250W, 65 NmMotor
48V 20,8 AhBatterie
Bis zu 80 kmGamme
20" x 4,0"Déck Pneuen
25 km/hMax. Vitess
120 kgMax. Ladung
Eskute C202 Stad E-Bike
- De Kader kann liicht Krazeren oder Gebrauchsspuren weisen, mee all Funktioune funktionéieren ordnungsgeméiss.
- Enthält eng Garantie vu 6 Méint.
- Ausgeschloss aus eiser 15-Deeg-Retourpolitik.
Eskute C202 Stad E-BikeBlack Mat hënneschter Gepäckdréier + Pedal
Aktionspräis€769,00
Normale Präis€1.349,00 (/)
Gratis Verschécken aus eisem Lager an Däitschland. Wéinst temporäre Verspéidunge beim Transport kann d’Liwwerung méi laang daueren wéi eis üblech 3–10 Aarbechtsdeeg. Villmools Merci fir Är Gedold an Äert Verständnis.
Kontaktéiert eis iwwer support.eu@eskute.com.
Eskute E-Bikes ginn mat enger 6-Méint-Garantie geliwwert.
Eskute C202 Stad E-Bike
Aktionspräis€769,00
Normale Präis€1.349,00 (/)
Fuert mat V202
Méi Charakter. Méi Komfort. Méi Grënn fir ze fueren.
De V202 ass fir Cyclisten gemaach, déi méi wéi nëmmen en üblechen Pendler wëllen. Säin retro Moped-inspiréierte Kader an de laange Sëtz ginn all Faart en onverkennbaren Charakter, während de 65Nm Motor, d'voll Ofhängegung an d'20 × 4,0" Fat Tires d'Stroossen an der Stad, Kalleksteen a Kiessweeër glat a kontrolléierbar fillen loossen.
Mat bis zu 80 km ënnerstëtzter Reechwäit an enger eraushuelbarer 998,4Wh Batterie ass et bereet fir Trajeten an der Woch, spontan Ëmweeër an entspaant Weekend-Ausflich.
998,4Wh eraushuelbar Batterie
Bis zu 80 km fir deeglech Trajeten an Weekendsausflich
Vun den Ëmleefer an der Woch bis zu méi laange Strecken um Weekend gëtt d’48V 20,8Ah Batterie dir d’Fräiheet ze fueren, ouni stänneg op de Batteriestand ze kucken. Si liwwert bis zu 80 km Ënnerstëtzungsreechwäit a kann an e puer Sekonne fir eng praktesch Opluedung doheem oder op der Aarbecht erausgeholl ginn.
Déifst Reechwäit variéiert jee no Ënnerstëtzungsniveau, Gewiicht vum Fuere, Terrain, Temperatur an Däierendrock.
Vollverréngung, manner Stroossemiddegkeet
Méi Komfort op Kalleksteen, Kies an ongläiche Stroossen
De virtuede Federgaff an den hënneschte Schockdämpfer schaffen zesummen, fir Stéiss ofzefänken, éier se bei dir ukommen. Egal ob s de iwwer Kallekstonnen, rau Vëlospisten oder liicht Kiesweeër fährs, de V202 hëlleft d Vibrationen ze reduzéieren an d Fuer stabil ze halen.
D Resultat ass einfach: manner Middegkeet, méi Kontroll a méi Energie, fir d Rees ze genéissen.
20 × 4,0" fette Pneuen fir selbstsécher Kontroll
Grip deen s du spiers, wann d'Uewerfläch sech ännert
Dé 20 × 4,0" breet Pneuen schafe méi Kontaktfläch fir e séchere Grëff op Stroossen, Kiessweeër an ongläiche Biedem. Si hëllefen, datt de V202 stabel a viraussiichtlech bleift, wann d'Streck ännert, an ginn dir méi Vertrauen an de Kéieren an op méi rauen AbschnITTER.
Zesumme mat der Vollfederung maachen se aus onperfekte Stroossen eng méi komfortabel a méi agreabel Vëlosrees.
Wielt de Look, deen Iech entsprécht
Wielt dat Zäitlecht am Schwaarzen, dat Aventurescht am Grénge oder setzt e méi staarke Statement am Bloen. Egal wéi eng Faarf dir wielt, de V202 säi retro Moped-inspiréierte Kader an déi laang Sëtzbank ginn all Faart en Look, deen onëmstéiglech iech gehéiert. Wéi een géift dir fir är nächst Faart huelen?
