Tippek és trükkök az „extra” hosszú elektromos kerékpáros élvezethez

Az elektromos kerékpározás szórakoztató, praktikus és egészséges. De mielőtt az E-bike-kal az útra lépnél, szeretnénk megosztani veled néhány tippet, hogy a legtöbbet hozhasd ki az elektromos kerékpárodból.

Ebben a cikkben arról beszélünk, hogyan kell elektromos kerékpárt vezetni, és hogyan néz ki az akkumulátor helyes karbantartása a hosszú élettartam és hatótávolság érdekében. Emellett áttekintjük az utazás előkészítési fázisát, valamint alapvető biztonsági és karbantartási tippeket.

Induljunk!

Indulás előtt: gumiabroncsnyomás ellenőrzése és beállítása

Magától értetődő, hogy egy elektromos kerékpár még mindig kerékpár.

Mielőtt azonban elindulsz, győződj meg róla, hogy a gumik megfelelően fel vannak fújva. A nem megfelelően felfújt gumik veszélyessé válhatnak vezetés közben, mert elveszítheted a tapadást vagy nem lesz elég belőle. Emellett a helytelen gumiabroncsnyomás nem teszi lehetővé a gyors haladást az utakon.

Az ideális gumiabroncsnyomás

Aki nem megfelelően felfújt gumikon teker, annak többet kell erőlködnie a pedálozásnál. Ez igaz az elektromos kerékpárokra és a hagyományos biciklikre egyaránt.

Az ideális gumiabroncsnyomás erősen függ az általad használt útvonalaktól. Általánosságban elmondható, hogy aszfaltos útfelületeken magasabb nyomás ajánlott, míg csúszós vagy puha talajon, például erdei talajon alacsonyabb nyomást kell beállítani.

A városi kerékpárok standard E-bike gumiabroncs nyomása körülbelül 4 – 4,5 bar, és általában ajánlott.

Ha inkább mountain bike-kal közlekedsz és szintén a természetben vagy, akkor kb. 3 bar nyomás ajánlott. Ez az érték jó középérték a városi elfogadható gördülési ellenálláshoz és elegendő tapadást biztosít egyenetlen erdei talajon. Ha később mégis több tapadásra (kevesebb légnyomásra) lenne szükséged, egyszerűen kiengedhetsz egy kis levegőt.

A gumiabroncs nyomását egy nyomásmérővel ellátott pumpán ellenőrizheted. Ha nincs ilyen pumpád kéznél, a legtöbb benzinkúton ingyenesen használhatók ilyenek.

Gondolj arra is, milyen hasznos lenne egy egyszerű kerékpárpumpát és egy vészhelyzeti javítókészletet magaddal vinni egy vészhelyzetben. Így ahelyett, hogy otthonról távol ragadnál, néhány perc alatt garantálhatod az utad folytatását.

Megfelelő guminyomás az Eskute kerékpárokhoz:
Wayfarer: Min. 40 - Max 65 PSI, 2,8-4,5 BAR, 280-450 KPA
Voyager: Min. 30 - Max 50 PSI, 2,0-3,5 BAR, 200-350 KPA (1Bar=102kpa=14.5PSI)

Az akkumulátor teljes feltöltése (és helyes karbantartása, ha nem használod)

Bár az elektromos kerékpárt természetesen használhatod úgy, mint egy hagyományos kerékpárt, az akkumulátor és az elektromos motor támogatásának kombinációja adja azt az extra erőt, ami az e-kerékpárt e-kerékpárrá teszi!

Így az e-kerékpár akkumulátor kétségtelenül a legfontosabb alkatrész, ami megkülönbözteti az e-kerékpárt a hagyományos kerékpártól. Ez az egyik legdrágább alkatrész is, amit cserélni kell, ha valami elromlik, vagy az akkumulátor néhány év után tönkremegy.

Ezért érdemes tudni, hogyan töltsd, karbantartsd és tárold az akkumulátorodat az optimális teljesítmény érdekében.

Valószínűleg nem lesz szükséged minden alkalommal teljesen feltöltött akkumulátorra, amikor használod az e-kerékpárodat, de általában ajánlott teljesen feltölteni az akkumulátort, arra az esetre, ha szükséged lenne a teljes kapacitásra.

