Kotoučová brzda je brzda, která používá brzdové třmeny k přitlačení destiček na rotor, aby vzniklo tření. Tento mechanismus zpomaluje otáčení hřídele, aby ji buď udržel v klidu, nebo snížil její rychlost.
Existují dva běžné typy kotoučových brzd pro elektrokola a v tomto článku podrobně probereme hydraulické a mechanické kotoučové brzdy. Navíc vysvětlíme, jak každá z nich funguje, abyste mohli učinit informované rozhodnutí.
Jak fungují hydraulické kotoučové brzdy?

Hydraulické kotoučové brzdy pracují s uzavřeným kapalinovým mechanismem, který přenáší brzdový povel z brzdové páčky do brzdového třmenu. V hydraulickém systému je hlavní válec a píst, který drží hydrauliku.
Když stisknete brzdu na svém elektrokole, brzdová páčka tlačí a píst se pohybuje v cylindru; tím se brzdová kapalina přivádí do brzdového třmenu.
Síla, kterou kapalina vytváří, se přenáší na písty v brzdovém třmenu, které pak vyvíjejí tlak na brzdové destičky v kotouči a zpomalují otáčení kotouče i kola.
Hydraulické kotoučové brzdy se skládají z uzavřeného systému hadic a nádobek, které obsahují hydraulickou kapalinu pro ovládání brzd.
U hydraulického kotouče otočíte brzdovou páčku na svém elektrokole, píst vytlačí hydraulickou kapalinu z hadic do brzdového třmenu a v brzdovém třmenu hydraulika zatlačí destičky na kotouč. Tento pohyb zastaví kolo.
Hydraulické brzdy vytvářejí velmi vysokou sílu. Používají se u výkonných elektrokol, protože brzdí velmi rychle a mají velký účinek. Snižují opotřebení třením na optimální úroveň.
U hydraulické kotoučové brzdy je díky přímému propojení akčního členu a brzdového bubnu také snížená pravděpodobnost selhání brzdy.
Hydraulický kotouč je také velmi snadno opravitelný nebo vyměnitelný, protože je méně složitý. Hydraulický kotouč je uzavřený systém, aby se do brzdy nedostala voda, špína nebo prach.
To dělá hydraulické kotoučové brzdy cenově dostupné, protože nemusíte vždy platit za údržbu. Jakmile je správně nainstalujete, nebudou s údržbou těchto brzd spojeny žádné další náklady.
Ať už je v hydraulických kotoučích jakákoliv malá netěsnost nebo vzduchová bublina, může to vést k úplnému selhání nebo ztrátě výkonu. Odstranění vzduchu z hydraulických kotoučů může být velmi citlivý proces. Proto je doporučeno svěřit to odborníkovi na opravy.
Jak fungují mechanické kotoučové brzdy?

Mechanické kotoučové brzdy Funkce prostřednictvím kovového kabelu, který je spojen s brzdovou pákou a brzdovým třmenem. Má stejné pouzdro a kabely jako běžné V-brzdy a cantilever brzdy.
Tato kabelová součást mechanické kotoučové brzdy se vyznačuje jednodušší montáží a rychlejším seřizováním. Je také lehká a má nižší náklady na údržbu, protože kabely můžete koupit v každém obchodě prodávajícím kola nebo náhradní díly na kola, a nejsou ani příliš drahé.
Kabely v mechanických kotoučových brzdách se však mohou natáhnout, což způsobuje měkký účinek brzdy, snižuje brzdný výkon a vyžaduje pravidelné seřizování a údržbu.
Mechanické kotouče nejsou utěsněné; proto se v jejich pouzdru a kabelech může hromadit prach, špína a nečistoty, což může vést k zablokování a omezení volného pohybu brzdy.
Přesto je Problémy mechanických kotoučových brzd na vašem elektrokole se dají předejít podle návodu k údržbě.

