E-bicikl mnogi smatraju glavnim prijevoznim sredstvom budućnosti. S pravom! Malo koji uređaj ispunjava toliko funkcija u jednom: e-bicikli su pristupačni, služe za tjelesnu aktivnost i brzo prevoze ljude s točke A do B.
Čak i u Njemačkoj, zemlji automobila, električni bicikli postaju sve popularniji.
Mnogi se ipak pitaju može li se e-bicikl koristiti i zimi? Kako vremenski uvjeti utječu na bicikl i na što treba paziti kod održavanja i servisiranja e-bicikala zimi?
Upravo o toj temi – održavanje e-bicikla zimi – ovaj članak govori. Štoviše, cilj nam je da nakon čitanja nećete imati otvorenih pitanja o tome.
Tekst smo podijelili u tri dijela: mjere prije zime, tijekom zime i dugoročno skladištenje preko zime.
Opća priprema za zimu
“U svemu uspjeh ovisi o pripremama.” - Konfucije, kineski filozof
Tko se pripremi prije hladne sezone, izbjegava mnoge brige. Jednim odlaskom u trgovinu biciklima i popodnevom rada možete učiniti više za svoj električni bicikl nego mnogi vlasnici tijekom cijele zime.
Blatobrani za vaš e-bicikl
Osim niskih temperatura, blato, vlaga i sol najviše će štetiti vašem biciklu. Tekućine i pijesak nakupljat će se u pukotinama i mogu početi hrđati.
Osim toga, nije ugodno kao vozaču da vam stalno prljavština leti u lice. Najbolje bi bilo da blato uopće ne leti prema gore.
Za ovaj zadatak blatobrani su izvrsni. Ti “štitovi na kotaču” sprječavaju da neželjeni materijal s tla dođe u dodir s vama ili osjetljivim dijelovima e-bicikla.
Zalijepite pukotine
Ali što je s blatom koje ipak prodre? Uostalom, nijedan blatobran ne štiti 100 %.
U tom slučaju savjetujemo da sve pukotine zalijepite običnom trakom za ojačanje. Na taj način prljavština uopće neće ući u utore. Osim toga, glatka plastična površina trake vrlo se lako čisti krpom.
Spriječite hrđu i uštedite si stres prilikom čišćenja. To zovemo pravom Win-Win situacijom!
Ako ste posebno usredotočeni na snagu, tu je i aspekt težine. Zahvaljujući ovom koraku, na biciklu ostaje znatno manje pijeska, što vam štedi nekoliko desetaka grama težine.
Manja težina = veća snaga.
Naravno, redovito mijenjajte zaštitnu traku.
Zatvaranje vilice bicikla
Ova točka je povezana s prethodnom. Mnogi E-bicikli imaju otvor na donjem dijelu vilice:
Ovdje slana voda posebno lako prodire. Moguća posljedica je hrđa. Srećom, za to postoji jednostavan trik.
Pronađite čep boce kod kuće koji točno popunjava tu rupu. Dimenzije su otprilike iste, stoga bi odgovarajući plastični kandidat trebao brzo biti pronađen.
Umetnite ga - po potrebi ga pričvrstite našim starim prijateljem, ljepljivom trakom, i vilica više neće imati mjesta za oštećenje.
Popravak kabela
Ostanimo kod ljepljive trake. Ako pogledate svoj E-bicikl, primijetit ćete mjesta na kojima labavi kabeli trljaju o okvir. To na prvi pogled izgleda bezopasno, ali s vremenom se guma oko kabela istroši i može se dogoditi da, na primjer, ostanete s neispravnim mjenjačem.
I za ovaj problem biciklistička industrija je smislila rješenje. Posebne, gumama prijateljske ljepljive pločice mogu se zalijepiti na pogođena mjesta kako bi se znatno smanjilo trenje.
Ove pločice su naravno vodootporne i prikladne za zimsko održavanje E-bicikla.
Na kraju, koštaju malo, a mogu vam uštedjeti mnogo glavobolja.
