Monet pitävät sähköpyörää tulevaisuuden liikkumisvälineenä. Ja syystä! Harvat laitteet täyttävät niin monia tarpeita yhdellä kertaa: sähköpyörät ovat edullisia, edistävät kuntoa ja kuljettavat nopeasti paikasta toiseen.
Myös Saksassa sähköpyörät ovat yhä suositumpia.
Monille herää kysymys, voiko sähköpyörää käyttää talvella? Miten sää vaikuttaa pyörään ja mitä pitää ottaa huomioon sähköpyörän huollossa ja hoidossa talvella?
Tässä artikkelissa käsittelemme juuri tätä aihetta – sähköpyörän hoitoa talvella. Lisäksi tavoitteemme on, että lukemisen jälkeen sinulla ei ole enää avoimia kysymyksiä tästä aiheesta.
Olemme jakaneet tekstin kolmeen osaan: toimenpiteet ennen talvea, talven aikana ja pitkäaikainen säilytys talven yli.
Yleinen valmistautuminen talveen
"Kaikessa menestys riippuu valmistautumisesta." - Konfutse, kiinalainen filosofi
Joka valmistautuu jo ennen kylmää vuodenaikaa, välttää monia huolia. Pyöräliikkeessä käynti ja iltapäivän työ voivat tehdä enemmän sähköpyöräsi hyväksi kuin moni omistaja koko talven aikana.
Lokasuojat sähköpyörääsi varten
Alhaisten lämpötilojen lisäksi muta, kosteus ja suola rasittavat pyörääsi eniten. Nesteet ja hiekka kerääntyvät koloihin ja voivat alkaa ruostuttaa.
Lisäksi kuskille ei ole miellyttävää, jos lika lentää koko ajan kasvoille. Parasta olisi, ettei muta lentäisi lainkaan ylös.
Juuri tähän tarkoitukseen lokasuojat sopivat erinomaisesti. Nämä "pyörän suojakilvet" varmistavat, ettei ei-toivottu maa-aine pääse kosketuksiin sinun tai sähköpyöräsi herkkien osien kanssa.
Raot teipataan kiinni
Mutta entä muta, joka silti pääsee läpi? Eihän mikään lokasuoja suojaa 100 %:sti.
Tässä tapauksessa suosittelemme teippaamaan kaikki raot tavallisella panssariteipillä. Näin lika ei pääse lainkaan koloihin. Lisäksi teipin sileä muovipinta on erittäin helppo puhdistaa liinalla.
Estä ruostetta ja säästä siivousstressiltä. Tätä kutsumme todelliseksi win-win-tilanteeksi!
Jos tavoittelet äärimmäistä tehoa, mukaan tulee myös painon merkitys. Koska tämän toimenpiteen ansiosta pyörään tarttuu huomattavasti vähemmän hiekkaa, säästyt useilta kymmeniltä grammoilta painoa.
Vähemmän painoa = enemmän tehoa.
Vaihda panssariteippi säännöllisin väliajoin.
Tiivistä pyörän haarukka
Tämä kohta liittyy edelliseen. Monissa sähköpyörissä on haarukan alaosassa aukko:
Tähän kohtaan suolainen vesi pääsee erityisen helposti. Ruoste voi olla seuraus. Onneksi tähän on yksinkertainen niksi.
Etsi kotoasi pullonkorkki, joka täyttää tämän reiän juuri sopivasti. Mitat ovat suunnilleen samat, joten sopiva muovikappale löytyy helposti.
Työnnä se sisään – kiinnitä tarvittaessa vanhalla tutulla teipillämme, niin haarukka ei enää tarjoa kulutuspintaa.
Kaapelien suojaus
Pysytään suoraan teipissä. Kun katsot sähköpyörääsi, huomaat paikkoja, joissa löysät kaapelit hankaavat runkoa vasten. Aluksi tämä vaikuttaa harmittomalta, mutta ajan myötä kaapeleiden ympärillä oleva kumiosa kuluu ja voi käydä niin, että esimerkiksi vaihteisto menee rikki.
Myös tähän ongelmaan pyöräala on keksinyt ratkaisun. Erityiset, kumille ystävälliset liimapatjat voidaan kiinnittää ongelmakohtiin kitkan vähentämiseksi merkittävästi.
Nämä palat ovat myös tietenkin vedenkestäviä, joten ne sopivat hyvin sähköpyörän talvihuoltoon.
Lopulta ne maksavat vähän ja säästävät sinut mahdollisilta päänsäryiltä.
