250 W, 65 NmMoteur
48V 20,8 AhBatterie
Jusqu'à 80 kmGamme
20" x 4,0"Pneus larges
25 km/hVitesse max.
120 kgCharge utile max.
Vélo électrique urbain Eskute C202
Vélo électrique rétro de style cyclomoteur avec une batterie haute capacité de 48 V 20,8 Ah, une suspension intégrale et une autonomie allant jusqu’à 80 km.
Les coloris noir et bleu sont actuellement en PRÉCOMMANDE. Expédition estimée : 30 sept..
Vélo électrique urbain Eskute C202Black Vélo électrique
Prix de vente€899,00
Prix normal€1.299,00 (/)
Livraison gratuite depuis notre entrepôt en Allemagne. En raison de retards temporaires des transporteurs, la livraison peut prendre plus de temps que nos 3 à 10 jours ouvrés habituels. Merci de votre patience et de votre compréhension.
Contactez-nous via support.eu@eskute.com.
Les vélos électriques Eskute bénéficient d’une garantie de 2 ans.
Vélo électrique urbain Eskute C202
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Roulez avec V202
Plus de caractère. Plus de confort. Plus de raisons de rouler.
Le V202 est conçu pour les cyclistes qui veulent plus qu’un simple vélo de ville. Son cadre rétro inspiré des cyclomoteurs et sa selle longue donnent à chaque trajet un caractère incomparable, tandis que le moteur de 65 Nm, la suspension intégrale et les pneus larges de 20 × 4,0 pouces assurent une conduite fluide et maîtrisée dans les rues de la ville, sur les pavés comme sur les chemins de gravier.
Avec une autonomie assistée allant jusqu’à 80 km et une batterie amovible de 998,4 Wh, il est prêt pour les trajets en semaine, les détours spontanés et les escapades tranquilles du week-end.
Batterie amovible de 998,4 Wh
Jusqu’à 80 km pour les trajets quotidiens et les escapades du week-end
Des trajets quotidiens aux parcours plus longs du week-end, la batterie de 48 V et 20,8 Ah vous permet de rouler en toute liberté sans surveiller constamment son niveau de charge. Elle offre jusqu’à 80 km d’autonomie avec assistance et peut être retirée en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison ou au travail.
L’autonomie réelle varie selon le niveau d’assistance, le poids du cycliste, le terrain, la température et la pression des pneus.
Suspension intégrale, moins de fatigue sur la route
Plus de confort sur les pavés, les routes en gravier et les rues irrégulières
La fourche de suspension avant et l’amortisseur arrière travaillent ensemble pour atténuer les irrégularités avant qu’elles ne vous atteignent. Que vous traversiez des rues pavées, des pistes cyclables accidentées ou des chemins légèrement gravillonnés, le V202 contribue à réduire les vibrations et à préserver la stabilité de la conduite.
Le résultat est simple : moins de fatigue, davantage de contrôle et plus d’énergie pour profiter du trajet.
Pneus larges de 20 × 4,0" pour un contrôle en toute confiance
Adhérence perceptible lorsque la surface change
Les pneus larges de 20 × 4,0 pouces offrent une surface de contact plus étendue pour une adhérence rassurante sur les routes goudronnées, les chemins de gravier et les surfaces irrégulières. Ils donnent au V202 une tenue de route stable et prévisible lorsque l’itinéraire change, pour vous offrir davantage de confiance dans les virages et sur les sections plus accidentées.
Associés à une suspension intégrale, ils rendent les routes imparfaites plus confortables et agréables à parcourir.
Choisissez le look qui vous ressemble
Optez pour l’intemporel noir, osez l’aventure avec le vert ou affichez votre personnalité avec le bleu. Quelle que soit la couleur choisie, le cadre d’inspiration rétro du V202 et sa longue selle confèrent à chaque trajet un style qui vous ressemble incontestablement. Lequel choisiriez-vous pour votre prochaine balade ?
Feux conformes à la StVZO
Les feux LED avant et arrière assurent une visibilité claire et une conduite sécurisée par tous les temps et en conditions de faible luminosité.
Selle longue Confort
Conception ergonomique pour un confort et un soutien accrus lors des trajets quotidiens et plus longs.
Pneus larges 20" × 4,0"
Pneus larges pour une meilleure adhérence et une conduite plus douce sur toutes les surfaces.
Freins à disque mécaniques
Puissance de freinage fiable pour une conduite sûre et maîtrisée en toutes conditions.
Écran LCD couleur
Vitesse, batterie et niveau d'assistance affichés en temps réel pour une lecture facile pendant la conduite.
Dérailleur Shimano 7 vitesses
Changement de vitesse fluide et fiable pour une conduite tout-terrain au quotidien.
Contrôle d'assistance amovible
Offre un soutien supplémentaire pour un démarrage plus facile et une assistance à la conduite flexible lorsque nécessaire.
