E-jalgratta hooldus talvel – kõik, mida peate teadma

Praod kinni teipida

Aga mis saab mudast, mis ikkagi läbi pääseb? Lõppude lõpuks ei kaitse ükski porilapp 100% ulatuses.

Sellisel juhul soovitame kõik praod tavalise püsiva teibiga kinni katta. Nii ei pääse mustus üldse pragudesse. Lisaks on teibi sile plastikpind väga lihtne lapiga puhastada.

Ennetage rooste teket ja säästa end puhastamisel stressist. Seda nimetamegi win-win olukorraks!

Kui soovite tõeliselt jõudlust, tuleb mängu ka kaalutegur. Tänu sellele sammule jääb jalgrattale oluliselt vähem liiva kinni, säästes teid mitme kümne grammi kaalust.

Vähem kaal = rohkem jõudlust.

Vahetage panzertape loomulikult regulaarselt välja.

Jalgrattakahvli tihendamine

See punkt on seotud eelmisega. Paljudel E-jalgratastel on kahvli alumises osas avaus:

Siin tungib eriti meelsasti sisse soolane vesi. Rooste võib olla võimalik tagajärg. Õnneks on selleks lihtne nipp.

Leidke kodust pudelikork, mis täidab selle augu täpselt. Mõõtmed on umbes samad, seega peaks sobiv plastkandidaat kiiresti leiduma.

Torgake see sisse – vajadusel kinnitage meie vana sõbra kleeplindiga ja kahvel ei paku enam haardepinda.

Kaablite kinnitamine

Jääme otse kleeplindi juurde. Kui vaatate oma E-jalgratast, märkate kohti, kus lahtised kaablid raamile hõõruvad. See tundub alguses ohutu, kuid aja jooksul kulub kaablite ümber olev kumm ning võib juhtuda, et teil on näiteks rikke tõttu käiguvahetus katki.

Ka selle probleemi jaoks on jalgrattatööstus midagi välja mõelnud. Spetsiaalsed kummisõbralikud kleeppadjad saab kahjustatud kohtadesse paigaldada, et hõõrdumist oluliselt vähendada.

Need klotsid on loomulikult ka veekindlad ja sobivad seega talviseks E-jalgratta hoolduseks.

Lõppkokkuvõttes maksavad need vähe ja säästavad teid potentsiaalselt paljudest peavaludest.

Liivapaber libedatele kohtadele

Teine probleem talvel on roolirattal. Eriti offroad-sõidul kipuvad piduripedaalid libedaks muutuma. See puuduv haare võib olla väga ohtlik.

Siin tahame teiega jagada professionaalset nippi. Profiid kleebivad libedatele kohtadele väikeseid liivapaberiribasid. Nii ei kaota te kunagi haaret ja saate alati kiiresti reageerida.

Lisaks piduripedaalidele sobivad selleks protseduuriks ka käigud ja vajadusel roolirattakäepidemed.

Piduriklotside (piduriklotsid) kontrollimine

Milline aeg sobib pidurite kontrollimiseks paremini kui talv oma libedate teedega?

Palun vaadake enne talve oma pidureid üle. Kas piduriklotsid on veel piisavalt paksud?

Kui te pole kindel, vahetage piduriklotsid ettevaatlikult välja. Ka siin pole kulud suured, kuid vale otsuse tagajärjed võivad olla tõsised.

Osta “WetLube”

Nagu te kindlasti teate, tuleb jalgratta ketti regulaarselt õlitada. Talvel on see veelgi olulisem kui suvel.

Õli valimisel veenduge, et ostaksite “WetLube”.

Kui DryLube on eriti hea suvel, sest see tõrjub tolmu, kaitseb WetLube teie elektrijalgratast eriti hästi külmadel ja märgadel kuudel.

Hoidke see väike tuub alati oma jalgrattakotis ja kandke seda kord nädalas.

Pro-nõuanne: Usaldusväärse jalgrattapoega tutvudes (veebis või poes) võite kohata WetLube-pihustit. Palun ärge seda ostke. Pihustit ei saa kettale täpselt kanda. Võite kogemata määrida pidureid, mis oleks väga ebasoovitav. Rohkem sellest hiljem.

Akuümbris

Alguses mainisime juba, et madalad temperatuurid on probleemiks mitte ainult inimestele, vaid ka jalgratastele. Seetõttu peame elektrijalgratta talvises hoolduses pöörama erilist tähelepanu kõige tundlikumale osale: akule.

Akud taluvad külma kõige halvemini. Et pakkuda akudele erilist kaitset, soovitame osta akuümbris. Sarnaselt termospudelile hoiab ümbris soojust sees ja muudab aku vastupidavamaks.

Mis on neist kõige tähtsam?

Loomulikult peame ütlema, et kõik mainitud aspektid on olulised. Kuid kui peaksime valima peamise, nimetaksime pidurite kontrolli.

Teised meetmed kaitsevad teid rahaliste ebameeldivuste eest (katkised kaablid, rooste), kuid pidurid on otseselt seotud teie tervisega.

Teisel kohal on porilauad. Porikaitse ennetab palju probleeme ja kaitseb lisaks ka sõitjat mustuse eest.