Brusni papir za skliska mjesta
Drugi problem zimi imamo na upravljaču. Pogotovo ako vozite offroad, kočione poluge znaju postati skliske. Taj nedostatak prianjanja može biti izrazito opasan.
Ovdje želimo podijeliti jedan profesionalni savjet. Profesionalci lijepe male trake brusnog papira na skliska mjesta. Tako nikada ne gubite prianjanje i uvijek možete brzo reagirati.
Osim kočionih poluga, za ovu proceduru su prikladni i mjenjači te po potrebi ručke upravljača.
Provjera kočionih pločica (Bremsbeläge)
Koje je bolje vrijeme za provjeru kočnica nego zima s njezinim skliskim cestama?
Molimo vas da prije zime provjerite svoje kočnice. Jesu li kočione pločice još dovoljno debele?
Ako niste sigurni, radije zamijenite kočione pločice. Troškovi nisu veliki, ali moguće posljedice pogrešne odluke mogu biti katastrofalne.
Kupite “WetLube”
Kao što sigurno znate, lanac svog bicikla morate redovito podmazivati. To je zimi još važnije nego ljeti.
Prilikom odabira ulja obavezno pazite da kupite “WetLube”.
Dok se DryLube posebno pokazao korisnim ljeti jer odbija prašinu, WetLube posebno dobro štiti vaš e-bicikl u hladnim, vlažnim mjesecima.
Uvijek imajte ovu tubicu u svojoj torbi za bicikl i nanesite je jednom tjedno.
Pro savjet: dok pregledavate ponudu u svojoj omiljenoj trgovini biciklima (online ili offline), možda ćete naići na WetLube sprej. Molimo vas da ga ne kupujete. Sprej se ne može precizno nanijeti na lanac. Može se dogoditi da podmažete kočnice, što bi bilo izrazito nepovoljno. O tome ćemo kasnije više.
Navlaka za bateriju
Na početku smo već spomenuli da niske temperature nisu problem samo za ljude, već i za bicikle. Iz tog razloga, pri njezi e-bicikla zimi posebnu pažnju moramo posvetiti najosjetljivijem dijelu: bateriji.
Baterije najlošije podnose hladnoću od svih dijelova. Kako biste im pružili posebnu zaštitu, preporučujemo kupnju navlake za bateriju. Slično kao termosica, navlaka zadržava toplinu unutra i time produžuje vijek baterije.
Što je od toga najvažnije?
Naravno, moramo reći da su svi navedeni aspekti važni. Ali ako bismo se morali odlučiti, rekli bismo da je najvažnije provjeravati kočnice.
Ostale mjere štite vas od financijskih neugodnosti (pokvareni kabeli, hrđa), ali kočnice su izravno povezane s vašim zdravljem.
Na drugom mjestu su blatobrani. Zaštita od blata sprječava mnoge probleme i dodatno štiti vozača od prljavštine.
Pravilna njega e-bicikla zimi tijekom vožnje
Sada znamo što možete učiniti za svoj električni bicikl prije zime. Ali na što trebate paziti ako tijekom zime redovito vozite?
Ovo je važnije od svega ostalog. Naime:
Nakon vožnje izvadite bateriju i čuvajte je na toplom.
Baterije najviše vole temperaturu između +5 i +30 stupnjeva Celzija. Ako je hladnije, to nije problem, barem dok vozite. Tada mala električna kutija sama proizvodi toplinu i održava radnu temperaturu.
Situacija je drugačija ako ostavite bicikl i na primjer 8 sati provedete u uredu. Konstantna hladnoća može oštetiti bateriju i uzrokovati joj probleme.
Zato: nakon vožnje bateriju unesite u zaštićeni prostor. To naravno vrijedi u idealnom slučaju za cijeli bicikl.
Važno: Prije umetanja baterije obrišite metalne kontakte baterije krpom. Ne želite vlagu u električnim vodovima.
Zaštićeno ostavljanje bicikla
Ako imate mogućnost, ostavite bicikl na zaštićenom mjestu. Iako su hladnoća i vlaga posebno štetni za bateriju, ni ostali dijelovi ne vole takve uvjete.
