáte optimální výkon ve všech oblastech, právě jste ho našli.
Vhodné pro všechny styly jízdy
Výkon tohoto elektrokola ho činí více než vhodným pro jízdu v terénu, horskou cyklistiku a dlouhé traily. Pokud na druhou stranu chcete elektrokolo se středovým pohonem používat ve městě nebo na dojíždění, hladký pocit z jízdy tuto formu jízdy činí potěšením.
Existují nevýhody elektrokola se středovým pohonem?
Díky vyššímu výkonu jsou elektrokola se středovým pohonem dražší než kola s nábojovým pohonem. I když jsou k dispozici cenově dostupné možnosti, typická vstupní cena těchto kol obvykle začíná na 1 800 €. Pokud hledáte levnější alternativu, elektrokolo s nábojovým pohonem by pro vás mohlo být lepší volbou.
Středový motor více zatěžuje různé komponenty a vyžaduje proto více údržby, což by však neměl být problém, protože místní servis elektrokol všechny potíže snadno vyřeší za vás.
Protože motory se středovým pohonem jsou výkonnější, obvykle potřebují velkou baterii, aby je správně napájely. Pokud je pro vás důležitý aerodynamický vzhled kola, nemusí se vám líbit estetika větší baterie.
Nejlepší elektrokola se středovým pohonem pro rok 2022
Vybrali jsme pro vás ty nejlepší elektrokola se středovým pohonem pro rok 2022, abyste to nemuseli dělat vy. Podívejte se na naše top doporučení – jsme si jisti, že máme to pravé elektrokolo právě pro vás.
Polluno Pro 28palcové E-Citybike s Bafang středovým motorem
Nikdy nebyla lepší volba pro stylovou jízdu po městě a rekreační cyklistiku: Polluno Pro E-Citybike nabízí Easy Mountain a pohodlnou jízdní pozici a vypadá ultra dynamicky.
Středový motor Bafang M200 zvládne dojezd přes 100 km a maximální rychlost 25 km/h. Devět rychlostí ti umožní snadno zvládnout strmá stoupání.

Netuno Pro 27,5palcové E-Mountainbike s Bafang středovým motorem
Pro nadšené dobrodruhy je Netuno Pro E-Mountainbike vynikající volbou. Díky motoru Bafang M410 a devíti rychlostem můžeš zdolávat strmá stoupání a svištět terénem.
Toto kolo je naše nejoblíbenější začátečnické E-MTB, ale doporučujeme ho i zkušeným jezdcům. Je to skvělý univerzál, který může dosáhnout rychlosti 25 km/h. A s dojezdem přes 100 km opravdu zvládneš velké vzdálenosti.

Jaká je nejlepší baterie pro elektrokolo se středovým pohonem?
Silný středový motor potřebuje silnou baterii, protože bez dostatečné kapacity baterie nemůžeš využít plný potenciál kola a bude pro tebe těžké dosáhnout maximální rychlosti.
Jako horský cyklista už víš, jak důležitý je správný výkon, zejména když chceš zvládnout stoupání jako profesionál.
Pro naše Polluno E-Citybike doporučujeme Baterie pro městské kolo náhradní baterii k zakoupení. Lithium-iontová baterie se dá z kola odejmout a zamknout klíčem. To ti poskytuje dodatečnou bezpečnost. Nezbytné, pokud rád necháváš kolo stát ve městě nebo na vesnici.
Pro horské E-cyklisty máme Baterie pro elektrokolo do terénu. Tento lithium-iontový akumulátor také poskytuje potřebný výkon pro jízdu v terénu a do kopce. Je také odnímatelný a zamykatelný, takže si do tašky můžeš přibalit náhradní baterii. Taška na kolo pro zdvojnásobení tvého dojezdu.
Závěr
Ať už chceš jezdit po městě nebo v terénu, elektrokolo se středovým pohonem je fantastickou volbou. Není těžké pochopit, proč jsou nejpopulárnějším typem elektrokola.
U Eskute máme široký výběr elektrokol se středovým pohonem a také kvalitní výběr možnostech s nábojovým pohonem. Jsme nejrychleji rostoucím online prodejcem elektrokol v Německu a proto víme, co E-cyklisté potřebují. V našich Ebike- a Sortiment příslušenství vše je ručně vybíráno pro nejlepší zážitek z jízdy na kole.



Napsat komentář
Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.