-
Batterie
48 V 20,8 Ah
-
Gamme
Jusqu'à 80 km
-
Chargeur
54,6 V / 2 A
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Temps de charge
7,5-8,5 H
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Moteur
250 W
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Couple moteur
65 Nm
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Levier de vitesses
Dérailleur Shimano 7 vitesses
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Capteur
Capteur de vitesse
-
Cadre
Acier au carbone
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Suspension
Suspension intégrale
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Lumières
Feux avant et arrière
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Freins
Freins à disque mécaniques
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Pneus
20" x 4,0"
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Poids
36 kg
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Charge utile max.
120 kg
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Taille du cycliste
165-190 cm
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Résistance à l'eau
IP54
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Afficher
Écran LCD couleur
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Fonction NFC
Yes
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Certifications
EN15194 + CE + ROHS
Taille et ajustement
A. Longueur totale : 164,1 cm
B. Empattement : 110,0 cm
C. Hauteur du guidon : 110,0 cm
D. Hauteur de la selle : 80,0 cm
E. Hauteur de passage : 57,9 cm
B. Empattement : 110,0 cm
C. Hauteur du guidon : 110,0 cm
D. Hauteur de la selle : 80,0 cm
E. Hauteur de passage : 57,9 cm
Que contient la boîte ?
1 x Vélo électrique Eskute V202
1 x Chargeur
1 x Trousse à outils
1 x Manuel d'utilisation
1 x Chargeur
1 x Trousse à outils
1 x Manuel d'utilisation
Comment assembler le vélo électrique V202 ?
FAQ
De quel type de vélo électrique s’agit-il, l’Eskute V202 ?
Le V202 est un vélo électrique rétro de type cyclomoteur, équipé de pneus larges, d’une selle longue, d’une suspension intégrale et de pneus de 20 × 4,0". Il est conçu pour les déplacements quotidiens en ville, les balades, les chemins de gravier et les sentiers faciles.
Quelle est l'autonomie du V202 ?
Le V202 offre jusqu’à 80 km d’autonomie avec assistance dans des conditions de conduite appropriées. L’autonomie réelle dépend du niveau d’assistance, du poids du cycliste, du terrain, de la température, de la pression des pneus et de la vitesse de conduite.
La batterie du V202 est-elle amovible ? Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
Oui. La batterie de 48 V et 20,8 Ah peut être retirée et rechargée séparément du vélo, ce qui permet de la charger facilement à la maison ou au travail. Une charge complète prend normalement environ 7,5 à 8,5 heures avec le chargeur 54,6 V 2 A fourni.
Le Eskute V202 est-il autorisé à circuler en Europe ?
La configuration standard V202 utilise un moteur d’une puissance nominale de 250 W, avec une assistance au pédalage limitée à 25 km/h, et est conçue conformément aux exigences de la norme EN15194. Les règles applicables à l’utilisation sur route peuvent varier selon les pays ; les cyclistes doivent donc toujours vérifier la réglementation locale.
La commande d’assistance en option peut-elle être utilisée sur la voie publique ?
Les règles relatives à la conduite assistée par accélérateur varient selon les pays. La commande facultative ne doit être utilisée que lorsqu’elle est autorisée et son utilisation peut être interdite sur les voies publiques.
Quel entretien le V202 nécessite-t-il ?
Le V202 nécessite peu d'entretien. Des inspections périodiques des pneus, des freins, de la transmission et de la fourche de suspension permettront de le maintenir en bon état de fonctionnement pendant des années.
Quelle taille de cycliste est recommandée ?
La taille recommandée du cycliste est d’environ 165 à 190 cm. Comme le V202 est équipé d’une selle fixe longue, les clients doivent vérifier les dimensions avant de passer commande.
Ce produit est noté 4.9 sur 5.0 étoiles.
Il a reçu 134 avis.
Customer Reviews
Overall rating: 4.9 / 5 from 134 reviews.
La uso los domingos con un grupo de amigos y siempre llama la atención. En pistas de grava mantiene bien la estabilidad y la suspensión hace el recorrido más agradable. Para trayectos largos prefiero este asiento al de una bici deportiva.
Bella bella bella! Economica e di qualità... Unica pecca non c'è il GPS, consiglierei di aggiungere come optional...
I wasn't sure about the retro design at first, but after riding the V202 for a few weeks, I absolutely love it. The full suspension makes a huge difference on rough roads, and the fat tires give me plenty of confidence, even on gravel paths. It's comfortable enough for longer weekend rides, and I've had several people stop to ask me about it. The battery easily covers my daily rides with plenty left over. If I had one small suggestion, it would be to include a rear rack as standard. Overall, it's been a fantastic e-bike and great value for the money.
I have been using the V202 for short trips and shopping. The comfortable riding position is the feature I notice most. It feels well built and the assistance starts smoothly. Assembly took a little time, but the instructions were clear enough.
The V202 has made my daily rides much easier. I like the retro design and the bike feels stable even on uneven streets. The battery is easy to remove for charging. So far I am very satisfied.
