EU:n Eskute NOVA X -sähkömaastopyörässä pienempi tehoasetus auttaa liikkeellelähdössä irtosoralla. Suurempi asetus antaa enemmän vääntöä tasaisessa nousussa, jossa takarenkaalla on yhä pitoa. Pyörässä on kolme ajotilaa, joten voit valita ajamallesi alustalle sopivan asetuksen.
Onko NOVA X:n kaasukahvaa helppo hallita hitaassa vauhdissa?
Kuvittele lähteväsi liikkeelle paikallaan olevasta pyörästä irtosoralla. Haluat edetä vain muutaman metrin kävelyvauhtia. Jos olet tottunut sähkömaastopyörään, kaasukahvan käyttöön tottuminen vie hetken. Pienemmällä tehoasetuksella tehoa on helpompi lisätä vähän kerrallaan sekä liikkeelle lähtiessä että kaasua uudelleen käyttäessäsi tiukan mutkan jälkeen.
Milloin suuremmasta tehosta on apua NOVA X:n kiipeämisessä?
Ajattele tiivistä hiekkatietä, joka jyrkkenee puolivälissä. Jos pyörä alkaa menettää vauhtia, vaikka takarenkaalla on yhä pitoa, suurempi asetus antaa enemmän vääntöä. Jos nousun pinnalla on irtokiviä, sopiva asetus voi olla toinen. Jos takarengas alkaa sutia, maltillisempi asetus voi auttaa lisäämään tehoa vähitellen.
Kuinka jyrkän mäen NOVA X pystyy nousemaan?
EU:n NOVA X pystyy nousemaan jopa 25° kaltevuutta sopivissa olosuhteissa. Nousemasi rinteen jyrkkyys riippuu painostasi, akun varaustasosta, maastosta, renkaiden pidosta ja lähestymisnopeudestasi. Tutustu Eskute NOVA X:ään ja sen nousukykyyn liittyviin teknisiin tietoihin
Jätä kommentti
Tämä sivu on suojattu hCaptcha-tunnistuksella, ja hCaptchan tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.