Õige elektrijalgratta hooldus talvel sõites

Nüüd teame, mida saate oma elektrijalgrattaga talveks teha. Aga mida peaksite silmas pidama, kui sõidate regulaarselt talvel pedaalidel?

Siin on üks punkt tähtsam kui kõik teised. Nimelt:

Pärast sõitu võtke aku välja ja hoidke seda soojas.

Akud eelistavad temperatuuri vahemikus +5 kuni +30 kraadi Celsiuse järgi. Kui on külmem, pole see sõidu ajal probleem, sest väike voolukast toodab ise soojust ja hoiab end töökorras.

Teine olukord on, kui jätate ratta seisma ja olete näiteks 8 tundi kontoris. Pidev külm teeb akule kahju ja võib selle isegi kahjustada.

Seetõttu võtke pärast sõitu aku kaasa kaitstud ruumi. See kehtib loomulikult ideaalis kogu ratta kohta.

Oluline: kuivatage enne aku paigaldamist metallkontaktid lapiga. Te ei taha niiskust elektrijuhtmesse.

Ratta kaitstud hoiustamine

Kui teil on võimalus, hoidke oma ratast kaitstult. Kuigi külm ja niiskus on aku jaoks eriti karmid, ei meeldi need tingimused ka teistele osadele.

Kui peate ratta siiski õues hoidma, soovitame kasutada rattakattet.

Olge ettevaatlik temperatuurikõikumistega!

E-ratta kaitstud hoiustamine on üks asi – tugevale temperatuurikõikumisele avaldamine teine. Ärge pange oma ratast pärast hommikust sõitu jaanuaris maja soojasse küttekeldrisse. Materjalid ei anna seda teile täielikult andeks.

Regulaarne puhastamine ja määrimine

Üldist hooldust ei tohi talvel unarusse jätta. Puhastage oma ratast regulaarselt ja määrige ketti.

Kui olete eelnevaid nõuandeid järginud (porilauad, pragude teipimine), peaks see töö kiiresti tehtud saama.

Samuti on teil juba olemas õige ketihooldusvahend (WetLube). TÄHTIS: Ärge määrige pidureid õliga!

Alandage rehvirõhku

Talvel sõidate tõenäoliselt rohkem ebatasastel pindadel – näiteks mudas ja poris.

Nendes olukordades vajate kindlat haaret maapinnaga. Selle efekti saavutamiseks on kiireim viis rehvirõhku veidi alandada.

“Pehmemal” rattal on suurem kontaktpind, mis annab sõidu ajal stabiilsuse.

Õige riietus

Kuigi see artikkel käsitleb peamiselt talvist e-ratta hooldust, ei taha me teie heaolu tähelepanuta jätta. Lõppude lõpuks ei aita parim talvine ettevalmistus midagi, kui pärast esimest sõitu hakkate külmetama ja kaotate huvi e-rattasõidu vastu.

Põhimõtteliselt kehtib siin “sibulapõhimõte”. Pange selga pigem mitu õhukest kihti kui üks või kaks paksu.

Lisaks võivad “tuulekindlad” riided olla tõeline mängumuutja. Lõppude lõpuks puhub e-jalgratturina teile pidevalt sõidutuul näkku.

Eriti paljud inimesed usaldavad tuulekindlaid pealmisi riideid ja sokke.

Kui teil on kiiresti külm, tasub see investeering end kiiresti ära.

Mis on neist kõige tähtsam?

Kes soovib oma e-jalgrattast kaua rõõmu tunda, peaks kindlasti aku pärast sõidu lõppu eemaldama. Eemaldamine on kiire ja aku vastupidavus tagatud.

Pikk hoiustamine talve jooksul

Aga mis siis, kui te ei soovi talvel e-jalgrattaga sõita? Ka selleks juhuks anname teile kaks kasulikku nõuannet.

Jätke jalgratas soojalt ja kuivalt hoiule

Kes on seni lugenud, teab, et e-jalgratta hoiustamine on pool võitu. Pange oma ratta garaaži või keldrisse (kui see on soe ja kuiv).

Nii võite olla kindel, et kevadel ei saa te ebameeldivat üllatust.

Eemaldage aku ja laadige see

Isegi kui soovite ratast “ainult” seisma panna, tuleks aku eemaldada. Laadige seade täis ja ühendage see laadijast lahti. Vastasel juhul võib aku tühjeneda.

Pärast kahte kuud tuleks akut veidi laadida – kui te just selle aja jooksul pedaalide kallal ei käi.

Lisateavet aku hoolduse kohta leiate selles artiklis.

Mis on neist kõige tähtsam?

Kõige olulisem on ratta õige hoiustamine. Aku nipp on küll kasulik, kuid kui jätate oma ratta talveks õue, tekib teil pikk nimekiri probleeme.

Kokkuvõte

E-jalgratta hooldus talvel ei ole iseenesest keeruline, kuid tuleb arvestada mõningate asjadega. Kes järgib meie artikli nõuandeid ja nippe, ei pea külmal aastaajal oma kallist ratast muretsema.

Kas soovite nimekirja täiendada? Kas teil on veel mõni salanipp? Jagage seda julgelt kommentaarides ja kui tunnete kedagi, kes võiks neist nõuannetest kasu saada, võite postitust jagada.

Soovime teile head sõitu!