250 W, 65 NmMotor
48V 20,8 AhBaterie
Až 80 kmDosah
20" x 4,0"Tlusté pneumatiky
25 km/hMaximální rychlost
120 kgMax. užitečné zatížení
Městské elektrokolo Eskute C202
- Rám může vykazovat drobné škrábance nebo známky opotřebení, ale všechny funkce fungují správně.
- Včetně 6měsíční záruky.
- Nevztahuje se na něj naše 15denní lhůta pro vrácení.
Městské elektrokolo Eskute C202Black S zadním nosičem + pedálem
Prodejní cena€769,00
Běžná cena€1.349,00 (/)
Doprava zdarma z našeho skladu v Německu. Kvůli dočasným zpožděním u přepravce může doručení trvat déle než obvyklých 3–10 pracovních dnů. Děkujeme za vaši trpělivost a pochopení.
Kontaktujte nás na adrese support.eu@eskute.com.
Elektrokola Eskute mají 6měsíční záruku.
Městské elektrokolo Eskute C202
Prodejní cena€769,00
Běžná cena€1.349,00 (/)
Jezděte s V202
Více charakteru. Více pohodlí. Více důvodů vyrazit na cestu.
V202 je určeno jezdcům, kteří chtějí víc než obyčejné městské kolo. Jeho rám inspirovaný retro mopedy a dlouhé sedlo dodávají každé jízdě nezaměnitelný charakter, zatímco motor s točivým momentem 65 Nm, plné odpružení a široké pneumatiky 20 × 4.0" zajišťují hladkou a kontrolovanou jízdu po městských ulicích, dlažebních kostkách i štěrkových cestách.
S dojezdem až 80 km s asistencí a vyjímatelnou baterií s kapacitou 998,4 Wh je připraveno na cesty ve všední dny, spontánní objížďky i pohodové víkendové výlety.
Vyjímatelná baterie s kapacitou 998,4 Wh
Až 80 km pro každodenní jízdy a víkendové výlety
Od každodenního vyřizování pochůzek po delší víkendové trasy vám baterie 48 V 20,8 Ah poskytne svobodu jezdit bez neustálého sledování úrovně nabití. Nabízí až 80 km dojezdu s asistencí a lze ji během několika sekund vyjmout, což usnadňuje nabíjení doma nebo v práci.
Skutečný dojezd se liší v závislosti na úrovni asistence, hmotnosti jezdce, terénu, teplotě a tlaku v pneumatikách.
Plné odpružení, menší únava na silnici
Větší pohodlí na dlažebních kostkách, štěrku a nerovných ulicích
Vidlice předního odpružení a zadní tlumič spolupracují, aby zmírnily nerovnosti dříve, než se k vám dostanou. Ať už projíždíte dlážděnými ulicemi, hrubšími cyklostezkami nebo lehkými šotolinovými trasami, V202 pomáhá omezovat vibrace a udržuje jízdu klidnou.
Výsledek je jednoduchý: menší únava, lepší kontrola a více energie na užívání si cesty.
20 × 4.0" široké pneumatiky pro jisté ovládání
Úchop, který pocítíte při změně povrchu
Široké pláště 20 × 4.0" vytvářejí větší kontaktní plochu pro jistý záběr na zpevněných cestách, štěrkových stezkách i nerovném povrchu. Pomáhají modelu V202 působit stabilně a předvídatelně, když se trasa mění, takže si budete v zatáčkách i na náročnějších úsecích jistější.
V kombinaci s plným odpružením promění nerovné cesty v pohodlnější a příjemnější jízdu.
Vyberte si vzhled, který vám sedí
Zvolte nadčasovou černou, dobrodružnou zelenou nebo výraznější modrou. Ať už si vyberete jakoukoli barvu, retro rám modelu V202 inspirovaný mopedy a dlouhé sedlo dodají každé jízdě vzhled, který bude nepochybně váš. Kterou byste si vzali na příští jízdu?
Světla v souladu se StVZO
Přední a zadní LED světla zajišťují dobrou viditelnost a bezpečnou jízdu za každého počasí a za špatných světelných podmínek.