Egy teljesen feltöltött akkumulátornak azonban még egy előnye van. A hagyományos lítium-ion akkumulátorok nem szeretik, ha mélyen lemerítik őket, ami rendszeres előfordulás esetén negatívan befolyásolhatja a teljesítményt. Ha tehát az akkumulátor minden használatkor teljesen fel van töltve, kisebb az esélye, hogy teljesen lemerüljön.

Egy másik teljesítménycsökkentő tényező az extrém hőmérséklet.

Az e-kerékpár akkumulátorok a megfelelő hőmérsékleti körülmények között tovább bírják. Ha túl hideg vagy túl meleg van, csökken a teljesítményük, ami az akkumulátor kémiai összetételével és az elektronok áramlásával függ össze.

Ez különösen télen igaz. Az akkumulátorok bírják a hideget, de 0° alatti hőmérsékleten csökkenhet a teljesítményük, így nem visznek el olyan messzire, mint nyáron. Ez azonban nem olyan súlyos, ha az akkumulátort a használatok között megfelelően tárolod.

A legjobb, ha az e-kerékpárt nem hagyod kint, illetve ha az akkumulátor levehető, mint a mi e-kerékpárjainknál, vidd be a házba.

A megfelelő tárolás

Kérlek, ne feledd, hogy hosszú távon káros lehet az akkumulátor egészségére, ha heteken vagy még hosszabb ideig teljesen feltöltve (vagy lemerítve) hagyod.

Und bei längerer nicht Benutzung lagerst du den Akku, indem du ihn idealerweise auf 50-60 % auflädst und dann abschaltest. Dies ist einfach umsetzbar und gar nicht umständlich, wenn du einmal im Monat den Akku kurz für ca. 30 Min auflädst. Er wird es dir im nächsten Frühling mit einer gleichbleibenden Reichweite und Leistung danken!

Falls du noch mehr im Detail erfahren möchtest, wie du deinen Akku pflegen kannst, haben wir bereits einen Artikel veröffentlicht, den du hier finden kannst.

Pedalassistenz für Bergauffahrten

E-Bike Motoren geben dank ihres Unterstützgsmodus, gleich nach dem Treten in die Pedale Leistung frei, die dir dabei helfen wird, gemütlich jeden Hügel zu erklimmen.

Denn abhängig von der eingestellten Unterstützungsstufe genügen einfache Umdrehungen völlig. Dies bedeutet auch nicht, dass du härter in die Pedale treten musst.

Und wenn du dann schneller in die Pedale tretest, wird der Motor dich mit noch mehr Kraft versorgen, um den Hügel zu erklimmen.

Für steilere Hügel ist es hilfreich, ca. 75 bis 90 Pedal-Umdrehungen pro Minute aufrechtzuerhalten.

Sobald du mit dieser Geschwindigkeit in die Pedale tretest, wirst du das Gefühl haben, dass dein Kraftaufwand tatsächlich viel niedriger ist, weil du sehr viel mehr Unterstützung vom Motor erholst, als wenn du langsamer in die Pedale treten würdest.

Halte den Schwerpunkt so niedrig wie möglich

Bestimmt hast du bereits einmal einen Fahrradkurier der Post gesehen, der mit jeweils zwei großen Satteltaschen, die am Hinterrad herunterhängen, Briefe austrägt.

Das ist so, weil schwerere Zuladungen möglichst niedrig transportiert werden sollten, um die Fahrstabilität bzw. das Fahrverhalten günstig zu beeinflussen. Das ist bei einem E-Bike nicht anders.

Das Kurvenverhalten

Az e-kerékpár kanyarodási viselkedése nagyon hasonló a hagyományos kerékpáréhoz, de néhány sajátossággal.

Az e-kerékpár általában alacsonyabb súlyponttal rendelkezik, mint a hagyományos kerékpár. Ennek oka, hogy a motor és gyakran az akkumulátor is közelebb van a talajhoz (ahogy a mi Középmotoros e-kerékpárjaink esetében). Ez egy fontos részlet, amely pozitívan befolyásolja a vezetési élményt.

Minél alacsonyabb a súlypont, annál könnyebb lesz alacsony sebességnél kanyarodni. Ha magasabb sebességgel veszel egy kanyart, győződj meg róla, hogy a kanyar bejáratánál abbahagyod a pedálozást, félig állj fel, és finoman dőlj be a kanyarba, hogy az e-kerékpárod kövesse a kanyar ívét — és amint kijöttél a kanyarból, újra leülhetsz, pedálozhatsz és „nyomhatsz gázt”.

