Min Eskute Ride-historie - Thomas Meyer

Jeg var på udkig efter en elcykel, der ikke koster en formue, men stadig er godt lavet og opfylder mine krav. Nærmest den perfekte alt-i-en løsning.

Jeg havde brug for en cykel, som jeg kunne køre til arbejde med, lave mindre indkøb med og hurtigt kunne tage med min fiskestang ned til vandet. Alt sammen inden for en radius på maksimalt 15 kilometer.
Så jeg søgte på nettet og faldt over Wayfarer fra Eskute. En elcykel til den pris med det udstyr?! Der måtte da være en fangst.
Men efter at have set nogle videoer og læst erfaringer, turde jeg alligevel prøve den.

Bestilte lørdag, leveret onsdag. Perfekt!
Wayfarer kom i en meget robust kasse, delvist samlet, og delene var forbilledligt pakket ind i skum. Der fulgte en manual med, men jeg valgte at følge monteringsvideoen, som findes på hjemmesiden.
Så var den endelige samling en leg og tog knap en time. Okay, jeg er heller ikke den hurtigste længere på grund af alderen J
Så satte jeg batteriet til opladning, pumpede dækkene op, og så var den klar til brug.

Har jeg nævnt, at Wayfarer ser rigtig godt ud?
Integreret batteri, mat sort lak, affjedret forgaffel, en meget stabil bagagebærer og et ganske tiltalende design.

Prøvesad, justerede styr og saddel til mig (jeg er 1,85 m) og så:

Afsted på vejen. På den letlæselige touchscreen satte jeg den til niveau 2, og så gik det løs. Bafang-bagmotoren starter efter cirka en halv pedalomdrejning og giver straks et godt skub fremad. Det var et wow-øjeblik for mig, i modsætning til min ældre model med frontmotor. Og den er stille! Hvor min frontmotor summede lystigt, kan man næsten ikke høre Wayfarer. Ikke kun motoren er behageligt stille, der er heller ingen klapren eller raslen nogen steder.

De 16 tommer skivebremser er ikke hydrauliske, men mekaniske. Det betyder, at man skal bruge lidt mere kraft, men de bremser rigtig godt og forsinker, som de skal. Når man tænker på, at man i denne prisklasse ellers ofte får fælgbremser og tilbagetræksbremser, er det her en langt bedre løsning! Jeg justerede dem lidt "skarpere" efter den første prøvetur, men det kan man jo selv bestemme.

Allerede efter de første kilometer følte jeg mig meget tryg på elcyklen. Jeg havde ikke brug for en lang tilvænningsperiode. Overraskende nok er sadlen, som jeg først var meget skeptisk overfor, rigtig behagelig. Okay, man kan diskutere farvedesignet. Det passer ikke helt til det ellers ret elegante udseende. Men når jeg sidder på den, ser ingen det alligevel. Og jeg sidder godt.

Shimano-gearet skifter præcist fra starten af. Jeg behøvede ikke justere noget. Jeg bor dog heller ikke i et særligt kuperet område, så jeg kører mest i 7. gear.

Om aftenen tog jeg så en tur til Rhinen. For at prøve at komme til mine fiskesteder og se, om den egner sig til det. Det gør den. Grusvejen klarer den fint, og der er heller ikke noget irriterende klapren, og affjedringen tager blidt de ujævnheder, der er. Perfekt.
Lyset var også vigtigt for mig, og det er mere end tilfredsstillende. Okay, baglygten lyser rødt, men foran er der en rigtig kraftig lysstråle fra 4 LED’er, som oplyser området foran cyklen godt. Og især langt! Man skal dog sørge for, at forlygten er korrekt indstillet, så man ikke blænder modkørende trafik. Ikke en joke J Så nattefiskeri er også sikkert.

Hvad jeg personligt ikke bryder mig om, og som jeg selv vil ændre, er håndtagene. Det kan være en smagssag, men for mig føles de ikke gode. Korte knopper af relativt hård plastik virker virkelig malplacerede her. Men det er "småting" og indtil nu har jeg altid skiftet håndtag på alle mine nye cykler. Hvorfor bryde gamle vaner?

Alt i alt er jeg helt tilfreds med Wayfarer og ser frem til de kommende ture og udflugter til vandet med den." --- Thomas Meyer