Pohodlné dlouhé sedlo
Ergonomický design pro větší pohodlí a oporu při každodenních i delších jízdách.
20" × 4,0" široké pláště
Široké pneumatiky pro pevný záběr a pohodlnější jízdu na všech površích.
Mechanické kotoučové brzdy
Spolehlivý brzdný účinek pro bezpečnou a kontrolovanou jízdu za všech podmínek.
Barevný LCD displej
Rychlost v reálném čase, stav baterie a úroveň asistence jsou přehledně zobrazeny pro snadné čtení během jízdy.
7rychlostní převod Shimano
Plynulé a spolehlivé řazení pro každodenní jízdu v jakémkoli terénu.
Odnímatelné ovládání asistence
Poskytuje dodatečnou podporu pro snazší rozjezd a flexibilní asistenci při jízdě podle potřeby.
-
Baterie
48 V 20,8 Ah
-
Dosah
Až 80 km
-
Nabíječka
54,6 V / 2 A
-
Doba nabíjení
7,5–8,5 H
-
Motor
250 W
-
Točivý moment motoru
65 Nm
-
Řadicí páka
Shimano 7rychlostní převod
-
Senzor
Snímač rychlosti
-
Rám
Uhlíková ocel
-
Odpružení
Plně odpružený
-
Světla
Přední a zadní světla
-
Brzdy
Mechanické kotoučové brzdy
-
Pneumatiky
20" x 4,0"
-
Hmotnost
36 kg
-
Max. užitečné zatížení
120 kg
-
Výška jezdce
165-190 cm
-
Voděodolnost
IP54
-
Displej
Barevný LCD displej
-
Funkce NFC
Yes
-
Certifikace
EN15194 + CE + ROHS
Velikost a střih
A. Celková délka: 164,1 cm
B. Délka rozvoru: 110,0 cm
C. Výška řídítek: 110,0 cm
D. Výška sedla: 80,0 cm
E. Výška rámu: 57,9 cm
B. Délka rozvoru: 110,0 cm
C. Výška řídítek: 110,0 cm
D. Výška sedla: 80,0 cm
E. Výška rámu: 57,9 cm
Co je v krabici?
1 x elektrokolo Eskute V202
1 x nabíječka
1 x sada nářadí
1 x uživatelská příručka
1 x nabíječka
1 x sada nářadí
1 x uživatelská příručka
Jak sestavit elektrokolo V202?
Často kladené dotazy
Jaký typ elektrokola je Eskute V202?
V202 je elektrokolo ve stylu retro mopedu s širokými pneumatikami, dlouhým sedlem, plným odpružením a pneumatikami 20 × 4.0". Je navrženo pro každodenní jízdu po městě, volnočasové výlety, štěrkové cesty a nenáročné stezky.
Jaký je dojezd modelu V202?
V202 poskytuje za vhodných jízdních podmínek asistovaný dojezd až 80 km. Skutečný dojezd závisí na úrovni asistence, hmotnosti jezdce, terénu, teplotě, tlaku v pneumatikách a rychlosti jízdy.
Je baterie V202 vyjímatelná? Jak dlouho trvá nabíjení baterie?
Ano. Baterii 48V 20,8Ah lze vyjmout a nabíjet samostatně mimo kolo, takže ji můžete pohodlně nabíjet doma nebo v práci. Plné nabití obvykle trvá přibližně 7,5–8,5 hodiny s dodanou nabíječkou 54,6V 2A.
Je jízda na Eskute V202 v Evropě legální?
Standardní konfigurace V202 používá motor se jmenovitým výkonem 250 W s asistencí šlapání omezenou na 25 km/h a je navržena v souladu s požadavky normy EN15194. Pravidla pro používání na pozemních komunikacích se mohou v jednotlivých zemích lišit, proto by si je měli jezdci vždy ověřit podle místních předpisů.
Lze volitelné asistenční ovládání používat na veřejných komunikacích?
Pravidla pro jízdu s asistencí akcelerátoru se v jednotlivých zemích liší. Volitelné ovládání by se mělo používat pouze tam, kde je to povoleno, a jeho použití na veřejných komunikacích nemusí být legální.
