Alles, wat Dir 2022 iwwer E-Mountainbiken wësse sollt

An Europa ginn et Millioune begeeschtert Mountainbiker. Tatsächlech bitt déi riseg Zuel u Offroad-Strecken a Pisten, déi an all Land verfügbar sinn, jidderengem, vum Ufänger bis zum erfuerenen Profi, d’Méiglechkeet, de Sport a vollen Zich ze genéissen.

Beim Mountainbike fuere waart Dir bis elo duerch Är eege Kraaft an Ausdauer limitéiert, an wann Dir midd gitt, ass et mam Spaass eriwwer. Dat war bis elo esou. Mat der Aféierung vun E‑Mountainbiken hunn MTB‑Fans elo d’Méiglechkeet, méi laang a méi wäit ze fueren wéi jee virdrun.

Wann dat nach net genuch Grond war, Iech 2022 en E-Mountainbike zouzeleeën, hei sinn nach e puer weider.

Wéi fonctionnéiert en E-Mountainbike?

En E-Mountainbike fonctionnéiert wéi e normale Vëlo, huet awer zousätzlech e Motor, deen de Vëlo udréit, wann en ageschalt ass. Et gëtt dacks als „Pedal-Assistenz“ bezeechent, well de Fërer nach ëmmer muss pedaléieren, fir de Vëlo no vir ze beweegen. Dës extra Kraaft ass nëtzlech, wann Dir steil Bierger erop fuert, besonnesch laang Distanze zeréckleet oder wann Dir einfach eng zousätzlech Dimensioun u Spannung dobäisetze wëllt.

De Motor gëtt vun enger Batterie ugedriwwen, déi bestëmmt, wéi vill Kilometer de Vëlo mat enger eenzeger Ladung ënnerstëtzt ka ginn. Oft kann d’Batterie, wann se eidel ass, duerch eng gelueden ausgetosch ginn, wouduerch d’Reechwäit effikass verduebelt gëtt.

E Matfuerer kann decidéieren, ob en onofhängeg fuere wëll oder de Motor uschalte wëll, wann en d’Gefill huet, e brauch e bëssen Ënnerstëtzung. Dat bedeit, datt Dir Är Tour esou usprochsvoll oder esou einfach maache kënnt, wéi Dir Iech fillt.

Wéi eng Zort Motor ass am beschten?

Nabenundeelemotore mat Mëttel- oder Heckundeel si fir de Mountainbike am beschten entspriechend. Mëttelmotoren sëtzen an der Mëtt vum Kader tëscht de Pedallen. Si driwwen den Undriff un a bréngen Iech mëll an effizient no vir.

Hënneschtnaben-Undeelmotore sinn an der Mëtt vum hënneschte Rad positionéiert. Si schaffen, fir d’Rad uzedreiwen an ginn Iech d’Gefill, no vir gedréckt ze ginn.

Wann Dir misst tëscht deenen zwou Motortypen entscheeden, géife mir eiser Meenung no soen, datt de Motor mat Mëttelundeel am beschten ass. Dat läit dorun, datt en Iech déi gläichméissegst Gewichtsverdeelung an dat méi glat Fueregefill bitt.

Wéi eng Batteriegréisst brauch ech?

Beim Choix vun der Batterien muss Dir Ärt Gesamtgewiicht, Äre Vëlo an Äert Gepäck mat an d’Berechnung abezéien. Wat alles méi schwéier ass, wat Är Reechwäit mat enger eenzeger Ladung méi kleng ass. Wann Dir also gär laang Distanzen zréckleeë wëllt, musst Dir d’Leeschtung vun Ärer Batterie erhéijen, fir dat auszegegläichen.

Zousätzlech fueren E‑Mountainbiken bal ëmmer Bierg erop an erof oder duerch ongläicht Terrain, wouduerch d’Batterie méi séier verschleisst. Denkt drun, e stramme Bierg eropzegoen, amplaz op enger plazéierter Strooss ze trëppelen. Bierg erop geet d’Energie vill méi séier aus, well méi Kraaft gebraucht gëtt. Genee esou ass et mat enger E‑Bike‑Batterie.

