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vélo électrique avec entraînement par courroie

Un vélo électrique doté de la technologie d'entraînement par courroie est simplement un vélo électrique ordinaire doté d'une transmission par courroie et d'un moyeu au lieu d'une chaîne, d'engrenages et de plateaux traditionnels. Sinon, les vélos électriques à entraînement par courroie fonctionnent comme les vélos standards.

Un entraînement par courroie se compose d'une courroie synthétique continue, généralement en fibre de carbone ou en nylon renforcé, qui tourne autour de deux plaques, d'un plateau avant et d'un seul pignon arrière. Les engrenages d’entraînement par courroie sont fabriqués à partir d’alliages métalliques tels que l’acier inoxydable.

Le système d'entraînement par courroie peut ou non utiliser un moyeu cannelé intérieurement pour fournir une gamme de rapports de démultiplication. Ce moyeu remplace les multiples engrenages et plateaux présents sur les transmissions par chaîne typiques.
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E-Bike Mit Riemenantrieb

Un vélo électrique doté de la technologie d'entraînement par courroie est simplement un vélo électrique ordinaire doté d'une transmission par courroie et d'un moyeu au lieu d'une chaîne, d'engrenages et de plateaux traditionnels. Sinon, les vélos électriques à entraînement par courroie fonctionnent comme les vélos standards.

Un entraînement par courroie se compose d'une courroie synthétique continue, généralement en fibre de carbone ou en nylon renforcé, qui tourne autour de deux plaques, d'un plateau avant et d'un seul pignon arrière. Les engrenages d’entraînement par courroie sont fabriqués à partir d’alliages métalliques tels que l’acier inoxydable.

Le système d'entraînement par courroie peut ou non utiliser un moyeu cannelé intérieurement pour fournir une gamme de rapports de démultiplication. Ce moyeu remplace les multiples engrenages et plateaux présents sur les transmissions par chaîne typiques.
Vélo pliant blanc de 14 pouces, batterie de 250W, 290Wh, autonomie de 60km
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€699,99

Der Rahmen besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung und das Fahrrad wiegt 17,5 kg, was es leicht und tragbar macht. Es verfügt über einen bürstenlosen, getriebelosen Motor mit geringerem Stromverbrauch und höherem Anlaufdrehmoment sowie einen langlebigen Akku mit einer Kapazität von 7,8 Ah.

MEHR ERFAHREN

25 km/h

250w

36V 14,5Ah

±100 km

7-Gang-Schaltung

125kg

Wie funktioniert ein Fahrrad mit Riemenantrieb?

Ein Fahrrad mit Riemenantrieb funktioniert ähnlich wie ein Kettenantrieb. Durch Drehen der Kurbeln drehen Sie das vordere Kettenblatt und das hintere Kettenblatt. Das Endlosband verbindet die beiden Platten. Das hintere Zahnrad ist normalerweise mit einer Nabe verbunden, die Planetenräder enthält, die einen festgelegten Übersetzungsbereich bieten, ähnlich wie bei einer Kassette.

What Are the Advantages of Belt Drive Ebikes?

Der größte Vorteil eines Fahrrads mit elektrischem Riemenantrieb ist seine Langlebigkeit. Riemenantriebssysteme halten drei- bis viermal länger als herkömmliche Kettenantriebe.

Riemenantriebe sind zudem praktisch wartungsfrei, was viel Zeit und Mühe spart. Im Gegensatz dazu benötigen Kettenantriebe viel Aufmerksamkeit und Pflege, um eine optimale Funktion und Effizienz zu erhalten und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern.

Das intern untergebrachte Getriebe und die synthetischen Riemen sind viel widerstandsfähiger gegen Beschädigungen und benötigen kein Fett, um reibungslos zu laufen, sodass Sie sich nicht regelmäßig darum kümmern müssen. Das Fehlen von Gleitmittel ist ein weiterer Vorteil für Pendler, da keine Chance besteht, dass Ihre Kleidung verschmutzt wird. All diese Faktoren zusammen sparen Ihnen langfristig Zeit und Geld.

Andere weniger bemerkenswerte Vorteile sind die bescheidene Gewichtsersparnis, der leise Betrieb und die Möglichkeit, die Gänge im Stillstand zu wechseln.

Nachteile von E-Bikes mit Riemenantrieb

Es gibt einige potenzielle Nachteile von Elektrofahrrädern mit Riemenantriebstechnologie, von denen die meisten nicht offensichtlich sind.

Erstens sind sie teurer als Kettenantriebe, obwohl die Preise mit zunehmender Verbreitung der Technologie steigen.

Riemenantriebe sind auch teurer und zeitaufwändiger in der Reparatur, da die Teile teuer und schwerer zu finden sind.

Schließlich sind Riemenantriebssysteme für einige Disziplinen nicht praktikabel, da sie nicht die gleiche Bandbreite an Übersetzungen bieten können wie ein Standard-Kettenantrieb mit einer großen Kassette und mehreren Kettenblättern. Dies wird jedoch wahrscheinlich angegangen, wenn sich die Hub-Technologie entwickelt.

Sind Fahrräder mit Riemenantrieb besser als Fahrräder mit Kette?

Nein, Fahrräder mit Riemenantrieb sind nicht unbedingt besser als Fahrräder mit Kette; das hängt von deinen Prioritäten ab. Beispielsweise mögen Rennradfahrer, die eine große Auswahl an Übersetzungen und die Freiheit, zwischen Gruppen zu wechseln, ein E-Bike mit Riemenantrieb nicht mögen. Für Pendler und Stadtfahrer sind Riemenantriebe jedoch überlegen, da sie wenig Wartung benötigen und super einfach zu bedienen sind.

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