StVZO-konform Luuchten
Front- an hënnescht LED-Luuchten suerge fir gutt Siichtbarkeet a sécher Fueren bei all Wieder- a bei schwaache Liichtverhältnisser.
Komfort Laangs Suedel
Ergonomeschen Design fir méi Komfort a bessere Support bei alldeeglechen a méi laange Vëlosstrecken.
20" × 4,0" déck Pneuen
Breet Pneuen fir e staarke Grëff an eng méi glat Faart op alle Flächen.
Mechanesch Scheifebremsen
Zouverlässeg Bremskraaft fir sécher a kontrolléiert Fueren ënner allen Bedéngungen.
Faarweg LCD-Display
Echtzäit-Geschwindegkeet, Batterie an Ënnerstëtzungsniveau ginn däitlech ugewisen, fir beim Fueren einfach ofzeliesen.
Shimano 7-Gang-Vitesse-Gear
Glat an zouverlässeg Schalten fir alldeeglecht Fuere op all Terrain.
Ewechhuelbar Assistenzkontroll
Bitt zousätzlech Ënnerstëtzung fir méi einfach Ufueren an flexibel Fuershëllef, wann néideg.
-
Batterie
48 V 20.8 Ah
-
Gamme
Bis zu 80 km
-
Ladegeräter
54,6 V / 2 A
-
Luedauer
7,5–8,5 H
-
Motor
250 W
-
Motorsmoment
65 Nm
-
Shifter
Shimano 7-Gang-Vitesse
-
Sensor
Vitesse-Sensor
-
Kader
Kuelestol
-
Ophiewe
Vollfederung
-
Luuchten
Front- an Heckluuchten
-
Bremsen
Mechanesch Scheifebremsen
-
Pneuen
20" x 4.0"
-
Gewiicht
36 kg
-
Max. Ladung
120 kg
-
Gréisst vum Cyclist
165-190 cm
-
Waasserresistenz
IP54
-
Display
Faarweg LCD-Display
-
NFC-Funktioun
Yes
-
Zertifizéierungen
EN15194 + CE + ROHS
Gréisst & Passform
A. Total Längt: 164,1 cm
B. Radstand Längt: 110,0 cm
C. Lenkerhéicht: 110,0 cm
D. Sëtz Héicht: 80,0 cm
E. Iwwerstéihéicht: 57,9 cm
B. Radstand Längt: 110,0 cm
C. Lenkerhéicht: 110,0 cm
D. Sëtz Héicht: 80,0 cm
E. Iwwerstéihéicht: 57,9 cm
Wat ass an der Këscht?
1 x Eskute V202 E-Bike
1 x Ladegeräit
1 x Tool Kit
1 x Benotzerhandbuch
1 x Ladegeräit
1 x Tool Kit
1 x Benotzerhandbuch
Wéi setzt een den E-Bike Modell V202 zesummen?
Dacks gestallte Froen
Wéi eng Zort E‑Vëlo ass den Eskute V202?
Den V202 ass en elektresche Vëlo am Retro-Moped-Stil mat décke Pneuen, enger laanger Sëtzban, kompletter Fiederung an 20 × 4,0" Pneuen. En ass fir den deegleche Stroosseverkéier an der Stad, Fräizäitstouren, Kiesweeër a liicht Offroad-Strecken geduecht.
Wat ass d'Reechwäit vum V202?
De V202 bitt bis zu 80 km ënnerstëtzt Reechwäit ënner gëeegente Fuertbedéngungen. Déi tatsächlech Reechwäit hänkt vum Ënnerstëtzungsniveau, Gewiicht vum Cyclist, Terrain, Temperatur, Pneusdrock an der Vitess of.
Ass d'Batterie vum V202 eraushuelbar? Wéi laang dauert et, bis d'Batterie opgelueden ass?
Jo. D’48V 20,8Ah Batterie kann ofgeholl an getrennt vum Vëlo geluede ginn, wat et bequem mécht se doheem oder op der Aarbecht ze lueden. Eng voll Ladung dauert normalerweis ongeféier 7,5–8,5 Stonnen mam dozou gehéierende 54,6V 2A Ladegerät.
Ass den Eskute V202 legal fir an Europa ze fueren?
Déi standard V202 Konfiguratioun benotzt en 250W Motor mat nomineller Leeschtung mat Pedallassistenz, déi op 25 km/h limitéiert ass, a si ass am Aklang mat den Ufuerderunge vun EN15194 designt. Stroosseregele kënnen jee no Land variéieren, dofir solle Fuerer ëmmer déi lokal Reglementer nogoen.