I originally picked the V202 because I wanted something with a classic look instead of the typical modern e-bike design. After riding it for about a month, I can honestly say it turns heads everywhere I go. I've even had strangers ask where I bought it while stopping for coffee. The ride itself is smooth and relaxed, which is exactly what I wanted for weekend rides around town.
I've been riding the V202 for a few weeks now and it's been a pleasure to use. The handling feels stable and predictable, even when turning through city streets. Hills that used to slow me down are now much easier with the motor assistance. I also had a question after delivery and customer support replied quickly with clear instructions. Overall, I'm very happy with my purchase.
I wasn't sure if a retro-style e-bike would actually perform well, but the V202 proved me wrong. It's quick enough for city traffic and surprisingly stable on bike paths. The design was what sold me, but the riding experience is what keeps me smiling every time I take it out.
we are very happy
Store owner replied: Thank you for your wonderful review! 💙 We're so happy you're enjoying your V202, and thanks for sharing your riding video. We hope to see more of your rides in the future. Enjoy every journey and ride safe! 🚴
Sehr bequem, fahrt gut, und sieht Top aus.
Store owner replied: Vielen Dank für Ihre tolle Bewertung! 💙 Es freut uns sehr, dass Ihnen Ihr V202 so gut gefällt. Vielen Dank auch für das großartige Video – wir wünschen Ihnen weiterhin viele schöne und sichere Fahrten!
Muchas gracias estoy muy contento
Honestly, I bought the V202 because I fell in love with the vintage look. I wasn't expecting people to compliment it as much as they do. I've only had it for three weeks, but I've already put over 250 km on it. It's comfortable, easy to control, and makes every ride feel relaxing instead of stressful.
My son loves it! Perfect gift for a teenager. My 14-year-old was so excited to get this. It works perfectly and looks great.
Am Anfang paar Probleme beim Zusammenbau aber die Mitarbeiter haben uns sehr geholfen und dann ging es wunderbar . Danke dafür
Top Bike, nur schade, dass die Sitzbank nicht höhenverstellbar ist.
Ein absoluter Hingucker macht mega viel spaß durch die breiten Reifen hat man auch ein sehr sicheres Fahrgefühl. Ich bin 1.63 groß die Sattel höhe ist für mich perfekt,allerdings denke ich da der Sattel nicht verstellbar ist das größere Leute eventuell ein Problem mit der Größe haben könnte ,muss dann jeder für sich entscheiden.
Amazing retro style Ebike
The retro design was what caught my eye, but the ride is even better. Comfortable, stable and really fun on both city roads and gravel paths.
I've had people ask me about the bike several times already. It definitely stands out from a normal e-bike.
The fat tires and suspension make a big difference on rough roads. Much smoother than my previous e-bike.
Loooove it
È abbastanza pesante da spostare a mano, ma durante la guida è stabile e molto piacevole. Nel complesso sono soddisfatto.
Fahre damit durch die Stadt, aber auch regelmäßig auf Wald- und Feldwegen. Für diese Mischung ist das V202 wirklich gut geeignet.
Cercavo una e-bike diversa dalle solite bici da città. La V202 ha carattere, è comoda e rende le uscite del weekend molto più divertenti.
Very comfortable over cobblestones and uneven paths. The suspension does its job well and the wide tires give plenty of confidence.
Fantastisk cykel. Komfortabel, kraftig og ser virkelig fed ud.
Jeg bruger den mest til ture i weekenden. Motoren hjælper godt på bakker, og batteriet holder fint til mine ture.
Affjedringen fungerer rigtig godt på de dårlige veje omkring mit sommerhus. Meget mere komfortabel end min gamle cykel.
Die Sitzposition ist bequem und die Federung macht schlechte Straßen deutlich angenehmer. Bin bisher sehr zufrieden.
Jeg købte den først og fremmest på grund af designet. Den ser virkelig godt ud, og den er samtidig utrolig sjov at køre på.
Bellissima bici. Ottimo comfort e stile davvero particolare.
Le sospensioni si sentono soprattutto sul pavé e sui percorsi sterrati. La guida rimane molto più confortevole.
Die Kombination aus breiten Reifen und Federung gefällt mir sehr gut. Auch auf Schotterwegen fährt sich das V202 angenehm.
Macht einfach Spaß zu fahren. Genau so ein E-Bike habe ich gesucht.
I mostly ride at weekends through the countryside. Plenty of assistance on hills and the battery has been more than enough for my usual trips.
Looks fantastic and rides great. Very happy with it.
De brede dæk giver en god og stabil følelse, især på grus og ujævne veje.
Il design retrò è stato il motivo principale per cui l'ho scelta. Dal vivo è ancora più bella e attira davvero l'attenzione.
Molto divertente da guidare. Le gomme larghe danno una bella sensazione di stabilità anche sulle strade meno regolari.
Ich fahre meistens am Wochenende längere Touren. Die Motorunterstützung ist kräftig genug und auch Steigungen sind deutlich entspannter.