E‑Bike‑Batterië ginn et a villen Gréissten, mee E‑Mountainbiken hunn normalerweis 36 V bis 48 V, fir datt se alles Heiuewengenes kënne meeschteren.

Weider wichteg Komponente vun engem E‑Mountainbike

Net nëmmen de Motor an d’Batterie si wichteg. Et ginn nach aner Elementer vun engem E‑Mountainbike, déi genee sou entscheedend sinn.

Suspension / Federung

D’Suspension ass ee vun den Haaptmerkmale vu normale Mountainbiken, a E‑Mountainbiken sinn do keng Ausnam. Op E‑Mountainbiken kënne genee déi zwee selwecht Aarte vu Federung verbaut sinn:

Hardtail: Hei gëtt et just eng viischt Federgabel. D’Leit hu gären dës Optioun, well se vill méi einfach ze flécken an z’ënnerhalen ass.

Vollfederung: Dësen Typ ass souwuel un de viischten an un den hënneschte Rieder gefiedert. Och wann en méi schwéier z’ënnerhalen ass, bitt en den ultimativen Fuergomfort.

Gears / Vitesse

Egal ob Dir e normale Mountainbike oder en E‑Mountainbike fiert, d’Vitesse gëtt Iech d’Méiglechkeet, stramm Klëmmen ze meeschteren. Bei E‑Biken schaffen d’Vitesse mam Motor zesummen, fir Iech ze hëllefen, d’Bierger eropzefueren, déi Dir virdru net gepackt hätt.

Bremsen

E-Mountainbiken hunn typesch grouss, héichwäerteg Bremscheiwen. Dat läit dorun, datt se méi héich Vitessen mussen aushalen wéi e normale Vëlo. Wa Dir bedenkt, datt vill E-Mountainbiken eng Héichvitess vu 25 km hunn, braucht Dir zimlech staark Bremsen, fir dës plëtzlech Stoppen ze meeschteren.

Mat gëeegente Bremsen hutt Dir méi Kontroll iwwer Äre Vëlo an erhéicht och d'Sécherheet fir Iech an Är Matmënschen.

Zousazmaterial

Well ee mat engem E‑Mountainbike méi laang ënnerwee ka sinn, ass et wichteg, sech optimal op d’Tour virzebereeden. Dowéinst däerf wichtegt Zousazmaterial net vergiess ginn.

Als éischt gëllt: Sécherheet geet vir. E ugepassem Helm schützt Iech, wann Dir stierzt. Zweetens kënnt Dir mat robuste(n), spezial ugepasstem Gepäck dat Wichtegst transportéieren, ouni d’Gläichgewiicht vun Ärem Vëlo ze stéieren.

Als Nächst braucht Dir en Telefonhalte, esou datt Dir richteg navigéiere kënnt a Iech net verfuere kënnt. An zum Schluss – an dat Wichtegst – eng Ersatzbatterie, fir datt Dir net g

ert net ouni Kraaft oder Energie erwëscht, fir nach heem ze kommen.

D’Virdeeler vun engem E‑Mountainbike

E‑Mountainbike bidden niewent dem meeschte Fahrspaass, deen ee mam Vëlo ka hunn, nach e puer Virdeeler géintiwwer anere Fortbewegungsmëttel:

• Am Verglach mat Autoen a Motoe si se en extrem bëllege Fortbewegungsmëttel.
• Si sinn och aussergewéinlech ëmweltfrëndlech.
• Dir kënnt Iech mat manner Risiko dozou bréngen, méi usprochsvolllt Terrain ze meeschteren.
• Wann Dir midd gitt, bleift Dir net stoe.
• Si si villsäiteg an een kann se fir de Pendelverkéier an aner Aarte vu Vëlosfaarte benotzen.