Kann déi fakultativ Assistenzsteierung op ëffentleche Stroossen benotzt ginn?
D'Regele fir d'Benotze vun engem Accelerator beim Fuere variéieren tëscht de Länner. D'optional Steierung soll nëmmen do benotzt ginn, wou et erlaabt ass, a si ass méiglecherweis net fir d'Benotzung op ëffentleche Stroossen zougelooss.
Wéi eng Ënnerhaltsaarbecht brauch de V202?
De V202 brauch nëmme wéineg Ënnerhalt. Reegelméisseg Kontrollë vu Pneuen, Bremsen, Drivetrain an der Suspensiounsgabel halen en iwwer Joren ewech gutt am Laf.
Wéi eng Chauffeurgréisst gëtt recommandéiert?
Déi recommandéiert Chauffeurshéicht läit ongeféier tëscht 165–190 cm. Well de V202 e laange fixéierte Sëtz benotzt, solle Clienten d'Moosse kontrolléieren, éier se bestellen.
Dëst Produkt huet nach keng Bewäertungen.
Customer Reviews
La uso los domingos con un grupo de amigos y siempre llama la atención. En pistas de grava mantiene bien la estabilidad y la suspensión hace el recorrido más agradable. Para trayectos largos prefiero este asiento al de una bici deportiva.
Bella bella bella! Economica e di qualità... Unica pecca non c'è il GPS, consiglierei di aggiungere come optional...
I wasn't sure about the retro design at first, but after riding the V202 for a few weeks, I absolutely love it. The full suspension makes a huge difference on rough roads, and the fat tires give me plenty of confidence, even on gravel paths. It's comfortable enough for longer weekend rides, and I've had several people stop to ask me about it. The battery easily covers my daily rides with plenty left over. If I had one small suggestion, it would be to include a rear rack as standard. Overall, it's been a fantastic e-bike and great value for the money.
I have been using the V202 for short trips and shopping. The comfortable riding position is the feature I notice most. It feels well built and the assistance starts smoothly. Assembly took a little time, but the instructions were clear enough.
The V202 has made my daily rides much easier. I like the retro design and the bike feels stable even on uneven streets. The battery is easy to remove for charging. So far I am very satisfied.
I originally picked the V202 because I wanted something with a classic look instead of the typical modern e-bike design. After riding it for about a month, I can honestly say it turns heads everywhere I go. I've even had strangers ask where I bought it while stopping for coffee. The ride itself is smooth and relaxed, which is exactly what I wanted for weekend rides around town.
I've been riding the V202 for a few weeks now and it's been a pleasure to use. The handling feels stable and predictable, even when turning through city streets. Hills that used to slow me down are now much easier with the motor assistance. I also had a question after delivery and customer support replied quickly with clear instructions. Overall, I'm very happy with my purchase.
I wasn't sure if a retro-style e-bike would actually perform well, but the V202 proved me wrong. It's quick enough for city traffic and surprisingly stable on bike paths. The design was what sold me, but the riding experience is what keeps me smiling every time I take it out.
we are very happy
Store owner replied: Thank you for your wonderful review! 💙 We're so happy you're enjoying your V202, and thanks for sharing your riding video. We hope to see more of your rides in the future. Enjoy every journey and ride safe! 🚴
Sehr bequem, fahrt gut, und sieht Top aus.
Store owner replied: Vielen Dank für Ihre tolle Bewertung! 💙 Es freut uns sehr, dass Ihnen Ihr V202 so gut gefällt. Vielen Dank auch für das großartige Video – wir wünschen Ihnen weiterhin viele schöne und sichere Fahrten!
Bici super toppp!! Consiglio alla grande .. Mi trovo benissimo molto comoda e robusta !! Voglio dare 5 stelle alla azienda e soprattutto all’assistente sig.Gerry veramente gentile e molto professionale !! Consiglio la mia super bici 🦾🦾🦾
Store owner replied: Grazie di cuore per le 5 stelle e per aver condiviso il tuo entusiasmo! 🧡 Siamo felicissimi che la tua bici sia così comoda e robusta e che tu abbia apprezzato l’assistenza di Gerry. Gli faremo arrivare le tue bellissime parole! 😊 Continua a condividere con noi le tue avventure: ci farebbe molto piacere vedere qualche foto della tua super bici e sapere dove ti porterà! 🚲🦾
Muchas gracias estoy muy contento
Honestly, I bought the V202 because I fell in love with the vintage look. I wasn't expecting people to compliment it as much as they do. I've only had it for three weeks, but I've already put over 250 km on it. It's comfortable, easy to control, and makes every ride feel relaxing instead of stressful.
