
Een probleem waar we het afgelopen jaar bijzonder vaak over hoorden, was dat autoriteiten in nachtelijke en heimelijke acties de toegang tot wateren verboden. Zelfs de parkeerplaats vlakbij de visstek mocht niet meer worden bereikt.

Nadat we de eerste meldingen uit vele hoeken van het land hadden ontvangen, trof het ons ook. Van de ene op de andere dag werden door burgemeesters van de Rijn-aanliggende gemeenten de toegangen tot de Rijn in een nacht- en nevelactie afgesloten. Alles natuurlijk in het belang en ten goede van de burgers. Natuurlijk hebben we bij de bevoegde autoriteiten navraag gedaan en kregen op onze vragen ofwel zeer avontuurlijke antwoorden of ze werden gewoon genegeerd. Hoe dan ook, we moeten natuurlijk met onze visuitrusting en camera-apparatuur bij het water komen. Ongeveer twee kilometer lopen is ons daarvoor echter gewoon te veel.
ESKUTE, de fabrikant van betaalbare eBikes, had van ons probleem gehoord en stelde ons spontaan twee van zijn eBikes, het model Wayfarer, ter beschikking. De eBikes van ESKUTE worden in China geproduceerd en via het Europese distributiecentrum in Polen binnen drie werkdagen gratis tot aan de deur geleverd.
Nog voordat we het wisten, stonden de twee dozen met de eBikes van ESKUTE in ons magazijn. Natuurlijk pakken we de bijna volledig gemonteerde eBikes meteen uit. De pedalen moeten er nog aan, stuur en zadel afstellen, accu plaatsen, stekkers controleren en dan wordt er eerst getankt. Natuurlijk met stroom.
De ESKUTE Wayfarer wordt geleverd met een 36 Volt 10AH (360 WH) lithium-ion accu, die van leeg tot vol ongeveer vijf uur oplaadt. De ongeveer drie kilo lichte accu is mooi en onopvallend in het frame van de eBike geïntegreerd, afsluitbaar en uitneembaar. We hebben meteen een reserveaccu mee besteld.

De Wayfarer heeft een aluminium frame, een 7-versnellings Shimano Tourney versnellingssysteem en voor- en achteraan de bijpassende mechanische 160 mm schijfremmen van Tektro. Aan het stuur bevindt zich een LCD-display, waarmee de eBike wordt geactiveerd en het ondersteuningsniveau - er zijn maar liefst vijf standen - wordt ingesteld via de +/- knoppen. Het display is ook bij daglicht goed afleesbaar en toont de accustand, het gekozen ondersteuningsniveau, snelheid en afgelegde afstand. Direct onder het display zit een schakelaar waarmee het achterlicht en de met vier heldere LED's uitgeruste koplamp worden ingeschakeld. In plaats van een bel heeft de eBike een luide claxon. We moeten echter nog een bel monteren, omdat de verkeersregels dat voorschrijven. Oh ja, in de doos zit ook een gashendel waarmee je de eBike zonder te trappen tot 25 km/u volledig elektrisch kunt rijden. Best leuk, maar in Duitsland niet toegestaan.
Wat ik vooral prettig vind, is het comfortabele zadel, de uitstekend werkende en zeer comfortabele verende voorvork en de degelijke bagagedrager waarmee de Wayfarer is uitgerust. Die kan niet alleen maar liefst 25 kg dragen, hij heeft ook ogen om vast te zetten en zijbeugels om tassen gemakkelijk en eenvoudig te bevestigen.

Een blik op de aandrijving laat zien dat ESKUTE bij zijn eBikes vertrouwt op de expertise van fabrikant Bafang en een 250 W sterke, borstelloze tandwielmotor in het achterwiel heeft ingebouwd, die ongeveer 40-50 Nm levert.
De eerste ritten met de Wayfarer van ESKUTE zijn echt leuk. Je legt afstand af en bereikt je doel snel, zonder jezelf uit te putten. De ondersteuningsniveaus van de motor zijn goed gekozen en kunnen tijdens het rijden worden aangepast. De steile brug achter ons gebouw, waar je normaal gesproken moet staan te trappen, haal ik zittend en zonder moeite, met een glimlach op mijn gezicht.
Beladen maakt de Wayfarer ook een uitstekende indruk en je merkt dat bij de opgegeven maximale belasting (120 kg) eerder aan de lage kant is gebleven, wat waarschijnlijk te maken heeft met de EU-veiligheidsvoorschriften voor fietsen / eBikes.
Aan het einde van de dag heeft ieder van ons een paar rondjes met de nieuwe eBikes van ESKUTE gereden en was enthousiast.

Mijn conclusie:
Met een prijs van slechts € 1099,- behoren de eBikes van ESKUTE tot de betaalbare modellen op de markt, maar ze laten weinig te wensen over. Uitgerust met hoogwaardige componenten van de merken Tektro, Shimano en Bafang, een aluminium frame en een accu met goede capaciteit zal de Wayfarer ons goed van dienst zijn. Daar zijn we van overtuigd. Wie het wat terreinvaardiger en krachtiger wil, moet eens kijken naar de ESKUTE Voyager Mountainbike met 48 Volt motor voor € 1099,-



Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.