Hiekkapaperia liukkaille kohdille
Toinen ongelma talvella on ohjaustangossa. Erityisesti maastoajossa jarrukahvat voivat helposti liukua. Tämä oteongelma voi olla erittäin vaarallinen.
Haluamme jakaa teille ammattilaisvinkin. Ammattilaiset kiinnittävät liukkaisiin kohtiin pieniä hiekkapaperinauhoja. Näin ote ei koskaan lipsu ja voit reagoida nopeasti.
Jarrukahvojen lisäksi vaihteet ja tarvittaessa ohjaustangon kahvat sopivat tähän toimenpiteeseen.
Tarkista jarrupalat (Bremsbeläge)
Mikä aika sopisi paremmin jarrujen tarkistamiseen kuin talvi liukkaine teineen?
Tarkistakaa jarrunne ennen talvea. Ovatko jarrupalat vielä tarpeeksi paksut?
Jos et ole varma, vaihda jarrupalat varmuuden vuoksi. Myös tässä kustannukset eivät ole suuria – mutta väärän päätöksen mahdolliset seuraukset voivat olla kohtalokkaita.
Osta “WetLube”
Kuten varmasti tiedät, pyöräsi ketju on öljyttävä säännöllisesti. Se on talvella vielä tärkeämpää kuin kesällä.
Öljyä valitessasi varmista, että ostat “WetLubea”.
DryLube toimii erityisen hyvin kesällä, koska se hylkii pölyä, mutta WetLube suojaa sähköpyörääsi erityisen hyvin kylminä ja kosteina kuukausina.
Pidä tämä pieni putkilo aina pyörälaukussasi ja levitä sitä kerran viikossa.
Pro-vinkki: Luotettavan pyöräkauppasi verkkokaupassa tai myymälässä saatat törmätä WetLube-suihkeeseen. Vältä tämän ostamista. Suihketta ei voi levittää ketjulle tarkasti, ja saatat vahingossa öljytä jarrut, mikä olisi erittäin haitallista. Siitä lisää myöhemmin.
Akun suojakuori
Alussa mainitsimme jo, että matalat lämpötilat ovat ongelma eivätkä vain ihmisille, vaan myös polkupyörille. Tästä syystä sähköpyörän talvihuollossa on kiinnitettävä erityistä huomiota herkimpään osaan: akkuun.
Akut kestävät kylmää huonoimmin kaikista osista. Tarjotaksemme virtavarastoille erityistä suojaa suosittelemme akun suojakuoren hankkimista. Samalla tavalla kuin termoskannu pitää lämmön sisällään, kuori pitää akun lämpimänä ja pidentää sen käyttöikää.
Mikä näistä on tärkeintä?
Tietenkin on sanottava, että kaikki mainitut asiat ovat tärkeitä. Mutta jos meidän pitäisi valita yksi, se olisi jarrujen tarkistaminen.
Muut toimenpiteet suojaavat sinua taloudellisilta harmilta (rikkinäiset kaapelit, ruoste), mutta jarrut liittyvät suoraan terveyteesi.
Toisena tulevat lokasuojat. Lianesto ehkäisee monia ongelmia ja suojaa lisäksi kuljettajaa lialta.
Oikea sähköpyörän huolto talvella ajon aikana
Nyt tiedämme, mitä voit tehdä sähköpyörällesi ennen talvea. Mutta mitä sinun tulisi ottaa huomioon, kun poljet säännöllisesti talven aikana?
Tässä on yksi seikka tärkeämpi kuin kaikki muut. Nimittäin:
Ota akun pois ajon jälkeen ja säilytä se lämpimässä.
Akut viihtyvät parhaiten +5 ja +30 asteen välillä. Kylmempi ilma ei ole ongelma, kunhan ajat. Silloin pieni virtalaatikko tuottaa itse lämpöä ja pysyy toimintalämpötilassa.
Tilanne on toinen, jos jätät pyörän esimerkiksi toimistolle kahdeksaksi tunniksi. Jatkuva kylmyys rasittaa akkua ja voi jopa vahingoittaa sitä.
Siksi: ota akku mukaasi suojattuun tilaan ajon jälkeen. Tämä koskee mieluiten koko pyörää.
Tärkeää: Kuivaa akun metalliset kosketuspinnat ennen asettamista liinalla. Et halua kosteutta sähköjohtoon.
Säilytä pyörä suojassa
Jos mahdollista, säilytä pyöräsi suojassa. Kylmä ja kosteus ovat erityisen kovia akulle, mutta myös muut osat eivät pidä niistä olosuhteista.