My son loves it! Perfect gift for a teenager. My 14-year-old was so excited to get this. It works perfectly and looks great.
Sve je super jedino nismo dobili pegove za montirati kada se vozi suvozač da ima gdje osloniti noge
Habe über 22tage auf die bestellung gewartet. Wenn man nicht ganz genau liest bei der bestellung, fehlen zum schluss in der lieferung teile welche woanders standard sind. Liegt hauptsächlich an schlechter übersetzung ins deutsche. Kleinere verarbeitungsfehler. Aber ansonsten macht das ding laune. Ideal für teenager.
Sehr gutes E-Bike, etwas schwer aber zieht gut durch😃 Der Support bei Eskute passt auch Perfekt !!! Bin bis jetzt sehr zufrieden. Hoffentlich bleibt Ihr so !!!
Sul tratto sterrato vicino al lago mi sento molto più tranquillo rispetto alla mia vecchia bici con gomme strette. È proprio lì che capisco il senso di questo modello.
De weg naar ons dorp is behoorlijk slecht. Op mijn oude fiets voelde ik iedere reparatie in het asfalt; met deze fiets rijd ik er veel relaxter overheen.
Bellissima
I use a normal city bike for work, but the V202 is the one I choose when I have nowhere I need to be. It's simply more fun for an unplanned ride.
In der Altstadt mit Kopfsteinpflaster ist der Unterschied zu meinem alten Rad enorm. Ich fahre nicht schneller, aber deutlich entspannter.
This is my Sunday bike. I take the long way to a café, ride along the river and come home when I feel like it. It makes the ride itself part of the day out.
I won't pretend I bought it only for practical reasons. I loved the retro look first, and after riding it I was happy to find that it is also genuinely comfortable.
Vor dem Café wurde ich schon zweimal auf das Rad angesprochen. Es sieht einfach anders aus als die typischen City-E-Bikes, die hier überall stehen.
È pesante quando devo spostarla a mano nel garage, questo va detto. Una volta in movimento, però, quella sensazione diventa più stabilità che peso.
De brede banden voelden de eerste kilometers wat vreemd bij het insturen. Na een paar ritten was ik eraan gewend en nu vind ik juist de rustige, stevige indruk prettig.
Ik wilde iets met karakter en niet weer een standaard stadsfiets. In het echt ziet hij er nog stoerder uit dan op de productfoto's.
Die Federung ist für mich kein Marketingdetail. Sobald die Straße schlechter wird, merke ich sofort, warum ich dieses Modell genommen habe.
A friend tried it for ten minutes and came back grinning. It's not a delicate lightweight bicycle, but that's part of the personality.
Sul lungomare è perfetta per andare senza fretta. La posizione rilassata e l'aspetto particolare fanno sembrare anche un giro semplice una piccola uscita.
Auf einer Landstraße mit schlechtem Randstreifen fühle ich mich mit den breiten Reifen deutlich wohler. Das Rad wirkt satt und ruhig.
La uso spesso per raggiungere un bar fuori città passando da una strada bianca. È esattamente il tipo di percorso per cui l'ho comprata.
The colour display is clear, but what I like most is that I don't need to stare at it. I set the assistance and then enjoy the ride.
Ik maak in het weekend graag een extra lus als het weer goed is. Ik hoef daarbij niet steeds nerveus naar de batterij te kijken.
Das Entsperren passt irgendwie gut zum Rad: außen Retro-Look, im Alltag trotzdem moderne Bedienung. Eine kleine Sache, die ich inzwischen gerne nutze.
Op klinkers en slecht asfalt hoef ik niet meer automatisch uit het zadel te komen. De fiets vangt veel van die kleine klappen op.
Ogni volta che la parcheggio mi giro ancora a guardarla. Per me una bici può essere utile e allo stesso tempo qualcosa che ti piace davvero possedere.
There is a steady climb on my favourite countryside route. I still put in effort, but it no longer ruins the relaxed character of the ride.
Ich mag den langen Sitz, weil ich meine Position auf längeren entspannten Fahrten etwas verändern kann. Für sportliches Fahren habe ich das Rad ohnehin nicht gekauft.