Jakou údržbu vyžaduje V202?
V202 vyžaduje minimální údržbu. Pravidelné kontroly pneumatik, brzd, pohonu a odpružené vidlice zajistí jeho bezproblémový chod po mnoho let.
Jaká výška jezdce se doporučuje?
Doporučená výška jezdce je přibližně 165–190 cm. Protože model V202 používá dlouhé pevné sedlo, měli by si zákazníci před objednáním zkontrolovat rozměry.
Tento produkt zatím nemá žádné recenze.
Customer Reviews
La uso los domingos con un grupo de amigos y siempre llama la atención. En pistas de grava mantiene bien la estabilidad y la suspensión hace el recorrido más agradable. Para trayectos largos prefiero este asiento al de una bici deportiva.
Bella bella bella! Economica e di qualità... Unica pecca non c'è il GPS, consiglierei di aggiungere come optional...
I wasn't sure about the retro design at first, but after riding the V202 for a few weeks, I absolutely love it. The full suspension makes a huge difference on rough roads, and the fat tires give me plenty of confidence, even on gravel paths. It's comfortable enough for longer weekend rides, and I've had several people stop to ask me about it. The battery easily covers my daily rides with plenty left over. If I had one small suggestion, it would be to include a rear rack as standard. Overall, it's been a fantastic e-bike and great value for the money.
I have been using the V202 for short trips and shopping. The comfortable riding position is the feature I notice most. It feels well built and the assistance starts smoothly. Assembly took a little time, but the instructions were clear enough.
The V202 has made my daily rides much easier. I like the retro design and the bike feels stable even on uneven streets. The battery is easy to remove for charging. So far I am very satisfied.
I originally picked the V202 because I wanted something with a classic look instead of the typical modern e-bike design. After riding it for about a month, I can honestly say it turns heads everywhere I go. I've even had strangers ask where I bought it while stopping for coffee. The ride itself is smooth and relaxed, which is exactly what I wanted for weekend rides around town.
I've been riding the V202 for a few weeks now and it's been a pleasure to use. The handling feels stable and predictable, even when turning through city streets. Hills that used to slow me down are now much easier with the motor assistance. I also had a question after delivery and customer support replied quickly with clear instructions. Overall, I'm very happy with my purchase.
I wasn't sure if a retro-style e-bike would actually perform well, but the V202 proved me wrong. It's quick enough for city traffic and surprisingly stable on bike paths. The design was what sold me, but the riding experience is what keeps me smiling every time I take it out.
we are very happy
Store owner replied: Thank you for your wonderful review! 💙 We're so happy you're enjoying your V202, and thanks for sharing your riding video. We hope to see more of your rides in the future. Enjoy every journey and ride safe! 🚴
Sehr bequem, fahrt gut, und sieht Top aus.
Store owner replied: Vielen Dank für Ihre tolle Bewertung! 💙 Es freut uns sehr, dass Ihnen Ihr V202 so gut gefällt. Vielen Dank auch für das großartige Video – wir wünschen Ihnen weiterhin viele schöne und sichere Fahrten!
Bici super toppp!! Consiglio alla grande .. Mi trovo benissimo molto comoda e robusta !! Voglio dare 5 stelle alla azienda e soprattutto all’assistente sig.Gerry veramente gentile e molto professionale !! Consiglio la mia super bici 🦾🦾🦾
Store owner replied: Grazie di cuore per le 5 stelle e per aver condiviso il tuo entusiasmo! 🧡 Siamo felicissimi che la tua bici sia così comoda e robusta e che tu abbia apprezzato l’assistenza di Gerry. Gli faremo arrivare le tue bellissime parole! 😊 Continua a condividere con noi le tue avventure: ci farebbe molto piacere vedere qualche foto della tua super bici e sapere dove ti porterà! 🚲🦾
Muchas gracias estoy muy contento
Honestly, I bought the V202 because I fell in love with the vintage look. I wasn't expecting people to compliment it as much as they do. I've only had it for three weeks, but I've already put over 250 km on it. It's comfortable, easy to control, and makes every ride feel relaxing instead of stressful.