Wéi een E‑Mountainbike solls du 2022 kafen?

Mir si fest dovun iwwerzeegt, datt Dir beim Kaf vun engem E‑Mountainbike tëscht Käschten a Qualitéit ofweie sollt. E puer E‑Mountainbiken kaschten iwwer 5.000 €, wat fir professionell Féier gutt ass. Fir den duerchschnëttleche MTB‑Fan hale mir et awer net fir néideg, esou vill auszeginn.

An dësem Kontext stelle mir hei zwou vun eisen E‑Mountainbiken am léifsten vir, déi eisem Meenung no eng erstaunlech Qualitéit zu engem bezuelbare Präis bidden.

Netuno E-Mountainbike Heckmotor 27,5'' 522Wh 7 Gäng

Wann Dir Äert E-Mountainbike just fir liicht Trails a Weekendsausflichter benotze wëllt, empfeele mir Iech den Netuno vun Eskute.

D’auswiesselbar Batterie huet eng Reechwäit vu bis zu 100 km, an den Hënnescht-Motor erreecht eng Topspeed vu 25 km. Mat dësem Vëlo kann ee sécherlech vill Spaass hunn. 27,5"-Profilpneuen an eng Federgabel mat 100 mm Federwee maachen dëse Vëlo zu engem ganz komfortabele Gefiert, woubäi de Kader aus Aluminium robust, mee gläichzäiteg wendeg ass.

Dat Beschte ass de Präis. Mat nëmme 1,399 € ass dëse Vëlo fir déi meescht Leit bezuelbar an domat e super Entréesvëlo fir Ufänger.

Netuno Pro E-Mountainbike Mëttelmotor 522Wh 9 Gank 27,5''

Den Netuno Pro ass ideal fir méi erfueren Vëlosfuerer a bitt méi Leeschtung a Funktiounen wéi de Standardmodell. De Mëttelmotor suergt fir perfekt ausbalancéierte Fuereegeschaften a kann Topspeed vun 25 km erreechen. An Zesummespill mat enger Batterie-Reechwäit vu bis zu 120 km kënnt Dir mat dësem Vëlo wierklech wäit fueren.

Néng Gäng, 27,5-Zoll-Rieder an eng viischter Gabel mat 100 mm Federwee erlaben dësem Vëlo, usprochsvoll Trails ouni Problemer ze meeschteren, an en huet nëmme 24,5 kg, wat Är Manövrierbarkeet nach weider verbessert.

Bei engem Präis vun 2,049 € bitt et en onheemlech gudde Präis-Leeschtungs-Verhältnis fir méi ambitiéis Fuerer.

E-Mountainbiken fir jiddereen?

Mir soen: jo! E-Mountainbiken kann bal jidderee bal iwwerall genéissen. Mir fannen et awer wichteg ze betounen, datt et eng ganz Rei aner E-Biken gëtt, déi besonnesch gutt fir aner Fuersstiler gëeegent sinn.

Zum Beispill bitt Eskute eng Rëtsch E-Bike un, déi perfekt fir Stadsfaarte an d’Pendele gëeegent sinn. Wann Dir also just plangt, mat ärem E-Bike an der Stad ze fueren, kéint een dovun eng besser Optioun si wéi en E-Mountainbike.

Conclusioun

E-Mountainbiken sinn déi ideal Léisung fir all déi, déi beim Fueren dat gewëssen Extra sichen. D’Méiglechkeet, laang Distanzen oder hiwweleg Géigenden ze fueren, ouni midd ze ginn, ass e bëssen esou, wéi wann een eng geheim Superkraaft hätt, déi jidderee kéint hunn.

Mir gleewen, datt E-Mountainbiken dat nächst grousst Duerchbroch wäert ginn, also worop waart Dir nach? Klammt op den Eskute E-Bike an ufänkt mat ärem MTB-Abenteuer!