Visoki troškovi goriva u usporedbi s električnim biciklom

Ako ste do sada mislili da je automobil idealno prijevozno sredstvo, to je relativno točno, no s obzirom na sadašnje astronomski visoke cijene goriva, mnogi ljudi traže jeftiniju alternativu.

Trenutno su električni bicikli sve popularniji iz dana u dan, i to ne samo zbog brojnih prednosti za zdravlje i mentalnu psihu! Od svog uvođenja, e-bicikl je uvijek bio jeftinija alternativa autobusu, vlaku i automobilu, a osobito s obzirom na sadašnje inflacijski visoke cijene u svim područjima života, to se neće promijeniti. Iako cijene električne energije također rastu, punjenje e-bicikla i dalje košta samo nekoliko centi i u usporedbi s cijenama goriva za automobil gotovo je zanemarivo.

Jasno je da su e-bicikli općenito puno jeftiniji. Ono što nije jasno jest zašto je prelazak na drugo prijevozno sredstvo postao toliko hitan za sve veći broj ljudi upravo sada.

Zašto cijene rastu u nebo?

Gledajući ukupnu situaciju, za industriju i naš životni standard stvari ne izgledaju dobro. Cijene energije i dalje rastu, a vlada svojim političkim pogreškama umjetno podiže cijene.
Uzmimo u obzir „zelenu inflaciju“ (Greenflation), odnosno zelenu inflaciju, gdje država odustaje od opskrbe Njemačke energijom iz tradicionalnih izvora poput nuklearne energije i ugljena. Umjesto toga, želi se u potpunosti osloniti na zelenu energiju. Dobivanje energije iz ekološki prihvatljivijih izvora dugoročno je poželjno za okoliš, ali sve treba svoje vrijeme, a forsiranje ove politike upravo sada šteti svima nama.

No, politika nije odgovorna za eksploziju cijena energije samo zbog zelene ideologije i posljedičnog rasta cijena. Država je jednako zakazala i na strani nabave. Cijene plina nisu porasle samo zbog povećane potražnje ili državnih nameta, već i zbog sve manjeg ponude, što je posljedica neobnovljenih ugovora s dobavljačima i vlastite krivnje.

Posebno za promet to znači da se u nadolazećem razdoblju moramo pomiriti s precijenjenim cijenama goriva ili što češće prelaziti na prijevozno sredstvo poput e-bicikla, koje je znatno jeftinije za održavanje. Oni koji često putuju gradom mogu razmisliti o tome da radije sjednu na bicikl i tako obave svoje obaveze. To ne štedi samo puno novca, kao što ćemo navesti niže, već je i poznato da čini ljude zdravijima i sretnijima. Sretnima nas čini i izbjegavanje stresnog prometa automobilom, jer s e-biciklom ste fleksibilniji u kretanju.

E-bicikli nude mnoge prometne prednosti

Onima koji su ranije kao alternativu automobilu ili javnom prijevozu išli na posao biciklom često je bilo važno da se ne previše oznoje ili da na radnom mjestu postoji prostor za tuširanje.

Danas to više nije slučaj. S e-biciklom i električnim motorom stižete na posao s malo truda, bez znojenja ili prljanja odjeće.

Iako je automobil i dalje najpouzdanije i najpraktičnije prijevozno sredstvo, e-bicikl vas može odvesti svugdje, a u gradskim područjima čak i brže, jer s biciklom niste vezani za cestovnu mrežu i vozite se izravno po učinkovitijim biciklističkim stazama.

Stalna električna pomoć i izbor bržih ruta dodatno skraćuju vrijeme vožnje. Istina je jednostavna: s većinom električnih bicikala putovanje na posao bit će brže nego automobilom, osobito jer s kompaktnim e-biciklom izbjegavate gužve ili ih barem lako zaobilazite. Ako uzmete u obzir i mnoge cjenovne prednosti, e-bicikl postaje još privlačniji.

Za osobni promet e-bicikl je najpovoljnije rješenje!

Tko pogleda cijene električnih bicikala, mogao bi pomisliti da si za sličan iznos može kupiti i mali automobil. No, ako se malo bolje razmisli, brzo će se shvatiti da mjesečni troškovi održavanja automobila mogu doseći i do 800 €. Tipični troškovi kupnje e-bicikla su jednokratno između 800 i 1700 € plus dodatnih 200 do 300 € za bravu za bicikl i kacigu, a nakon toga su troškovi održavanja vrlo niski.

Ako uzmemo u obzir troškove punjenja baterija, jasno je koliko je gorivo za automobil skuplje, i to ne samo sada, već i prije naglih poskupljenja. Usporedimo brzo trenutne cijene goriva i ograničimo usporedbu na 100 km dosega (doseg e-bicikala srednje klase).

Troškovi održavanja: troškovi struje za e-bicikl u usporedbi s cijenama goriva

S trenutnim cijenama benzina i dizela, koje su oko 2 € po litri, vožnja automobila na 100 km pri prosječnoj potrošnji od 7 litara/100 km košta oko 14 €. E-bicikli, s druge strane, mogu prijeći istu udaljenost za djelić te cijene. Uzmimo na primjer jedan od naših e-bicikala sa srednjim motorom s baterijom od 522 vat-sata.

Čak i s trenutno (lipanj 2022.) prilično visokim cijenama struje od 40 centi po kWh, potpuno punjenje za doseg od 100 km koštalo bi samo 21 cent. Ako uzmemo u obzir i općeniti vijek trajanja litij-ionskih baterija, punjenje baterije tijekom cijelog vijeka trajanja, ovisno o ispravnom rukovanju i održavanju, koštalo bi vas između 105 € i najviše 130 € tijekom nekoliko godina. Čak i ako cijene struje nastave rasti, e-bicikl će i dalje biti daleko najpovoljnije prijevozno sredstvo.

No, najučinkovitije prijevozno sredstvo postaje sve privlačnije

S neprestano rastućim cijenama struje i sirove nafte, a da ne spominjemo zelenu inflaciju, e-bicikl kao jeftino prijevozno sredstvo postaje sve privlačniji. To također znači da će dugoročno cijene e-bicikala neizbježno rasti.

Neki proizvođači će to iskoristiti za umjetno povećanje cijena, dok drugi neće moći zadovoljiti visoku potražnju i zbog toga će također podići cijene. Stoga se isplati sada napraviti usporedbu i eventualno nabaviti e-bicikl, umjesto kasnije, jer zbog brojnih problema s isporukom nije vjerojatno kada ćete uopće dobiti svoj novi e-bicikl.

Razmislite možete li ostaviti automobil i umjesto toga sjesti na bicikl — to vas održava u formi i štedi novac. Zato počnite odmah i usporedite naše e-bicikle ovdje.