My son loves it! Perfect gift for a teenager. My 14-year-old was so excited to get this. It works perfectly and looks great.
Sve je super jedino nismo dobili pegove za montirati kada se vozi suvozač da ima gdje osloniti noge
Habe über 22tage auf die bestellung gewartet. Wenn man nicht ganz genau liest bei der bestellung, fehlen zum schluss in der lieferung teile welche woanders standard sind. Liegt hauptsächlich an schlechter übersetzung ins deutsche. Kleinere verarbeitungsfehler. Aber ansonsten macht das ding laune. Ideal für teenager.
Sehr gutes E-Bike, etwas schwer aber zieht gut durch😃 Der Support bei Eskute passt auch Perfekt !!! Bin bis jetzt sehr zufrieden. Hoffentlich bleibt Ihr so !!!
Sul tratto sterrato vicino al lago mi sento molto più tranquillo rispetto alla mia vecchia bici con gomme strette. È proprio lì che capisco il senso di questo modello.
De weg naar ons dorp is behoorlijk slecht. Op mijn oude fiets voelde ik iedere reparatie in het asfalt; met deze fiets rijd ik er veel relaxter overheen.
Bellissima
I use a normal city bike for work, but the V202 is the one I choose when I have nowhere I need to be. It's simply more fun for an unplanned ride.
In der Altstadt mit Kopfsteinpflaster ist der Unterschied zu meinem alten Rad enorm. Ich fahre nicht schneller, aber deutlich entspannter.
This is my Sunday bike. I take the long way to a café, ride along the river and come home when I feel like it. It makes the ride itself part of the day out.
I won't pretend I bought it only for practical reasons. I loved the retro look first, and after riding it I was happy to find that it is also genuinely comfortable.
Vor dem Café wurde ich schon zweimal auf das Rad angesprochen. Es sieht einfach anders aus als die typischen City-E-Bikes, die hier überall stehen.
È pesante quando devo spostarla a mano nel garage, questo va detto. Una volta in movimento, però, quella sensazione diventa più stabilità che peso.
De brede banden voelden de eerste kilometers wat vreemd bij het insturen. Na een paar ritten was ik eraan gewend en nu vind ik juist de rustige, stevige indruk prettig.
Ik wilde iets met karakter en niet weer een standaard stadsfiets. In het echt ziet hij er nog stoerder uit dan op de productfoto's.
Die Federung ist für mich kein Marketingdetail. Sobald die Straße schlechter wird, merke ich sofort, warum ich dieses Modell genommen habe.
A friend tried it for ten minutes and came back grinning. It's not a delicate lightweight bicycle, but that's part of the personality.
Sul lungomare è perfetta per andare senza fretta. La posizione rilassata e l'aspetto particolare fanno sembrare anche un giro semplice una piccola uscita.
Auf einer Landstraße mit schlechtem Randstreifen fühle ich mich mit den breiten Reifen deutlich wohler. Das Rad wirkt satt und ruhig.
La uso spesso per raggiungere un bar fuori città passando da una strada bianca. È esattamente il tipo di percorso per cui l'ho comprata.
The colour display is clear, but what I like most is that I don't need to stare at it. I set the assistance and then enjoy the ride.
Ik maak in het weekend graag een extra lus als het weer goed is. Ik hoef daarbij niet steeds nerveus naar de batterij te kijken.
Das Entsperren passt irgendwie gut zum Rad: außen Retro-Look, im Alltag trotzdem moderne Bedienung. Eine kleine Sache, die ich inzwischen gerne nutze.
Op klinkers en slecht asfalt hoef ik niet meer automatisch uit het zadel te komen. De fiets vangt veel van die kleine klappen op.
Ogni volta che la parcheggio mi giro ancora a guardarla. Per me una bici può essere utile e allo stesso tempo qualcosa che ti piace davvero possedere.
There is a steady climb on my favourite countryside route. I still put in effort, but it no longer ruins the relaxed character of the ride.
Ich mag den langen Sitz, weil ich meine Position auf längeren entspannten Fahrten etwas verändern kann. Für sportliches Fahren habe ich das Rad ohnehin nicht gekauft.
