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Vélo électrique avec moteur arrière
L'Eskute offre une puissante propulsion arrière pour les vélos électriques. Un vélo électrique Eskute avec un moteur arrière BAFANG a au moins 32 Nm et jusqu'à 45 Nm.
Venez voir : vélo électrique Eskute avec moteur arrière - incl. Voyageur , Polluno , Netuno
Ceci est particulièrement intéressant pour les débutants en vélo électrique. Ceux-ci incluent une plage de commutation plus large, des coûts d'acquisition inférieurs, des moteurs plus silencieux et une usure moindre.
Ce type de vélo électrique est bien plus adapté aux longues ascensions et aux balades en montagne. Si votre trajet se déroule principalement à travers la forêt, la ville ou la route avec des chemins droits et des montées modérées, rien ne s'oppose au plaisir de conduire avec un moteur arrière.
Les vélos à moteur arrière sont équipés de dérailleurs sportifs et sont idéaux pour les longues distances et les loisirs. La vitesse à laquelle vous roulez dépend de la force avec laquelle vous pédalez. Les vélos électriques à propulsion arrière sont généralement moins chers que les modèles à moteur central. Alors si vous recherchez un vélo électrique pour un usage quotidien et à moindre coût, un moteur arrière est le meilleur choix pour vous.
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E-bike mit Heckmotor
Bei E-Bikes gibt es ziemlich genau drei verschiedene Antriebssysteme. Der Heckmotor ist eine davon und erfreut sich zunehmend großer Beliebtheit. Hier erfährst du
alles über die verschiedenen E-Bike Modelle bei Eskute mit Heckmotor: Wayfarer, Polluno,
Netuno
E-Bike mit Hinterradantrieb: Leistungsstarke und reibungslose Unterstützung. Ein Eskute E-Bike mit Heckmotor verfügt über mindestens 32 Nm und geht bis zu 45 Nm. Dies erleichtert Fahrten durch hügelige Gebiete und über unbefestigte Wege.