Ako vaš bicikl ipak mora stajati vani, preporučujemo navlaku za vaš dvokotač.
Pazite na temperaturne promjene!
Zaštićeno ostavljanje vašeg električnog bicikla je jedno, a izlaganje jakim temperaturnim promjenama drugo. Molimo vas da bicikl nakon jutarnje vožnje u siječnju ne stavljate u topli podrum s grijanjem. Materijali vam to neće u potpunosti oprostiti.
Redovito čišćenje i podmazivanje
Opće održavanje ne smije se zanemariti ni zimi. Redovito čistite svoj bicikl i podmazujte lanac.
Ako ste slijedili gore navedene savjete (blatobrani, zatvaranje pukotina), čišćenje će vam ići brzo i lako.
Također, imat ćete spremno pravo sredstvo za lanac (WetLube). VAŽNO: Nemojte podmazivati kočnice!
Smanjite tlak u gumama
Zimi ćete vjerojatno voziti više po neravnim površinama – poput blata i mulja.
Ono što vam u tim situacijama treba je čvrst kontakt s tlom. Najbrži način da postignete taj efekt je da malo ispustite tlak u gumama.
“Mekše” kolo tada ima veću površinu dodira i time vam pruža stabilnost tijekom vožnje.
Pravilna odjeća
Iako se ovaj članak prvenstveno bavi održavanjem električnih bicikala zimi, ne želimo zanemariti vaše dobrobit. Na kraju krajeva, najbolja priprema za zimu nema smisla ako nakon prve vožnje zaledite i izgubite volju za vožnjom električnog bicikla.
Osnovno pravilo je “slojevito oblačenje”. Bolje je obući više tankih slojeva nego nekoliko debelih.
Osim toga, “vjetrootporna” odjeća može biti pravi preokret za vas. Kao vozač e-bicikla stalno ste izloženi vjetru.
Mnogi se kunu u vjetrootpornu odjeću i čarape.
Ako vam je brzo hladno, ova će vam investicija brzo donijeti korist.
Što je od toga najvažnije?
Tko želi dugo uživati u svom e-biciklu, treba obavezno izvaditi bateriju nakon vožnje. Skidanje je brzo, a dugotrajnost baterije zajamčena.
Dugotrajno skladištenje preko zime
A što ako zimi uopće ne želite voziti e-bicikl? Za takav slučaj imamo dva korisna savjeta za vas.
Bicikl odložite na toplom i suhom mjestu
Tko je do sada pročitao, zna da je pravilno odlaganje e-bicikla pola posla. Stavite svoj bicikl u garažu ili podrum (ako je topao i suh).
Tako ćete biti sigurni da vas u proljeće neće dočekati neugodno iznenađenje.
Izvadite bateriju i napunite je
Čak i ako bicikl samo želite odložiti, trebate izvaditi bateriju. Napunite uređaj i odspojite ga od punjača. Inače bi se baterija mogla isprazniti.
Nakon dva mjeseca trebali biste bateriju malo napuniti – osim ako već ne vozite bicikl.
Više informacija o održavanju baterije pronađite u ovom članku.
Što je od toga najvažnije?
Najvažnije je pravilno odložiti bicikl. Trik s baterijom je koristan, ali ako svoj bicikl ostavite vani preko zime, imat ćete niz problema.
Zaključak
Održavanje e-bicikla zimi nije teško, ali treba obratiti pažnju na nekoliko stvari. Ako se pridržavate savjeta i trikova iz našeg članka, nećete se morati brinuti za svoj voljeni bicikl ni u hladnim mjesecima.
Možete li dopuniti popis? Imate li neki tajni trik? Slobodno nam javite u komentarima, a ako poznajete nekoga tko bi mogao imati koristi od ovih savjeta, slobodno podijelite ovaj članak.
Želimo vam dobru vožnju!
Ostavi komentar
Ovo je web-mjesto zaštićeno sustavom hCaptcha, čija pravila zaštite privatnosti i uvjeti pružanja usluge vrijede.