Le guide ultime du couple eBike 2023

Je parlais récemment à un ami qui disait que son vélo électrique avait un excellent couple.

J'ai réalisé que je ne connaissais presque rien au couple des vélos électriques , alors j'ai fait quelques recherches. Tout d’abord, j’ai examiné ce qu’est exactement le couple sur les vélos électriques.

En règle générale, le couple d'un vélo électrique mesure la capacité du moteur du vélo électrique à faire tourner la roue arrière d'un vélo électrique.

De plus, le couple eBike mesure la force de rotation du moteur. Le couple est la force exercée sur la manivelle du vélo électrique multipliée par sa longueur.

Le couple du vélo électrique change considérablement lorsque le moteur du vélo électrique est allumé.

Voyons donc ce que permet le couple du vélo électrique, à quel point le couple du vélo électrique est important et à quel point vous avez besoin pour profiter de votre balade.

Qu'est-ce que le couple d'un vélo électrique ?

Le couple d'un vélo électrique est la force de rotation exercée sur les roues d'un vélo électrique et permet principalement à un vélo électrique d'accélérer.

Le couple est le produit de la force et de la distance. La puissance est générée lorsque le cycliste pédale et la distance correspond à la longueur du bras de manivelle.

Par exemple, si vous pesez 180 livres et que vous vous tenez sur la pédale de votre vélo, qui mesure généralement 7 pouces de long, vous auriez 1 260 pouces-livres de couple.

Cet exemple calcule le couple du vélo électrique lorsque le moteur du vélo électrique est éteint.

Qu'est-ce que le couple d'un vélo électrique permet à un vélo électrique de faire ?

En général, le couple des vélos électriques permet aux vélos électriques d’accélérer et facilite les montées.

Un couple plus élevé crée plus de puissance pour votre vélo électrique. Le couple permet principalement à votre vélo électrique d'accélérer plus rapidement d'un arrêt complet à la pleine vitesse.

Le couple a un impact direct sur les performances globales de votre vélo électrique. Cela évite par exemple que le moteur cale et que le vélo électrique s’arrête.

Si votre vélo électrique a beaucoup de couple, vous pourrez affronter beaucoup plus facilement les montées plus raides. De plus, il faut aussi moins pédaler lorsque cela est nécessaire.

La plupart des vélos électriques équipés de moteurs à couple élevé sont des VTT électriques et des vélos électriques destinés aux déplacements en montée.

Il est parfois difficile de faire rouler son vélo électrique lorsqu’on transporte une lourde charge.

Cela est particulièrement vrai si vous avez choisi de dépasser la limite de poids indiquée par le fabricant (ce que nous vous déconseillons).

Si votre vélo électrique peut fournir un couple plus élevé, il est possible qu'un vélo électrique surchargé se déplace.

Cependant, le défi le plus difficile consiste à déplacer un vélo électrique lourd au début.

Un moteur capable de fournir cette forte puissance de rotation fait la différence entre un vélo électrique à l’arrêt et un vélo électrique qui peut parcourir des kilomètres.

Quelle est l’importance du couple sur un vélo électrique ?

En règle générale, le couple est très important sur un vélo électrique.

En effet, un vélo électrique ne peut pas fonctionner correctement sans un couple adéquat. De plus, un couple plus élevé permet aux vélos électriques de se propulser vers l’avant dans les pentes et d’affronter des montées de plus en plus raides.

Le couple aide à déterminer la quantité de pédalage qu'un vélo électrique nécessite de la part du cycliste.

Comparé à un vélo électrique à couple inférieur, un vélo électrique à couple plus élevé nécessite plus d'efforts de la part du cycliste pour gravir les collines.

Étant donné que le moteur des vélos électriques de faible puissance a moins de couple que celui des vélos électriques de grande puissance, ils ont du mal à négocier les montées raides.

Le couple d'un VAE joue un rôle important dans le monde des vélos électriques, surtout si vous aimez rouler en montée.

Par conséquent, lors de l'achat d'un vélo électrique, vous devez faire attention au couple offert par le moteur du vélo électrique.

Quel est le couple d’un vélo électrique ?

En moyenne, les vélos électriques de faible puissance ont généralement un couple d'environ 50 Newton mètres. En revanche, les vélos électriques hautement motorisés mesurent généralement 80 Newton mètres ou plus.

Pour les vélos électriques, le couple est la force de rotation du moteur du vélo électrique.

N'oubliez pas que le moteur du vélo électrique est l'un des composants chargés de générer l'assistance au pédalage des vélos électriques.

Techniquement parlant, le couple des vélos électriques dépend du type de moteur utilisé. Certains moteurs de vélo électrique offrent 50 Newton mètres de couple, tandis que d'autres offrent jusqu'à 120 Newton mètres de couple.

Alors, un couple de 50 Nm est-il suffisant pour votre vélo électrique ?

Il semble que la réponse soit assez simple. Pour les moteurs centraux, 50 Nm suffisent.

Cela signifie-t-il que 50 Nm ne suffisent pas pour un moteur à moyeu ? Comme pour beaucoup de choses dans la vie, la réponse est un peu plus compliquée qu’un simple oui ou non. Notre réponse est : cela dépend.

La réponse dépend s’il y a ou non des collines. Pour quelqu’un vivant à Dallas, Chicago ou Miami, 50 Nm suffisent.

Pour ceux qui vivent dans des villes aux paysages plus spectaculaires comme San Francisco, Seattle ou Philadelphie, 50 Nm de couple dans un moteur à moyeu peuvent ne pas suffire à faire franchir les collines à quelqu'un, surtout lorsqu'il accélère et ne pédale pas.

Plus la pente est raide, moins le moteur du moyeu a de chances de pouvoir amener le vélo au sommet.

Couple du moteur du vélo électrique – Les moteurs à entraînement central utilisent une plus grande partie de leur couple. Si vous souhaitez acheter un vélo électrique performant, je vous recommande d' acheter la marque Eskute .

Le résultat final pour le couple du moteur du vélo électrique

Lors de l’achat d’un vélo électrique, très peu de gens prendront en compte le couple produit par le moteur avant d’autres considérations.

La plupart d’entre nous ont un budget que nous voulons respecter. Les personnes disposant d'un budget supérieur à 2 000 $ sont plus susceptibles d'acheter un vélo à moteur central, et dans ce cas, le couple n'est presque plus un problème.

Les acheteurs qui préfèrent dépenser 2 000 $ ou moins sont beaucoup plus susceptibles de choisir des motos à moyeu. En fin de compte, votre achat sera plus réussi si vous choisissez un vélo adapté au terrain sur lequel vous roulez.

Lorsque les routes sont plates comme des pistes de bowling, 50 Nm de couple suffisent. Cependant, ceux qui vivent dans la City by the Bay seront plus heureux avec un vélo qui produit plus de couple.

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Comme je l'ai dit, comme pour beaucoup de choses dans la vie, la réponse à la question de savoir si 50 Nm de couple est suffisant est « cela dépend ». Le budget et la géographie joueront un grand rôle dans cette réponse, mais heureusement, le marché des vélos électriques l'a fait. a mûri au point où, avec suffisamment de possibilités de shopping, presque tout le monde peut trouver un vélo qui correspond à son budget et à ses besoins.