Hydraulické vs. mechanické kotoučové brzdy
Faktor |
Hydraulické kotoučové brzdy |
Mechanické kotoučové brzdy |
|
Cenová politika |
Dražší |
Levnější |
|
Údržba a opravy |
Údržba a seřizování nejsou pravidelné, protože brzdy se obvykle samy nastavují. |
Údržba a seřizování jsou častější kvůli natahování kabelů |
|
Výměna dílů |
Náhradní díly často nejsou vždy dostupné, zejména v odlehlých oblastech a rozvojových zemích. |
Náhradní díly jsou snáze dostupné a používají stejné páčky a kabely jako ráfkové brzdy. |
|
Údržba |
Nemůžete je udržovat jednoduchými nástroji. Údržba vyžaduje pokročilé nástroje. |
Můžete je jednoduše udržovat na místě pomocí jednoduchých nástrojů |
|
Brzdná síla a účinnost |
Má větší brzdnou sílu a účinnost |
Méně účinné, protože má menší brzdnou sílu |
|
Modulace/řízení brzdné síly |
Má lepší modulaci brzdné síly |
Obtížnější kontrola brzdné síly |
|
Ovládání/provoz |
Snazší ovládání, protože je potřeba jen síla |
Obtížnější ovládání, protože vyžaduje velkou sílu |
|
Čištění a údržba |
Má utěsněný systém, který zabraňuje pronikání prachu a nečistot. Potřebujete však pouze malé čištění svého elektrokola. |
Musíte často čistit brzdový systém svého elektrokola; není utěsněný a nečistoty a usazeniny se mohou hromadit v brzdových hadicích. |
|
Váha |
Zapalte zapalovačVáha než mechanické kotoučové brzdy |
Těžší uvnitřVáha proto přidejte svému elektrokolu více váhy |
|
Rychlost |
Podporuje rychlejší jízdu s vaším elektrokolem, protože jej můžete snadno zastavit |
Snižte rychlost svého elektrokola |
|
Jízdní klid |
Méně tření v brzdě podporuje plynulejší provoz. |
Méně konzistence a hladkosti jízdy kvůli tření v brzdové hadici |
|
Konzistence |
Konzistentnější |
Méně konzistentní |
|
Spolehlivost |
Spolehlivější |
Méně spolehlivá |
Podobnosti mezi hydraulickou a mechanickou kotoučovou brzdou
Hydraulické i mechanické kotoučové brzdy používají podobné rotory a destičky, které jsou dvěma hlavními částmi, jež je často třeba vyměnit. Tření destiček o rotory způsobuje opotřebení destiček. Destičky však vydrží dlouho pouze tehdy, jsou-li vyrobeny z pevného materiálu. Záleží také na počasí a najetých kilometrech.
Brzdové rotory jsou další části kotoučové brzdy, které se snadno poškodí. Pokud narazí na tvrdý povrch při přepravě nebo při nehodě, mohou se zlomit nebo ohnout.
Další věc, která může poškodit rotory, je efekt zahřívání a ochlazování, který může rotor časem zdeformovat. Jakmile se rotor zdeformuje nebo ohne; pokud není úplně ohnutý, destičky se budou třít.
Rotor můžete jednoduše narovnat nebo vybalit, nebo ho prostě vyměnit. Hydraulické i mechanické kotoučové brzdy používají stejné destičky a rotory, což usnadňuje jejich výměnu.
Další podobností mezi hydraulickými a mechanickými kotoučovými brzdami je způsob, jakým obě fungují.
Jak u hydraulických, tak u mechanických kotoučových brzd je jedna brzdová destička pevná a druhá se otáčí, čímž je rotor tlačen proti pevné destičce. Tento mechanismus je podobný jak mechanickým, tak hydraulickým kotoučovým brzdovým systémům.
Existují jiné typy kotoučových brzd?
Ano, to zahrnuje, ale není omezeno na: vzduchové kotoučové brzdy, elektromagnetické kotoučové brzdy, servo brzdové systémy a protisměrné brzdy.
Náš verdikt
Vzhledem k vysokému významu brzd v E-kola, je nejlepší hledat tu nejlepší brzdu pro vaše kolo. Jak hydraulické, tak mechanické jsou dobrou volbou, i když obě mají některé nevýhody.
Díky své konzistenci a spolehlivosti doporučujeme hydraulické kotoučové brzdy, protože jsou stabilnější a spolehlivější. To však nic nemění na tom, že i mechanické kotoučové brzdy fungují efektivně.
Nakonec vaše volba kotoučové brzdy závisí na faktorech, jako je vaše lokalita a rozpočet. Naštěstí máme v Eskute přesně to pravé pro vás: hydraulickou kotoučovou brzdu, která je jak cenově dostupná, tak prvotřídní kvality. Pořiďte si ji ještě dnes!



Napsat komentář
Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.