Eng aner Manéier fir anzekafen: Dem David seng T302 Pro Geschicht

A Different Way to Do the Shopping: David's T302 Pro Story

Fir den David P. huet den Eskute T302 Pro eng nei Méiglechkeet fir vertraut Strecke gebueden—an ass en Deel vu sengem Alldag ginn.

Kuerz Faarten gi séier zu eppes Automateschem. Et muss een Akeef ofhuelen, eng Besuergung maachen oder iergendwou an der Géigend hifueren. An éier een et mierkt, ass et eng Gewunnecht ginn, no den Autoschlësselen ze gräifen.

Den David huet dës Routinn kannt. A senger Bewäertung huet hien erkläert, datt hie virdrun iwwerall mam Auto higefuer ass, och op kuerze Strecken.

Mam T302 Pro huet dat ugefaangen, sech ze änneren.

D'Akeef heembréngen

Akafe fueren ass en Deel vum David senger Fuerrou­tinn ginn. Amplaz déi ganz Streck mam Auto ze fueren, konnt hie seng Akeef um Dräirad transportéieren an domat heemfueren.

Dëse prakteschen Detail gëtt senger Geschicht hire Charakter. En Transportmëttel fir den Alldag muss Plaz fir déi Saache bidden, déi een ënnerwee mathëlt. Stauraum ka genee esou wichteg sinn, wéi d'Gefill beim Fueren.

Fir den David huet den T302 Pro dës zwee Besoinen zesummebruecht.

Ënnerstëtzung ënnerwee

Den David huet erzielt, datt hie sech beim Transport vu sengen Akeef stabil gefillt huet an datt d'Ënnerstëtzung vum Motor et méi einfach gemaach huet, Biergopstrecken ze meeschteren.

Dat ware perséinlech Andréck vu senge Strecke a Fuerbedingungen, mee si hëllefen ze erklären, firwat den Dräirad gutt fir seng Besuergunge gepasst huet.

Méi wéi 500 km am éischte Mount

Wéi den David seng Bewäertung gedeelt huet, hat hie schonn iwwer 500 km am éischte Mount zeréckgeluecht, zënter hien den Dräirad hat.

Akafe fuere schéngt vläicht just eng kleng Geleeënheet fir en Tour ze sinn. Mee dës vertraut Strecke fiert een ëmmer erëm, a si bidden reegelméisseg Geleeënheeten, Zäit um Vëlo ze verbréngen.

Dem David säin éischte Mount weist, wéi séier déi alldeeglech Kilometer zesummekomme kënnen.

Entdeckt den Eskute T302 Pro

Weider liesen

E-Bike Tour mit Wayfarer Citybike

Kommentar hannerloossen

This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.