Jos pyöräsi täytyy kuitenkin jättää ulos, suosittelemme peitettä kaksipyöräisellesi.
Varovaisuutta lämpötilan vaihteluiden kanssa!
Sähköpyörän suojaaminen on yksi asia – altistaminen voimakkaille lämpötilan vaihteluille toinen. Älä vie pyörääsi lämpimään talon lämmityskellariin heti tammikuun aamuretken jälkeen. Materiaalit eivät kestä sitä hyvin.
Puhdista ja voitele säännöllisesti
Yleistä huoltoa ei saa unohtaa talvellakaan. Puhdista pyöräsi säännöllisesti ja voitele ketju.
Jos olet noudattanut yllä olevia vinkkejä (lokasuojat, rakojen teippaaminen), tämän pitäisi sujua nopeasti.
Sinulla on myös jo oikea ketjuöljy (WetLube). TÄRKEÄÄ: Älä öljyä jarruja!
Laske rengaspaine
Talvella ajat todennäköisesti enemmän epätasaisilla pinnoilla – kuten mudassa ja loskassa.
Tarvitset näissä tilanteissa hyvän pidon maahan. Nopein tapa saavuttaa tämä on laskea hieman rengaspainetta.
“Pehmeämmällä” renkaalla on suurempi kosketuspinta, mikä lisää vakautta ajon aikana.
Oikea pukeutuminen
Vaikka tämä artikkeli käsittelee ensisijaisesti sähköpyörän huoltoa talvella, emme halua unohtaa hyvinvointiasi. Loppujen lopuksi paras talvihuolto ei auta, jos palelet ensimmäisen ajon jälkeen ja menetät kiinnostuksesi sähköpyöräilyyn.
Perusperiaate on tässä ”sipulikerrospukeutuminen”. Pue mieluummin monta ohutta kerrosta kuin muutama paksu.
Tuulenpitävät vaatteet voivat olla todellinen pelin muuttaja, sillä sähköpyöräilijänä olet jatkuvasti ajoviiman armoilla.
Monet vannovat erityisesti tuulenpitävien yläosien ja sukkien nimeen.
Jos palelet helposti, tämä sijoitus maksaa itsensä nopeasti takaisin.
Mikä näistä on tärkeintä?
Jos haluat nauttia sähköpyörästäsi pitkään, ota akku pois heti ajon jälkeen. Irrottaminen käy nopeasti, ja akun kestävyys säilyy paremmin.
Pitkäaikainen säilytys talven yli
Mutta entä jos et halua ajaa sähköpyörällä talvella? Tähänkin tilanteeseen haluamme antaa kaksi hyödyllistä vinkkiä.
Säilytä pyörä lämpimässä ja kuivassa paikassa
Joka on lukenut tähän asti, tietää, että sähköpyörän säilytys on puoli voittoa. Säilytä pyöräsi autotallissa tai kellarissa (jos se on lämmin ja kuiva).
Näin voit olla varma, ettet kohtaa ikäviä yllätyksiä keväällä.
Ota akku pois ja lataa se
Vaikka haluaisit vain säilyttää pyöräsi, ota akku pois. Lataa laite ja irrota se virtalähteestä. Muuten akku saattaa purkautua.
Kahden kuukauden jälkeen akun tulisi ladata hieman uudelleen – ellei sinulla ole jo silloin pyöräilyt käynnissä.
Lisätietoja akun huollosta löydät tästä artikkelista.
Mikä näistä on tärkeintä?
Pyörän oikea säilytys on ehdottomasti tärkeintä. Akkuun liittyvä niksi on hyödyllinen, mutta jos jätät pyöräsi talveksi ulos, sinulla on edessä pitkä lista ongelmia.
Yhteenveto
Sähköpyörän huolto talvella ei sinänsä ole vaikeaa, mutta muutamia asioita on syytä ottaa huomioon. Jos noudatat artikkelimme vinkkejä ja niksejä, sinun ei tarvitse huolehtia rakkaasta pyörästäsi edes kylmänä vuodenaikana.
Voisitko täydentää listaa? Onko sinulla vielä jokin salainen vinkki? Kerro siitä meille mielellään kommenteissa, ja jos tunnet jonkun, joka hyötyisi näistä vinkeistä, voit jakaa tämän postauksen.
Toivotamme sinulle hyvää matkaa!
Jätä kommentti
Tämä sivu on suojattu hCaptcha-tunnistuksella, ja hCaptchan tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.