Můj příběh s Eskute Ride - Thomas Meyer

Hledal jsem elektrokolo, které nestojí majlant, přesto je dobře zpracované a vyhovuje mým požadavkům. Taková univerzální „všelijaká“ věc.

Potřeboval jsem kolo, na kterém dojedu do práce, občas udělám menší nákup a na chvíli se s prutem (rybářským) dostanu k vodě. Vše v okruhu maximálně 15 kilometrů.
Prohledal jsem internet a narazil na Wayfarer od Eskute. Elektrokolo za tu cenu s takovým vybavením?! To musí mít háček.
Ale po shlédnutí několika videí a zkušenostních recenzí jsem se nakonec odhodlal.

Objednal jsem v sobotu, ve středu dorazilo. Perfektní!
Wayfarer přišel v velmi pevném kartonu, částečně smontovaný a jednotlivé díly byly vzorně zabalené v pěně. Přiložen byl návod, ale raději jsem se řídil montážním videem, které je na webu.
Tak byla „konečná montáž“ hračka a za necelou hodinu hotovo. Dobrá, kvůli věku už nejsem nejrychlejší J
Pak jsem připojil baterii k nabíječce, nafoukl pneumatiky a bylo to připravené k jízdě.

Už jsem zmínil, že Wayfarer vypadá opravdu dobře?
Integrovaná baterie, matně černý lak, odpružená přední vidlice, velmi pevný nosič a celkem líbivý design.

Vyzkoušel jsem posed, řídítka a sedlo si přizpůsobil (měřím 185 cm) a pak:

Hurá na silnici. Na dobře čitelném dotykovém displeji jsem hned nastavil stupeň 2 a vyrazil. Zadní motor Bafang se zapnul po asi půl otočení pedálu a hned pěkně tlačil dopředu. To byl pro mě první wow efekt oproti mému staršímu modelu s předním motorem. A je tichý! Zatímco můj přední motor stále vesele bzučel, u Wayfareru ho skoro neslyšíte. Nejen motor je příjemně tichý, nikde nic nevrže, neklape, nic necvaká.

16" kotoučové brzdy nejsou hydraulické, ale mechanické. To znamená, že je potřeba trochu větší síla, ale brzdí velmi dobře a zpomalují tak, jak mají. Když vezmete v úvahu, že v této cenové kategorii většinou dostanete ráfkové nebo zpětné brzdy, je to mnohem lepší! Po první zkušební jízdě jsem je ještě trochu „ostřejší“ doladil, ale to si může každý nastavit podle sebe.

Už po prvních kilometrech jsem se na elektrokole cítil velmi jistě. Velkou adaptaci jsem nepotřeboval. Naopak sedlo, ke kterému jsem byl zpočátku skeptický, je opravdu pohodlné. No, barevný design může být diskutabilní. Nějak nesedí k jinak elegantnímu vzhledu. Ale když na něm sedím, nikdo to stejně nevidí. A já sedím pohodlně.

Shimano přehazovačka řadí přesně a hned od začátku. Nemusel jsem nic doladit. Bydlím ale v rovinatém terénu, takže většinou jezdím na sedmý převod.

Večer jsem hned vyrazil k Rýnu. Navštívil jsem své rybářské místa, abych zjistil, jestli je k tomu kolo vhodné. Je. Šotolinovou cestu zvládá dobře a ani tady není slyšet žádné otravné klapání, odpružení pohltí i větší výmoly jemně. Sedí.
Důležité bylo i osvětlení, které je více než uspokojivé. Zadní světlo svítí červeně, ale vpředu je opravdu jasný kužel světla ze 4 LED diod, které dobře osvětlují prostor před kolem. A hlavně daleko! Určitě je třeba dbát na správné nastavení světlometu, aby neoslňoval protijedoucí vozidla. To není vtip J Takže noční rybaření je také bezpečné.

Co se mi osobně nelíbí a co ještě změním, jsou gripy. Je to věc vkusu, ale pro mě nejsou příjemné. Krátké výstupky z poměrně tvrdého plastu působí opravdu nevhodně. Ale to je „stěžování si na vysoké úrovni“ a vždy jsem si na každém novém kole gripy vyměnil. Proč tedy měnit staré zvyky?

Celkově jsem s Wayfarerem naprosto spokojený a těším se na další výlety a výpravy k vodě s ním." --- Thomas Meyer