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Pignons de dérailleur
Voici comment fonctionne le système d'entraînement par chaîne dans un vélo électrique à entraînement par chaîne :
Moteur électrique : Le vélo électrique à entraînement par chaîne est équipé d'un moteur électrique, généralement situé à proximité du pédalier ou du moyeu de la roue arrière. Le moteur génère de l'électricité pour assister le cycliste lors du pédalage ou pour fournir un entraînement entièrement électrique, selon la conception et le mode de fonctionnement du vélo électrique.
Chaîne et pignons : Le moteur électrique est relié à la roue arrière via un système de chaîne et de pignons. La chaîne s'enroule autour d'un petit pignon sur le moteur et d'un pignon plus grand sur le moyeu de la roue arrière. Lorsque le moteur tourne, il transfère la puissance de rotation à la roue arrière via la chaîne et les pignons.
Transmission de puissance : Lorsque le moteur électrique fait tourner le petit pignon, la chaîne se déplace avec lui et transfère la puissance de rotation au plus grand pignon de la roue arrière. Ce mouvement propulse le vélo électrique vers l'avant, fournissant soit une assistance au pédalage, soit une propulsion entièrement électrique, en fonction de la puissance du moteur et de la contribution du cycliste.
Options de vitesse : Les vélos électriques à entraînement par chaîne ont souvent plusieurs pignons sur la roue arrière, permettant différents rapports de vitesse. Cela donne au cycliste la possibilité d'ajuster la puissance et la vitesse du vélo électrique en fonction de ses préférences et du terrain sur lequel il roule. Selon la configuration du vélo électrique, le changement de vitesse peut se faire via un dérailleur ou un moyeu.
Les vélos électriques à entraînement par chaîne sont populaires auprès des cyclistes habitués aux vélos traditionnels en raison de leur efficacité, de leur durabilité et de leur familiarité. Le système d'entraînement par chaîne permet une transmission de puissance efficace, ce qui le rend adapté à diverses conditions de conduite et terrains. De plus, l'utilisation d'un entraînement par chaîne facilite l'entretien et le remplacement, car des composants de vélo standard peuvent être utilisés.
Il est important de noter que les vélos électriques à entraînement par chaîne nécessitent un entretien régulier, y compris une lubrification de la chaîne, un réglage approprié de la tension et un remplacement occasionnel de la chaîne pour garantir des performances et une longévité optimales.
FILTER & SORT
Kettenschaltung
Voici comment fonctionne le système d'entraînement par chaîne dans un vélo électrique à entraînement par chaîne :
Moteur électrique : Le vélo électrique à entraînement par chaîne est équipé d'un moteur électrique, généralement situé à proximité du pédalier ou du moyeu de la roue arrière. Le moteur génère de l'électricité pour assister le cycliste lors du pédalage ou pour fournir un entraînement entièrement électrique, selon la conception et le mode de fonctionnement du vélo électrique.
Chaîne et pignons : Le moteur électrique est relié à la roue arrière via un système de chaîne et de pignons. La chaîne s'enroule autour d'un petit pignon sur le moteur et d'un pignon plus grand sur le moyeu de la roue arrière. Lorsque le moteur tourne, il transfère la puissance de rotation à la roue arrière via la chaîne et les pignons.
Transmission de puissance : Lorsque le moteur électrique fait tourner le petit pignon, la chaîne se déplace avec lui et transfère la puissance de rotation au plus grand pignon de la roue arrière. Ce mouvement propulse le vélo électrique vers l'avant, fournissant soit une assistance au pédalage, soit une propulsion entièrement électrique, en fonction de la puissance du moteur et de la contribution du cycliste.
Options de vitesse : Les vélos électriques à entraînement par chaîne ont souvent plusieurs pignons sur la roue arrière, permettant différents rapports de vitesse. Cela donne au cycliste la possibilité d'ajuster la puissance et la vitesse du vélo électrique en fonction de ses préférences et du terrain sur lequel il roule. Selon la configuration du vélo électrique, le changement de vitesse peut se faire via un dérailleur ou un moyeu.
Les vélos électriques à entraînement par chaîne sont populaires auprès des cyclistes habitués aux vélos traditionnels en raison de leur efficacité, de leur durabilité et de leur familiarité. Le système d'entraînement par chaîne permet une transmission de puissance efficace, ce qui le rend adapté à diverses conditions de conduite et terrains. De plus, l'utilisation d'un entraînement par chaîne facilite l'entretien et le remplacement, car des composants de vélo standard peuvent être utilisés.
Il est important de noter que les vélos électriques à entraînement par chaîne nécessitent un entretien régulier, y compris une lubrification de la chaîne, un réglage approprié de la tension et un remplacement occasionnel de la chaîne pour garantir des performances et une longévité optimales.
Hier sind fünf Vorteile eines E-Bikes mit Kettenantrieb:
Effiziente Kraftübertragung: Kettenantriebssysteme sind für ihre effiziente Kraftübertragung bekannt. Der Ketten- und Kettenradmechanismus überträgt die Kraft effektiv vom Elektromotor auf das Hinterrad und ermöglicht so einen reibungslosen und zuverlässigen Antrieb. Diese Effizienz trägt dazu bei, die Reichweite und Leistung des E-Bikes zu maximieren.
Vertrautheit und Kompatibilität: E-Bikes mit Kettenantrieb verwenden ein traditionelles Ketten- und Kettenradsystem, ähnlich wie Fahrräder mit Pedalantrieb. Diese Vertrautheit erleichtert es dem Fahrer, das E-Bike zu verstehen und zu warten. Darüber hinaus können Standard-Fahrradkomponenten für Wartung und Austausch verwendet werden, was die Kompatibilität und Zugänglichkeit verbessert.
Große Auswahl an Übersetzungsoptionen: E-Bikes mit Kettenantrieb verfügen oft über mehrere Ritzel am Hinterrad, die eine große Auswahl an Übersetzungsverhältnissen bieten. Dadurch können Fahrer die Leistung und Geschwindigkeit des E-Bikes an das Gelände, den Fahrstil und ihre individuellen Vorlieben anpassen. Die Verfügbarkeit verschiedener Übersetzungsoptionen erhöht die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen.
Haltbarkeit und Langlebigkeit: Kettenantriebssysteme sind für ihre Langlebigkeit bekannt. Bei richtiger Wartung und regelmäßiger Schmierung können Kette und Ritzel auch bei häufigem Gebrauch lange halten. Wenn außerdem die Kette oder die Kettenräder ausgetauscht werden müssen, sind sie weit verbreitet und im Vergleich zu anderen Antriebssystemen relativ erschwinglich.
Einfache Wartung: Die Wartung eines E-Bikes mit Kettenantrieb ist relativ einfach. Routinemäßige Wartungsaufgaben wie Kettenschmierung, Spannungseinstellung und gelegentlicher Kettenwechsel können problemlos vom Fahrer oder einem Fahrradmechaniker durchgeführt werden. Die Einfachheit des Kettenantriebssystems vereinfacht die Wartung und reduziert den Bedarf an Spezialwerkzeugen oder Fachwissen.
Es ist zu beachten, dass Kettenantriebssysteme regelmäßig gewartet werden müssen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Um die Effizienz und Langlebigkeit zu maximieren, sind eine ordnungsgemäße Kettenschmierung, Spannungseinstellung und regelmäßige Inspektion der Kette und der Kettenräder erforderlich.