Tarts fenn energiatakarékos vezetési stílust

Ha az elektromos rásegítést használod, ideális esetben mindig ülj vezetés közben. Az akkumulátor hálás lesz érte, és tovább visz majd.

A motor a folyamatos pedálozási erőfeszítésed alapján állítja be a forgatónyomatékát. Ha felállsz, a pedálfordulatszámod annyira változik, hogy a pedálszenzor és így a motor is összezavarodik. Ez azt eredményezi, hogy lassabban forog, ami nem optimális mód egy egyébként energiatakarékos motor számára.

Az állva vezetés negatívan hat az akkumulátorra is. Mivel magasabb a súlypont és nagyobb a légellenállás az álló helyzet miatt, az akkumulátor sokkal több energiát fogyaszt. Nem arról van szó, hogy mindig ülnöd kell, de ha az a célod, hogy minél több kilométert tegyél meg, ezek a tippek hasznosak lehetnek.

A biztonság az első!

Akár hagyományos kerékpárral, akár e-kerékpárral közlekedsz, a kerékpározásra ugyanazok a biztonsági elvek és óvintézkedések vonatkoznak.‎

Bár viccesnek tűnhet, kérlek, viselj sisakot arra az esetre, ha elvesztenéd az irányítást és elesnél. Emellett válassz olyan kerékpárt, amely megfelelő világítással és fényvisszaverőkkel van felszerelve.

És mivel az elektromos kerékpárral gyakran közel kerülsz mozgó járművekhez, amelyek nagyon veszélyessé válhatnak, annál fontosabb bizonyos óvintézkedéseket tenni.

Például mindig győződj meg róla, hogy vezetés közben teljes irányításod van a kerékpárod felett. Légy tudatában a közelgő kanyaroknak, mellékutcáknak és stop tábláknak, hogy se magadat, se másokat ne sodorj balesetveszélybe.

A vezetési viselkedés ellenőrzése magában foglalja a kiegyensúlyozott fékezést is. Ha gyorsan haladsz és hirtelen meg kell állnod, ha a körülmények engedik, próbálj meg nem hirtelen fékezni, hogy ne veszélyeztesd magad.

Általánosságban elmondható, hogy egy e-kerékpárral magasabb sebességet érhetsz el, mint egy hagyományos kerékpárral. Az autósok talán nem számítanak arra, hogy gyorsan indulsz. Ezért mindig légy tudatában a környezetednek, és nézz előre messzire. Különösen akkor, ha közel vagy egy behajtóhoz vagy mellékúthoz, ahol autók be- és kihajtanak.

Megérkezés után: Általános ellenőrzés

Túra után, amikor hazaérsz, győződj meg róla, hogy az e-kerékpárod rendben van, és készítsd fel a következő utazásra.

Kezdd a gumiabroncs nyomásával. Ugyanaz még, mint előtte? Nem? Akkor fújd fel kicsit a gumikat. Így biztosítod, hogy a kerékpárod mindig használatra kész legyen, hogy biztonságosan és hatékonyan eljuthass bárhová, ahová szeretnél.

Másodszor az akkumulátor. Töltsd fel újra, ahogy korábban leírtuk, és ha nem fogod hamarosan használni, tárold hűvös, száraz helyen biztonságosan. Ezt egyszerűen tedd meg, hogy mindig készen állj a következő túrára — ilyen biztos tudattal sokkal többet fogsz kerékpározni. Garantáltan.

Az is kár lenne, ha csak azért nem tudnád elkezdeni a következő túrát, mert már nincs elég akkumulátor kapacitásod.

Erre azonban kitaláltunk egy megoldást.

A következő hetekben karácsonyi különleges ajánlatot kínálunk hátsó motorral hajtott E-Citybike modellünkre, amely most két akkumulátorral érkezik egy helyett — ráadásul nem a régi áron, hanem kedvezményesen!

Így lehetővé válik, hogy a kerékpárt egy hosszú túra után egy friss akkumulátorral egyszerűen tovább használd, és akár extra hosszú, 150 km feletti távokat is megtegyél a dupla hatótávolságnak köszönhetően.

Kattints ide, és nézd meg magadnak az időben korlátozott karácsonyi ajánlatot. Talán ismersz valakit, aki értékelné az ilyen dupla csomagot.